Centrinis uzraktas nuo pultelio (158 psl.) (23840)

66kw ar 110kw tdi kaip buvo lavonas taip iki naujausiu metu tokiu ir liko, pagal visus parametrus dabar gauna nuo prancuzisku HDI panasaus turio ir galingumo net nuo nevykeliu subariniu boxer diesel.Reikejo su mersu vaziuoti ne kai jis buvo 1.400.000km nuvaziaves o kai buvo naujas kad ir 1980m 3, 0TD ar 91m kai buvo rida 400.000km o paimi nuvaziavusi pusantro milijono kai jam likus paskutine kelione pas mindaugas242 i metalo lauza arba i kapitalini remonta ir pradedi lyginti su 1, 9 66tdi kuriuo mazame miestelyje froilen i turgu ir parduotuve vazinejo mazais atstumais.Beto naivu lyginti kazkoki golfa ar pasata puse tonos lengvesni uz sena mersa.Cia priklausomybe turbut nuo 1, 9tdi kuria serga 50% taxistu ir provincijos vairuotoju.citronos su liutukais 2, 5 td intercooled ir 1, 9td itercooled ir panasus reniai 1983m tokius turejo.o dabartinis 1, 9TDI nuo 2, 0 HDI 200Nm atsilieka.

*Purkštukų plovimas, valymas, atnaujinimas. *ECU kompiuterių reprogramavimas (darau ne aš pats) *Oro/bendzino kompresorių/siurblių atnaujinimas, kompresijos tikrinimas. *Pilnas variklio restauravimas (Nuo A iki Z) (T.y. ipurškimo sistemos plovimas, atnaujinimas, sinchronizavimas) *TIK DI-TECH naujų dėvėtų dalių užsakymas. Naujos dalys iki 50lt pigiau nei kitur kur lietuvoje (bent kiek žinau) *Ir įvairių kitų problemų sprendimas.(Pvz. Injection check lemputės ištiso degimo problemos nustatymas, nedirbimo laisva eiga tvarkymas ir begalė kitų) *Kainos sutarinės, priklausomai nuo darbo. Gyvenu nuo Kauno 53km į Jurbarko pusę Nuo Jurbarko 54km i Kauno puse. Galimas motorolerių atvežimas ir sutaisymas pas mane namuose. Į namus nevažinėju. Kitas mažas dalis (Pvz.purkštukai grupės oro kompresoriai ir t.t.) priimu paštu. Kontaktai Tel.863657076 Skambinti tik dieną, vakarais dažnai neturiu galimybių atsiliepti. Skype karolis8627 (Prisijungiu beveik kasdien) Galima ir el. paštu [email protected]

tai gal bmv lieva raktai padirpti jei gamikla nesiustu pagalvok gerai

Sitiem raktam nesikeicia baterijos tiesiog reikia pririst rakta ir vel veik Va :

stai raktelis

Suprantu as viska, bet rekomendacijos taip neuzdirbsi lupant pinigus is oro, aisku jiem ir garantiniu aptarnavimu pakanka, bet vistiek atsiliepimai gera reklama

tai va ieskau automobilio 2000m-2001 metu. yra du variantai audi a6 1.9tdi sedanas arba bmw 530d sedanas. Tik dabar neapsisprendziu kuri rinktis. Kiek zinau bmw jau nuo 15k litu galima rast, o audi a6 1.9tdi nuo 19k litu panasiai. Visu pirma yra idomu kodel ta audi a6 tokia brangi. ar ji kazkuom geresne uz bmw? kuria jus rinktumetes. isvardinkit +/-

Nu iš esmės tai taip. Viskas priklauso ne tik nuo automobilio izoliacijos, o ir nuo aparatūros, nes jeigu tu įdėsi ten kokias dvi elipses, tai pagrinde sugadysi tą medžiagą su skylėmis, kuriomis prisuksi tas elipses. Jeigu dėti, tai dėti kažką mandro, o ne 400 W RMS... Tai aišku, kad geriau traukia. Ne tie laikai, kad benzinai geriau už dyzelius...

sveiki ziuriu internete padaugejo toyotu corolo verso 1.6 1.8 benzininiu.gal kas turi ir zino kaip jos draugauja su dujom nes draugas turejo TOYOTA PICNIC tai sake kad gana daznai pasaudo.o kaip toyotos corolos-dujines ar vis del to geriau imt DIEZELINE 130KW nuo 2004 ir rami galva?ir ar buna senesnes 2002m 7-iu vietu?nes daugiausia matau kad 7-ynvietes nuo 2004m?

