Cdti 2.0 (49 psl.) (5764)

Sveiki turiu bėda taise servize toyota 2.0 85kw keite vožtuvu dangtelio tarpine po poros savaičiu pradėjo vel leist tepala matau kad vel per tarpine nuvege susinervinau jiems nevežiau noriu pats susitaisyti , bet pastrigau neina dangtelio nuimt kliba bet nenusiima atrodo lyg purkštukai trugdytu ar juos reikia išsukti su spec raktu ? nors nelabai matosi giliau formos rakto

1.8 1.6 2.0 mono ipurskimai ir pirmi du su karbais, is isores nelabai ir skiriasi-taspats oro filtras, pansus kuro padavimas.Kas nelabai sugaudo, tai daznai ir maiso.Dujomis jie labai gerai vaziuoja, aisku nera galingi.Ipurskimas 83kw yra mechaninis, dujomis vaziuoja, bet laikui begant gali atsirast bedu, taipogi gali saut, ko nebuna pas karbus ir mono ipurskimus...Tiek ziniu

as abejoju ar daugelis siu "netikusiu"varikliu bent tiek pradirba kol susidevi tas dirzas.Jeigu kas nezino, tai 2, 3 variklis visiskai netikes, labai nepatvarus, iki jums isigyjant jau pora kart pertinktas buna, todel ir atsiranda tokiu transportu su opelio 2.0 varikliu pardavimuose, kadangi zmonem truksta kantrybe ir perdeda paprasta.Geriausias motoras transportui 3, 1 arba 3, 8 taip pat ir luminai

nu iskurios cia puses ziurint negalima? vokietys tai per telika rode kaip parduotuves alieju(nenaudota)i mersa 2.0 dyzeli 124 pyle ir leke tapati ir as isbandziau manau kad galima ir drasiai o naudoto nepilciau bet kodel nezianau o nauja be jokiu problemu o tie statuose tai ten lygtai irgi maciau bet jie naudota filtravo ir pyle

mano pasatas 92m 2.0 85kw ryja max iki 10 litru duju trasoj nuo 7litru duju ir ad b... dejau kam tai nepatinka svarbiausia man pigu va draugelis su 500 mersu dujom lekia jam 20litru ryja nu irgi b... dejau ant tokiu islaidu as vasaros metu darydavau apie 10.000km per menesi tai nei dyzelis nei benzas taupiau jokiu budu nesigautu

gal jau pabaigsi ce skaldyt sawo baerius? opelbemsas gi wienintelis wariklis is bmw tai tik 2.5 TD ir dar TDS i omegas ejo, wisi kiti opeliu gamykliniai GM. tai wenk dyzelio ir manau 2.0 imk nes V6 bus brangi eksplotacija, bet zinok omegos su elektra problemu turi ir nemazai, nes prarudyja ir prawodke wisa supelyja greit.

kas liecia c4 2.5tdi tai pac tokia tirejau tai varikliai ju tikrai geri mazai ryna ir gerai trauke, jai priziuri ta varikly tai vaziuosi isgai be problemu ben tokia gera nupirkti reiks manau kokiu 7000lt, o jai nori benzo tai ieskok c4 2.0 74kw su dujaum eis pukiai draugelis jau 5metus vazineja ir visdar pukiai rieda

audi 80 b4 coupe 85 kw saudo dujos. kas gal;etu buti ? jau pakeiciau : zvakes, zvaklaidzius, dangteli skirstytojo ( skriejiko dar nepakeiciau) . ka dar galiu paziureti , nes saudo kad neimanoma net normaliai vaziuoti. skaiciau forumuose apie kazkokia krabo leksele, kas ji tokia ir kaip ja patikrinti ar pakeisti ? pas mane 2.0 85 kw audi. drekui is anksto

hmm, man nissan 2.0 benz degino 900km- apie 1ltr tepalo. Nuemiau galva, radau cilindru ahujena isdirbi, su kromke nemaza. Bet kadangi variklis buvo hibridas, suburtas, bloko negauciau, pakeiciau as tas voztuvu gumikes, viska galvai padariau kazko tikedamasis. Be tolko, vistiek tiek pat tepalo rijo, ismeciau as ta varikli, reikejo ji gilziuoti, keisti stumoklius lalalala.. Nepasiryzau, per brangu

