Degimo problema (52 psl.) (9964)

Priklauso, kokia problema ir koks servisas.Normaliam servise Daug kas daroma su aparatura, bet yra dalyku, kur aparatura nepades.Tada lieka tiketis , kad ten yra normaliu specialistu, ne vien piemenys.

110kw turi labai daug problemu, kuriu neturi 132kw varykliai. audziu automatai nelaiko, ypac dyzeliai, nzn kodel, bet kai automatas, tai problema bet didele masina, butinai turi buti automatas.

Sveiki. Vaziuojant benzinu sumazejo trauka masinos, taciau dar nedusta ir pns, o vat su dujom vaziuojant viskas tvarkoj. Tai cia kuro filtras ar kokia kita problema gali buti?

o tu buvai susidures su panase problema???, bet seip i karbiuratoriu pro virsu ten ipylus truputi benzo turetu kurtis, bandziau bet nieko, nu reiks pabandyt kaip tu patarei..

Siandien kaip tik zmogui buvo panasi problema tai radiatorius buvo kaltas. saltas viskas tvarkoje nelasa nebega niekur... uzkaitus varikli iki mazdaug 60-70 laipsniu pro radiatoriu pradedavo garuot.

Dar gali būti problema su pačiu prietaisų skydeliu. Man pradžioj neberodydavo arba neteisingai rodydavo kuro lygį bake, vėliau pradėjo neberodyt ir greičio, tada pasikeičiau skydelį ir viskas susitvarkė.

sita problema dabar sprendziu, pravazianejau gal koki 50km ir po to pakeiciau nauja tarpine ir vaziuoju nepridarinedamas oro srauto nes kitaip vel bus tas pats ,

Kada sakot panasiai nemanau kad verta kai diagnostika tekainuos koki 40lt tai nemanau, kad apsimoka keisti kazka ir jei nepasiteisins pinigai bus ismesti i bala , o problema neispresta.

Gal kas zinote kokia galetu but problema, turiu recon 250 2006m atv, uzsikuria vos paspaudus starteri, bet salto variklio apsukos iskart nukrenta, ir kaip gaza spaudi ir gesta.

pas mane sianden ryte ta pati problema buvo nekaip negalejau uzvest, vakar gerai uzsivede is antro karto, o siandien niekaip neisejo uzvest variklis toks pats 1, 9 TDi 66kW

o padangos visos vienodo aukscio? nes ant b5 buvo panasiai kaip uzsidejau nevienodas padangas, tada davikliai klaidingai greiti skaiciuoja ir durniuoja abs, pakeiciau visas vienodas ir problema dingo

Sveiki visi. Golf III dyzelis 47kw. Vazinejau normaliai, kiekviena ryta uzsikurdavau, o siandien niekaip neuzkuriau, starteris suka, bet negriebia isvis, bandziau uzstumt - jokio rezultato. Kur gali but problema?

Sveiki dar karteli, Aptikau problema pats, atjungiau kuro slegio davikli ir trauka puiki vel, tai kame reples nenoriu suklyst, tai cia pats daviklis blogas ar imanoma ir kitaip?

Sveiki, gal mazdaug galima nuspeti butu, kokia problema. susylus motorui iki 85laipsniu, pradeda degti tepalu lempute, paspaudus daugiau 2tukstanciu apsuku, ji uzgesta, o kai saltas motoras visiskai nedega.

Sveiki.. Zodziu buvau diagnostikoje ir nustate jog degimo kampas per velyvas, liepe pareguliuot siurbly. Nu ka pasiziuriu kas ten ir kaip tai kai ant veleno mietkes 0, siurblys vietoi bet velenelis kiek pasisukes. pasukau kad velenelis butu savo mietkoi ant alkuninio buvo ant 1, siurblys irgi neatitiko. ant alkuninio mietkiu daugiau nera. Ka daryt, ar tik siurbly reguliuot? Help

noreciau papildyti.Jei lyginsim dyzeli ir benza, tai visu pirma-dyzelis yra zymiai ekonomiskesnis, o kas del sukimo momento, jei lygint atmosferini dyzeli ir bezina, tai kazin kaip jau tenApie teorini galinguma AG ar kw.Tai tiesiogiai priklauso nuo degimo temperaturos ir suspaudimo laipsnio.Na dar yra trintis indekluose, inercijos, cia atsiranda naudingo veiksmo keoficientas, plius dar isoriniai agregatai, duslintuvas...