O pas tawe masina???? nejuokink svieto su tom taburetem, ji niekuo nesiskiria nuo mazdu, taip pat patvarios, taip pat rudyja, taip pat eina. O jei zmogus pats isitikines nes vairuoja ir zino kiek ryja tai kaip jam kitas neturejes gali pasakyt kiek ji ryja ir but teisus? aik pakvepuok grynu oru nes CO2 uzdusi tuoj nuo to savo 1.5...

Negasdink zmoniu originaliom detalem Audi A8 nuo 2004m sutvarkyt pakaba neuztektu tavo visu kibiru ir lusnu isparduoti, is kur tokiu l..u atsiranda o baltiems zmonems tik tiek pasakysim, kad kryziuociu lupenoms tiek seniem grabam pristampuota kinietisku ir pan.detaliu kad galima pigiai jas keisti ir remontuoti kas 2000km iki gyvenimo pabaigos.Beje kai kuriu modeliu nuo 2002m eina originalai salenblokai ne vokietijoj daryti.

nenusisnekek, jei variklis priziurimas, nebijo jis tu draskymu apsuku tepmperaturu ir t.t., nera ko pilt i radiatoriu vandens, sudinu tepalu ir kitaisku filtru, be to matau labai nusiteikes pries bmw, tai turbut esi tas pats kuris labai skaudziai gavo nuo sankryzos nuo 325 kazkada vasara vapse ta AR 166 didele karve su mazu varikliu gali tik dumais siktis ir nixuja nevaziuot

isburt visada galima, priklauso nuo to kiek zadi tam isleisti pinigu. pigiausia aisku butu - laisvas ismetimas ir geresnis oro paemimas, piktesni paskirstymo velenai ir sioks toks tiunas variklio kompo. jau jaustusi skirtumas. jei turi didesni biudzeta - turba. priklausomai nuo biudzeto galima pasiekti labai neblogu rezultatu. pas mus dar yra variantas kisti 5.7L chevroleto varikli. kaina aisku kanda, bet rezultatas gana idomus gaunasi.

Kas libdo, gal sunkoka but, bet kas lanksto, rasciau Bet cia lietuvoj blin.... Galu gale desiu nuo kokiu 2 katilu ir bus gerai Cia prie to pacio, gal zinai, kuo tiksliai pasikeite ~2007 metu laidos tiburonas, nuo 2002metu? Zinau jog jis skaitomas fl, net varikliu gama ta pati, bet man idomu, ar keitesi kasnors svarbaus, apart isvaizdos....

Taip buvo, kad perkant mašiną nėjo patikrinti ar gera greičių dėžė. Supylus tepalus ir įdėjus naują smagratį su sankaba girdimas šioks toks ūžimas tarp 1, 5-2, 5 tūkst. apsukų (ties didesnėm dingsta), o garsas priklauso ne nuo greičio, o nuo apsukų. Vasarą girdisi labiau nei žiemą ( išvis beveik negirdėjau). Atšilus orams - vėl. Ar dėžė gali kaukti dėl nekokybiškos greičių dėžės alyvos? 1.6hdi mechanas.

Bendrieji techniniai parametrai Nuvažiuojamas atstumas 1 įkrovimu mieste – 80 km Įkrovimo trukmė išoriniu krovikliu iki 100 proc – 20 min. @ 100A Įkrovimo trukmė integruotu krovikliu iki 80 proc. – 2val. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 50 km/val. – 2, 4 s Įsibėgėjimas nuo 0 iki 80 km/val. – 4.5 s Maksimalus greitis – 105 km/val. 1 km kaina – 0, 02 Lt Sistemos naudingumas – 85 proc.

