Bmw x5 e70 (163 psl.) (28998)

Pas pentukus e39 daznai vairo kaloneles sugriuve buna. Turejau du tokius bmw, abiem buvo sita bega. Keli pzaystami taip pat turejo problemu. Gera masina ir dar vis ganetinai grazi, taciau jei esi netvarkingas vairuotojas tai ne tau sita masina, kadangi ja reikia labai mylet, priziuret, kad jokiu skysciu netruktu ir t.t.

Sveiki, ramiai važiuojant mieste antru bėgiu, apie 30km/h, (bmw e36, 2.8.) pasigirdo kažkoks garsas ir dingo visi bėgiai, tiek ant užvestos tiek ant išjungtos nėra jokio bėgio, visiškai laisvas ričiagas, , nei atbulinis, joks bėgis neveikia, t.y net neįsijungia, užvedus ir pradėjus važiuot toks jausmas, jog ant kokio 5 bėgio.

neverta neverta neverta. Jokiu budu neimk V8 Nikasil variklio - labai prasti. Ash pac turiu 735, pati geriausia mashina - aptarnavimas paprastas, prie visko lengvai prieiti galima ir kainos detaliu nesikandzhioja. E32 730 V8 ir 740 V8 yra vieni praschiausiu bmw varikliu. geriausias varinatas 735, paskaityk apie nikasilk chia http://www.bmw4life.com/nikasil.htm

gal kas zinot kas gali buti jeigu bmw gan nemazai padidejo kuro sanaudos ir truputi linguoja apsukos? pries ziema rijo mieste 12-14 duju o dabar po ziemos ryja 18-20 gal net ir daugiau jei kas zinot kas gali buti pasidalinkit informacija is anksto dekoju beto diagnostika nieko nerodo blogo.

taip pas juos jau ne tik cipuoti bet lyg ir kitokia turbina stovi. bet orginaliam 110kw vien cipuojant galima nesunkiai tuos 140-145kw padaryt. tas pats ir su bmw 320d 110kw pasikeliai irgis panasiai 200ag 450nm beroc. tie patys 330cd 150kw irgi labai gerai su cipu keliasi kazkas apie 260-270ag.

Galiu pasiulyti bmw 528 E39 pilko asfalto spalvos, tamsinti langai veidrodine plevele, tiptronic, odinis salonas, pilna elektra, borto kompas, klima, autopilotas, grazus r17 lieti ratai, zapaske irgi lietnykas, salone led apsvietimas, lietuvoje nuo 2014m. T.a pusantru metu. Tvarkingas, nesurudijes su serviso knygom, trukumai-reikia keisti priekinius sailentblokus. Noreciau gaut 1400e.

Tu skaitei, ka parasei? ar tau protelio uzteko tik surasyt padrikas mintis? Passat b5 97m 1.9tdi ir bmw 2001-2004m m57n lyg tu paciu metu? Pagal mane tai visos senesnes 5 m yra kibirai ir reikalauja remontu( nes garantija baiges!). Bet gink dieve treciukas uz pasata keliom galvom naujesnis...

pasiziurek koki e46 benza dujos.. galios kw tau tikrai nereik.. ar 1.6 ar 1.8 bmw visada ratus prasuka ir tiek uzteks uzsimust.. tik e46 netoks supuves bus kaip e36.. va uz 4000 galiu parduot e30 rieger apdaila visas juodas perpustas.. per saussy TA tureciau praeit dabar tvarkau e30 324d automatas

Butent kad 1.9 sitie 96kw yra daug geresni uz tavo 2.5 132kw... paligink kainas b6 132kw, ir 96kw, uz 1.9tdi praktiskai moki tik uz varikli... o del bmw tai kurioj vietoj beda... 3.0d pripazinti geriausiai varkliais, galios ir kuro sanaudom, tikrai patvarus varikliai.. ventintele beda pas e46 lepi priekine vaziuokle..

sveiki nesenai nusipirkau bmw 725 dyzeli automata po poros dienu vazinejimo pradejo kaist iki galo rodykles ir isvarynet visa antifriza pro antifrizo bakely ... neesu lenktynininkas. tad nzn ka daryt domejausi sake varikly galima ismest jau ar tiesa? kas galetu buti? apsimoka taisyt ar jau nelabai? dekui uz atsakymus is anksto

