Brc duju iranga (89 psl.) (8153)

Su audi nelaukiau -20, bet prie kokiu -10 be problemu, nors teko girdet, kad tie motorai su dujom draugauja gerai, tai ir visa ziema dujom vedasi geriau nei benzinu. O mazda 323bg tai ziema prie geru salciu dujom nesikure kol siltu vandeniu neapipyliau duju reduktoriaus

Sveiki, turiu MB C180 1.8 benzas dujos tiesiogines, kuriasi gerai, tik ant laisvu apsuku labai apsukos plaukioja, saltai esant ir uzgesta, tas pats tiek ant duju tiek ant benzo, ir gazas keistas, paspaudi tai taip bukai reaguoja masina, bet paskui traukia, gal kas panasiu problemu turejes ?

Turiu jau 2 rykli ir nesiskundziu, abu su 2.0l motoru.Dujos paprastos trasoj surydawo apie 7l duju (vaziuojant iki 110km/h), vaziuokles restauravimas nebrangus nes restauruoti geriau laiko nej is parduotuwes kokie pinponginiai, amortikai galiniai plius minus 240lt uz wiena bet jau geri.Didziausia beda dugnas ir arkos

nu matai, 5, 2-6, 5, jei degalines kainom tai cia 12-15 duju xc 70 praktiskai tas pats kas xc 90, tik geresne dinamika ir mazesnes sanaudos....man atrodo net klirensas tas pats, xc90 turi tik kampus ivaziavimo geresnius....na manau reikia geros bukles tik surast.....sekmes ieskant

sveiki gal kas zinot kame gali buti beda.benzu dyrba kuo puikiausiai ir siltas ir saltas variklis, bet ant duju tik saltas dyrba tik pradeda silt ir gesta iskart nelaiko apsuku.kai vaziuoji nieko tvarkoj kol laisvo neimeti..skyscio norma netruksta..auto audi 100c4 2.3.dekuj is anksto

seip benzas maziau tersia uz dyzely tad benzinas ekologiskesnis. sportines su ale dizeliniu varikliu isleis nebent pritaikytas ant bijo kuro bet ne grynu dyzeliu. pats vazineju tik dizelinem auto ir nieko blogo jose nematau bet jei bezas butu pigesnis tikrai sesciau ant jo. o duju as netoleruoju.

Seniau kai tik buvo atsiradusios Safrane Lietuvoje atsitiktinai buvau nupirkes galima sakyti pusvelciui 98m 2, 2TD su smulkiais trukumais, pavyko greit ir be rimtu islaidu prikelti, nuvaziavau 28.000km ir nieko tvarkyti neprireike.Jei ka pamatysi idomaus is Volvo AWD(4x4) atsiusk man i emaila nuorodu, as sau iskau visais varanciais ratais arba tik su galinio tilto blokuote 855 modelio ir kito betkokio AWD Volvo, netgi senas tinka.Buciau dekingas jei imestum man info, jei kanors pastebesi.Man tinka ir be duju, nes daugiau vairuoju Svedijoje nei Lietuvoje, o Svedijoje isviso sudetinga gauti LPG duju, cia daugiausiai vazineja su CNG gamtinem autodujom, o degalinese isviso bajeriai, LPG vadina dujas baliouose(turizmui, viryklems ir t.t.)

Na man tas meistras sake kad tikrai kompas. nes man ant benzo tik uzsikuria ir iskart uzgesta... sake kompui kazkoks isejimas sudeges ar panasiai, typo negerai dujos buvo pajungtos..as kol nepergazuodavau man dujos neisijungdavo, tai dabar kompa suprogramavo kad auto tik ant duju vaziuotu... vat tada jis man ir pasake kad reikia kompo su mobilaizeriu kad butu lygiai tokios pat auto ir jis kainuos apie 500 ar 600 litu, plius dar pritaikimas prie auto lygiai tiek pat.. na pamaniau jei remontas 1200LT, gal geriau kita tokia pat pirkt be duju, bet tu kainos irgi nuo 1500LT be TA ir t.t. zodziu iklimpau ir nebeismastau kaip cia geriau pasielgus...