nu pagaliau zmogeliu dasuto beje yra toks haynes manual .owners workshop manual. ir kaskodel nera vectrai c nuo pagaminimo iki pabaigos, pries facelicta nuo 2002 iki 2005 metu, viena knyga, poto kita, kodel? matomai kad kaskas skiresi, tarkim kad ir vairo kolonele. uzpylimas flacelifto eina ant koloneles mehanizmo.o pries, po priekiniu ratu, po posparne, jau cia dedant snuky flacelifto prasidedu cirkai,

patvarios, itin paprastos tvarkytis paciam, dauguma nauju daliu pigios, o naudotos isvis papigiai. Tik perkant reikia apsiziureti arkas atidziai, ypac priekines, nes ten keli sujungimai eina skardu, lonzeronus, dugna ypac kur eina sujungimai. Del ekonomiskumo, tai nera stebuklai pvz 1, 6l ima nuo 6 iki 10, priklausomai nuo kokiais atstumais vazineji, siulyciau imti nebent su dujomis. http://www.323f.lt/ cia dar forumas efkiu

dar kaip tau patinka ar priekiu varoma masina ar galu tai dar nuo sito priklauso pasirinkimas pats vazineju su b4 2.3 varikliu kolkas problemu neturiu ir trauka super , kai spusteli gazo pedala nuo 3000 abarotu tai masinoi toks vaizdas kad dar turba isijungtu ir lupa i prieki nu smarves uztenka su tokiu varikliu , ir vien jo garsas simfonija

Sveiki, gal kas zinot nuo kokiu motoroleriu tiktu ant peugeot v-clic priekinis purvasaugis ir priekine apacioje maza lempute? Nuo kinkio lempute tikrai tinka, ta zinau. Jei kas turit tinkanti priekini purvasaugi ir ta lempute susisiekit, nupirksiu. Jei zinot kas dalim parduoda dar pigiai kinki pasakykit, busiu labai dekingas skype: vygantasbutkus labas: +3706 90 95 661

Mazdaug suprat, labiau domejaus ar reikia ta prasme nuimti visa "kelma" -ausi(atsukus nuo dureliu mano atveju) ir tada ardyti, ar galima tiesiog ta dali kuria foto idejau pakeisti nenuimant visos ausies nuo dureliuO Tu turi omenyje kad galima netgi is tos dalies kur foto atskirti stikla su atsukt.ir ji atskirai permesti?Ir koki ziedeli turi minty?

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt.

Sveikas. Žiūrint kaip važinėti nori su juo. Techniškai neblogas variantas, bet jei sukasi galvoje mintys su juo palakstyti ar nuo sankryžos karts nuo karto palenktyniauti, tai geriau pamiršk. Autombilis nepaisant dydžio nėra labai lengvas, tai fantastinių kuro sanaudų taip pat nebus. Bet jei nori automobilio tiesiog kasdieniniam važinėjimui mieste iš taško A į tašką B normaliais miesto greičiais, tuomet kodėlgi ne

Sveiki, gal kam taip buwo o gal kas bent nusimano kas galetu but, zodziu nuo mazu apsuku labai glusa masina, ir budawo kad vaziuoji nuo 3rmp dingdawo trauka, tai vel atsirasdavo nu bet aisq ne tokia kokia turi but, o db isvis kazkuria diena uzkuriau ir dirba labai negrazei ir apsukos lenkiasi tik iki 3 rmp ir is duslintuvo eina balti dumai

Aš gal nepaminėjau, bet nelabai bijau dylančių detalių, bet man gaila yra drožti nuo nulio mašiną, jau dabar yra du metai ir 178 k rida nuo nulio + per du metus eksploatacijai išleista +/- 5000 eur.... Tad senesnės mašinos ir su rida kad ir 350 k tikrai nebijau, svarbu, kad buvęs savininkas vykdė tvarkingą priežiūrą ir sakytų tiesą parduodant, o ne kaip ir dauguma.....