Galiu pasakyti taip, kad panašių metų visi automobiliai daug maž panašiai yra išlaikomi. Nėra skirtumo ar tai bmw ar audi ar vw ar pežo ar dar koks fignia. Važiuoklių kainos + / - tas pats, tarnavimas tas pats, nebent bekelėje važynėsiesi. Motorų ligos čia jau individualiai pagal markę, kai kurie opesni siurbliuose, kai kurie turbinose, kai kurie purkštukuose ir t.t. Viskas priklausys ant kokio stovio papulsi , o tai jau reikia kažkiek išmanyti . Į vidų mašinos neilysi 100proc., bet kokiu atveju , tad dalinai tai loterija, na nebent automobilis jau akivaizdžiai susinešiojęs . TAip , kad "mano golfas ar audinė" 1.9tdi pigiai išlaikomi yra nesąmonė, nes bet koks rimtesnis gedimas kainuos praktiškai tą pačią sumą kaip ir sakykim tavo norimo bmw . Kaip pvz, opel vectra 2.0dyzelis, kokių 99-00 metų su užlinkusiu pilnai siurbliu, jo kaina atsistos su darbais 1500+ gal netgi, o pvz 2.0 d bmw kainuos tikrai ne įspudingiau . Reziume, rimti gedimai kainuos daug maž vienodai, važiuoklės lygiai taip pat. Kuro sanaudos kažkiek 1.9tdi mažesnės, tačiau didesnės kubatūros motoras atperka tą litrą sąnaudų savo didesnia galia-trauka . Individualiai nekalbu apie konkrečius modelius, nes čia galima rašyti iki begalybės.

jo, turbut tik fiatu variklius galima profilaktiskai restauruoti alyva su papildais nors nerasytum tokiu dalyku, gal greiciau parduosi savo auto. man asmeniskai fiatas, alfa taspats kaip ziguli tik patobulintas, nebent dar is naujesniu yra verta kaska paziureti.kaskam patinka bmw, mb, audi ir t.t. kiekvienas cia forume giria savo auto.

nu varot hebra juokinate jus, tai kokios masinos siurbliai laiko?prisigalvoja, neuri ka pasakyti ir raso siurbliai nelaiko, tai dar koki huine nuskeliakam bmw, audi, opel suds nemasinos ane palei tavo pasakyma kad ir jom genda siurbliai, tai reiks masinas taip iseina piirkti be siurbliu?ir gera masina bus?

Taigi keitimas. Jis man pasiūlė. Abiems pusėms tiko, abu tipo ta pačią dieną išsiuntėme, tai krč. Aj vienu žodžiu pats kaltas... Per daug patiklus...

Va apkalbėkite mano EX: /bmw-525-e39-tds-abs-asc-srs-sedanas-1996-0123687472.html Net informacija COPY/PASTE...

ble visi verkia kad daug rija, aisku rija cia tau ne koks pasatas kuris galvoja ryt ar ne, bmw tik duok as turiu 318. ir tau patarciau imt coupe graziau atrodo o gale vistiek tu nesedesi koks skirtumas kam reikia tas telpa o tau ir panai prieki vietos pakaks

ka tu statai? kuola tu savo bobai statai o ne GTA svaigulys konkretus tu, vat ir pasimato visas bmw vairuotoju issimokslinimas kai kas nors geresnis uzvaziuoja, tada jau pradeda atakuot kad su 1.6 daro 3litrius apgailetini jus

kol dar teisiu neturejau tai norejau dvieju masinu pirmoji bmw 525i 141kw antroji audi c4 su 2.3 100kw.sakiau niekada neimsiu dyzelio bet kai isilaikiau teises pinigu nebuvo tai reikejo ekonomiskos masinos beto man patinka dideles erdvios masinos, nu tai nusipirkau dyzely salerkos po 2lt gaunu tai man pigiai yra vaziuoti

prie ko cia netoli kolektoriaus ir kaip jis veikia, kai karstas ??? Kazka nupjovei visiskai i pievas Katalizatorius stovi per pati automobilio viduri, bent jau senajame treciuke ir penktuke o ar jis neispjautas, tai pabarskini i bakeli ir tampa aisku aisku ivairiuose bmw ivairiai ir buna

Aciu Dariau uz supratima. Man atrodo reikes is cia begti. Paklausi tai visada atsiras koks psichas kuris tipo yra turtuolis ir pasikeles. Ka tu Dariau del bmw klausimo man galetum atsakyti? Gal dar kuo skiriasi jie? Nes juk dauguma dabar visi gali sakyti kad iL turi juk nematuosi tu 10cm..

