C 5 (76 psl.) (8769)

Nezinau is kur tas nusistovejimas apie naujesnius opelius.Tik uz vectra siuo atveju variklis tikrai labai geras +sutaupai nereikia keisti dirzu tad jau 1000Lt maziausiai susitaupai.Kebulo kiek praziurejau vectru c nei 1 nemaciau papuvusio tad kad citroenas cia pranasesnis tikrai drysciau gincytis.be to vectra vaziuokle tikrai patikima ir nereiks zaisti su ta citramono hidraulika kuri dazniausiai po 100 ar 200 stuku km tikrai reikalauja remonto.Tad tik vectra!!!! Pats turiu ir skundu nerasi o jei dar GTS rasi tai tikrai aki traukianti masinyte

Turiu Opel Vectra c 2.2 92kw jau nupirkau su tokiu defektų, norėčiau tai pataisyti, ir nežinau nuo ko pradėti, spidometras gyvas būna apie 4-8min po to išsijungia ridos skaičiavimas, greitis, apsukos, karstis, degalai, tačiau lemputės veikia. Prie issijungdamas jis tą laiką tarpais šokinėja su greičiu ir apsukom, nukrenta iki 0 ir vėl grysta galiau po to laiko nebeisijungia. Keiciau akumuliatoriaus Klemas, bet nieko nepakeitė. Tai pat kompiuteryje visi rodiklei rodo "F" kai issijungia. Taigi kame problema ir ką turėčiau taisyti?

Argumentuok savo nuomonę. Man tai tarkim tik jų snukiai gražūs, daugiau nieko, nes pačiam patinka Opel Vectra c, bet dar kol kas neįkandamas reikalas, bet su laiku viskas bus. Ir beje, čia tavo pirmas automobilis, kurį tau tėvai nupirko, tai kuo tau kiti blogi, jeigu tu jų NET NETURĖJAI? Pravažiavimas nesiskaito, nors abejoju, ar važiavai su kokia nors prastesne mašina nei ta Opel Insignia. Tiesą kalbu? Tiesą. Tad ir tylėk šikną suraukęs, nes tas supistas chuliganas daug geriau už tą naują Opel'į...

Sveiki. Pirkau vektra c ir joje nebuvo originalaus mago, kaip suprantu be jo neveikia borto kompiuteris(nors apskritai nezinau ar jis yra). Vienu zodziu dabar yra ekranas, kuris rodo laika temperatura ir praktiskai daugiau nieko. Noreciau paklausti, galeciau isideti spalvota ekrana su jam pritaikytu magu ir ar man viskas veiktu taip kaip turi veikt? Jeigu neveiktu, tai ar galiu nusipirkti ir isideti maga, toks koks man ir priklauso, ar su juo irgi bus bedu? Beje kaip suzinoti ar yra borto kompas?

ALcA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: · Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! · Pakuotėje rasite visas montavimo detales! · Kokybiški guminiai komponentai ! · Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! · Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B cARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN BORA ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERcEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN cORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5, +370 37 328124, c[email protected], skype- citreum1

ALcA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: • Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! • Pakuotėje rasite visas montavimo detales! • Kokybiški guminiai komponentai ! • Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! • Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B cARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN BORA ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERcEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN cORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5 , +370 37 328124 , c[email protected], skype- citreum1

ALcA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: • Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! • Pakuotėje rasite visas montavimo detales! • Kokybiški guminiai komponentai ! • Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! • Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B cARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN BORA ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERcEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN cORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5 , +370 37 328124 , c[email protected], skype- citreum1

tu ka nors girdejai apie indeklus ir alkunini bei svaistiklius kad negalima 5 begiu varineti ant 60 nes spaudi per jega ta indekla ir trumpini jo gyvenima.kol vaziuoji pavejui gerai bet netycia nenulaikysi lygiai pedos ir jau dreba tas motoras.as kalbejau kad 90 tai toks kreiserinis greitis pagal kuri skaiciuoja uzmiescio kuro sanaudas ant tkio greicio ir ikalne pasimaisys nieko tokio nes apsukos optimalios .taip del vejo zinau vejas pradeda stipriai priesintis nuo 60 .dar priklauso nuo auto aptakumo.bet 5 begiu maziausia trintis bet kai apsuku nera o reikia jegos tai riebeja misinis ypac kai ykalnes ir nenulaikai tiesiai tapkes

