Del apziuros (123 psl.) (34038)

bet jei ir ismetimas geresnis ir isiurbimas ir siaip daugiau kas daryta tada patartina perprogramuoti.. vien del to, kad isnaudoti optimaliai naujas dalis.

nebutinai cilindriukas.. gali buti, kad slangute, kuri eina i suporta uzsikisusi ir negrizta skystis is suporto, del to neatsileidzia. as duociau 50/50.

na taip, as matai klaipedoj, tai cia tu kamsciu nera kazkokiu jau baisiu. tai neimiu del to. ai nafig istikro ir automatas gerai.

kad nera ir net sunku rast dvidure tai tikrai, bet del 1.4 klysti islengvines staciau skersa kaip turi but bet aisku maza galios

2001 sidrabrine mechanine... del kainos jau ne forume kalbet.. Nes tie rastingi lietuviai nesamones prades rasyt kad yra pigesniu ir panasiai

Sveiki, reikia patarimo del mages. Gal kas galit papasakot apie Alpine IDA serija ? Labiausiai domina ida-x001

del 2.4 variklio nieko negaliu pasakyti. autopliuse esu mates 2.4 motoru, bet metai tikrai buvo zemesni 2000. o kaip sitie 2.5 vartoja dujas?

kas matosi? kad q7 vairuotojas mina gaza iki dugno? o del bmw tai seni gal ir buvo geri o naujieji didelis bedu rinkinys

NegeriuBet vaziuoja su benzu.Tai prie ko Cia siurblis?Ir klausimas buvo del GERA diagnostika.Zinau viena, pas ji visada kaltas liamda.Jeigu ir lempute nedega

Eilinis pinigu praplovimas.Tik ka isejo naujas istatymas technikineje del dumingumo, tai tuoj kazkas pradejo ieskoti durneliu is kuriu galima butu nutresti pinigu.

dar turiu viena problema dabar uzsikuria bet dirba tik laikant gaza ir ciaudo kartais pro tuos voztuvus.cia kiek suprantu bus del sumaisytu vakumu?

nusipirk tu ta slyva uz 5k lt ar burbula uz 8-9k lt tai prakeiksi tuos modelius vien del to, kad lavona pasiimsi.

tai o kaip del tu isjungtu plafonu? ir dar klausimas, o jeigu stabdo pescias policininkas ir salia nesimato masinos, tai ar privalau sustoti?

turiu audi 2.5tdi quattro 121kw cipavau vimotoje telpu i 6litrus drasiai normaliu vaziavimu. O del traukos tai ner ka veikt man su 530d

cia motoroleris ta prasme is bloko bega vanduo ir per tepalo pompa mazdaug ten. gal del to kad vendens pompa susipiso?

Ir kaip apmokestinsi? 10ct viena zinute? Tada atsakymu nelauk, nors ir gales atsakyti i tavo atsakyma bet neatsakys-kas del kitu lt leis?

taigi pats parasei kad skaitosi....kaip gali skaitytis turbodyzelis paprastu dyzeliu, jau pagaliau galvok ka rasai...o del rasymu nieks nesako kas rasosi

ekonominis variantas, geriau negu kinietis, manau laikys 2-3 sezonus uztikrintai, del triuksmo abejoju, nes yra taisykle kuo maziau triuksmo tuo maziau sukibimo...

ieskau michelin pireli continental - GT padangu r 14 r 15 m+s arba zieminiu jei turit rasykit paimciau 4 vnt del kainos sutarsim

jai zmones uzdirbtu visi vazinetu su porche ir ferrari.. ir nesuktu galvos del daliu nes sugedus nusipirktu kita proche ar ferrari

Noreciau suzynot del ko kuri masina isijunge magas o po vel insjunge, kokios bedos cia galie buti?cia ar mago kalte ar masinos?

na gal, reiks dienom paieskot.. varianto kokio geresnio pastarasias dienas ziuriu ww golf III arba bmw tik del bmw nezinau koki tiksliau imt..

as 300 mokejau pries tris metus, dabar guli du metai kambari nenaudojamas=D pirk is manes ir nereix sukt galwos del dezes=D

itarinejau ir turba ir osm ir egr bet niekas nebuvo kaltas del to net nesitikejau bet pakeitus kazkaip uzpaudziau ir ziuriu kad atsigavo

Gali srote paieskoti turi buti ir tokiu pat menu skydelis su viskuo. tik nezinau del pajungimo ar viskas ten bus pas tave (pravotke).