Sveiki, turiu gal ir kvaila klausima, bet klausiu: ruosiant bmw ziemai, be padangu ir t.t gal galima atlikti toki finta: rysium su tuo, kad priekis auto yra prispaustas, nes ten variklis ir akivaizdiai truksta svorio gale, tai padedu saugumo sumetimais, jeigu as i bagazine ideciau, tarkim svarmenu kelis po 50 kg?

Ant bmw su ventiliuojamais diskais buna toks prikolas jai jau jie padrozti atrodo norm bet ten itrukiu yra ikaitinus jie pleciasi stabdant dreba vairas jai netvarkai ilgainiui viska supjauna o tada jau ir ant laisvu pradeda kalatotis, beja yra buve kad ir nauji diskai ypac pigus toki pat fokusa daro

Kad neapsimoka det jokias, net jis saudys su tom dujom.. Zinau kad 316 pasiima simtui nemazai benzo, nes irgi toki turejau, bet kai idesi dujas galesi dazniau kilnot kapota, sudziovinsi purskstukus, supisi ausinimo sistemos cirkuliacija- krc nedraugauja bmw su dujom, o jei jau labai reikia dek brangiausias ir tikekis geriausio

mgarazas tu turbut jokiu kitu auto nemates kaip bmw ir skiedi cia nesamones nera passatai idealumo virsune ir tikrai ne pats sekmingiausias variklis tas 2, 5 v6, taciau vaziuoja daug kas su juo ir nesiskundzia, jei priziuri kaip reikia O remontas tas pats kas lyginant tarkim su e39 3, 0D motoru

Tik tiek kad ne vien dujas turesi pilti, bet ir benza, pasildymui. Nu as dabar dyzelini mersa turiu tai man patinka. Anksciau vien tik benzininem vazinejau, tai pajauciau kad piniginej daugiau bapkiu lieka. Del c5 tai geriau negalvok apie ja. O siaip kazinau, manau bmw geriausias variantas is tavo isvardintu

iki 35.000 gal ir nusipirksi ne tik 320 ir 325 bet ir 10 nauju variklio galvuciu kuriu 200% reikes per kelta metus jei neatsibos ju kaitalioti.6 cilindru eileje ir dar jautria bmw galva suvarysi greitai, o naudotos ilgesni laika su dujomis masinos ir dar su tokiu varikliu isvis nereikia pirkti.

Bmw 540i 98m 210kw v8 prastai dirba variklis dreba, kartais pakila ir nusileidžia apsukos laisvai stovint, uzsikurus išmeta balta dūmą nemažai bet po kiek laiko nustoja pagazavus lyg kaip saudytu numinus gaza ir atleidus gal 2kart(bet manau visiems taip nes visgi v8) taigi kame beda? Slangu kiek važinėjau nepucia

nesakyk op nepersokes...as bmw tiesiog neturejes, tai nieko netvirtinsiu, tiesiog bendrauju su servisu savininkais, kaip vienas man pasake, na jei motoras kainuoja 400 Lt tai kaip manai kodel tokia kaina?kad jie laiko ir jie nahuj niekam nereikalingi, cia kalba ejo apie 530d...asmeniskai nesigilinau, bet isvada galima padaryt

2 litrai benzo geriau negu 3 litrai kazkokio dyzelio bbd nx, ir eik tu NACh&2...jeigu bmw 3.0 dyzelis ekonomiskas ir galingas nebent bandysi puse kelio stumti o kita puse tave trauks koks arklys kaimiecio tada gal ir bus ekonomiskas nes kitaip bus x#i

buvo toks bmw 520 krabas tai ten praktiskai jokiu ziedu nebebuvo bet ant pavaros 3km patenpus tai uzsikurdavo tai va kai noredavai uzgesinti atjungdavai benzina zvaklaidziu atjungdavai matoras vistiek dirbdavo aukstom apsukom pats uzsigazaves tai y medi y remdavai ir taip uzgesindavai kitaip neidavo uzgesinti nes vien ant tepalu dirbdavo

