Borto kompas (9 psl.) (2087)

kazkaip daug kas nenori suprast, kad tiesioginiu duju kompas yra programuojamas, t.y. ji galim i kita masina su tiek pat cilindru permest.kitas dalykas, kad po kokiu 5 metu ar tas duju kompas butu suderinamas su naujesniu masinu elektronika...

as galiu foto imest kur mano volvo s60 d5 trasoj vartoja 2, 5litro ant simto , aisku cia borto kompo parodymai , tad tas pasatas kur 3, 5 litro ima tai ryklis isvis pagal mane

ijungus degima nesutreksi imobilaizerio kompas , to pasekoje nesuka starterio , ka tureciau pakeisti siuo atveju ? imob kompa? ka dar ? reikia keisti rakta ? ant spineles ta imob apvijas plasmaseje ? ar imob kompas suristas su variklio kompiuteriu ? reikia keisti gal abu ?

ar nedega pastave CEKT lempute, atrodytu kad oro srauto matuoklis grybauja, bet kompas turetu rodyti klaida

Ar sitie galantai (dyzelines versijos) turi borto kompa? Ta prasme rodo sanaudas, likuti bake? Nes vieni skelbimuose raso kad turi kiti isvis jokios detalios info nepateikia, tai taip ir nesusigaudau....

gal kas zino kur tvarko ar turi parduot opel astros borto kompo akrana kur stovi panele pas mane jau neberodo praktiskai isnarsiau marijampole visus srotus niekur nera tik paprastu pilna

kiek apsiskaiciau googlej tai kas keite yra, sake jog tinka ir kompas ir pravodke

aisku.. kad 2 srauto matuokles, nereiskia, kad kompai 2. tiesiog kompas zino tikslesni oro kieki.

diagnostikoi tipo nk neranda o po masina nera ir pats kompas rodo kad ryja 15litru

nzn katra cia tavo laguna, bet dazniausiai kompas reik pririst. ten imobilaizeris, rakteliai ir t.t

koks dar kompas sneka be abejo radijas atjunk ir pamatysi dar ko gero pionierius stovi

kuro kieki matuoja kompas nuo purkstuku, padangos neturi itakos paklaidai. didesnes bus taip ir rodys.

Daugiausiai vaziavau su Volvo S80 v6 2.8l 200kw benzu 260km/h, bet daugiau kompas nebeleido.

sveiki, ar kazkuo skiriasi audi a4b5 quattro automato 1.9tdi(81kw) ecu(kompas) nuo papraso machano

dar vadinama gazo sklendes (droselio) padeties davikliu. kompui duoda informacija kiek daug atidarytas gazas. pagrindinis naudojimas trosinese gazo sklendese, kad kompas zinotu kada masina veikia laisvom apsukom (gazo pedalas nenuspaustas) ir kada vairuotojas greitai nuspaude arba atleido gazo pedala. nes greitai pasapaudus gaza kompas duoda papildomo kuro, nepriklausomai nuo kolektoriaus vakuumo ar oro srauto matuokles parodymu. elektroninese sklendese (be troso) kompas pagal jo parodymus koreguoja sklendes atodaryma priklausomai nuo pedalo paspaudimo.

Pazystamas kaip tik parsiveze, sidabrine, r-15 orgnl. lieti, klimatronikas, 4x el.langai, kompas auto pilotas, antipraslydimas ))

jei daviklis netikslus, kompas padarys bloga misini.. del ko arba pulsuoja arba buna sanaudos labai dideles.

per kuria vieta? vaziuota su vektra 2.0 74kw kompas maziau 6.4ltr neparode, daugiau trasoj vaziuota.

užkūrimui įtakos jokios, bet važiavimui labai didelė įtaką, nes pagal tą purkštuką kompas valdo degimo kampą

nu gal, bet as is italijos parmyniau, pries pora dienu su passatu 96kw tai kompas 6ltr rode.

nezzinau kiek buvo paklaida bet 265 ispaudziau lengvai su a8 4, 2 varikliu bet daugiau neleido kompas spaust

Ačiū, Pabaly už patarimą, bet nepadėjo.. Teko prijungt kompą. Diagnozė - oro pagalvių kompas "parėjo". Antradienį remontas laukia.

Sveikas Edgarai, ta lempute dega delto, kad kai ir sakei apgavo kompa, ta prasme, kad kai tu vaziuoji dujom, tavo benzo purkstukai isjungti, todel kompas meta ale klaida, kai vaziuoji benzinu, tipo viskas normaliai ir kompas priima kaip normalu dalyka, tai tiek

Budavo taip kai negerai pajungta elektra, 'isproteja' kompas. Paprasciausias viens bandymas tai, atjungi pliusa nuo akumo ir sujungi su minuso klema, palaikai minute ir tada bandyk vest ant benzo , jei negerai tada kita beda. Bet nieko nekainuoja, o kompas to manau neras.

Sveiki, noreciau paklausti, ka reiskia, kai nuvaziavus apie 40 km (normaliu greiciu)borto kompiuteryje uzsidega geltona tepalo lempute (Opel Vectra C)? Neuzilgo turi buti keiciami tepalai. Ar gali buti del to si problema?