Kuris is ju geriau, patikimiau? Kaip draugauja su dujom, kokias pasirinkti? Girdejau 3.2 su grandine, kaip del 4.2? Kalba eina apie Touareg ~2004m.

Surandame jūsų norimą automobilį Vokietijoje, kruopščiai apžiūrime, pasirūpiname pargabenimu. Mūsų paslaugos pigiausios, nes deramės dėl kainos jūsų naudai.
Daugiau info mūsų tinklapyje.

gerasauto.eu

Dariau "diagnostika" jokiu klaidu nerado. Sake kad kuro slegis labai sokineja, del to apsukos plaukioja ir gesta. MaSina opel meriva 2006 1, 7 dyzelis

http://www.autogidas.lt/honda-prelude-i-16-coupe-1992-0126159493.html Kaina istikruju 2200lt. Nekreipkit demesio del tos kainos kur tenai parasyta, draugas dejo..

Sveiki turiu klausima del sviesu aukscio reguliatoriaus padeciu kai yra ant 0 jos turi sviesti arti o ant 4 sukeltos aukstai? Ar taip?

benzino siurbliukas lygtais suveikia ir nera sugedes. o del duju tai net neisivaizduoju kokios jos. nelabai gaudausi nes man isvis pirma masina cia

O jeigu ne sau, darai klientui, žmogui, tai galima jau ir apgauti.Užknisai su tokia budulio filosofija.Galvok dėl ko agituoji ir ką kalbi kartais.

ir dar del peciuko , kai tik silta motoras uzgesini o peciukas dirba atvesta ir nustoja , kas cia per briedas ar taip turi but ?

Pradziai reikia elementariu dalyku pradeti o ne iskart nert i varikli iki kelieniu. Tai kaip del to orinimo saltam varikliui reikia pradeti procesa?

geri tie matorai tik nereikia ten triesti del tu 2, 0 viskas ten pataisoma, jei laiku pastebi beda, bet seip rekomenduociau tik 1, 9 77kw

Del ko gali dingti kibirkstis? Jeigu uzkuri moto ir po poros sekundziu uzgesta ir vel nebelieka kibirksties. Praeina diena vel atsiranda. Prasau padekit

kompa jumge viskasgerai gal ce irdegimas nes traukt trauke bet sakyceu netaip kaip turetu o kartais trauka dinksta trumpam va ceydomu del ko

sveiki gal kas esate susidūre su problema dėl ko opel vectra c labai susmukes galas ratai lenda po arkomis ir kaip pakelti gala

Sveiki, norėjau paklausti gal kas turi kokiu minčiu del ko dūmija variklis užkūrus iš po nakties.?

Susiradau ir pakeiciau akumuliatoriu. Dabar suka gerai, matyt mires jau anas akumas. Bet suka vistiek ilgai kol uzkuria. del ko sitaip galetu buti?

o tau negana nesamones rasynet? taip istikro buna, ties 120 visiskai nevaziuoja auto, praktiskai neimanoma 130 ispaust...ir nesvarbu ar tu tolygiai gaza spausi 5u begiu ar staiga, tik jai staiga, iskart dingsta trauka , kai turba uzsipucia.o dingsta trauka del turbos perputinejimu...varyklis dirba avariniu rezimu, uzgesini uzvedi vel viskas ok. turba perpucia del prastai veikiancio kurio nors vacuminio voztuvo, del nesandarumo tu voztuvu sujungimuose ir del pastrigusios turbos geometrijos...nesakau, kad negali ir 3 begiu mest avarinio rezimo , ar kad butent nuo greicio tai priklauso.galima 3iu begiu vaziuo i kalne, duot daug gazo ir pepus turba ir bus avarinis rezima.buna visaip.priklauso nuo to, kas butent sistemoj netvarkoj.o pas zmogu trauka dingsta tik prie tokio greicio ir taip istikro buna esant kuriam nors is mano isvardintu gedimu.

