Bmw nesirakina nuo pultelio (873 psl.) (49182)

a6 tolygiai juda su m5. ten gal 2.5 tds buvo su mkine apdaila greiciau tikros mkes ismetimus tik pamatitum ir liktu sedeti toj a6 vaikeli.

Sveiki norejau paklausti kur stove e39 pakaitinimo zvakiu rele? Kaip atrodo? Kaip patikrint ar veikia? Ir ar yra koks jos saugiklis? Ar gali nekaitinti zvakiu jei siurblys i pabaiga? Zvakes naujos

perku

gal gejus?

Verta pirkt, bet dar labiau verta pries perkant pasitikrinti ratu geometrija, aplamai issiaiskinti ar nebuvo sumalta ir Lietuvoj sutaisyta, kadangi pakaboj svirciu, sarnyru pilna, o jie brangus, viska issiklibint ir nepirkt nuvaikytos, po remontu ivairiausiu.. Yra sansu pataikyt issirinkt gera, bet tada i pigiausius neziurek

Zalia juodu spoileriu..

tikrai jau manciukas kazka rezga mezga siuvineja. gana itartinas

nu cia kiekvieno reikalas.

Niekaip nesuprantu, kam pirkti mašina, jeigu negali į ją įpilti benzino? Reikia dujas dėti, duju vieta virtuvėje.

Sveiki, iskilo problema uzvedziau vakare masina pasildziau viskas normaliai, bet pavaziavus apie 5km pradingo ABS ir nebeveikia ASC, gal numanot kas galetu buti ?

Nebutinai blokas asc abs gali but nusikrate kazkuris daviklis prie rato nebeskaiciuoja sukiu rato ir uzsidege pirma reiktu davuklius apziureti

ne as dejau jau toki pirkau

bet kokia masiniuka imk tokiu metu, reiks kazkiek i ji investuot , sunku rast idealu tokiu metu

normaliai jis traukia, aisku kol turbina nepagauna tol jis bukas truputi , bet paskuyi jau sukasi visai padoriai

stovi grandine

todel kad liaudies vezimas ,

automatas ir mechanas skiriasi kaip diena ir naktis

buna kartais sedanu su atverciamom sedynem, retas atvejis bet buna

tai pati suba primontuoji prie skyles porankio, o paskui deze primontuoji kad garsas sklistu i salona , o ne i bagazine

nu minti supratai, bet as neesu specas ant tokiu dalyku

cia pasiskaityk http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=84052&hilit=zemu+dazniu+kolonele&start=30

cipsai i raktus dedasi kaip saugumo priemone kaikurie automobiliai be jo neuzsikuriai , o cipas , variklio ecu redagavimas

va tokia tai uzskaitau

Zvakes jau turiu pakeites.

Snd variau degnostika dvejose vietose buvau ir negaliejo prisijungti..

Kompai siemensai abieju, o tas nedirbimas pastovi pora valamdu vedasi dirba ko puikiausiai paeina 20min.ir pradeda nebedirbti variklis.

automobiliai buna galu varomi, susisiekimo priemones-kibirai priekiu, paprasta

gerai sujuokinai rask nors viena ardoma auto kuria uzvest dar galetum, taigi parvezi masina diena ar dvi ir isardyta, nieks nezaidzia...

pasiziurek visas slangas aplink turbina ir interkuleri ar nekiauros.

Bandziau ir taip pagazavus pradeda pusti antifriza lauk

Taip taip, reiks rytoi i servisa vesti ar kazka galvoti...

Kada turetu suveikti papildomas ventialiatorius? Zejau ji buvo uzstriges prajudinau ir karta buvo isijunges bet kaip pakaite buvo iki raidono jokio garso nebuvo beto kondiske irgi kazko neveikia ijungus ir nesisuka ventialiatorius, ijungus apsukus variklio pasikeicia frijono zejo yra

525d arba 530d

tai nemeginai o tik svaiksti. devynesdesimtines tikrai nepaima 320

nu tai paimk 2.0 16v bulka ir kregzde 2.0. tai kazin kuri butu suvaryta i vienus vartus

nu ir vistiek panasiai vaziuoja. teko ir su 316, 318, 320 bei 325 pavazineti, labiausiai nuvyle 320 ir 316 jei jau imt kregzde tai tik 325, 328

jei neapsilenki su savo kasiku tai nekaltink kitu

per porankio ta anga galima pastatyt suba ir groja super

pirk kad grotu o ne kaledine eglute kuri su grojimu neturi nieko bendro

jei zarachai neismanai tai ko cia draskaisi? normalesniu firmu galingumas dar buna arti deklaruojamo gamintojo o pas kitaicus tai kaip pvz raso 440w nors realiai apie 80w teturi

vienintelis toks tai pats ir esieik paspalvink ratus geriau

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-is-belgijos--sedanas-1997-0123153301.html

e36 kietokas, kuro jei puslitri sutaupysi o traukia siek tiek geriau.

pazystamas pries gera pusmeti pirko varikli tai 700lt paliko bet nevisai buvo nurengtas.

bent 220 tai tikrai, juk cia troike su 100kw. jau ble net a4 su 1.9tdi 66kw ibezda 200

FWD ir iskrypusiais galiniais ratais ? pasiziurek kiekviena senesni pasata ar 3 golfa perkrauk bent viena fwd masina ir bus iskrype nes sailentblokus draskai tokiais dalykais.. visoms masinoms krypsta ratai tad gali nevelti tikrai sudo kad tik rwd.

gerbiamas mb, pasižiūrėk internete rasi vokiečių autobild testą, kai jie ieškojo nusipirkti geros būklės mercedes benz ml. su dyzeliniu varikliu. geros būklės nusipirko tik 13 surastą mašiną. x5 bėda yra akumuliatoriai. Pasiklausk servisuose kas remontuoja dyzelinius x5 ir pasakys, kad bėdos su akumais. jie tiesiog miršta. akumai neatlaiko net iki 2 metų. nusėdęs akumas iškarto "pjauna" elektros bloką. nepamirškime, kad jei įmontuota webasto ir ne tik, yra versijų ir su dviem akumuliatoriais. čia jau tragedija!!! ką galima pagirti pas x5, tai mechaninę dalį. elektronika, patikėk, tikrai nėra stipri pusė. o ir važiuoklė, nu, tik mieste važiuot. nori 4x4 imi range rover, land rover, mitsubishi pajero AR subaru forester

Nieko, stovi ir tiek.. Uz centus neatiduosiu, kaina 2500lt galutine tai nera daug, bet pastebejau, kad masina uz dviracio kaina greiciau parsiduoda t.y apie 800-1800lt negu brangesnes pvz apie 2500 ir daugiau.. Bet manau sulauksiu pirkejo, visoms masinoms yra savas pirkejas.

Galingas.lt nueik ir viską sužinosi

Ooo dieve , jam bled b..b.. nupjaut už toki tiurlinga