o variklis 2taktis ar 4taktis? jei dvitaktis tai patarciau zvake bent issukti apziureti, jie gan smagiai jas degina. ir apziurek jos bukle, jei labai suodina - per reibus misinys, jei nesuodina - daugiau pilka ir apsildzius (krastutiniu atveju) tada per liesas misinys. saudyt gali del keliu priezasciu - per leisas misinys, netvarkinga degimo sistema, blogai fazuotas variklis (jei 4taktis) ir t.t.

signalkiu nera jokiu nei slapuku, masina visiskai orginali nera nieko pridaryta nei elektroi nei kur kitur kokiu navarotu, 2 degimo reles kur jos yra ar prievisu kur kitos prie saugikliu.niekas nekiso nagu priestai , viskas pasireiske trukciojimais bevaziuojant jie daznejo kol visai auto nebeuzsivede. o spinele jau tikrinau viskas gerai yra isbanziau ant kitos audi puikiai uzsivede.

taip, issitrina, bet ir adaptacijos issitrina ir "monitoriai" - programos, kurios stebi tam tikras funkcijas. pakeitus davikli ir pavazinejus lempute pati uzgesta jei problema neatsinaujina 2 - 3 vaziavimo ciklus, jei sensorius svarbesnis, pvz oro srauto matuokle, tai tada buna ir po minutes uzgesta.. kartais greiciau kartais reciau, vel - priklausomai nuo gedimo. aisku servise dazniausiai uzgesinam lempute kai pasalinam problema, bet tik tam, kad klientas neverktu..

Sveiki! Turiu tokia problema - automobilis ant neitralinio begio laiko 1000-1200 apsuku, rodykle karts nuo karto vaiksto virsun - zemyn nuo 1000 iki 1200, buna kad ir 900 norma palaiko, bet cia labai retai. Isibegejus ir paleidus gazo pedala kartais krenta iki 500, po to pasikelia iki 1200 ir laiko ~ 1100. Kame gali buti problema padekit prasom. Auto - seat toledo 1993 m. 1.8 benzinas/dujos

Turiu tokia problema. Pravažiavus kelis šimtus kilometrų netraukia. 4, 5 bėgiu normaliai važiuoja virš 2, 500 apsukų. Perjungus žemesnią pavarą apsukos nuo 3000 nukrenta iki 2000 - 1500 ir užspaudus gaza iki dugno, reikia gaza laikyti 20-30 sekundziu kad vel pradetu kilti apsukos, ir kyla jos labai lėtai važiuojant lygiame kelyje dideliu greičiu, ir tolygiai važiuojant jaučiasi patampymai.. Atšalus varikliui viskas praeina.. Gal kas buvot susidure su tokia problema?

vakar istiko tokia problema ilipu i masina ir sankabos pedalas visas sukrites ir neina laidyt pavaru.. tai siandien nuorinom sankaba bet dar blogiau pasidare dar laisvesne pasidare. sankabos bakelis ir stabdziu bakelis kiek sake tai yra tas pats tai ziurejau ten skyscio yra pilnas beveik. kur dar gali buti problema kaip isspresti nes i servisa nesinori varyti? beja masina bmw 525 tds diesel 1993m

Sveiki. susiduriau su problema. Turiu Golf 6 2009m. Vaziuojant dingsta trauka, isjungus ir ijungus varykli kuri laika trauka yra. Veliau vel atsijungia. Ima mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir kompiuteris raso "ENGINE FAULT WORKSHOP". Vaziavau i kelis servisus problemos neranda. Reikia vaziuot i VW atstovus, bet gal zinot kas kokia tai problema ar kur tai tvarko, nes daug pinigu palikti uz remonta Moller'i nesinori. Aciu

