Daznas gedimas sito variklio veleno holo daviklis. is pradziu blogai kuriasi (37 psl.) (49662)

Gal reiketu pravaliti? ar cia jau tikrai tas daviklis butu? pareejas? )

Norėjau paklausti kur yra tepalo slėgio daviklis ir kiek jis kainuoja?

Turiu jau virš penkių metų Multiplą. Maža, Golfo išmatavimų mašina labai talpiu vidumi, užpakaliai trys sostai visi nepriklausomai lankstosi arba gali būti išimti, variklis 1.9 JTD yra patvarus ir meistrių giriamas, daug detalių tinka nuo visokių Bravia, Marea ir t.t. Vagims ji negraži. Ekonomiška. Žiemą sunkiai šyla, nemėgsta šalčio virš 20. Variklis tai normaliai kuriasi, bet viduje viskas kai peršala, tai dreba ir birbia. Generatorius žemai, perlėksi per balą ir jam amen. Senesnėse kone visose jau būna atitarnavęs alkūninio veleno padėties daviklis, tai varikliui pašilus mašina gali tiesiog užgesti, vėl užsikurs kai atvės. Šį daviklį reiktų pasikeisti. Reziumuojant, tai yra mažas ir talpus Fiatas. Smagus važiuoti, dinamiškas, aukštas, langai dideli, gera apžvalga. Bet fiatas. Naujų detalių kainos didelės, kokybė prastesnė negu kokio VW.

daznas reikalas cia. jis buna kad uzsinesa nuo nesvarios saliarkos ar siurblis dila ir uznesa ji visokiais brudais . isijami praplauni iraputi ir gal pasitaisis . jai nepasitaisis keiti kitu .

dariau diagnostika sake daviklis, pakeiciau davikli, vistiek dega lempute tada nuvariau spaudima pamatuoti sake siurblys vargais negalais radau nauja is salono nupirkau siurbli pakeiciau ir vistiek dega.tai kas dar gali buti?

bet ten eina is isiurbimo kolektoriaus slangute i davikli, https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/elektros-iranga-jutikliai-abs-vandens-temp/12847/bosch/daviklis-oro-slegio-isiurbimo-kolektoriaus/00T11572287

Parduodu minsk 125 motocikla kuriasi ir vaziuoja stovis geras vilnius skambinti 864508624

vandens galejo pakliut kur nors i jungti, kad ir i koki veleno padeties jutiklio ir dabar kompas mato klaida.Suk nesukes, neuzvesi.Kol neisdzius.

pasak sito individo audiford , jai kas nutinka dyzeliui reik pilt benzo ir viskas susitvarko.

Sveiki, gal kas žino kur calibroj randasi lauko temperaturos daviklis?

o ar gali tureti itakos silumos daviklis del kuro ryjimo?

rode tik velenelio daviklis grybauja, pakeiciau nauja, bet niekas nepasikeite

El.dalies gedimas daryk diagnostika ir bus aisku. Arba gali dar mirkset del to kad neveikia tavo stabdziu lempos.

A4 1.8T 2001m. iš JAV. Ant kėbulo plokštelės parašytas variklio kodas AJL ir galia 132kW.

Cia kaip dirba is variklio skyriaus:

Nuimiau deze, po galais. Ne vienam ir ne vienos dienos darbas, pisliavos uztektinai. Ant veleno nuemus buvo aliuminio drozliu, sako kad guolis pabiro, ir pasisvietus variklio link, matos trupiniu yra, tai ne isminamasis guolis subirejas. Gal tiksliai zinot kaip vadintus tas guolis kur matos pabirejas? dar pasitiklsinimui ar ta dalis duosiu zinot veliau, nuiminejam smagrati.

Sveiki, vel atsirado problema lagunoj (94m, 1.8l benzinas), is pradziu uzsikure gerai be jokiu problemu, vaziuojant pradejo trukciot ir galiausiai uzgeso, dbr nebeuzsikuria. Gal kas jau turejo tokiu beda ar bent zino kaip ja pasalint? P.S. kuras nesibaige

17569 - isiurbimo kolektoriaus temperaturos sensorius 00519 - isiurbimo kolektoriaus slegio sensorius 01318 - ipurskimo siurblio valdymo modulis 00532 - per maza itampa 01126 - variklio apsuku signalas 17125 - hidrokompresoriaus sankaba uzstrigusi atsikabinimo rezime 17095 - transmisijos tepalo temperaturos daviklis 18258 - bus'o komunikacijos beda - transmisijos kompas nebendrauja su kitais moduliais

jeigu labai lengvai kuriasi tai kompresijos jau nebus trbt, o žvakę žiūrėjot?

