Bmw e60 gesta saltas variklia (11 psl.) (30975)

kame beda e39 3D, gesta ka spaudi daugiau gazo kuro filtra pakeiciau, siurbliukas bake veikiantis, siurbliuka po vairuotojo sedyne pakeiciau i nauja ir vistiek tas pats.

sveiki gal kas galit pasakyt ar normalu kad uzkurus mazina iskart ant duju gesta variklis o kaip pasyla viskas normaliai buna dirba kuo puikiausei audi80 bulka

turiu klausima vazinesiu su passat b4 1996 metu kas gali buti kad padidejo kur sanaudos seniau nuvaziuodavau su 10ltr beveik 200km dbr 130 ir masina gesta...

pagalves twarkoj, gaza priima normaliai, dreba ant laiswos pawaros kai nedirbtu koks kausas, saltas variklis isvis maskatuojas nesweikai.

kas gali buti kad saltas geraj kurias o karsts variklis net nebando griebti ant benzo 2, 2 variklis dekuj

Sveiki, atsitiko tokia beda, kad purtosi masina, masina nusipirkau neseniai, dar nieko jai nekeiciau ir nagu nekisau, bmw 525 Tds 1998m. mechanine. Kuriasi tiek siltas tiek saltas labai gerai, traukia taip pat gerai, 3 pavara siek tiek trukcioja, o ant laisvu padreba (toks jausmas kad kasnors su rankom judintu siek tiek i sonus masina) apsukos nepulsuoja. Bėje, itariu, kad yra sugedes bako siurbliukas, nes kai buvo maziau negu 15l masina uzgeso, paskui uzvedziau po ilgo pasukimo ir pastaciau netoliese, internete apsiskaiciau, kad jei tas kuro bako siurbliukas parejes ir yra maziau negu 15l. masina gesta, tad nusiveziau dar 20l isipyliau ir siek tiek pasukus masina uzsivede ir vaziuoja vel kaip vaziavus, bet purtosi, kame gali buti saknys?

Sveiki bmw e39 530d prefl modelis, užkūrus šalta auto ir važiuojant duodi dugna negesta viskas okey, užgesini užsikuria, pašyla iki darbines temperatūros, duodi dugna užgesta, užgesinus po keliu min užkursi, po 30-40min neimanoma užkurti nebent užstumt arba užtraukt. Diagnostikas sake magistralinis siurblys po vairuotojo kede nesukelia slegio delto gesta, ji pakeiciau vistiek taspats. Kame bus bėda, bako siurblyje ar purkštukuose?

Sveiki va pas man buvo dingus jau kompresija saltas varyklis blogai vedesi padariau procedura ir liuks dabar, patariu pabandyti...

siandiena vapse gerai uzsivede ir saltas ir atauses variklis.tik kai uzvedi pastovei dega

kas gali buti uzsiveda vaziuoja max greitis 20 labai blogai vaziuoja saltas traukia siltas jau ne, padekit kas zino

taip ir as pritariu pvz gali but dar patsosas neissijungia uzstriges. kol saltas gerai poto paprasiausiai perpila ir uzgesta.

starteris gerai suka, bet kartais uzsikuria o kartais ne. o saltas jis kuriasi puikiai. o kaip ji reguliuot?

Taip pat saltas ar siltas venodai reikia gaza varynet o uzsikure pragazoji normaliai dirba ant laisu biski pulsoja

saltas 1.9td variklis vos traukia , o kai pasyla iki 100km isibegeja per 14sek kame gali but beda?

sveiki pakeiciau siurbly variklio ir uzven bako dabar prasidejo sunkei kurtis ir saltas ir siltas varyklys 524 td elektronynys siurblis.dar problema meta balta duma tik ant laisvu kaip dreba o kaip pragazuoji viskass ok juodi pastovi 5sek vel dreba kas tai galy buti 1991m.at to kur stuvejo siurblis bmw viskas buvo ok

Drauge, tai kur Tu nori vykt konkrečiai kas tie taškai Tau yra? Gal nori man papasakoti kiek daug telpa į universalą guolį ar e39 ar e60? nedaug, palyginus.Praktiškai tiek pat

