Del apziuros (174 psl.) (34038)

Tai eksperimentuok drasiai As tai pvz i tokia masina ir 45A saugikli nepabijociau idet i maga. Nu negi del tokio sudo pas elektrikus vaziuosi? Neuzsidegs ta masina nebijok, cia siaip teorijos Praktikoj viskas kitaip..

Del traukos tai gali but kad turbinos geometrija uzsikisus, buvo taip su golfu pd varikliu, geometrija net taip uzstrigus buvo kad kita reikejo det, cia gali tas pats but, pasidarius diagnostika parodytu kas kaltas.

ka galit pasakyt apie sy aparata?, yra daug minusu del to motoro menko tokio? ir ar yra pliusu isvis, nes noris golfo ketvirto, o uz savo suma kazin ar gauciau as su normaliu motoru;/

Aš turiu Gilera SMT, kaip ir nieko nesiskundžiu, bet siūlyčiau pirkti Derbi senda vis dėl to priimtinesnis variantas būtų ir gan populiarus motociklas tarp 49cc ir šiaip jis man gražiausias iš tavo nurodytų tipų.

pecikuas neproblema, jei niekad neardes tai pusdienis ar diena su aluciu ir pasikeisi ten iki 100lt su alum ismetimas irgi neproblema ne tukstancius gi kainuoja, na nebent del oro sistemoj gal ir nesildo padoriai.

Tai va del safranes du baltarusiai atvaziuos vienas sekmad kitas pirmad ryte tel kodas kaip pas mus +370 taip pas juos berods +375 o siaip ka zn patarciau citroen xm ar xantia dyzeliuka.

nupirkau vito , v220cdi 2002m. iskilo tokia problema , del sedeniu pritvirtinimo , nupirkau sedenes is vito jos prisisuka su varstais i apacios.Bet man netinka, jei galit ikelkit nuotrauka kaip isistato tokiam modeliui sedenes. Is Anksto dekui.

teigti negaliu, bet dirbdamas neturetu persokti...beto, abiejoju kad pora dantu persokus dirzui jau ir voztuvus suvarytum...del poros dantu jinai rodytu gyvybes zenklus, tik kad diegimas pistu prota ir dirbtu labai jau negraziai

beje vis ieskojau, bet niekur neradau kur tu radai 0.5 s skirtuma?o del sukimo momento, tai jis leidzia tau su aukstesne pavara greiciau isibeget....bet isibegejimas is vietos tai viska daro variklio galia

esu girdejas toki dalyka, kad dyzeliniai varikliai pasiekia labai dideles ridas del to kad, pats dyzelis turi tepimo savybiu. Tai jeigu vaziuot liesu misiniu tai gal netgi prarandama is dalies sita savybe? Ka manot?

Na ka mieli forumieciai buvo cia spresta daug ivairiu bedu buvo gincytasi pyktasi bet vis del to Lietuvaiciai atsveskim naujus taip kad visos bedos pykciai ir visa kita uzsimirstu. Tad sveikinu su artejanciais visus

jei gamykline signalizacija, pultelis atsirisa nuo masinos(priezastis, del ko neveikia centrinis), o ji priristi galima ikisus rakteli i spynele, pasukti iki degimo ir spausti pultelio knopkes 1 ar 2, priklauso nuo masinos metu

tai 5 litru uzteks turbut iki normos tik na tada pirksiu 5litrus ir 1litra atskirai dapilt nes vistiek turbut kazkiek degins tepala vis del to nenaujas auto, katik nusipirkau tai tepalus pirmiausia pasikeist norisi

uzsigazuoti gali del vieno-gauna per daug kuro. bedu reiktu ieskot kuro kiekio reguiatoriuj, arba dacikuose kurie siuncia i kompa paimta oro kieki(pagal ti jis reguliuoja kuro kieki)... pirmiausia pilna diagnostika reik padaryt.