tai vat t jeigu po remonto nesikuria tai reikia taip ir sakyti! gal koke fiske sujudinai, kur nors koki masini laida nutraukei.Galtau ir benzas ir dujos vienu metu eina?pabandyk atjungti pliusini laida nuo reduktoriaus.ir tada kurti ant benzo.arba istrauk benzo siurbliuko saugikli ir kurti ant duju

Tau nesamone, kad nerodo kiek duju, o man svarbiau kiek bake yra benzo.Todel, kad jei benzo mazai, didele rizika uzmust siurbli, o dujos tik pasibaigtu.Kita vertus, ir taip zinau kiek nuvaziuoju...Taigi, vienam nesamone, kitam savaime suprantamas dalykas:smokeaznai buna prie baliono sumontuota "gauge", o pas tave nera?

kiek jus mane galit parint del tu duju as nezadu su ta masina vazinet 20metu bet ir netikiu kad jei jau dujos tai jau metai kiti ir amen na dar turiu varianta fiat coupe bet jei ir del sito uzparinsit tai eikit ciortu

greiciausiai duju reduktorius saibom parejes, pamegink isleist "bruda" is reduktoriaus pacioj apacioj gal pades kazkiek, bet tikriausiai reduktoriu keist reik. o del starterio kai kazkada keiciau srote 50-100lt tiek praso, o pasikeist paciam net ir kiemo salygom galima, tik biski nusairdyt reik, isiurbimo kolika ir t.t

Ir kiek tas daug? 13l dujų trasoj? dabar man dyzelio 7ima bemsas. 20dujų mieste, tas pats kas 10dyzelio. Man tų senesnių subarikų nei išorė nei salonai nepatinka, atrodo pigūs ir nepatogūs, plius 2.5 varikliai kiek skaičiau turi problemų su galvom rimtų, o automato kitų variantų neradau.

Susiduriau su tokia problema, nesikuria ant bendzino, siurbliukas paduoda kura žvakes keičiai, uzkurus eteriu persijungia ant duju, viskas tvarkoi važiuoja kuo puikiausiai ijungus ant bendzino gesta , ant labai mažu apsuku dar dar dirba duodant gazo uzdusta, noriu sužinoti nuo ko dar pradet, gal kam taip yra buve !

bet duju valgydavo nedaug daugiau 4.0? automatas aisku gal ir patogiau, bet jy jau turi tvarkingai eksplotuoti, nezinau, bet man tik mechanika ir ziema uzklimpus nors nebaisu tas pavaras pametit, pirma atbuline, o ne kaip su automatu, uzklimpus automatui peilis, seip radus 4.0 mechanine super dalykas

Tu su dujom rask duju yranga bus brangesne negu tas bmw nes 12cilindru suderinimas irgi nemenkas darbas ir reikia apie 5000Lt tai yrangai tad jei nusipirksi tai tik benzu pavaziuosi, ir pilsi mieste virsh 20Ltr benzo uzmiesti koky 14. . .

Net nzn kaip cia skaiciuosi toks (I II III IVkartos) pas mane buvo kompiuterines ir tiek. Valgydavo apie 12-13 uzmiesti mieste 14-16 duju. Bet pas mane buvo quattro. Tai nzn Kazkas sake kad priekiu varomu tiesiogines dujos valgo 10-12 kazkur. kiek tos teisyes nepasakysiu

sveiki gal ka domina huliganke 86m 2.7e 6cilindru motoras duju nemates, pakeisti dirzai ir seip priziuretas stiklai sveiki gale truputi patamsyti. aisku yra ir trukumu nera galinio bamperio, apatines lupos, bordacioko. seip kaina butu apie 1150lt yra draudimas ir ta na uz tokia kaina tikrai nebloga huliganke

Idomus terminas "turbinos valdymas".. Kaip tai suprast, kas ten butent yra daroma? Kiek zinau turbina sukasi savo korpuse nuo ismetamu duju ir per asi suka kompresoriu, visas valdymas vyksta savaiminis, nuo apsuku variklio ir apkrovos. Kaip ja galima valdyt dar, sparnuociu kampa keist, nasuma ir t.t..