vectros 2.0 ir 2.2 purktukai amzini, jie neelektriniai, ligos buna su siurbliais jei taip imanoma pasakyt liga...luzta el dalis, bent pas mus remontas 200 lt dar buna su agr problemu, bet ji pakeitus gali uzmirst, dar tokia alternatyva keitimui det apgavika siaip nupirkus tokia auto patartina issiplaut isiurbimo kolektoriu nes buna uzauges ir nuo to kencia trauka

help!!! dairausi sceniko, tai laukiu atsakymo is tu kas turi ar turejo, 2.0 ar 1.6 benza.96-98metu. iskilo toks klausimas, uzvestam auto tikrinam varikli, atsuku kamsti kur tepalus pilam, ogi jie taskosi, ar cia pas scenikus normalu, ar amen varikliui??? kiek esu ziurejus masinu tai niekada nesitasko nieks. laukiu atsakymu is tu kas tikrai zino ...

sveiki. labai daug praieskojau atsakymo bet niekur neradau konkreciai del mano problemos.nusprendziau kreipti cia. audi a4 b6 2003 2.0 benzinas. idedu nuoroda trumpas video kuris konkreciai parodo ta garsa kuris sklinda is tos audines (video nemano filmuotas youtubei susiradau) bet mano problema visiskai identiska kaip jam.

kas cia per garsas ????????????????

Sveiki turiu A3 S3 2005 metu 2.0 TFSI , važiuojant autostrada dingo trauka , sustojus užgeso ir daugiau nesikuria visą elektra masinoje yra, degimas veikia bet bandant kurti net nesuka starterio , pakeiciau starteri , pakeiciau užvedimo rėle , buvau išsiardes spinele , laidai atrodo tvarkingai , su testeriu perėjau srovės visur yra , gal kam yra buvusi ši problema ir žino kas galėjo nutikti ?

Prie tos pacios temos pasiklausiu ir as nuomuoniu apie automobilius tarp kuriu renkuosi kuris butu labiau vertas pinigu o gal patarsit koki kita modeli taigi automobili renkuosi uz 12tukst butinai dizelis mechanine sedanas. Taigi zvalgausi i tokius modeliu 1. volvo s60 2.5 D5 2. Passat b5+ 1.9tdi 96kw butinai 4motion 3. audi a4 b6 1.9tdi 96kw butinai quattro 4. Jaguar x-type 2.0 96kw berots 5. saab 9-3 1.9 110kw 6. skoda superB 1.9tdi 96kw. 7. GAL BUT bmw e46 2.0 110kw Pries tai vairavau audi a4 b5 taigi mitu pasakot nereik kad vaziuokeles aliumines kad nelaiko nes laiko jos puikiai per du metus prasukau 50tukst km su R17/225/45 ratais plius stipriai zeminta ir kaune. Pakeiciau tik stabilizatorius. Kuris automobilis labiau vertas pinigu?

Sweiki visi vazineju su bmw e36 cuope 2.0 plyta su vanusu, idietos tesioginio ipurskimo duju iranga. mokejau vasaros pradzioi 2400lt.cia su viskuo. tai va kuro sanaudos tokios pacios tik litro kaina skiresi. traukos atzvelgiu gal net siektiek geriau uz benza.tik dar vienas dalikas kad nesugestu motaras reike nepamirsti bent i savaite karta ji ant benzo prasmaugti

Taigi nesuk galvos pirk audi, b4 ar c4, geriausia su 2.3 ar 2.8 motoru.Tik ne su 2.0 66kw, pasigailesi, nes nieko nevalina, o ryja beveik tapati ka 2.3.su 2.6 tai isvis tokiu net neziurek.Cupe bus dauguma uzdrostos, o geros kainos virs 5g.kvatro irgi nepirk nes ptas supranti vaziuokle brangesne ir rys daugiau, ir ne automata.sekmes.