Na raktas paprastas, buvau išardes rakto laikiklį, tai jokio chipo neradau, o gazo iki dugno laikyti nereikia, šiek tiek. Kas dėl check lemputės, tai ji yra ir tiesa pasakius nemačiau tokios b4 kurioje nebūtų.

idejau mašinini komutatoriu pora kartu uskuriau vistiek įkaito kumutatorius, kol buvo saltas kumutatorius kuresi bet tik įkaito kumutatorius ir vėl dingo kibirkštis kas gali but dėl ko taip yra

Buvo svaru, dar ir sendien buvau isemes galvojau jog bededant angliukai nuluzo, nes pazystamas sake jog jam taip buvo ;D, bet viskas gerai, svaru bet del ko nesuka starterio? gali buti susije su generatoriumi?

Sr, trbt neaiskiai parasiau, pas mane yra 1, 8 66kw mono, o is 1, 4 44kw mono dacikas idetas temp.

P.sbenzo suryjo 10l/70km, bet manau del to, kad smagiai vazinejaus, nes trauka buvo gera ;D

Sveiki. Gal kasnors iš žinačiu turėtumėte pasiūlymu kaip pridėti į toki 2.0l tdi varikliuka galios? (šiuo momentu yra su 200ag) ar apsimoka išvis investuoti į ji dėl galios?

siaip del sito ka rasau nesu 100 procentu tikras, bet kiek teko girdet, tai tu i ta sali negali keliaut su masina, nes is kart ant sienos atims ja, bet kitaip gali, o del tu skolu isieskojimo, tai niekas tuo neuzsiima, bent jau kol kas. Bet is esmes, kas tai daret, tai gan kvailai pasielget, jei kazkada dvisalei santykiai tarp lt ir ru pageres, tai gali atsirast artimesnis bendradarbiavimas ir gali tekt grazint tuos pinigus uz muitus

kazin drauguzi i serwisa nuwaziawes pamatysi daugiau ar alfu ar bmw, del wieno kad alfu maziau, vienas dalykas o kitas kad serwisuose tik asilai twarko masinas siais laikais, vien iwaziuot reikia tureti nemaziau 100lt. del youtubes tai pasakysiu kad ten nei wieno nebuwo fake, patys matet ir nesigincykit, plius komentaruose nera parasyta apie jokias modifikacijas, o trecia tai vokieciai pirmam filme patys pripazino kad 159 geriau valdoma nei 3 serija, cia jau galit gincytis kiek norit

Tai jeigu zmones jau dreba del kiekvieno lito remontui, ir dar renkasi ka tvarkyti ir kokias pigiausias dalis ikisti, tai cia jau problema bus ateityje didele, nes kaip sakoma skupus visada moka dvigubai, bet as irgi nesuprantu , kaip zmonems to proto reiketu bent jau truputeli igauti, kad pagalvotu su galva, o ne su su.....ne, blemba blemba, nieko cia nepadarysi, yra kaip yra, o del 4 golfo, jeigu zmogui patinka, tai tegul renkasi, nieko pries neturiu

nors as jau kaip ir ne pacanas bet vairuoju vw golf VI ir nerodau posukiu vien del to kad vaziuodamas tarkim pilaites prospektu mazolius prisitrinsi kol kasantra gryba aplenksi tik pries atliekant manevra pasiziuriu kad koks pacanas man islindus nedasivitu posukius reikia rodit visada bet jei eismas nejudrus ir yra tarpu kur be posukio gali drasiai ilist tai neskaitau to nuodeme...o del opeliu dar karta pakartosiu pirmtaku kenteju tik kebulas o siaip buvo lb patvarios masinos.

Tai matai, galiu investuoti aš ir didesnę sumą tačiau nematau reikalo, nes mašina būtų 5-7 metams, o po tiek laiko nuvertėjimas būtų labai didelis. kadangi nereikia man darbui prestiziškos mašinos, tai ji gali būt ir senesnė, todėl tokią sumą ir nusistačiau Kai uošvė ieškojo mašinos, jei servise kur dažė senąją patarė neieškot nuo 2005 iki 2010, ypač Mazdų, tipo dėl pardavimų augimo pradėjo gaminti šūdą. Iš asmeninio archyvo dėl Mazdų:

rudyja visos masinos, renault taip pat, tam purvasaugiai yra ir antikorozinis, apsipurski gravitexu nupirkes ir bedos tokios nebeturi, juk nera sunku, kastuoja iki 20lt banke. kablukas juk yra ne sportine tai aisku kad gali apverst per posuki, su laidais pas pati kazkas negerai, su tokia beda nesusidures pas renault, apart laguna. del spidometro dacikia pasitikrink ties deze, nes siaip pussasis siekia daznai laidus ir pratrina. o del dezes tai paprastam ir dti neaisku ar tokios pat dezes.