kazin kiek bekainuotu tokia audi, svieziai perdaziau tik dar perlakuoti liko siaip viskas tvarkoj ant bendzo ir ant duju vaziuoja be problemu reiks vasari ta pravaryt ir vel 2m busiu ramus esu issikeles kaip dzipa nes su mergaite i gamta reik nulekti tai niekas niekur nekliuna

sedanas ar universalas reikšmės nėra. Benzinas 2.0 85kw arba 2.8 gali būt ir dujos, ne quattro, mechanine pavarų dėže. Komplektacijos super blatnos nereikia, užtenka: el. langų, stoglangio, ABS, oro pagalvių. Kainos autogide labai svyruoja tai nežinau į kokią kainą orientuotis... Kiek benzino ar dujų suvalgytų šie varikliai?

Tau titai bile pasikapoti, rasiau aiskiai, kad prancuziskas vienaturis su duju irnga ir pagaminimo data, o norintys galejo parasyti i privata.Beje, apie reklama ir minejau"projektu"temoje ir nieko bendro su siuo dalyku tai neturi.Tavo smaikstumas laaaabai astrus, tik deja, as ne panele ir denmesio neprasau.Peace

Turi tureti variklio isigijimo liudijima visu pirma. O po to duju sertifikata. Siaip tau ekspertize nereikalinga jei toki pati varikli idejai. Tiesiog registracijos lape tau turi irasyt kita variklio numeri ir kita kuro rusi. Siuos dalykus gausi tik tada kai turesi tas pazymas apie kurias rasiau.

Sveiki atsitiko bedele audi a6 c5 2, 8 142kw bendzas dujos. Uzkurus auto dirba lb negraziai, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtu, plius pucia tepala per duslintuva. Sušilus motorui persijungia ant duju, su jomis viskas tvarkoi tik ant bendzo durniuoja zvakes, babinos, zvaklaidziai pakeisti.kas gali but? Padekit!!!

man dujininkas kur montavo dujas , tai irgi sake jo dukra turejo golfa3 , 1.8 . pusantru metu pasivazinejo , duju iki 9 rydavo , o paskuj sako pradejo taip 15-17 valgyt , nepagavo kampo , ir reguliavo , bybis nieko nesigavo , sako reduktoriu pakeiciau , visos bedos baiges , manau ir tau tas pats bus

Teko dometis del duju irangu, kurios statytos ne Lietuvoj.Tai pasirodo iskilus bedoms, gali buti sunku rast galus, nes gali skirtis kompu soft'ai, t.y. programos, o perinstaliuoti kazkaip nelabai dujininkai nori, kazkodelCia man taip aiskino jie, bet ka as zinau, jiems juk interesas, kad pas juos detum iranga

Kam per daug kuro sriaubia, pasitikrinkit uzdegimo sistemas, pvz.Man pradejo srebt beske po 13l duju, radom pramusta "pypke", kainavo 30lt su visais darbais.Dabar tiek benzinu, tiek dujomis dirba kaip laikrodisNu ir bulviu maisus ismeskit is bagaziniu, galima ir zapaskes, nes jos irgi 15-20kg sveria

pas mane mono variantas, ir buvo pasirinktas tik del gero sugyvenimo su dujomis ir beveik nerudyjancio kebulo.Visa kita-kaip ir pas visas masinas.O ekonomiskumo nerasta, patogiai maloniai vaziuojant ne maziau 11ltr. duju vidurkis, kaip 2.0 varikliui nera tai ir daugNepirkciau antra kart, ner uz ka moket pinigus...

vazineja pazistamas gana saziningas zmogus reno scenicu 1.6 16v dujomis ir ka?Jei idomu, dar neuzlinko, duju eda kaip ir benzo, nes su protu spaudzia, aisku gyvena ne Vilniuje, ir nereikia pasaku, bo vel prasides "karai", kaip dujos kenkia varikliui.Labiausiai kenkia, tai "asilas uz vairo"Sujaudinai, jomajo

nepirk tik mondes.Nieko ten gero.Vaziuokle tai patyliu, mortikai ten is vis idomiai padaryta.Be to ir puna.Retas servisas rimtas uzsiima ju tvarkymu, zino kas per aparatas.Pliusas jos tik tas, kad minksta vaziuot. Pasimk su dujom, B4 nebloga gali paimt. Kitas dalykas nusipirkus be duju uz 400lt imeta.

