Darbo (7 psl.) (1644)

naujo tu jo tikrai negausi, tad ieskok nuo tokio pacio b3. del sitokio sudrekimo nesukciau galvos, svarbu neitakoja variklio darbo ir viskas.

Ar apsimoketu is Audi b4 1, 9 tdi varikly ymesti y audi coupe 2, 0 benza ? ar daug ten darbo ? ar daug pinigu reikalaus ?

pasa ar atk padaro ir per para jei ryte priduodi i darbo pabaiga gali pasimt o laikina per pusvalandi max valanda isduoda

kad tie klientai sakytu sneketu ateje cia kad geras servizas vat cia butu REKLAMA, o cia paraso darbo valandas ir t, t,

na bet jei reikia kad butu 125cc ant 49doc tai geriau biski idet darbo ir pazaist, ir gausis pigiau nei imt 125cc

man jai dyzelis ima ant kelio 5.tai vilniuj darbo dienom 10 ltr o kokiuose jus ten miestuse isitenkat i 6.5 nz

but tu pinigu tai paimciau uz 900 kokiu, trint is darbo i darba, savos biski gaila kazkaip tam vilniaus centre drocint kasdiena.

Na, šiaip yra normaliai ir vokiškų, bet prancūzų daugiausia, o Subaru yra darbo mašina tam krašte, ypač legacy su raudonais numeriais

geriau dezes ieskokis. reikia skleisti deze, kad pakeisti ta sinchronizatoriu. nera logiska nepakeisti guoliu tuo paciu. kaina susidarys nemaza, nes darbo pakankamai

as bl po darbo namo vaziuodamas uzsukdavau i dirbtuves swedijoj Dahlback racing pasiklausinet apie paprasciausius dalykus tai zinau kas ir po kam.

Apsizenitu Grybauskaite su Lukasenko ir butu Lietuvos prezidentas Lukosevicius ir vazinetumem pygiai ir sawo naturalius maisto produktus walgytumem ir darbo butu

idomiai lb skamba, kdl tiek pinigeliu ir darbo ykiso y sita bmw, o db nori iskeisti y kazkokius warganus golfus ? keistai skamba.

Jau bandziau ir su kaciu kraiku silikoniniu, niekas nepadeda, per visą žiemą nervus ištasys, vėdink nevedinęs rezultatas atejus po darbo tas pats

jai guolis isiemi sake visa nusivezi i servyza ir ten ispresuos ir ipresuos ir smokesi kokia 10-20lt nes ten 10min darbo

Sveiki. Gal kas žinote kiek kainuoja bulkos perdarymas i B4? t.y. kapoto kaina, galines lempos ir kt. ar daug darbo viska pakeiciant?

Ne, as masinu is vokieciu nestumdysiu, perdaug darbo. Man tik kokia viena butu gerai kad kas pargabentu. Sumokeciau pradine suma pries atvezant

Reikia ieskot duju irangos montavmo zimiu. O jei klausi ar galima atpazinti is variklio darbo, ar ten buvo dujos - manau kad ne.

taip paskui ir gaunas, kad c4 2.5 tdi mieste iki 7ltr, kai pavazineja iki darbo ir atgal, buna o bl kiek srebia...

tai vat kas cia tik ir darosi, riauses uz ekranu, visi ateina isliet sawo newilti ir skausma po sunkios darbo dienos

imanoma, bet naudos nulis. o kodel nesinori variklio keisti? darbo nemazai.. bet bent jausi skirtuma.. tokiu metu golfo varikliai neturetu buti brangus.

yra cipas jungiasi prie kuro siurblio ir prideda kw, nereikia pas jokius meistrus varyt, sujungi ir viskas, uzima kokias 5 min darbo

sau asmeniskai persidariau isejo 300lt neskaitant savo darbo, bet nauji. Ieskau kapos isores temperaturos daviklio ir pelenines, gal kas nors turite dalimis

bet tu ir bambonas! dazytojams darbo nera?! Nuvaziuok kur profai dazo, tai reiks laukt eilei menesiuka stabiliai, kad nudazytu viena kita detale...

su stopais viskas ok, iki tol kol uzsidega irgi nk neeina masina, bet ant laisvu tai kyla normaliai, motoro darbo busena nepakito

ne pusdienis o 8 valandos kruopštaus darbo. Bent jau po mano keitimo dar niekas nesiskundė, kad pradėjo treškėt ir krebždėt panelė kažkur