del tech nemanau kad kils problemu daukantas ar keli padaro savo . faras galvoju kazka panasaus ieskot i ferario nuo kitos markes pvz mitshiubichi fto ar bandyt gariunuose kazka ieskot ten turek valiutos tai ir tanka nusipirksi buferius ir tt reiktu bandyt gamint o ne pirktis , ratu , vairu ir zenkliuku su ferario logotipu tikrai pilna pirkt , salona manau musu auksarankiai siuvejai be problemu pasiutu . del biudzeto tai neapsiriboju 20k tam reikalui galiu ir daugiau isleist aisku ir kad kokybe butu

Šiaip dėžės tai laiko normaliai, tik kad jų neprižiūri dažniausiai nusipirkę. Kaip ir sakiau-automobilis, kuriam reikia dėmesio. Automatinėms dėžėms tepalą reikia keisti kas 30 000km. O čia dėl to, jog vienu keitimu keičiasi apie 2, 5-2, 8 litro, o bendrai dėžėje randasi apie 11 litrų. Tačiau ir tie automatai skiriasi priklausomai nuo variklio. Standartinio ir Aero pvz automatai skirtingi. O mechaninių mažiau spėju dėl to, jog kas juos pirko naujus, daugiau norėjo komforto važiavimo, ne sportinio automobilio

TAISOME AUTOMOBILIŲ KĖBULUS GEROMIS KAINOMIS JAU 22 METUS Atliekame šiuos darbus: • Pažeistos geometrijos atstatymas, kėbulo lyginimas. • Paruošimas dažymui nuo ibrėžimų iki idubimų ir banguotumo. • Profesionalus automobilių bei atskirų detalių dažymas „DuPont“ firmos dažais. • Automobilių žalos vertinimas su „EurotaxRepairEstimate“ programine įranga. • Klausimių dėl autoįvykiu derinimas su draudimo kompanijomis. • Konsultuojame rūpimais klausimais dėl Jūsų automobilio kėbulo remonto ir dažymo. IĮ „Vesas“ autoservisas Gegužes g. 24, LT-29107 Anykšciai, Lietuva Tel.: +370 606 85522 E. paštas [email protected] www.autoservisas-vesas.lt

bet vat reikia tiks suprast kodel truko, nes surinkt viska ir po to vel kad pratruktu nesinori del to ir klausineju kodel gali trukt. o galva ir tarpine nuvesiu meistrams, gal jie kazka supras

na ta jau pardave, kad uz tokia pacia kaina manau geriau quattro, del to ir pasiuliau ir ten draugi ana, na bet... o tu nenori is vokieciu parsivaryti? ten dar yra neuzmuztu

variklis norm jaunam soperiui, su senu draudimu negalesi, turi kreiptis i draudika, kad perrasytu ant taves.O del kainos, tai paieskok pats, kokia "drauskis pats" isvesk googlei, nevisur praso valst.nr., galima pasiziuret, bet pigiai nebus...

Netolimas kaimynas ešerį turi, bet jis Kaune dažniau būna, tai dar px dėl tų rūdžių, bet pas jį 1995 m. Tada panos puseserės tėvai fokusą vairuoja, lyg 2000 m. pradžios, tai irgi nelinkęs...

Tai šalmų pagaminimo metai geresni, dėl to ir kaina jų didesnė... Ta prasme Audi A4 gamina nuo 1994 m., o VW Passat nuo 1996 m., o tie du metai sudaro skirtumą tarp kainų...

del plytos nezinau, bet ta plyta 2.5 cupas ispisa 125kw tai koks tolkas ta plyta deti. jei daryti tai daryti 3.0-3.5l aisku motoras motoriu nelygus. turiu du motorus 2.3 110kw eina kaip 2.5

nesu tikras dėl vectros, bet jei pas tave hidraulinis išminamasis, tai jis pats nekukliai kainuoja, bent 300 lt tikrai atiduosi, + dėžės nukėlimas-uždėjimas.Ir patarimas-guolį dėt ne kitaiską ar taivanį, jei nori pats važinėt

Turejau baisesni lavona, pezo 406 tas ir byrejo kas 2 menesi , kainos remonto kosmines, tad biski jau uzsigrudinau. O del lietuvisko maxima tiuningo tai pritariu, nes lietuviai tikrai zino kaip masina sugadint

dar turiu labai rimta klausima del ismetimo siandien gazavau ir ziurejau koki duma meta tai toks pilkas kai daugiau apsuku duodi biski patamseja, a acia gerai dar ar jau blogyn eina kad nejuodas?