as irgi taip galwojau bet jai wasara kuriasi tai kazina r starteris

Kuriasi normaliai, trauka normali, per tepalo propke nepucia. Ar gali but ziedai??

immo tavo auto nepazysta rakto, Imobilaizeris paprastai susideda iš trijų dalių: imobilaizerio bloko, specialaus rakto ir variklio įpurškimo kompiuterio. Kiekvienoje iš šių dalių yra unikalus skaitmeninis kodas, užvesti variklį leidžiantis tik esant ir tvarkingai veikiant visiems trims komponentams (raktui, imobilaizerio blokui ir variklio įpurškimo sistemai). Taip automobilis apsaugomas nuo variklio užvedimo be tikro rakto.

BMW-725TDS 4000lt. Oda, medis, automatas, telefonas, klima, el.sedynes su atmintimi, t.a 2015.04. Kuriasi, vaziuoja no problem, reik tvarkyt priekini buferi, vaziuokle prieki barska, kurias is puse abaroto tiek saltas tiek siltas.

Turbina nebeveikia. Kompas rodo viena temperaturos klaida. Ar gali buti, kad del jos atsirado gedimas. Kas galetu buti dar?

GOLF 4dega ASR lempute, kaip ji sutwarkyti ? nes neveikia , ar jis isjungtas Kai dega ? kas per gedimas gali buti ?

siurblio gedimas gal? su ta pacia problema teko susidurt po kiek laiko uzgesta ir velviskas ok, siaip diagnostikos reiketu

Is pradziu ismok rasyt, baik mokykla, gausi teises, tada jau galesi apie masina svaigt. Nusipelnei medalio jeigu rimtai supratai ka pats parasei. Tokiu veju senai nesu skaites. Eik pamokas ruost, netersk dedem forumo, geriau slepk savo ryza galva. Baigta.

Nu nežinau apie kainas, bet pačio žmogaus bendravimas su klientu iš pradžių malonus, o kai pradedi klausinėti apie automobili prasidėda karštakošiški pokalbiai , labai greit susinervuoja, nesiskaito su klientu vadina asilais, būčiau žinojes koks žmogus vien dėl to būčiau nepirkes.

Opel Vektra Cdyzelis, 2.0l, 74kw, Prasau patarimo kas gali buti, opeliui, nera pradines traukos, paskui pasiekus 2000aps traukia gerai.Kuriasi gerai, tiek silta, tiek salta, uzkurus ir gazuojant is pradziu priima gaza , o biski padirbus spaudziant gaza jauciasi kad nepriima.

nuo liepos men pradejo veikt vieninga sunu duomenu baze.Dabar viska matys net jei gatavas pakliusi be masinos ir gausi pasedet ir keliolikos euru bauda.Kita kalba, kad mulkiai prastai kazka uzprogranavo ir sistema is pradziu striginejo...Laikui begant vistiek sutvarkys

Maušinoje nebuvo jokių fyškių tik laidai, susidėjai kolonkes prasivedžiau laidus, pasijungiau fyškes, magą, iš pradžių kai įjungiau magą pagrojo keokias 6 sekundes tada pagarsinau ir nustojo grot, dabar tik kai radiją įsijungi trumpam šnypštelna ir viskas, kame šaknys?

As nededu pvz kaip "audine 21" belekokia foto belekur surades googlej, jei ka, tik is gyvenimo- pvz snd teko greta sito zveriuko savo kledara mazda 323 krapstyt

na nzn..nesigincinu del sito su safrane nesusidures :P jaj taip tj smagu tau tada

man ir sito zveries uztenka ir traukos dachuja http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/246544-8216.jpg

Tarp dangtelio yra atskirimas kuris sulaiko tepala, ten gali buti problema, variklio ziedai nelaiko, daug kompresijos nuteka i karteri, arba pats oro filtras pasikises, todel daugiau vakumuoja is variklio.

bet silta man puikiai kuriasi nesikuria po kokiu 5 valandu stovejimo

Nesikuria BMW 318i bendzinas kas galetu buti? kartais kuriasi kartais ne.