Tai ten kompas VEF-201 lygio, bet jei jau taip norisi, tai nuimk akumo kleima kokiom 5min.

o su surbliu ar elktronika negali but bedu juk ten viskas elektra tai gal kompas gryba supjove

aga vectra b cdx kazkokia zdz koza, spalvotas kompas, sildomos sedynes ten tai klasnaja.. uz 9k pajeme

ten hidrauliniai amortizatoriaio hidro aktyvas tai istisa sistema kuria valdo kompas sportinio rezimo sistema sustandint vaziukle

bent vienas zino kad atjungi akoma ir persikrauna kompas, po to grybauja apie windows, nezinot nerasykit, dekui....

Labas gal radai beda? Turiu kazka panasaus kompas rodo pedalo beda bet tris keiciau vistiek tas pats.

zodziu reikia pasukti rakteli i pirma padeti kad pradetu sviesti kilometrazo skaiciukai tada spaudi borto kompo migtuka ir laikai kokiu 10 15 sekundziu tada pasirodo uzrasas english us tada atleidi migtuka ir viskas.

Sveiki. Turiu problema ir nezinau ar apsimoka kist pinigus ir tvarkyt ar ne. Variklis prastai dirba(dazniausia saltas) ir dumina juodu dumu daugiau nei dyzelis. borto kompas ant laisvu rodo 30 litru . Siltas dirba normaliau. netrukcioja ir sudumina tik kartais . Pasatas be duju. Variklis naujesnio modelio. skriejiklis su paskirstytoju pakeisti. Zvakes naujas isukau, uzkuriau pagazavau ir iskarto stipriai apnese. Nenoriu prisipirkt bereikalingu daliu , nes sake vienas meistriukas gali but ir ipurskimui chana. o ipurskimo keist i tokia masina neapsimoka. Bet as pats abejoju del ipurskimo, nes saltas dirba vienaip siltas kitaip.

Ziemos vidurkis pagal borto kompa buvo 5, 9. bet kiek tame tiesos nzn pagal ta kompa esu ir is vilkaviskio i pn atvaziaves su 4 vidurkiu vaziuojant 80 - 90. bet manau cia pievos

Sveiki, noreciau paklausti, ka reiskia, kai nuvaziavus apie 40 km (normaliu greiciu)borto kompiuteryje uzsidega geltona tepalo lempute (Opel Vectra C)? Neuzilgo turi buti keiciami tepalai. Ar gali buti del to si problema?

buna trys kartus supipsi kai su stabdziais problema ar kokia kita klaida kompas ismeta, bent audinese.

Bambukai jus kompas valdo tik kura, o ne kibirksti. Problema bus: arba nera kompresijos arba kibirksties.

galit mane lazdavot, galit siųst po velnių, bet atsakykit: nuo kada mechaninių forsunkių darbą rodo kompas?

Siurblys vienodas, turbina jau kitokia, su kintama geometrija .Smagratis jau plaukojantis, purkštukai didesnio našumo , kompas kitoks

nzn kaip pas tave, bet pas mane kompas naudoja ta pati "mygtuka", kuris ir stopus uzdega

man pasatui 1.8mono tai ta pati problema o kaltas kompas nes siurbliukas neveike ir adata purskimo.

aga, ok bet klaidos kompas nemeta visai, tada bent mete kuro padavimo sistema, o dbr nieko

nu taip kai išprogramuoji privalai užglušint, o dėl diagnostikos jei meta lempute reiškia kompas kažką mato

tai buna skiriasi, buna kompas ne is karto atnaujina informacija.. tai reikia "medzioti" slegi - poundas i pounda.

Holo daviklio su testeriu nepatikrinsi, tik indukcini. Tas daroma su oscilografu, arba jungiamas kompas ir daroma diagnostika.

duju balionas su multivoztuvu kainuoja apie 450+iranga purkstukai kompas 700+slangos vamzdukai xamutai ir t.t.o kur darbas

Gali būti kompo gedimas arba pradegusi galvos tarpinė. Pamatuokite kompresiją. Jeigu ji visų cilindrų vienoda, tada kaltas kompas.

Sveikas. gal ten pas tave issimale kazkas ir nevisada kompas mato, kad ijungtas parkingas ir neleidzia uzvesti variklio.

Sveiki. Taigi vaziavau palengva i darba ir staiga is oro masina pradejo trukcioti ir uzgeso. Nebegalejau uzvest. Nutempiau i servisa, pasake, kad viskas tvarkoje. Bet sugedes yra borto kompiuteris, jie siulo ieskot savartyne naujo borto kompiuterio ir ji pasikeist. Kiek jis galetu kainuot su darbu? O gal ieskoti kokio elektriko, kuris nusimano apie kompus? Ka darryti? Masina nepaduoda kibirkties net ir nesiveda. Nors viskas gerai, bet kazkokia beda su elektronika, kuri viska blokuoja. Automobilis 2000 m.

Bandem atlikt bandyma nuo Šiauliu iki palangos pastovus greitis 120km ir du kaimeliai pakeliui po 50-70km /h tai vidurkis ant 100 km pagal borto kompiuteri 6, 8 bet nuo pilno bako nusieme 7, 2