Ryte nesikūrė automobilis.pasukus rakteli jokio garso. Problema bu o starteryje. Atidavė meistras. Po savaitės užsidegė chekas. Dvi dienas važinėjau su cheku. Bevažiuojant pas meistra nutruko generatoriaus dirżelis(prieš metus keistas). O problema tokia kad nebesikuria automobilis (akomas naujas ir pakrautas). Meistras sako kad ir be dirźelio turetu kurtis. Ar gali but kad kol nepakeis dirźelio ir ji nesikurs. Ai dar padare diagnostiko, nerodo klaidu

Sveiki, Norėjau paklausti gal kas nors esate susidūrę su tokia problema: Sharan 2005 m. nešviešia vienas atbulinės eigos žibintas. Kompiuteris rodo jog nešviešia. Pakeitus lemputę taip pat nešviečia. Pradėjau tikrinti laidus. Pasirodo į lemputę neateina "-" (minusas). Minusinį laidą atsekiau iki panelės ir ten jau jis pasislepia po visa įranga, nebesimato jo. Taigi laidas iki panelės nenulūžęs. gal kas nors turite informacijos kaip būtų galima šitą problemą sutaisyti?

Problema/klausimas : Turiu BMW 730i e38, nesenai isidejau tiesiog. ipurs. duju iranga geram duju montavimo servise. Isidejus pradejo drebeti ant laisvu, kartais dingsta trauka. Veziau dujas reguliuoti daug kartu, bet reguliavo kaip tik gali sako mes viska is savo puses padarem dujas dedam 15metu ir tikrai ismanom ka darom, problema yra kazkur kitur. Nors ant benzo perjungus vaziuoja traukia ispudingai, variklis dirba tyliai ir tolygiai, nepulsuoja kaip ant duju. Kas susiduret su panasia situacija? kaip manot kas yra negerai? Turiu pats kelis variantus, kad zvakes gal cilindras vienas neveikia normaliai ar oro srauto matuokle. Idomu butu isgirst kas susidure su analogiska problema isidejus dujas

va norejau paklausti turiu problemelia viena kai bet kokias duris masinoi atidarau koloneles groja bet nevisada o jei duris uzdaritos tai negroja kur cia problema ir kaip ja pasalint

Sveiki del kuro sanaudu noreciau paklausti ar normalu siuo ziemos metu su renault clio 1992 1, 2 varikliu mono ipurskimu nuvaziuoti su 5 litrais 60km ar problema gali buti giliau?

as deciau paprastos, sportinis oro filtras issprerndzia oro srauto matuokliu problema...o del tiesioginiu, ar atsipirktu tau?beto nepamirsk kad tiesiogines dujos benzo paims tau ypac ziema tikrai nemazai

sweiki vel problema snd numaunu abi slangas nuo peciuko ir negaliu oro prapust tai bus uzsales vadduo kaip ji prapust is ten atitirbdit? gal bandit pilti verdancio vandens padetu?

esme tame kad granatos ir taip braska... ir ju barskesi puikiai zinau..bet ten apie kita [problema kalbu ne apie granata nes niekur nevaziuojant ir uzgesinus granata nebarskesD

Supuvimas, nera didele problema, svarbu butu prie ko privirinti, as pasidaryciau.. Cia ne ta masina kurios remontui galima gaileti pinigu ir savo darbo.. Ieskau tik 2.5 arba 3.0 dyzelio.

1. Pasikeisk visas naujas vakuminės šlangutės. Peržiūrėk visas šlangas ar nesigirdi šnipštimo pagazavus. Ar turbinos kojelė vaikšto pagazavus. Gal turbina reik valyt. Čia pas tave speju ne viena problema.