Apie mazda 3 galiu pasakyti, kas turejo: Ziauriai gera masina, traukia smagiai, bega smagiai. Minusai: galetu vaziuokle but minkstesne, esu girdejes, kad starterio bendeksas kartais neissoka(jei taip issivaizduoju, nes kartais starteris ant laisvu apsuku prasisuka), ir RUDYS. Baisiai rudija. cia sneku apie ta pati zmogu, kuris buvo pirkes is salono Lietuvoje. Per 4-5 metus nemazai rudziu atsirado prie menku ibrezimu, o pravaziavo tik 50000 per tuos turejimo metus. Kai rinkosi masina, rinkosi tarp golf 5(ar 6, nepamenu), nusipirko visgi mazda, golfas tik barskutis + ju visur pilna. Jei reiketu rinktis tarp mazda 3 ir opelio, imciau mazda 3.

Sveiki, gal kam teko tvarkyti shi 1, 5 dci varikli kazkaip niekad neteko susidurti.Niekad neklausiau tokiu banaliu dalyku, bet dabar vieninteli karta leiskit paklausti-KOKIE JO APTARNAVIMO YPATUMAI?1, 5dci 81kw kuris buna qashkai`juose ir duster`iuose, taigi duster 1, 5d yra 4x4 o nissane tokie tik 2x4 varijantuose.X-trailuose isviso ju nera.Teko vazineti su 1, 6 benzininiu Duster 4x4 tai viskas ok tik trasoje vaziuojant 130 jau atrodo kad motoras maximaliom apsukom duzgia, bet rovimo dar turi.Idomu kaip su dyzeliais ar uztenka ju ir kaip ju aptarnavimas?Ankstesiu metu 1, 5 dyzeliai turejo bedu su elektronika jei neklystu.

yra tokiu ziurejau aukcionus.bet daugumos automatai, ir varikliai arba 1, 8 turbo arba 2, 8.metai seniausia mates buvau 95m cia a4 o siap vidurkis 98-00 metu.golfa 5 ziurinejau, ten isvios ne wolsvagenas o net nepamenu kaip vadinas kazkoks nesveikas pavadinimas.o vectru nemaciau nu ir neziurejau tokiu.

tada nezinau, siap tai reikejo nepirkti, o pirma atjungti ta pasosa ir tada ziuret kas darytusi.man buvo, tai atjungiau, apsuku isvis nelaike.pajungi sukyla virs 2000 apsukos.pasikeiciau i kita lyg ir susitvarke.bet cia buvo pasatui man 2, 2 benzui 5 cilindru.nebent oro srauto matyuokle susikruso.reguliuoja oro padavima.nezinau tada tikrai.

palei tavo isvardintus kriterijus, apibendrintai tu nori audi a6 bmw 5 arba mb E kokiu 2002 metu, matorai kad butu su 150kw ir rytu 6 litrus bezo, detales kainuotu kaip bulkai ar golfui 90 metu, ir tu tokia auto nori nupirkti uz 8knet pasakose taip nebuna

As nesutikciau nes jau daug metu vazineju Wagonu ir esu patenkintas. Japonai degalu ima labai mazai. Protingai vaziuojant 5 litrus, mieste siek tiek daugiau.O tavo tevui perluzo del neprieziuros.Pas mane net neparudijo dugnas. Reikia dazniau plaut o ypac ziema kai vazineji per druskas.Vienu zodziu smagi masinyte.