Matai man kol jis nebludija tai gerai bet prasuki degima jai jis sokineja neleidzia kurt variklis suka bet neledzia o jai vaziojant pradeda sokinet nuo 0 iki 90 tada gesta nu tai kaip suprantu tipa kad neuzvirtu kompas gesina varikli bet va snd nuejau uzkuriau saltas variklis pasoko iki 90 laipsniu ventiliatoriai isijunge ir suprask kaip nuori baisu net kur vaziot uzgesini salta o paskiau nesikuriai nu tai nu i nnnnx pabandysiu pakest temperaturos davikli O GAL ZINOT KUR JIS STOVI ???

Tai kad ant bendzo sukti reikia ilgai ir gesta, laikai apsukas iki 4 tukst psk jau iseina iki 5 tukst palaikyti, ir atleidus gazas gesta vel duodi gazo ir saudo pro dusliarka, cia ant bendzo, pries tai graziai dirbo, kelije keleta km pabandziau vaziuot netraukia ir reikia laikyti visada apie 3 ar 4 tukst apsuku nes kitaip neturi jegos.su dujom taspats.

gerai tai pameginsiu atjunk, o del ko tada kai uskaista matoras pradeda gest jis o saltas dirba kuo puikiausiai?

tuoj begu pafilmuot ir imesti i youtube...taiva kad jis saltas uzkurtam iskarta mirkcioja, baisu kad nepridarytu dar blogiau.

gal kas turejot su kuro filtru 2l hdi problemu, pas mane gesta kartais, bet kurom pratekejomo nesimato sake tenkazka reikia keisti... jei turejom panasiu bedu pasidalinkit

Jei čia apie benziną kalba, tai gal siurblys užsikimšęs arba nusibaigęs.Dirbant laisva eiga, kuro užtenka, bandant pagazuoti, oro paduoda, o benzino neužtenka, dėl to ir gęsta.

Sveiki, nutiko tokia problema išimiau akumuliatorių ir kai idejau atgal iki galo pasukus gazo rankenėlę motoroleris dūsta ir gęsta. Kas galėjo nutikti ir kaip tai sutvarkyti?

gesta ar genda ?masina kaip masina...nej bloga nej gera tik jau truputy atgyvenus..pries kokius 5 metus buvo dar nebloga remontas pigus...

turiu problema su olandiskom dujom vazioja 2-3 km. ir gesta palauki 5-10 min ir vel uzsiveda ir taip pastovei kas gali but?

kad kaista iki max ir nekrenta, o šlangas apačioje šaltas, tai termostato bėda, neatsidaro.o dėl šildymo, tai šlangai, einantys į pečiuką abu karšti, tai pečiukas nėra užsikimšęs.Gali būti, kad sklendės nesidarinėja, arba ant jų esantis porolonas nusilupęs, ir šaltas oras eina ne per pečiuką, bet tiesiogiai.

Gal zinote kodel pas mane omega 2.0 ecotec salta ant laisvu gesta (kai susyla dirba puikiai) plius prietaisu skydelyje uzsidege oranzinis motoras su pliusu ar zaibu vyduryje?

1.9tdi 66kw jeigu pagazot iki 3-4k apsuku meta juoda duma buna gesta ar netoligei dirba minute praeina wel grj gal kas susiduret ir zinot kame beda?

sveiki, kas gali buti kad krenta greit apsukos ir gesta iskart, o kartais buna kad virs 10 tuks laikos, pas mane audi 90 2, 3 motoras su dujom

pasireguliawes trosely siek tiek, dabar su draugu ziurejom wienas cilindras nedirba, pasikeiciau pyplaidy maziau gesta, ant didesniu apsuku dirba tas cilindras, trauka yra, kratosi ant laisvu...

ir dab kuriasi gerai ant starterio bet gesta turi gaza minkyt, po poros min nebegesta bet lb apsukos sokineja, matau ryskiai kazkas su oru cia netwarkoj

suki suki suki pagriebia ir gesta ir vel taip kelis kart kol uzsikuria? jei taip tada ziurek grystamosios slangutes ar ne slapios jei dregnos keiti jas.