visais atzvilgiais xantia ir pasirinkimas padorus .galima dyzeli hdi 2.0 ltr 80 kw galima benza 140kw ir tt galima su actyva vaziuokle jai labai arsiai zadi vazinet.o calibra net nenusipelno tokio palyginimo cia gali lygint su bulka ar silke.cia ka nori pasakyt kaina ta pati nors 10 metu senesne , gal jau ten investuot nemazai reik i ta 2000m auto

perkaitintos ir atveda bedu jei jau tokia pasiemi, o jei neperkaitinta normalia pasiemi gali kiek nori ribotuvais drozti. Svarbu veikianti termomova, antifryzo norma, vandens pompa ir neuzsikises radiatorius. O autoriui pasakysiu kad nepaimsi 325 uz tiek. 2.0 pilna o 2.5paziurek autogide nebera beveik visos sudauzytos an donoru paleistos jei ir yra 325 tai nebedaug ir jom vazinejama

ne Turbo, bet Kompresorius.. tik nlb kokie atsiliepimai apie kompresorius ju. sako jie nelaiko, niekas ju netaiso, o naudota kompresoriu rasti sunku ir nepigu. manychiau neverta imti su kompresorium, nes jei subyres tai vazinesi su zemos kompresijos (8:1) 1.8 varikliu.. kas nera labai idomu. jei nori ekonomijos - imk paprasta 1.8 arba 2.0, jei nori geros traukos imk VR6.

sveiki, gal kas galit patart kas galetu but vectrai 2.0 74 kw dti. taigi, nekyla indikatorius kuris rodo panelei temperatura variklio, visai, kazkada buvo pakilus iki 70 bet labai trumpam bet dabar jau kokias pora savaiciu ne is vietos nepajuda... nesyla peciukas, vos vos drungna ora pucia, buvau termostata issiemes, bet normalus jis, nuo ko dar pradet ziuret?

svx.Pas mane buvo panasus atvejis, bet turejau 2.0 dti.vnz atsitiko tas pat kaip tau....gaza mini nereguoja, variklis kriuksi...as uzgesinau, vel uzkuriau viskas buvo gerai, uz kiek laiko vel tas pat.Tai atsidariau kapota ir atjungiau viena vakuma.skydeli isijunge servizas, bet trauka buvo gera, dumo nemete variklis dirbo gerai.grizes pajunge pazistamas kompa tai vnz pats vakumas buvo blogas.va taip

audi v6 2.8 turbo? kas cia per variklis pirma kart girdziu kad i b4 toki ejo 406 coupe ir 2.2 benzas??? nebent diesel power nes benzas 2.0 arba 3.0 nes nemanau kad prie sportisku masinu palakstymui siulei diesel power arba tu cia naujus variklius isradineji arba as dar daug ko nezinau

sveiki, ka reike pakeisti padaryti krc masina opel omega ryte kai ateini je norint uskurt reike starteriu sukt koke 10min kad usikurtu nu ta prasme ji griebe bet niekaip neusikure tai ka reike keist daryt gal galit ka patart omegos variklis 2.0 benzas\dujos paskuj ji gerai kuresi tik ryte labai sunku je uskurt labai buciau dekingas us patarimus

is teveliu negyvenu jau senai... o kokia kaina butu 1.9 dirzu keitimas?be dirzu kokie dar atzvilgiai kad 1.9 geriau?mano nuomone yra kad visada geriau galingesnis variklis, pvz turejau pries pora metu omega 2.0 ecoteka 100kw tai tikrai buvo persilpnas variklis tokiai karvei, o draugas turejo 2.5 skirtumas buvo tikrai didelis o kuro atzvilgiu panasu, tai tiek

Sveiki. Iskilo toks klausimas. Termometras rodo nesamoninga lauko termperatura (+80, +60) ar gali buti, kad nuo to pacio temperaturos daviklio gedimo pirklauso ir tai ga baisiai ilgai kaista masina (pvz: miesto rezimu vaziuojant vos ne pusvalandi nepakyla rodykle is melynos zonos. Vectra 2000m, 2.0 DTI. Aciu labai uz info, nes jau baigiu susalt rytais ir po darbo

pasiziurek ar nekastrotas tavo pezas pas kai kurios katalizarorius eina su lemda zondu man taip buvo su 605 96 metu 2.0 16 v tai mestriukai cataliza iseme ir vatos prigrudo tai lemda zondas buvo siltai aprengtas ir megojo tai meste ne 13litru o 20 eme daba persirinkau katalizo bakeli ir vel meste 11 litru aisku ne kamsciose