+ darbo dachuja ja pakeist priejimo nera reik varikli susikelt it tt. nu fiestai tai manau legviau pasikeistu ten is to motoro nieko nera

yra tokius debilu ir bus..gryzes is darbo paskaiciau apie ta nauja istatima tai pizdiec..truksta zodziu..kai bus mitingas klp duokit zinia

bet nors darbe šiuo metu prieš darbo pabaigą baigiam apsimyžt iš juoko, o kad autogido forumas tokio lygio kaip anekdotų skyrelis, tai faktas

matosi tos lopetos , matosi varztelis , po ja , tarp voztuvu stovi purkstukas , , , darbo yra , bet nesudetinga paciam pasikeist

tai tu nori auto gaut dovanu su tex.apziura 2 metam ir dar su draudimu 12men.nejuokink eik ieskotis darbo o ne prie pc sedejas

kas Kaune galetu prie e36 318is M44 variklio primontuoti turbina ar superchargeri? reiketu tiek paciu daliu, tiek darbo. Aisku su saskaita ir garantija

Sveiki. Reikia auto darbui. Irankiai, darbo medziagos. Renkuosi is Peugeot Partner, Renault Kangoo ir Fiat Doblo. Labiausiai domina Fiat Doblo. Kaip patikimumas? Ekonomiskumas?

uaz 469 tiktu pagal darbo patirti, o visus kitus ir taip tas sms paskola paims.Skubek nusipirkt kebabu ir alaus, kol dar kazkiek turi

nereikia stumt is karto, kazkas nemazai cia darbo idejo, o tokie dalykai gi skonio reikalas, nenori neperki. tik kam metytis purvais iskart

Viskas priklauso nuo padaryto darbo kokybes. Jei kokybiskai perkelta, neturetu nieko atsitikt. Bet as asmeniskai bijociau tokiu auto. Nezinau kodel, tokia durna paranoja

Maniske tik pasatus "graboveziais" pravardziuojaSiaip del darbo reikalingi universalai, tad jokiu bambejimu del b4 nebuvo, nors pirma reakcija buvo tipo "diedu masina"

Nieko amžino nėra, bet kirminas mėgsta Xedos'us. Puse variklio nereikia nuardyti, bet paskirstymo dirželį reikia nuimti, kad prieiti prie pompos. darbo tikrai yra.

o kur labausai rudyja galines arkos dugnas kur demesi labau kreipti del rudziu? nes zadu pirkti nes reikia auto su 4x4 del darbo

Sveiki, parduodu naujas auto dalis pagal uzsakyma. Pristatymas visoje Lietuvoje per 1-3 darbo dienas. Automobiliai, motociklai, motoroleriai. Kainos beabejo zemesnes nei parduotuvese.

jo visom keturiom sutinku, cia kazkoks anonizmas gaunas is jo tos "studentiskos" kalbos o kas del darbo tai gal mazu tikciau, kas kad moteriske

Patariu neapsvilti nagų .Tokio senumo teoriškai tiek pat šansų išsidurti kiek nusipirkti gyvą.Maždaug 50/50% jei imtume tikimybę.Jei tikrai reikia dyzelio patartina itin atidžiai apžiūrėti, jei nėra galimybės patikrinti išsamiau, nuodugniau, tai bent pasiimti kartu žmogų raukiantį apie dyzelius.Ta prasme jei pats neskiri variklio darbo kokybės pvz pagal variklio darbo garsą, tolygumą ir kt yprastus išorinius dalykus.

na znai kai lietuvoj dauguma servisu neismano savo darbo, keliai tragedija tai nemanau kad lietuvoj vazineta yra pliusas...signalke lengviau pastaty nei taisyt auto...

As zinau, kas garaze gerai dirba, eile stovi.Kolkas jokie oficialus servisai nereikalingi, o ir daugumai pilieciu jie yra neikandami.Kiek kainuoja ju darbo valanda-zinau

o kokioje salyje dirbsi tuo transporteriu? jei lietuvoj ir vilniuj gal dar darbo vietu yra? turiu visokio slamsto kuom galeciau vezioti si bei ta

Klausimas toks. Dabar stovi mech pacosas ar daug darbo perdaryti i el pacosa? ta prasme ne pati karba. Bet ar pravotkei reiketu kazka daryt?

taigi internetinėse įrankių parduotuvėse pasižiūrėk, o darbo eiga you tube galima pasižiūrėti, ten daug yra prifilmuota pvz.

Pablaivį tu pablaivį.Juk žmonės savininkai, ne perekupai.O ir perekupų pasitaiko gerų žmonių.Ne nuo veiklos srities o nuo nuo paties žmogaus priklauso darbo rezultatas

nera tiek ir daug to darbo nesunkiai ta panele nusiema. dar bulkom daznai spidometrai genda, nesisuka kilometrazas.... o siaip viskas paprasta ir palyginus patvaru

Reikes dezes, sankabos komplekto, pedalu, pussasiu, cilindriuku, sankabos vamzdelio, darbo daug, poto lieka atjunkti dezes kompiuteri ir perprogramuot kad ant skydelio nebeliktu begiu skales

neslydau, turiu darbo ne taip kaip jus cia bl susirenkat parekaut prie klaviaturu... iseikit i lauka ir garsiai rekit, prasides mardabojus kita kart nenoresit.