tik audine Audi A6 2, 5 TDI 132kw nuvertejimas imetus litu atzvilgiu mazas ir parduot paskui labai lengva , plius man jos patinka kad priekis varomas o tie bmw ziema kai karve su paciuzom ant ledo meto vis ta gala man tai vien del to nepatinka bet tau rinktis

visko kaina, t.y siurblio plunzerines poros 700lt, ju keitimas 500 ir siurblio nuemimas, pastatymas ir reguliavimas 200lt, is viso 1400, man dare uz 1200, tvarkingai vazinedamas uzteks 200tuks km ar net daugiau, pries 3menesius pats investavau... bmw 525 tds vienintelis didelis minusas tai siurblys, o seip vairavimo malonumas atkerta viska

bet jai garazo neturi tai webasto pliusas.. beto visuose bmw dyzeliuose webasto yra.. reiks tik nuotoli pulta pasijungt.. tai zn.. nori jungi nori nejungi.. bet as jungiu nes kam degint kura ir dar jai kokios problemos tai neuzkuria isviso o GOLFAI SEAT visi rudyja kainos nesveikos.. ir visi griuvenos didzioji dalis

valiuots turi proto neturi.. pardaveju oficialiu paklause kokios ten pas juos ale bedos buna.. tai visi tipo ledas kadangi as vairuoju bmw ir papasakojau kad bedos su tepalo siurbliais dezes sakau niekad nebuvo patikimos vw.. tai netiki kazkaip.. nu bet turi pinigu tegu kisa paskui gal daeis i prota

Sveiki, neuzilgo jau ir teises laikysiu rankoi, tai kyla klausimas, ka rinktis. galvoje kliba mintis jog bmw e36 dyzeliuka iki 3500 lt, bet dabar sunku rasti priziureta kregzdute uz prieinama kaina, tad dar galvojau apie bme e34 dyzeli. patarkit ka rinktis, beje gal turite kitu pasiulymu? (tik golfo prašau nesiulykit...)

Sveiki, norisi deti i e36 coloiverius labiau renkuosi is gatviniu kokius galetumet rekomenduoti ir kaip del laikymo ar jie bent 2 metus laikytu.Galvoju apie http://www.wlstyling.lt/tuningart-bmw-e36-coiloveriai-reguliuojami-amortizatoriai-yr-92-98 galvoju ir brangesnius tik kazkaip lt gaila nes tada auto atsistos kaip geras e46

sveiki noriu paklaust specialistu: bmw e38 730i benzinas sugedo automatine pavaru deze (5hp18), noriu pirkti kita deze zinau kad dyzeliniu varikliu dezes benzinui netinka, o ar turi itakos litrazas? 735i 740i 744i nes yra variantas pirkti deze butent nuo 740i. beto ar greicio dezes kompas taipogi kaskuo skiriasi del litrazo

Agirdi tu medziokle as pats vairuoju bmw, ir turejau ne viena opel jai rinkciaus masina del patvarumo ir pigaus aptarnavimo tai rinkciaus tik opel Ne viena audi neprilygs jo aptarnavimo kainom, nors ta pati vegra atrodo geriau uz ta a4 bulka vaziuoja smagiau , ir kainuoja pigiau, ir remontas zymiai pigesnis

Aš tik planavau. Šiaip man labai patinka, bet kažkaip gaila buvo tarkim Audi A4 B5 rūdinti gražų variklio gaubtą. Dar ten būtų buvęs koks subraižytas, apsilupęs ar apipuvęs, nu kad ir kitos spalvos, tai mat jį velnias, o šiaip neišdrįsau. Po to bmw planavau, bet ir liko tik planai...

nu pirma imsiu mersas grazus grazus sitas, bet wa nenoriu automatines greiciu dezes.. o ta audi B4 man kazkoke negrazi blin. wa jai audine imciau tj nebent Coupe. arba mersas 124 man krito db y aky ir nu bmw (e36) coupe niekaip neisrenta is galwos. kuri ce geresne?