na, del omegos nezinau.brolis kazkada turejo auto versliuka nebloga susukes.gerai jam ten ejosi masinas ikist zmonems.zinoma, turejo visokiu markiu auto, pagrindas buvo universalai, bet buvo ir isimciu, kai koki sedana isigydavo.tai vat, pradejo versliuka nuo opel astros 1.7 dyz., o pries pora metu baige ta pacia astra tik 2.0 dyz.sako, is visu pirktu-parduotu masinu geriausia.bet cia tavo pasirinkimas

Paturesi normaliai eksplotuota bmw, tada pasakok.Vazinejau ilgai su juo ir tikrai pilnai isitikinau jo sanaudom, kregzde 320 valgo 9-10, ziema iki 11ltr jei tvarkoje viskas.Turiu draugu tarpe 3 tokias, ir pas visus sanaudos identiskos. O apie padejimus, kad 2.0 16v padeda 525i gal maziau gerk zmogau... Vienintelis variantas, kad bmw buvo arti paskutiniosios arba vadeliotojas nevykes

ir ne karta ir ne du. vaziuokle man ju patinka. variklis dvilitrinis siaip nera ispudingas, man IS300 labiau patinka.. supros neturbinis variklis, bet kaip pirmai masinai nesiulyciau trilitrio galu varomo. ir kainos ju didesnes. bet 2.0 pakankamai kantrus. salonas daug malonesnis nei kregzdes ar tuo labiau a4 bulkines, bet cia skonio reikalas daugiau. laiko gerai, nieko labai probleminio nera

tai ca visai suds , turi jamti tokia rabuska max 4.5 litro o ne 6.5 . mano niekam tikes kluonas - 7.5 vidurkis.vilnius , greitkelis , vilnius variklis crdi 2.0 .103 kw , tai tevuk arba tavo masinai kaskas netep arba sunkus sandalai arba automatas, pasikartosiu dasyk - vokieciu stebuklas , nesvarbu koks variklis max 5 litrai po vilniu

Rasau tiesa nefantazijas.. visi kaimynai praturejo sharanus.. galaxius.. visi atsikrate po pirmu 2ju metu.. nes kartojosi investicijos.. kiti kas turi zafira ar opel astra.. 2.0 dti 74kw varikliai tiepatys.. nesiskundzia neivienas.. km suka ir nesuka sau galvos.. as su bmw.. pilu tik kura.. remontuoju nieko nes ne ka remontuot pagrindininiai susideveja dalykai einami.. pakeisti .. vaziuoju ir nebijau uzlinkt pakeliui

sveiki, gal galit padeti, ka daryti turiu opel omega 94metu 2.0 16v 100kilovatu, joje yra slapukas kaip suprantu orginalus, turetu nuo pultelio atsitakinti bet neatsirakina lempute sviecia bet neatrakina, slapukas suveika kai dureles uzrakinu, tada jis isijunge galiu isjungti tik akumuliatoriaus klema nuemes ir vel uzdejas kaip reikia panaikinti si slapuka ar ji priconektinti prie pultelio?

Sveiki, neseniai aptikau antifryzo bakelyje tepala, t.y vien košę. Kas gali buti? Tarpine galva arba pasildytuvas? Kitokiu variantu nera? Bet jei butu pasildytuvas manau butu truputi tepalo bakelyje o ne vien tepalas. Praploviau visas slangas bei bakely, supyliau normalu antifryza, nuvazevus 10km vel vien tepalas antifryzo bakelyje. Opel Vectra b 2000 m , 2.0 dti 74 kw

Na is mano patirties tai praturejau 2 metus sitoki medeli, pa mane buvo 2.0 doch 16 valve dujos-benzinas , oj suko ratus ant duju kaip ant benzino, motoriukas geras buvo, nu salonas nera ispudzio, skardos tikrai plonos, rudyt tai man tai nerudijo, graziai atrodo kai yra suzeminta, maks greitis buvo 200km/h dujos.siaip geras auto ir kaina jos nera didele, eksplotacija nebrangi.