Universalas.Priekyje tai l.talpus bakelis, supyliau 5 litrus ir dar nepilnas(panasus i audi allroad`o)gale bagazineje tikrai nėra.Allroude norint pasiziuret variklliukus ir isimt bakeli reikia atsukt rata ir nuimti posparni, o mano gali buti dar sunkiau apziureti nes po kapotu gyvena nemaža 8 katilu širdelė

turetum ir taip prieiti nera ten labai blogas priejimas... nebent ta skardele palik prisukta prie siurblio kur yra ir atlenk ja biski kad nesiliestu niekur ir pasitikrinsi. prie 3 prieisi o prie tos kur bus likus skardele ant skardeles uzdek 5 ir matysi ar kibirsksciuoja...

o tu nemanai kad 135 netaps m3, o kitas dalykas nupirkus nauja 135 nieks jo netiunins, nes tokiu atvieju gali pamirst apie garantija, ir dar cia labai skirtingos klases, panasiai kaip 3 su 5 lygint, gal dar kainas palygink su kokiu m6, tai isvis juokinga bus

jeigu nedega salono apsvietimo lempute tai perdege saugiklis. jis dezuteje berods penktas ar sestas 5 stiprumo (srove laikrodziui, magui ir salono lemputei paduoda) jei lempute dega parėjo tavo tam ciferblatui blankiai sviecia nes lempute tikkraiusiai perdege spide. isimi spida ir ziuri is kitos puses kurios lemputes hujovos

tai cia savaime supranta, kad nuvertes ta masina. o, lad pirma auto vairuosiu bent 5 metus, tai garantuoju 100%, nes dar tik mokausi, tai apie kita masina galeciau galvoti tik po studiju, susiradus darba, tai todel ir norisi kuo naujesne paimt, kad nereiktu keist po dvieju metu.

nera ka cia veikti ir nereikes jokiu ratu isvirtimo daryti tiesiog varztus 5 turetu buti atsisuk o ne paty sarnyra vairo traukes ismusi varstus ir svio bet cia vienas nepadarysi nes bus sunkiausia ampriko varztus sukisti dviese prie alaus pusvalandis darbo cia jei gerus yrankius turit

Tai del to tai jus teisus, daugelis taip ir vazinetu. Bet kalbant apie kokybe pleveles, tai jei ji kokybiska, kad is isores nesimato nieko kas yra auto viduje (kaip pats sakei matei Kaune 5 golfa), visiskai nereiskia, kad nieko nemato tas, kas vairuoja ta auto.

Mes namu ukyje, per dvi masinas, metams sutaupome apie 5-6 tkst litukuStai tau ir bezdalai, kazkiek isleidziama prieziurai, kas susije su duju irangos eksploatacija, bet tai niekingai mazai.Juk zvakes ir oro filtrus reikia ir taip keist, ar ne?O reduktorius nenusibaigia per pusmeti

O NUO KADA YRA GIRIAMASI TRAFIcO DUOMENIMIS? ONE.LT TURI GAL 16 000 000, DELFI GAL 5 000 000, PLIUSAS GAL 1 000 000... KIEK ZINAU, AUDIENcE IR TNS - VIENINTELIAI, PAGAL KA GALIMA GIRTIS... ISMOKOT IR BALSAS.LT - TIE IRGI TRAFIcA SKELBIA... NEI SIS, NEI TAS...

na tautieciai pakunsultuokit su sita beda.nusipirkau nespejau sparno surast jau pradejo ismest 5-a pavara , as ji istumi oji tik pliast ismeta as ja atgal ji vel ismeta kas gali but ir kur patikimai tvarko pavaru dezes mechanines vilnius ? nes kaune daug kur tvarko gerai

pats turejau xm metus laiko labai dziaugiausi, dyzelio eme apie 6-7/100km, komfortas super, plaukia.pakaba minksta, kraukis kiek nori ka nori, nenuses, siaip ir patvarios jos jei priziuri.su hidraulika jei priziuri min 5 metustarnauja be vargo, taip kad bmw tik zenkliukas, daugiau nieko...

cia visi kur giriasi kad ju masina po 6 ltr ryja mieste dazniausiai sumazina 3-5 litrais nei katalogai raso taip kad as jais tikiu.beto pagal mano masinas turetas idialiai atitinka .jaigu katalogai 2.5 tdi a8 duoda ryt mieste 13 ltr tai gal tiesos yra

bake zinok rezervas yra tu pripilk 3 kartus pilna baka, paskaiciuok kilometrus, o tada svaik.as turejau 1.5 v16. tai zinok man po merso dyzelio kuris mieste imdavo 9.5 o ant kelio 5 ltr nesijaute jokios ekonomijos neskaiciavau kiek ryjo bet jutau kad kisene ciulpe

beto del geros lt kuro kokybes i dyzeli lt pilama biotanolio 7 procentai .i benza etanolio 5 proc o i 98 jau maciau net 15 procentu. vazinejam su aliejum i giriam kad kuras pas mus geresnis .kas cia tokius gandus paskleide kad lt kuras geresnis ???????