tau su galva negerai? gal pamegink atsisest i normalu bmw, priziuretu ir be duju? tada suprasi kaip bmw vaziuoja... ir dar manau i bmw maziau pinigu reik kist nei i audi. pats turiu sena 7 bmw, tai va, nereikia dohuja kist pinigu jei viska darai laiku

siuliciau imti 525 90m su krabu varikliu, ilgiau paieskojus, galima dar rast parvaryta is kokiu vokeciu, geriausia, kd butu automatas ir svarbiausia , kd nubutu buve duju, tai toks turetu kainuot iki 3 stuku, tada susidedi dujas uz stuka ir priziurint vazineji ilga laika be problemu.konfortas, trauka garantuota

man buvo LYGIAI TOKIA PAT PROBLEMA IR SIMPTOMAI TOKIE PATYS, tai keiciau tarpine galvos... duodu 99% kad ir tau tas pats... patikrinti paprasta. Nuvarai i serviza, ir jie patikrina ar antifrize yra ismetimo duju ar nera... beje, variklis pas mane 2.0DTI realiai toks pat kaip pastave...

jo.. benzinas ne maziau kaip 1, 8. pas mane buvo triperiukas 1.4 cia pirma mano masina buvo...galvojau mazas litrazas, degalu nedaug siurbs, vaje kaip klydau. o be to kaip manai koki dar geletu rinktis dyzeli uz tokia kaina? pats galvoju keist savaja dabar is duju i dyzeli

Jei patinka BMW tai pasimk paprasta bemsa 1, 8 pasiieskok geresnes kompektacijos, elektriniu langu ar dar ko ir imk koki su dujom, pasims tu duju iki 10 l ir bus norma, juk ne dragam perki ta auto kad ten stowetu +100KW uzteks ir tu 83 ar 85 KW

tavo duju sanaudos lb normalios net sakyciau mazos o ten ka quokavaka vapa tai nesamone 1.8 varikilis iki 90kw pan eda mieste 10-11 ltr o ar geras misinys tai nuvaryk tegu pasiziuri anglevandenilius ir co2 pasakys iskarto.... bet manau jai vaziuoja norm tai viskas cia gerai

1.5 ir be duju islaikomas nesunkiai, mazai ryja, pats toki civica 1.5 pasirinkes esu kaip darbini. I tokios mazos kubaturos zveriuka det dujas- pornografija.. Suprantu kad virs 2.5 gal ir reikia, nes nebeina ismaitinti pragloto.. (draugauja su dujom jei jau taip idomu tau, ir gan neblogai)

Matai kas yra, ir istikro jau pabodo zmonems aiskint, nes i medi nedasibelsi.. Yra masina benzinine normali, dazniausiai ir taip netvarkinga, pereikvoja benza (kas ten ziuri i siurblius, uzdegimo sistema, kompresija ir zonda- niekas, px triperiu valdytojams) Sauna dar ant virsaus duju yranga ir aleliuja

Gal kas patarsit ar imanoma i golfa idet kita siurbli is kitos masinos? Siurblys sudege ir turiu rankoj renault espace veikianti siurbly tjgi noriu nuomoniu ar imanoma butu padaryt taip kad vietoj to siurblio kuris yra po duju balionu, bake idet po dugnu zarnele iskerdus?