Galetum detaliau pasakyti koks tai garsas jaigu sklinda is variklio (gal pylei kokiu priedu pries TA)ar pasikeite trauka variklio kokiu greiciu vaziuojant isijungia avarinis rezimas ir pan

is nuotrauku matos kad ta vieta buvo dauzta tai pro suvirinimus kur blogai suvirinta ir bega ar ten tik toks germetikas matos ?

nutiko tokia problema, paspaudus stabdzius, dega gale kaip priklauso stopai stabdziu, bet priekyje uzsiziebe pazibinciai?kame gedimas gali buti

man mesdavo klaida nes dezes fiskei po apacia nebuvo gero kontakto.isvalius gedimas isnyko.o seip daryk diagnostika iskart aisku bus

galva persisvieskAs asmeniskai turiu toki, kuris tvarko.Kol kas padaro.Konkreciai del sito aprasyto atvejo-variklis dirba avariniu rezimu, todel ir neleidzia pakelt apsuku auksciau 2000rpm.Tai nebutinai turi buti elektronikos fiksuojamas gedimas, Tiesiog kompui netinka kazkas ir pervede varikli i avarini, arba kitoki apribojima, kad galutinai neuzverstu variklio.Laptopai su programomis cia ne prieko, nes dar reikia daug ko kito zinot.Beje, jei tavo supratimu diagnostika apsiriboja supratimu "prisiraso programu", tai gal jau ir uzteks, neberasyk nieko...

Aciu , bet as pats pirkau uz 100e ciela su viskuo nes galvos kaina kaip variklio kiek jieskojau aisku ilgai nejieskojau . Pas mane siurblys dar labai geras kuriasi visada gr. Tai tik galva emiau nes varikly perdet biski perdauk dabo, greit masinos reikejo tai taip ir gavos...

Sveiki Audistai, nepykit jei jau kur yra tokia tema, tiesiog nerandu atsakymo, zodziu situacija tokia prie minus 25 ir daugiau kuriasi puikiai, is puses apsukimo, bet yra vienas bet, nesukelia apsuku, ta prasme nesipurto, bet dirba tokiom paciom apsukom, nesvarbu salta ar silta, kame cia prikolas, ta prasme neveikia patsosas vadinamas. Galvojau temperaturinis daviklis, bet ji atjungus motoras reaguoja tiek siltas, tiek saltas, kas cia gali but? Begejantis juntamas lyg ir truputi trukciojimas, tiek silta, tiek salta, dujom viskas tvarkoj, gal kas susidures???

Taip. turbut jie ir bus. O cia labai blogai ?

oro priena i kura jei sakai rytai blogai vedasi

su anglu tau blogai reik taip parasyti - dick

tas laidas turetu ateiti is ECU - variklio valdymo kompo. siaip dazniausiai yra vienas temperaturos daviklis ir skydeliui ir ECU, tai jei skydelis rodo temp, tai turetu ir ECU ijungti ventiliatoriu. bet gali buti ir du atskiri davikliai. pasieskok elektros sistemos diagramos ir zinosi kur tas laidas eina. jei turi kantrybes tai sek tuo laidu ir suzinosi. bet kaip ir sakiau, dazniausiai jis ateina nuo ECU.

Sveiki, gal galite padėti vienu nesuprantamu gedimu: turiu ford focus 2008, 1.6 variklis dyzelis. Skydelyje, kai užkuriu mašiną, kompiuteris pradėjo mesti trikampį su užrašu nesutvarkytas variklio gedimas, ir skydelyje kurį laiką neužgesta, pakaitinimo žvakių, slidaus kelio, raudona rodyklė į viršų ir variklio lemputės. Paskui jos važiuojant užgesta. Arba užgesinus variklį ir vėl užkūrus jų nebeišmeta. Anksčiau buvo mažiau tokių skydelio ir kompiuterio gedimų, dabar pradėjo daugiau vis išmetinėti užkūrus variklį. Mašina važiuoja gerai.

man vis dar reikia pagalbos del davikliu. ausinimo skyscio ir tepalu. gal zinot kur juos rasti? automobilis SEAT toledo 1m variklis kaip VW golf/passat. kai issitrauksiu daviklius, kaip suprasti kad jie sugede? kadangi variklis buvo perkaites (galima spresti is apvarvejusio tepalais variklio) ar gali daviklis reaguoti i tai kad jis bus isteptas tepalais? bet svarbiausia yra suzinoti kur tie davikliai randasi, ir kaip juos nuimti.