1 ir 2 begiu dazniausiai buna sukimo momentas ribotas paciu "droseliu", t.y. kuro padavimu.. del to 3 manau turetu dazniau atjungti. o, kad 5tu atjungia tai gan keista.. bet reiktu paziureti kada butent atjungia..

sti ir evo per daug "nuvalkioti" mano nuomone. man butu daug idomiau kazka kito uzgalasti. IS300 nera labai daug uzgalastu, bet yra pakankamai. del to ir dairausi i kitus variantus. tarp ju ir CTS

buk zmogus.. jei nesupranti i ka ziuri, tai nekomentuok. dyzeliu max Nm visada uzsibaigia prie zemu sukiu.. ir grafike tai labai puikiai matosi. bet jie nekrenta taip greitai del to kW vis dar kyla..

O ka, nustebai? Mano motina i krumus isipaise, niekas nenukentejo, auto beveik sveikas, o draudimas kaina jai pakele, nors draudimas del to jokiu nuostoliu nepatyre.tiesa, lietuvos draudimas nepekele, tai db ir ji juo apsidraudus

Sveiki man mabai reikia patarimo ismananciu zmoniu del Wangye matrix motorolerio. As noreciau pirkti nauja o kaina http://www.vipermoto.lt/page4.php?view=preview&category=1ℑ=3 2500LT man tinkama. Ka manote apie si motorolery?

Sveiki, vis del to tko laime nusipirkti Citroen Berlingo 2001m., 2.0 Hdi 66 kw dyzeliuka patarkit pasidalinkit pliusais minusais. Jau supratau, kad galine dalis apsiejo man nepigiai, visas galas su asim kainavo 900 lt.

tai autorius temo ne to klause ar turi kiekviena auto savu minusu ir pliusu manau jis ta pats gerai suvokia antraip niekieno neklaustu cie snekos tik del to kad sneket.......... nieko protingai vistiek neisvistysi

Del to kolega klystate forikas per sniega eina geriau nei nissanas patikekit isbandyta ir ne karta. Tik aisku jai reik zyzelio tada jau nekas senu ju nebuvo o nauji patys pirmi sulaukia nekokiu atsiliepimu.

Klausyk, pas mane meta check del detonacinio daviklio, vis nerandu laiko pasiziuret ar jis isvis pajungtas, bet jauciasi kad jis prisideda prie kuro misinio reguliavimo?, nes tik kai paspaudi susigliucina masina ir ismeta check?

Jau daugiau kaip 10 metų užsiimu automobilių remonto veikla, padedu rasti optimaliausią sprendimą remontuojant parduodant ar perkant automobilį. Jei kyla klausimų dėl automobilio pardavimo, pirkimo ar remonto galite rašyti ar kreiptis el.paštas: [email protected]

apie korsas ar fiestas tikrai nk negaliu pasakyt, bet apie lupa tai del ekonomijos tikrai neblogas pasirinkimas, bet lupa gal labiau skirciau moterisku automobiliu
lupas ir su rudim maziau draugauja negu fordas ar corsa

Tai isvare tepala veikiausiai del tarpines o pirmas smugis teko turbai nes jai butinas tepimas dar o daugiau tai gali buti ir kitos dalys kurioms reikalingas tepimas pradedant tarkim nuo voztuvu veleneliu ir t.t.

oho 4-5 tuks. cia gal perekupai uz tiek ir noretumet nupirkt. va kaimynas 99 metu padrosta toki gaidy pardave uz 9tukst. tereik ratu graziu langus uztamsint kokiu niekuciu del isvaizdos uzdet ir parduota.