Masinos zeminimas nuleidi is padangu ora, o kai nusibosta dauzyt ratlankius ir nori masina pasikelt ir pasididint komforta jas prisiputi pigu ir greita. Bandymui skardas su lievom padangom galima uz 100 lt paimt bet kokia masinai. o 4 ar 5 varztus atsukt tikrai visi mokam

jo as ir noreciau golfo ir uz tokia tikrai normalu galima paimt prisimenu viena dalyka .vienas klause kokia auto galima iki 5000 lt nusipirkt.visi sake sudas .uz tiek nepaimsi normalios masinos. o kas 5 lietuvis vazineja su masina kurios kaina nesiekia 3 stuku litu

Bet kaip tokį bajeriozą suprast, kad po 5 val rodo 150% tepalio, o po nakties 40% ir amžinai iš vienos pusės šiupo daugiau, iš kitos mažiau. Db net nežinau ar nuleisti tą perteklių ar ne. Nuleisiu, kokį kartą tikrinsiu vėl per mažai rodys

tai ten is virsaus ir yra , kaip sakai kad viskas uzlieta, dedasi i plastikini remeli filtras, giliau paziurek, pamatusi kokiu 35 mm. plocio kaip minejau su 4 ar 5 varstais, nu is vidaus net nezinau ar galima, niekad nekeiciau is vidaus, tik is lauko.

O, 4/5 durų hechbeko net nesu matęs. Tik sedanų, kurių ir taip negausios pajėgos. Šiaip aš jau kuris laikas nusipirkęs automobilį, nors ir brangiau nei norėjau. Bet tyliu kol kas uodegą pabrukęs, bo kol gerai mašinos gerai neiškratęs, tai dar nežinau kaip pasisekė.

tu duhas pasalpini ilgai cia vaidensies?invalidas visa diena sedi ir rasineja apie nieka.bet nesuprasi ka klausiu tai bandysi vapenti kazka eilini karta.dar parodyk nors viena posta is savo 5 skirtingu niku sukurtu ka esi kam nors patares ka nors padoraus ir y tema valera?

nieks tiek nemokes uz 5 serija senam kebule ir dar 2.0 litro variklis 20k cia kosmine kaina realiai 15 gal sveika tai tavo nu max 10k ir tai nelabai cia jai perka su defektai ziuri taip kad sutaisyt ir iseitu pigiau nei rinkos kaina

Sveiki, kas galetu buti, kad kai uzvedu auto po 2s uzgesta, ir taip kokius 4-5 kartus, po to vel normaliai buna?.. pasikartoja karta per kokius 2 menesius, nuo kur galeciau pradet ieskot bedos, nes jei taip jau atsitinka tai nemanau, kad viskas gerai yra

Sveiki iskilo tokia beda su bmw 318is e36 93m nezinau kas yra su kuro rodykle. Uzsipilus kuro rodykle pakila, bet pravaziavus kazkie ji nukrenta ne iki galo ir nebeuzsikuria nors rodo kad dar yra kuro apie 5-10l. Beto kuro siurblys nauja. Padekit issprest beda

Aprillia SR su Aerox vandeniu ausinamu varikliu.

Reikia idet darbo, apluzineje plastmases, reikia susidet.

Siuo metu nesikuria, reikia korba susireguliuot, kompresija yra, variklis perrinktas.