turiu klausima vazinesiu su passat b4 1996 metu kas gali buti kad padidejo kur sanaudos seniau nuvaziuodavau su 10ltr beveik 200km dbr 130 ir masina gesta...

variklia reno, vaziuokle pusiau nissano, asmeniskai nepirkciau nes sitas modelis nissan privede kad reikia pasitraukti is vidutines klases. skydelis durnas per viduri, ekonomija nera jai draugas, patvarumas taip pat, prikista elektronikos tai ir minusas nes puse jos prancuziska. Jei butu imanoma rasti su servizo knyga ir gerai islaikyta butu galima dar bandyt laime, senesni modeliai buvo patvaresni ypac p10

Benzinas 1.3. Na tiesiog nieko nedaviau nei gazo nei ka. Apsukos iki 6000aps uzkilo, tai vel gesta truputi ir vel kelia apsukas. O tada uzgesinau ir nebeuzsiveda.

jei starteris kleksi - tai arba jis uzsalo arba akumuliatorius tavo mire.bet kodel atleidus sankaba gesta, tai velnias zino.pabandyk pirmiausia palaikyt masina siltai ir kurk su stipriu akumuliatorium

Jei nuo turbinos tepalo uzsigazuotu, neuzgesintum nei rakteliu, nei dar kaip, nebent uzkimstum ora arba ant begio kaip nors.Jei istrauki saugikli ir gesta, bedu ieskok siurblio elektroj

šiuo metu turiu e60 su 3, 0i sedana, bet ji parduodu nes siulo lb gera kainą, planuoju važiuoti kito, tad pagalvojau apie 2, 2 varianta ir universala, nes toks patogiau, nors netaip graziai atrodo..

gali but kad degimas nekox ir kaj saltas variklis lb kala siurblys bet pagal ideje kompensatoriai tajpogi gali but

Visiskai pritariu, e60 skelbimuose vien lavonai. Atvaziuoja pacukai is Norges ar UK uzdirbe kazkiek, pasiima e60, smaugia juos, po to atvaziuoja i servisa suzino remonto kainas, pro asaras klausia: "ar dar galiu vaziuot", ir bando parduot. O autoriui siulau taip pat i GS antros kartos pasiziuret nuo 2001 metu, su tokiu biudzetu ledini paimtum ir dar pinigu liktu. Tik kad mazai ju pas mus. Pats turiu GS430 ir vazineju laimingas jau beveik 3 metus.

O jeigu vanduo nejuda? Kai saltas varilis termostatas turetu buti uzsidares, kodel tavo nuomone vanduo turetu judeti?

turiu pegout vivacity kuriasi labai gerai saltas ir siltas, reikia tik rele posukiu, kek duosit?galim dar keistis. nr 864613437

Girdejau , jog galima apgaut siurbli , tipo kad variklis visada saltas , ta prasme dedasi kazkokia relyte. Tai ar imanomas toks dalykas ?

e39, kai motoras susila uzgesta ir nesikuria, saltas kuriasi ok. gali buti kad temperaturinis daviklis grybauja? temp rodo visada normoj.

pradėkita nuo daviklio kuris kompui duoda info kokia variklio temparatūra šaltas jis turi rodyti apie 5 kilo omus

Beja, kai variklis dar saltas tu keistu dumu nera, nors ir gazuojant, atsiranda tik tada, kai variklis uzsyla.

Sveiki ka reiskai sita lempute nes vaizuojant viduri eismo uzgeso variklis ir sita lempute uzsidege uzkurus ir vel gesta po minutes kokios.. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_345985/image.jpg

dar pasakyk, kad tavo golfas vaziuodamas 10 km i viena puse, paskui grizdamas atgal vel saltas variklis ir 6 ryja?

Negaliu suprast viskas buvo normaliai vazinejau ryte lietus prasidejo pastaciau po poros valandu bandziau uzkurt uzsikure bet padirba pora minuciu kazkaiptai dusinasi duodi gazo gesta.

Reno elektronika silpna, megsta gesta, o remontas tikrai jau nepigus, tai jai su rusiku tai tik tai 1.9, o del siurbliu negaliu paskyt, bent pas mane boskas buvo