Tai galim mes tau parašyti, kad tarkim forsūnkės nelaiko, jų kaina kosminė, bet kas iš to? Kiekvienas automobilis turi savų minusų ir niuansų, taip kad bėgioti nuo vieno prie kito nelabai apsimoka + minėjai, jog ieškai nuo 13 gabalų, tai minimum 142 kW sedaną imk, nes jų kainos tokios arba užmesk akį ir į E46, gal tas patiks, tie pigesni, bet 135 kW...

o letai svelniai niekas nevyksta vaziuoji sau vaziaves..tik staigiai uzmetei, dusta, sutrukcioja..tai galki but plyses tas padas vadinamas karbiratoriaus..dar megink sakau ant laisvu uzkures jau isilusi varikli normaliai, megink ta oro iltro ta visa prausbliudi sukreipt i sona bet kuri..tada irgi jei plysues padas nuo sukreipimo atsivers ta skyle ir uzdus variklis nuo per daug oro gaves..

kaip nevazineja?ar italai tik gyvi buna nuo 1995?gerai imk wv pasat b3 td ar ir tokiu jau nera?staiga autoparkas atjaunejo?nebuvau men lt ir masinos visos nuo 1995?as tau ir sakau kad italai tiek netraukia, kam ginciniesi?ir pasizek kad rida butu min 300000 km, va as tada stovi paliginsiu, jei itala rasi gan geros bukles tada sakau sory

grotuvo naujo už 200lt tikrai nesiūlau pirkti. pigus nepatvarus šlamštas. jeigu kalbant firmomis tai JVC kaip minimum ( o jeigu įperki tai Pioneer ar Alpine) kas liečia garsiukus tia labai priklauso nuo automobilio. Kai kuriuose originaliai montuojami visai neblogi garsiakalbiai ir pirktiniai iki 150-200lt juos sunkiai apgros, ypač jeigu leisi nuo mago. (tuo tarpu šrote gali rasti po kokia 30-40lt už porą)

Bet tau multivanui siulyciau det t4 2.5tdi kolektoriu su turdina(silkes nelb vietos uzteks ikist), audi 2.0td siurbli ir forsunkem reiketu slegi sukelt nuo 130 iki 150 bar jei bloko nenori greziot tai griztama i karteri pajunk, beje o tepalo filtro korpusa butinai dek nuo silkes nes ten dar stovi tepalo ausinimo radiatorius, ir neturesi bedu su tepalo slegio padavimu turbinai.

del pilko dumo gali buti kaltas degalu filtras, oras degalu sistemoje, aukstas slegio siurblys (kuro), purkstukai, temperaturos daviklis, kazkas variklio valdymo elektronikoje. Siaip jei uzkurus tik o pasilus nebe pradeciau nuo pakaitinimo zvakiu patikrinimo. del pavaru tai nezinau kaip pas pacio ar traukes jungineja nuo riciago deze ar trosai, bet reiktu ten patikrinti pradzioj o ne lysti iskart i deze

turiu 91 b3 mono purskalas, dujos.kuriu ant duju, kol pasyla be gazo waziuoju, ziema newazineju, ar gali nuo to zvake pareit, pradeda neweikt pirmasis cilindras, issuku zwake ir tas baltas perskiles, arba nutrupejes buna, ta keramika aplink elektroda, wisalaik pirmam cilindrui, pirkau zwakes bosh eolte sake tiks dujom, siandien ir ta perskilo i 2dalis, kokes pirkt zwakes, ar ce nuo duju ar kas?

Nera nieko paprasčiau.Galima rtast net 635 850 ir e23, o e32 juok7 darbas, jei yra rimtas noras Atsiverti mobile.de ir pradedi ieškoti nuo brangiausio, su mažiausia rida, arba tas pats blocket.se Švedijoje. Iš rimto, tvarkingo žmogaus tikrai galima idelalios būklės nusipirkti, tik nereik žiūrėt nuo žemiausių kainų, o atvirkščiai. Bet mūsiškiai tikisi paimt pigią griuveną ir važinėt be problemų

PIGIOS NAUDOTOS PADANGOS! Kainos nuo 35 LT. Montavimas - Balansavimas 10 Lt. Visų rūšių ir išmatavimų didelis naudotų padangų pasirinkimas - R13 - R21. Vasarinės, žieminės ir universalios. Gerų gamintojų (Michelin, Continental, Pirelli, GoodYear, Bridgestone, Dunlop ir kt). Nauja siunta žieminių padangų jau atvyko!!! Primename, nuo lapkričio 10 d. privaloma važinėti su žieminėmis padangomis http://auto.plius.lt/litcarpadangos (8-653) 77000