DOKUMENTU NERA ( NEVOGTAS )

KAINA 550 LT

Miestas: UKMERGE

TEL. NR. 8-(6 1 9)-5 1 1 1 1 (GALIMA SMS)

Pries 3 men. susiradau darba zavode uz 350 eur/men, givendamas silainiuose pas tevus biski sutaupiau fanes ir dabar jau noriu orei giventi, koki automobili man reiketu vairuoti kad visi zinotu kad orei givenu: BMW X5 BMW 5 serija BMW 7 serija Audi A8 Lexus ??

ačiu už patarimus gal varysiu pas elektronikus , tu saugikliu bagažinej prie akumo nedaug gal 5 .6.bandem nereaguoja gal nuo mago tik 0, 1 krenta atjungus akumuliatoriaus minusa ir testeri pajungus statant 1At.y.minusas nuo akumo ir i mase kita gala 0, 8A ant tuščio niekas neijungta

Sveiki.susiduriau su toke problema. Ijungus degima prietaisu skidelis visiskai nieko nerodo, nei sukimo momenta, nei kilometrazo. Vienu zodziu niekas nedega. Pradedant vesti masina kol starteris suka prietaisu skidelis uzsidega, ir uzsivedus masinai vel panele nieko nerodo. masina vw golf 5.gal zinote kame cia beda?

Kovo 30 d. apie 5 val, liudininkų teigimu prie automobilio buvo pastebėti du jauni vyrai, kurių vienas jau sėdėjo automobilyje, tačiau pamatęs žmogų pasišalino. Kaip manoma, vėliau tie patys asmenys grįžo ir nuvarė automobilį. Gal atsirastų daugiau liudininkų, ankstyvą rytą pastebėjusių vyriškių vairuojamą automobilį!

sveiki turiu tokia beda dinksta trauka, kai vaziuoji 5 pavara maks sukyla apsukosiki 3tukstanciu ir viskas traukimo nebera, o 4 pavara iki 4tukstanciu tesukyla, kartais ir mieste vaziuojant nebetraukia, pakeiciau forsunkes, turbina, filrus ir vistiek tas paspats, gal galetu kas patarti ka taisyti bereikia

Ne ne ne turiu omeny aplamai nemegejas kai kiti pvz laksto greit...Ir siaip kai turesu auto nelakstysiu mieste...Senai cia jau taip uzsisikes...I Lietuva gryztu Rugpjucio pradzioj ...Tete savo Mazda 5 2006m atiduot gali arba pirktis koki kibira 1990m Passat b3

Sveiki, kas galetu būti pradedant vaziuoti 1 2 3 pavaromis trukcioja-tamposi masina, bandant palaikyt pastovu greiti ties 1500apsuku jauciasi toksai tampymas irgi jaigu duodi daugiau gazo praeina, taip vyksta tiek benzinu tiek dejomis, 4-5 pavaromis nebesijaucia nieko. ant kompo statem nieko nerodo.

Audi (juolab su dujom) - http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/Audi/100/Sedanas/100+(4A, c4)%7c2.6+V6+quattro+(150+Hp) Apie 5-tuką 525TDS taip pat apsimelavai: http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/BMW/5er/Sedanas/5er+(E39)%7c525+tds+(143+Hp) Ar ne gėda vaikai pasakas sekti?

5 servisai ir niekas nezino?? i kokius ten lauzynus vaziavai? pagal viska turetu buti oro srauto matuokle, nes uz filtro daugiau nieko negali buti, antra jei atjungus fiske niekas nesikeicia, vadinasi ji mirus. Pakeitus atsiras trauka ir normalios sanaudos. Bent tiek galiu pasakyti nematydamas masinos...

turiu golf3 tdi 1.9 66kw putoja vairo stiprintuvo skystis ir uzia vairo stiprintuvo siurblys kai sukineji ratus vietoje. skyscio lygis geras kiek ir turi buti , kai putoja bisky gal nubega per dangtely . vazineju jau 5 menesius mazdaug tokiu dalyku nebuvo tik dabar pasireiske kur slypi problema?

o jus ziuriu lipat laiptais alfa69 su tuo 1212 kad jau negana pasato lyginimo tai imat jau geresne lygint audib4 na na tai laukiu kada isdrysit lygint alfa su kokiu bmwu 5 o gal net 7 rasit drasos nu nu reikia palaukti dar bus cia idomumu

nzn i tema ar ne i tema turiu mersa 3.2 motoras 160 kw o e klases merse stovi toks pats tik 165 kw rasosi ant doku . mat sunkesnis uz manaja celka" 45 kg berods tai idomu kaip tuos 5 kw susigrazinti sunku ar nelabai.kuom ten gali skirtis?