tai modinti galima panasiai kaip ir stumoklinius (oro/kuro misnys, degimo kampas), bet sunkiau variklio daliu gauti.. ypac jei nori tvirtesniu rotoriu.. nors siaip rotoriai gauna maziau apkrovos nei stumokliai.. nes stumokliu greitis keiciasi labai drastiskai - paciam cilindro virsuj ir pacioj jo apacioj stumoklio greitis = 0, o eigoj - labai didelis.. del ko ir reikia tvirtesniu stumokliu ir svaistikliu. o rotorius niekada nesustoja, kas yra gerai, bet modinant degimo temperatura dideja.. del ko pats rotoriaus lydinys nebetinka. ir kompresijos nlb pakeisi jam..del to tiuninimui labiausiai pasiduoda is gamyklos ateje turbiniai rotoriai (Mazda RX7 pvz). kas del 300zx tai ju varikliai pakankamai patvarus.. Twin turbo varikliai buvo gaminti specialiai 300zx'ui, o atmosferiniu irgi nlb kur kitur rasi.. Nebent gal Infinity J30.. bet nemanau, kad ju daug lietuvoj

na lyginti s60 su a4 tai manau nesamone, nes vien isedus i a4 ir i s60 vien ka duoda salonas, s60 zymiai erdvesnis ir prabangesnis, ir vaziuos volvo tikrai komfortiskiau tiek del vaziuokles tiek del variklio, paspausi ir saus i prieki ne taip kaip audine su tdi varikliu, pats turiu volvo s60 ir nesiskundziu, smagi masina tiek del traukos tiek aplamai komforto, kaip kazkas minejo del aparaturos tai groja isties graziai ir garsiai, kuro ryja su mano ramiu vazinejimu vasara apie 5.5 misriai, ziema aisku 1l reikia damest, bet nereikia pamirst kad variklis 120kw, s80 bus praktiskai tas pats tik kad siek tiek didesne ir gal truputi komfortiskesne, bet dalys s60 ir s80 tas pats, tiek vaziuokles tiek ir varikliai jei kalba eina apie d5 120kw

Turbinos shvilpia del keliu priezaschiu. Jos gali shvilpti del susidevejusiu guoliu, kas nera gerai. Gali shvilpti, kaip kazkas jau chia sake del nesandarumo isiurbimo ar ishmetimo sistemoj. Jei tai isiurbimo sistemoj, tai net ir adatos dydzio skylute gali shvilpti garsiau nei dirba variklis. Jei tai yra ishmetimo sistyemoj, netoli turbinos, tai garsas bus panashus i dyzelio. Turbo dyzeliuose turbinos girdisi labiau, nes ju turbinos shiek tiek skiriasi nuo benzininiu ir ishmetimo dujos yra shaltesnes shiek tiek. del ko turbinos sparnuotes negali ishnaudoti ishmetamuju duju 100% efektyvumu, "pabeges" oras sukelia ta visiems gerai zinoma turbodyzeliu shvilpesi. Bet daugumoje auto ish gamyklos buna idetos priemones kurios uztildo ta garsa. Ishmetimo sistemoje katalizatorius tildo turbos garsa, isiurbimo dazniausiai oro filtro deze buna specialiai pagaminta. Jei ji nepadeda, buna specialus slopintuvas.

kibirai tai kibirai , bet vaziuokles ir varikliuko sunkiai uzpjausi, as pagrinde tik asfaltais vazinejau , gal del to, bet patikima masina , nepavede nei karto.

trilitris 5cil apie 8-10ltr valgo, kam per daug, perka cdi arba golfaKai turi gera 123, nesuki galvos del litro dyzelio-tiesiog nepadoru

Turiu po 70 litų, bet tik dvi. Tik išmatavimai kitoki (255/45), nes čia tavo populiarieji, dėl to ir kaina turėtų būti juokinga...

nepatems?tokia jau ten ir masse, tau tik kad palakstit kai vejas.sitie varykliai ir vertinami del paprastumo ir ekonomiskumo, nori lakstit imk 2, 5

ali būt ir vožtovas pradegęs, jei visą laiką nedirba tas pats cilindras.Gali būt slėgio reguliatorius arba zondas, dėl to juodi dūmai.Diagnostika turėtų parodyti

jo as irgi imciau e46 kadaise seile varvinau bet truko litu .dabar jau atpige bet tai tik imciau del grozio, kurio jam netruksta