Bmw nesirakina nuo pultelio (822 psl.) (49182)

kas eksplotavo tds praktiskai visiems siurbliai buvo saibo eje, vienitelis su kuriuo ir pats asmeniskai siek tiek vazinejau buvo tikrai neblogas geros komplektacijos rida buvo virs 450000 km bet siurblys kazkaip atlaikes buvo, nebent vokieciai buvo kazka tvarke, vieni restauravo bet nedaug kam laike kiti pirko naujus, siurblio kaina kazkas apie 1500 litu jeigu gerai atsimenu.

asmeniskai jeigu dabar reiketu pirkti kita auto tai tik is amerikos. kazkodel kiek vare pazystami ir patys , niekad neapsirike rinkdamiesi, tik tas labai nervuoja, kad ratlankius ir magus megsta amerikonai pasilikti sau paskutines masinos vietoj orginaliu ratlankiu sudai kazkokie surudije buvo o mago isvis nebuvo o foto buvo orginalus kaip ir priklauso o lietuvoj tai kandys ant kiekvieno kampo bile prastumti, tokiu kurie masina parduodami viska pasakys man atrodo ant pirstu galima suskaiciuoti, bile iskisti ir atsikratyti bedos

marijampoles neseniai buvau turguje pats ieskojau kregzdutes benzinines tai aplamai ju nelabai ten yra, kelias gal tik vertas demesio maciau bet visos 318 arba 316 benzinai, ant tralo vienintele buvo 325 bet labai skurdzios komplektacijos. Manyciau uzsuk y kauna gal kazkas ydomesnio bus.

jei nevazinejes tai nesek pasaku zmogau.

Kaune preita savaite buvau.... kainos kosmines, ir nieko nera. Maciau tik viena melyna kupa su 1.8 varikliuku ir labai vargia komlektacija.

siaip plyta yra su 110kw, 125kw, 141kw 142kw

Visu pirma tai minusas kad vairas ne toj pusej ;D

as imciau audine. turejau kiek anksciau golfuka dyzeli droziau ir vargo neturejau. bet lb bemso norejau pritaupiau litu radau gan mazai begusi darem diagnostikas viskas ciki piki.pavazynejau 4men padroziau, parejo sankaba.pakeiciau sankaba luzo alkuninis velenas... kainos detaliu tai axujenos. dabar vel gryzau prie vw

Tai ir Bugatis turbut su dujom vaziuotu . Idomu kaip turbininiai motorai su dujom draugauja ?

vejus jau sneki

turejau passat b5 1, 9tdi..sjp buvo neuzdroztas ir lb.gerai tarake , , bet norejosi galingesnio auto, , tj pirkau audi 100 2, 8su dujom, , tada ir pajutau traukos ir pigumo skirtuma... tada vel pirkau dyzeli opeli su 2, 2dti motoru..ir tai jauciasi , kad kura pilt brangiau nei y pasata, , bet komfortas savo daro.. norisi kuo ekonomiskiau ir komfortiskiau, suryja litru daugiau nei 1, 9tdi... bet vaziavimas zymiai skiriasi

snekek ka nori ir toliua ... tokiu debilu niekas nemiegsta kurie viejus raso

tai per kiek laiko permeti begi jei vel nukrenta tos apsukos?

o tau proto bokste nedasunta, kad variklis buvo patobulintas del galios ir ekonomiskumo

pas mane 92m. LSD orginalus blokuotas reduktorius, uzuolaideles ant galiniu langu, nuimamas kablys, el.langai, orginali signalizacija uzdaranti langus ir emkes begiu riciagasbeje vokietijoj vieno savininko buvo, rugpjuti tik parvare ir paemiau

galiniai ratai arku nekabina?

matau kad triochala esi, turek tuos 200 nes paskui nebus navaro uz bmw pz juokingas tu man tai primesk kiek tau kainuotu 100km su juo nuvaziuot ir nichuja nevaziuoja dar

zinau kiek mano rija ir man giliai px ka tu galvoji

ieskok auksciausio tasko ir orini kaip ir visoms masinoms.

pas tds ribotuvas pasiekus 235km/h

gal turbina nusibaige nes savo jau 7 menesiai pjaunu ir vaziuoja puikiai

jei M30B35 tai irgi variantas pakankamai smagus gal net smagesnis kazkiek uz M60B30. Aisku M60B40 jau kitas reikalas M30 geri varikliai laiko gerai, aisku dauguma senai jau nuvaryti

http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-kuro-sanaudos/

tai reikejo ne automata pirkt su mechaniu kitos sanaudos.

elektrine dalis cia nebus kalta, degimo paprasciausiai normaliai nepastates, vesk kas tikrai sugeba.

tas pats 3.0ltr variklis pas abu tik programuotas skirtingai galiai ir tiek. kuri geresnio stovio rasi ta ir imk.

rija kiek jam reikia 6-10ltr mechanine deze. del eksplotacijos lyginant su tds jis lepesnis yra tiek dalys brangesne taip kad nesnekek jei nezinai.

lavona turejei. pats ziema su 740 vazinejau ir 20ltr nurydavo tik trumpais atstumais iki 20km vaziuojant. o i momentines ziuret tai nesamone net 1.9tdi buna 50ltr tai tas tipo irgi pagal tave ryt turetu kokius 15ltr

labai klysti zmogeliuk, turbut rimtai nevaziaves su normaliai vaziuojanciu tds'u.

tds suvalgo ta tavo 320 105kw 260nm arba 280nm su 110kw ir 190nm Randi tu cia ka dar lyginti. kaip pvz toje pacioje atkartpoje bandem ne vien auto tarp ju buvo ir e39 e34 tai e39 2.5tds pries 528i rezultatas tds pasigauna 130km/h o 528i paiima 140km/h. na su 520i manau net nera ka lygint kartais pravaikom taip auto pasiziuret kiek mazdaug kieno gali isibeget per tam tikra atstuma

su lavoneliais statei arba vaziuot nemoka

vaziaves su tais 200kw ir daugiau bet pagal savo kilovatus tds vaziuoja pakankamai gerai. su tais civikais isvis juokina ka ten skarbonke 800kg ima lygint su auto puse tonos sunkesniais.

tai paaiskink man kaip tada 528i tikrai tvarkinga lenkia tik per 10km/h toj pacioj atkarpoje. kalbu apie paciu bandytus auto ir zinau tarp ju ir 530dA buvo kuri maziau pasieme nei 528i.

kalbu apie pakeitima 450lt, pats varikli tai kaip rasi jei zioplys esi tai ir 1.5k lt paliksi. normali kaina 400-600.lt

parodyk ta savo normalu, idomu komplektacija ir visa kita

gincytis visada galima, tiesiog 3.0d yra brangus eksplotuoti, lepus daug kam. na bet ne 3 golfu laikai dabar.

darbines temperaturos, ant laisvu apsuku. svarbu tepalo pakankamai ir laiku keiciamas.

kiek 3.0d kaina ?

Greitai tikrai..

galbut nesigincysiu .. kaip turesiu normalias teises pasnekesim apie ta dar karteli.

dizeliui kilovatai dar ne viskas atmink kad dizelio sukimo momentas didesnis.

Užskaitau +

O kur jis stovi? ar galesiu pasiekt garazo salygom?

Gal holo daviklis i pabaiga ?

PARDUOTA BABAJAMS

Nebera vectros b

Kur medaus menesi leisi ar jau leidi?