Sveiki, gal kam taip buwo o gal kas bent nusimano kas galetu but, zodziu nuo mazu apsuku labai glusa masina, ir budawo kad vaziuoji nuo 3rmp dingdawo trauka, tai vel atsirasdavo nu bet aisq ne tokia kokia turi but, o db isvis kazkuria diena uzkuriau ir dirba labai negrazei ir apsukos lenkiasi tik iki 3 rmp ir is duslintuvo eina balti dumai

Ne, nu tu islengvindi ir tavo islengvintas automobilis tada jau bus legalus B1 kategorijai ??? Nebent po sertifikavimo.... o siaip lengvint aisku kad gali.. tik nuo to ji labiau B1 tinkama netaps, nes istatymas reglamentuoja bendraja mase 550 kg, o smart fortwo bendrohji mase yra 650kg ir jei tu isimsi sedynes ir atsisesi ant taburetes nuo to ji tikrai nepasidaryt tinkama B1 kategorijai.

Del mages viskas paprasta is mages iseina gektonas ir raudonas laidas sujungi juos kartu ir veiks tau nuo 2 raktelio padeties. Del uzimo ar uzia daugiau kai spaudi gaza ? Jei taip arba pigus linijiniai laidai, ne vietoj pratempti reikia stengtis kad linijinis butu kuo toliau nuo jegos kabeliu, blogas minusas, blogas mages minusas tai pagrindines priezastys. O kondensatorius tau tikrai nepades.

ne vakumas o sklende pilno spriso kur ora reguliuoja ji buna privaryta tepalo usikisusi ir kai uzvedi varikli pulsuoja apsakos nuo 900 iki kokio 1200tam tarpe!veliau jis visai usikisa ir ant laisvu nedirba visai tik gaza nuemei nuo pedalo koja patraukei ir uzgeskavisai o remontas ji praprauti reikia ir vel bus cikis ir alsuokli reik praplauti vostuvu dangtelio tuo paciu profilaktiskai

kolega pirko mašina tai gavo penkias pirkimo pardavimo sutartis, tas tam ir taip toliau masina nuimta nuo iskaitos, tai tech pravaryti nepavyko nuvare i regitra su visom sutartim ir prisiregistravo tai regtroj sake akys išlipo an kaktos kai pamate kiek žmoniu turejo ta mašina ir nei vienas nergistravo. nuo iskaitos nuimta buvo pirmo seimininko, prieš 4ar5metus taip visi ir važinejo visi su išregistruota

galit gincitys nesigincije. cia dar priklauso nuo vairavimo stiliaus . vienam daugiau kitam maziau valgys. ir nesvarbu ar civikas ar mersas ar vel koks dat sun. o toks civikas tiesioj iki 5 mieste iki daugiausiai 7 normalei vaziuojant. o tiem kam ryja 10 ir daugiau _ atleiskyt gaza ir nedraginkit nuo sviesoforo iki sviesoforo. cia jum ne kokie bwm kad kibirais siurbtu benza !

nesuprantu ka tu zadi "ISSZAISTI" su sankaba, jei tau nuo aukstu sukiu suks priekinius ratus, nuo zemu neisgausi reikiamu arkliu i ratus, nebent turi launch control kvatrinei px ar sukiai maximalus ar ne, su 128 ant sauso plento su gerom padangom labai maza tikimybe kad ratus prasuksi, todel tavo FWD bent kuri laika tiesojoj ziures i uzrasa QUATTRO. pabreziu, BENT KURI LAIKA.