Čia priklauso kiek važiuoji su auto apskritai, jeigu apie 20 000 km į metus, kaip pvz. aš tai apsimoka. Man per 10 mėn. atsipirko. Jeigu turi vieną kitą lyčną euriuką dujų įrangos įsidėjimui ir jeigu pastoviai ratuose , mėgink dėti. Juk kiekvienas atvejis skirtingas ir induvidualus. Nepabandęs nesužinosi.

nu tai tavo triperakhuj pipec, reik bleka kardana isjamti, praplauti su benzu ir eis kaip bite, da isemiau baka, nafik jo reik? svoris tik kura.o duju uzkurimui jama is langu bakelio jam tik 1.5 litro 1000 km, nu su dojom mano , 2, 5 avtomat , 2000 metu, dyzelis

nesekit pasakų, benzino ir dujų pliūpsnio temperatūra skiriasi 15 %, dėl to su dujom ir galingumas tiek mažesnis, o oktaninis skaičius dujoms yra nuo 102-104, bet tai ne degimo temperatūra, o degimo laikas, n dujos anksčiau užsidega, ir vėliau gesta, dėl ko mažėja detonacijos, ir reik ankstint degimą.

Uz 1200 lt aisku, galima paimti ta antra golfa arba kokia bulka, bet nezinau ko tu pats nori, benzino, benzino/duju, ar dyzelino? Jei dyzelio, tai vargu uz tokia suma ar paimsi gera auto. Tiesiog patarimas vienas, nesitikek kazkokiu ledu ar stebuklu kai masina perki uz tiek pinigu

kaska senai skaiciau matai su dyzeliu vazineju tai perdaug dujom ir nesidomiu as sneku tik is patirties kiek esu mates tai kas su dujom vazinieja apie pora metu tai visu trauka ryskiai sumazejo, sakyciau smauge visi bet zinau ir mergina vazinejancia ant duju ir ji tikrai nevazineja aukstom apsukom

salanga techniskai susidevejo ir net menkiausias krustelejimas jai reiskia skilima, bandyk ieskot panasaus storio daikto nuo naujesnes masinos bet kokios arba uzsisakinek nauja silikonine. kuriam laikui gali pabandyt ir sodo slanga. Jai yra dujos arba jos buvo tai jos suede ta slanga arba gali but del atbulinio duju suvio.

sveiki, turiu tokia va problema...kai uzkuri ant benzino, pergazuoji, kad permestu ant duju pyst ir uzgesta. is kokio 4 ar 5 karto uzkabina ir dirba tada lyg ir normaliai. gal kas zinot kas galetu buti, gal kam taip buve yra. audi b4 1.8 mono. aciu uz informacija.

na nusipirkau su trūkumais.2000lt remonta investaves.tai dabar ramiai važinėju.nera dar pavedus.važiuoklė gan kieta tad truputi vargina ilgose kelionėse.ekonomiškumas tai benzo net nežinau kiek ryja o dujų 13l.bet pas mane 17 ratai su placiom padangom.tai su 15 manau i 11sutilpt galima.traukos taip pat per akis tu 100kv.

Sveiki, atejo laikas masinike pasikeisti. Tai daba pirkt dyzeli ar benz-dujas? Siuo metu vazineju ant dezylio, bet pilu beveik visada is koloneles. Girdejau, kad po nauju brangsta dyzelinas. Tai dabar labiau apsimokes tureti masina kuri ima iki 12 duju, ar kuri ima apie 6-7 dyzeliuko? ACIU

misriam rezime pas man ne daugiau 13valgo, pamenu teko i ryga lekt tai trasoj duju 10l tesuvalge, na o vln i darba po darbo piko metu 15-16... aisku zmoguj 18-20l tai daugoka, nors draugas turi taip pat 2.8 tai 16-17 mieste i dar ne quattro.

Sergam dvesiam nesveiki padaugine per helovonią.Kurį laidą jungiate konkrečiai į alpiną?Yra specialus išejimas is iPodu kazi ar ta naudojate, vienas universalus o kitas tik Apple produkcija atpazistantiems, t.y.ktiu gamintoju stipriai ir jokia iranga neatpazysta iPod per ta "laida".Jei jungiate per ta kabeli kurio antgalis toks plokscias platesnis o kitam gale USB tai ir nepazins jokia aparatura o tik specialus irenginiai ir Apple-MAC arba i-TOWER`iai.Per USB nevisi gali kontacint su iPODAI`s