Sveiki turiu tokia problema, neuzsidaro kapotas mehanizmas visas veikia, bet esme tame kad kai kapota darau neuzdaro jo tas mehanizmas kur rankinele atrakina ji, mehanizmas ranka paspaudus lengvai uzsirakina.

iskilo problema opel vectra 2.0 di kai saltas variklis dirba graziai o apsiles kazkoks triuksmingas palieka variklis trauka nepasikeitus dumu nemeta kuriasi tiek siltas tiek saltas gerai kame reples ?

Sveiki. Susidūriau su tokia problema. Automobilio variklis pulsuoja, nesvarbu, ar važiuoji, ar dirba ant laisvų. Traukia gerai, nedūmina. Kuro filtras naujas. Manau kažkas su kuro padavimu.. Gal kas susidūrėt?

Rolltec - angliski, mokejau apie 60lt, dabar planuoju kazka geresnio deti pvz. SKF, Ruville, bet pirma noriu suzinot gal kitur kokia problema yra, kad jie nelaiko, nes nesinori ismesti pinigu.

Kur tu matei kad menininkas žarstytu litus. Ir kita problema kad pas tokius dizainas ima viršų prieš praktiškumą. Todėl dažnai sėdi minuse. Vo tuo ir baigiasi visi mano luomai.

Aišku tau gerai, kojomis pasispirti dar gali. jaigu svils, mano problema bus, tau nesiskūsiu. Norint daryti sau reikia trumpam dinkti iš lietuvio mastymo ir nepagailet kelių šimtų litų viršaus

Sveiki norejau pasteiraut, gal kas nutuokiat kodel civikas kuro daug valgo, kokios problemos gali but su 4l nuvaziuoji ~25km normaliai vaziuodamas, problema ne per seniausiai atsirado. Variklis 1.5 66kw.

Panasu, kad problema kuro sistemoj, paprasciausia startiniu rezimu nesusikelia kuro slegis.Gali buti didelis nutekejimas per kuro grizima.Cia reikia ziureti su diagnostika realius parametrus.Taip pat gali buti ir kitu priezasciu.

Ne rado problema pazystamas, atrodo neimanoma bet buvo taip kai trenkiau per duobe atsiverze suportas priekinis ir kai stabdydavau jis man ten dauzydavosi, db viskas gerai man su juo

Zinau man buvo irgi tokia problema servise lopai sudejo stabilizatoriu traukes blogai viena issisketus o kita issitempus pasiziurek geriau ir pasikeisk padangas 100 procentu bus sie du budai.

Nesuprantu kur čia problema? Kad viskas veikia? Kad lemputė žvakių padega sekundę kokią? Jei didesnių bėdų nėra, o jų norisi surast, patarčiau prasipurtyti važiuoklę, pasitikrinti kokius purkštukus ar pan..

Stabdziu diskai nauji guoliai nekliba pedalas spaudinejat jis nekieteja o tik krenta vis zemyn manau kazkas spaudimo kazkokio nesukelia is keliu kartu nuspaudus turetu kietet bet priesingai kame problema?

Sveiki, bmw 530d 2002m. teliko apsvietimas neveikia, diena matosi siek tiek, o nakti nieko nesimato, gal kam teko susidurt su tokia problema ar saugiklis koks perdeges ar kas? padekit.

pats uzdavei klausima ir pats y jy atsakei. tai ce ir taip logiska kad pasikeisti zvakes reikia. o vat kai pasikeisi tada ir ziurek ar problema isliks ar ne

Kiek rakteliu kabo pas tave? Pas mane b5 buvo taip nupirkau ir kartais kai uzkurdavai uzgesdavo iskart, tai elektrikas pasake taip sako nuimk ta rakteli kita ir problema ispresta.

Nemirksi E39 galinis dešinės pusės posūkis. Kartais būna viskas gerai, iki kol vėl kažkas neatsikrato ar dar ko nebūna. Kairėj viskas gerai. Kokia problema? Laidai ar dar kas nors?

Sveiki , galvoju ateityje pirkti e34 , ir butu malonu sulaukti patarimo nes pats neperdaugiausiai nusimanau . kiek zinau kad e34 dazniausia problema yra siurblys , tj kokiem varikliam kuro siurbliai nepareina pergreit ?