NY nelabai, bet ten kur jis gyvena - Illinois, tai ozina. del to as kolkas nesiruosiu niekur keltis is NY.. nors aisku priklauso nuo rajono.. vaziavau savo stilium per Park Slope (japiu rajonas) tai boba kazkokia nuo saligatvio reke - "call the police" apskritai uzmiesciuose labiau kabinejasi del to.. daugiausia del neturejimo ka veikti. ten net mentai po viena masinoj vazineja

esu turejas BMW 750, 740 ir kiti, visi nuvo nuo 1995m. masina labai konfortiska, man geriausiai patiko 750, kurio variklis 5.5 ir mazai ko skiriasi nuo 3.5 ar 4.4l. man ji zjbs masina, aisku su tokia nepasiwazinesi kasdien i darba, bet sawaitej du tris kartus iswaziuot tikrai manau gerai. o kasdien darbui waziuot pasiulyciau paimt koki golfa II ar III, ir zjbs butu

as taip pat kaip pirkau masina, pirkimo-pardavimo sutarty buvo irasytas net ne masinos savininkas o kitas zmogus kazkoks kuris pardave, ir dabar nuvares i draudima suzinojau jog masina nuimta nuo iskaitos ir negaliu draust jos ir vazinet(bauda 1000lt), beje savininko nr. nebeturiu, tai nera kaip susisiekt, tai jei nueme nuo iskaitos jis gal net nereiktu tos pirkimo-pardavimo sutarties norint priregistruot?

o negali tos jungtys but tiesiog tam, jog butu patogiau jungti lygiagreciai? mano ziniomis, lygiagretus jungimas, tai kai nuo stiprytuvo pliusas eina iki subo vienos rites, nuo tos rites laidas eina iki antrosios rites, po to iki antro subo pirmos rites ir taip paciai iki antrosios? taip pat ir minusas pravestas. tiesiog nereikia dvieju laidu jungti i viena skyle. ar as klystu?

Dede turi isedejes i masina mageli Blaupunkt firmos tai kokius 2 ar 3 menesius buvo viskas gerai paskui pradejo kaip dobe taip nutila ant disko klausan, sakau geriau pirk narmalu maga ir nepaigailek pinigu, cia siaip (masinoi). Na as i moto nuspirkau pc kalonkes Acme uz 50Lt pasidariau kad nuo 12v butu maitinimas ir viskas nuo telo pajungsiu ir gerai bus

britvinis salmas kurtas aptakumui suteikti kad nenurautu tau galvos nuo peciu, krosinis salmas patc dalyvayju krose beje. Motokrosinis- virsutinis stogelis reguliuojasi nuo saules, issikisusi apatine dalis apsaugo zandikauli ir virstant kulio jis issispyria i krutine taip neleisdamas luzti kalkui, o atviras todel kad butu vedinimas nes motokroso trasoje patiriamasnezmoniskas kruvis, jei vaziuotu su uzdaru salmu motokrose gali pasireiksti perkaitimas to pasekoje nualpimas....

PIGIOS NAUDOTOS PADANGOS! Kainos nuo 35 LT. Montavimas - Balansavimas 10 Lt. Visų rūšių ir išmatavimų didelis naudotų padangų pasirinkimas - R13 - R21. Vasarinės, žieminės ir universalios. Gerų gamintojų (Michelin, Continental, Pirelli, GoodYear, Bridgestone, Dunlop ir kt). Nauja siunta žieminių padangų jau atvyko!!! Primename, nuo lapkričio 10 d. privaloma važinėti su žieminėmis padangomis http://auto.plius.lt/litcarpadangos (8-653) 77000

PIGIOS NAUDOTOS PADANGOS! Kainos nuo 35 LT. Montavimas - Balansavimas 10 Lt. Visų rūšių ir išmatavimų didelis naudotų padangų pasirinkimas - R13 - R21. Vasarinės, žieminės ir universalios. Gerų gamintojų (Michelin, Continental, Pirelli, GoodYear, Bridgestone, Dunlop ir kt). Nauja siunta žieminių padangų jau atvyko!!! Primename, nuo lapkričio 10 d. privaloma važinėti su žieminėmis padangomis http://auto.plius.lt/litcarpadangos (8-653) 77000

Sveiki, gal kam taip buwo o gal kas bent nusimano kas galetu but, zodziu nuo mazu apsuku labai glusa masina, ir budawo kad vaziuoji nuo 3rmp dingdawo trauka, tai vel atsirasdavo nu bet aisq ne tokia kokia turi but, o db isvis kazkuria diena uzkuriau ir dirba labai negrazei ir apsukos lenkiasi tik iki 3 rmp ir is duslintuvo eina balti dumai