Citroenas is siuo variantu geresnis, su varikliu problemu neturesi jai kuro filtra nepamirsi pasikeist vaziuosi ilgai, kebulas cinkuotas tai korozija nebaisi, patogus salonas, jo minusas tas kad elektronine hidraulika(nuo greicio ar nuo kelio danga pakyla ar suseda) Alternaryva siulyciau Renault Laguna 1.8 DCI 88kw jai is prancuzu, o jai is vokieciu Ford Mondeo 2.0 85 kw , bet tik su TDDI varikliu

Jei pirksi preliude, tai tik 2.0l varikliu. 2.3l labai nevykes ir problemiskas variklis. O kas del mx6 ir probe, tai skiriasi tik kebulas, nes i probe eina mazda varikliai. Del vaziuokles nezinau ar tokios pacios. Su ipurskiminem dujom mazda varikliai draugaujai taip pat neblogai. Tik velgi reikia rinktis ar 2.0 ar 2.5 variklio noresi. 2.5l variklio aptarnavimas brangesnis ir jis nelabai megsta drozima.

dyzelio kazokai isvis neima.ir siap reik zinot ko jie nori..kad tuom uzsimti.kokia marke.kokiu varikliu(kubatura) ima, , sedanas tarkim automatas gerai eina, universalas mehanine pavaru deze..variklis pvz 1, 6 geras..2.0 ar 2, 3 ragai..neiskisi.nu as kaip pavyzdy daviau..be konkrecios bmarkes masinos.bet va tokiu visokiu smulkmenu nezinosi ir gali taip isisudinti kad nu..jei pirksi bile ka su mastymu..ai ciurkos nupirks..

as siulyciau audi a4 2.0 dyzeli, 103kW, smagu, ekonomisa, bet visiskai nebus prabangos, pezas ir a6 kitos klases, iskarto daugiau kuro, brangesne eksplotacija ir panasiai, automato neimciau, jei norisi vaziuoti smagiai ir kuro atzvilgiu.. prabangiausia is siu yra pezas, didziausia komplektacija uz lygiaverte kaina su a6.. o geriausa yra pradziai pradeti nuo kainos, uz kokia kaina ieskoma, tada ir bus aisq..

Nupirkau ir as 406. 2.2 16V su tiesioginem (gamyklinem) dujom. Tai dabar jau apie 200 litu ikisau. Apie vaziuokle- teisybe zmones kalba. Silpna ir as ta zinojau, bet juk su zmona nepasigincysi Siaip variklis traukia puikiai. Nezinau kaip su dyzeliniais, bet sitiems motorams arkliu pakanka. Kuro sanaudos nedideles, palyginti su vaziavimo stiliumi. Turejau Omega 2.0, tai nepalyginsi.... PIRK!

Vienetai yra vieno kito purkštuko 1.9 reikėję, ir vieno pilno komplekto 2.0. Tik tiek. Skirtumas tik tas kad Audi/VW grupei purkštukai patys brangiausi. Daugiausiai problemų tik su minėtais. Tarkime BMW - nėra reikėję, MB - tik sprinteriui, Hondoms - taip pat nei vieno. Viskas ok kur nėra prancūzų rankų pridėta. Tarkime Juke su 1.5 dci - yra 2-3 metų senumo automobiliui tekę užsakinėti purkštukus + siurblį.

jei dyzelis tai tik nauja -ir ekonomija ir trauka, ir bent neskauda galvos kol garantija, jei nera litu tada wv gruop su 66 kw, bet tik ekonomija belieka, visa kita pamirsk, benzinas dujos? savi niuansai, jei megsti paspausti, tai jau ekonomijos nelieka, plius duju yranga.kada atsipirks? geriauses varijantas kaip imanoma naujesne, mazalitraze benzinine auto, tarkim kaip ir astra h 2.0 turbo, daugmaz ekonomija.trauka.remontas,

o gal tiesiog atejo laikas kai pradejo kompensatoriai klankset kaip pas visus opelius... tai del to vaziosi ir vaziosi mano vectra irgi salta klanksi kol kompensatoriai tepalo prisipumpoja poto dyzelio garsas dingsta... tas pats buvo ir su omega... vectra b 2.0 16v...keista is benzo girdet toki garsa bet iprantama ant opeliu taip yra cia tik mano manymu kas gali but... gal klistu