as merso asmeniskai neimciau nauju, kaip ir minejau labai daznos problemos su elektronika (o sito pats nepatvarkysi, o y italiskas masinas net neziureciau nes irgi neitin patvarios masinos ir detales ju gan brangios bet jeigu pinigu suma kyla, galima ziureti vw passat B5, audi A4, bmw e39 gal net iseitu

vo cia tai moteris pats turiu bmw 730 gera masina smagi "taupi"D ir dar sako zmonem krize nelabai matosi jai 7imiora ruosiates pirkt pritariu alfai 166 geriausia nuvest i serviza ir visa papurtyt nes tu ligu ir pasleptu gali but svarbiausia deze pasiziuret... o siap respectas, kad tokia masina renkies

tai kuo skiriasi siuolaikiniai dyz. nuo benzininiu?Pas abu yra ir turbos.na daug tokiu, pas abu elektriniai purkstukai, pas abu egr, katalizatoriai, lambdos 4vnt....Kuri ten trilitri turi galvoj bmw, nelabai supratau.Jei senaji ar 150kw, tai dar reikes nedamusto paieskot, nes lakunai juos ne tik LT megsta ir joja kol jojasi

na priekis geriau, pravazumo atvejiu, ne valdomu( nors cia kaip kam) del awd pilnai sutinku, 4 varomiems ant blogos kelio dangos nera lygiu. o bmw todel, kad nuo seno garseja kaip automobilis vairuotojiui, ir vairavimo patogumo ir valdomumo prasme, kad kas lenktu is paprastu gamintojiu ir modeliu, nelabai teke girdeti

padaryk paslauga a??? nueik i kiema, apsidairyk...nestovi pas tave kieme koks daiktas?? toks juodas...ilgas..itariu ir smirda konkreciai is tolo uzuost galima...ji dar kai kurie vadina bmw....tokio nera pas tave??? nu korocve pamates pazinsi....tiesiog balsu verkia...NU ISVESK MANE I SAVARTYNA, ZMONIU NEJUOKINES...

deku kad patarete, dujos paprastos, pas mane dirziukas .sokineja apsukos ant duju, na bet cia bmw daugeliui nes dujos tokios, o del bendzo tai uzkurus tik dumina, kaip butu periebus misinys, paskui normalei, varysiu diagnostika gal ka atras, as zvake su 21mm raktu zvakem bandziau sukti, aisku reiks 16mm gaut.

Sveiki taigi, kas esat deje aparatura i bmw 318 , pro kur pravedete pliuso laida ? nes kiek isekojau neradau pro kur pravesti, paneles nesinorejo draskyti, apacioje nusiemiau paneles apacia, neradau pilna laidu bet pro kur prakisti nera.minuso laida gale pajungiau prie varsto tokio.beje kaip padarydavot isjungima pliuso, dejot migtuka ar nuo magelio

as keiciu vw golf 3 tdi 1996m y bmw e65 su mano nedidele priemoka , ka sudomins man y privata , nesigailesit , nes golfai po truputi jau nyksta , plius greitai ygaus antikvarine kaina ( metalo lauzo kaina) , , , o jusu e65 tagi meslo vezimas , dauk naftos gere ir nepatogi mieste , , , sekmes su focus mocus

jau kalbejom sita tema, daug masinu geru yra, ir tos vokiskos geros, bet kainos kokios. Dabar kadangi sunku isgyventi is mazu algu tai norisi kuo pigiau taip taip ir gaunasi nuomones. man ne vien italai patinka. Svedu masinos geros, opeliai nauji geri. bmw pakenciamai geros, bet va ju remontai tikrai kosminiai.

jauciu puse diskutuojanciu isvis net masinos neturi.svarbu pasigincyti, kazkur kazka girdeje ir tiek.niekada nebus vieningos nuomones, kokia geresne.vienam audi, kitam bmw, kitam citroen.vienam dyzelis, o kitam benzas ir kas????ir labai patinka dazni pasakymai-"as tai imciau ta ar ana masina"kai paciam reikia"imt"tai tada ir baigiasi gudrumai

as nesenai isbandziau X6 M. butu galingiausias is mano bandytu bmw (perspjauna ir 2008 M3, kuria irgi esu bandes). turiu pripazinti, kad dizainas variklio gana ispudingas.. turbos taip sukistos, kad atidarius kapota nepasakysi, kad jis turbinis is pirmo zvilgsnio. trauka irgi gera, bet kaina neatitinka potencialo.. kas yra gana liudna.