Ar apsimoka pirkti Opel Vectra B? Auto butu 2.0 dti, kiek girdejau is dyzeliu tas variklis geriausias.. Tai noreciau suzinoti sito automobilio pliusus minusus.. Noreciau, kad man ji laikytu gerai daznai negestu.. Su ja butu vazinejama gana daug.. Tai man reiketu patogios ir patvarios masinos ir gan ekonomiskos.. Kaina butu apie 10 000 Lt. Patarkite kas turi si modely, is anksto Aciu !

pas mane tai 2.0 74kw surblio elektrine dalis parejus buvo 350lt remontas pries metus atsejo. pastovus kuro sedimas rodos grystamajy reik keist ir bedu nebsu bet biskeli per salta kolkas lauke tai kad nekankint starterio dejau pompa uz 38lt autoaibej pirkta. daugiau bedu kaip ir nebuvo su varikliu neskaitant uzsikimsusio katalizatoriaus bet tai ner ko noret buvo 305 tukst tikru kilometru begus.

Sesuo E46 320d 99m rugseji tures jau trecius metus. Tai apsizenijus ji ta bimbaliuka, per 3m keite tik termostata, o TA eina kaip bite Aisku yra kalbu kad 2.0 varikliai sudas, kad garsiai dirba ir t.t. bet jei su protu varinesi tai nieko blogo ir nebus. Negazuok salta varikli ir nesipyksi su juo Aisku kaip dar pasiseka rast gera

pas drauga buvo irgi c4 2.5 tdi jis ja cipavo ar dar kazka dare sake kad yra apie 120kw nu trauke neblogai bet iki to momento kol nepadragino su mondeo 2.0 96kw tai ta monde padare ta 2.5 tdi cipinta tai draugelis ten vaiksciojo spjaudesi realiausiai tik pripasakojo kad 120kw o tiek nebuvo gi nieks nematuoja ant dyno stendu

Sveiki turiu vecta b 97m 2.0 benzimas ir iskilo tokia beda, kai uzkuriu atrodo viskas normaliai, bet vos imetus 1 begi praddu vaziuot kazko pradeda purtytis tada atrodo viskas vel nrml metu 2 begi tada vel tas pats ir taip visada.. taip pat buna kaip ir gazuoju vaziuojant.. o stovint ir gazuojant ant laisvu tai viskas nrml, gal zinot kas gali but?

Sveiki. Turiu problema su Mitsubishi eclipse 98 metu 2.0 dohc. amerikonas. Problema tame, kad mano valytuvai veikia tik paprasta padetimi (tik mojuoja) ir kai isjungi juos tj valytuvai lieka toj padiety kurioj beisjungiant jie buvo. Pakeiciau svirtele prie vairo ir nieks nepasikeite. Gal kas zino kur randasi valytuvu rele? nes as nebeisivaizduoju. Arba patarkite ka sioje situacijoje daryti? Aciu.

O kodėl būtent subaru? Nieko blogo nenoriu sakyt bet tiesiog man įdomu. Turėjau darbe praeitais metais legacy 2009 metų 2.0 - tai žinok taip ir nesupratau, kodėl žmonės juos perka. Palyginus brangūs jie, varikliai tai srebia (aš važinėdamas ilgus atstumais žiema į 11 litrų benzo vos tilpdavau), barškalai (izoliacijos oi kaip pagailėta). O 4 WD - ar gyveni tikrai ten kur neįmanoma be jų?

Sveiki, padėkit išsirinkti auto už 4-5k eurų. Norėčiau benzino, sedano, bet svarstomi įvairūs variantai. Pagrinde mašina naudojama mieste, iki 10k km. per metus. Kažkokių ypatingų reikalavimų nėra. Kolkas apsistojau ties šiais variantais: Mondeo IV 1.6 (arba 2.0) Avensis 1.6 / 1.8 Jetta A5 1.6 Būtų smagu, jei galėtumet parašyti šių variantų +-, taip pat ką jųs rinktumėtes, arba pasiūlyti kažkokį kitą variantą.