Bmw e46 kuro filtras (810 psl.) (41369)

kiek mokejai ir kelintu metu?

kodel nera ekonomiskas ... 8l dyzelio/100km manau normalu kaip 105kw ... o uz tokia kaina 3-5tukstanciai ka patartumet ? man reik ekonomiskumo, biski prabangumo, ir gero stovio ... 525 kiek ziurejas geriausias variantas ...

kokie minus ir pliusai ir koki labiau verta pirkti??

Gal tarpine galvos bloga ir antifriza varo i cilindrus?

Turbina matyt sugedo

Jeigu motoras ant laisvu siek tiek klaksi, o po truputi spaudziant gaza iki 3000 pradeda vis stipriau garsiau dirbt kaip traktorius tai tegali but turbina, nes jeigu slangu nepucia ir antifrizas savo vietoj(antifrize nera tepalo), tepalo nedaugeja (nera pilkas), 100procentu, kad turbina

Pas mus tai tarpines keitimas koks 1000lt darbas + detales, o vokietijoj gal kelis kartus brangiau, nes ten pas juos visi remontai kosminem kainom.O turbinos kaina naudotos 800lt+ idejimas 350lt(restauruota apie 1000).

Laba diena Ketinu pirkti šį automobilį, domina 2.0L dyzelinis variklis, tad norėčiau išgirsti Jūsų, mieli tautiečiai, nuomones apie šį automobilį. Domintu sužinoti didžiausius pliusus, bei minusus, važiuoklės, variklio trūkumus ir t.t. Ačiū

o beje koks modelis? nes as kazkaip pagalvojau kad 320d

surblys pareidineja plundziaris sudilo.

Tada teks remontuot :/

Tiesa sakant as ir taip maniau daryt, bet radau kas tokius dalykus tvarko, susitariau uz 1500lt varikli, 600turbina + 800darbas. Manau susitvarkysiu ir bus puiki

Turiu pazystama meistra. Sake iki 3.000kainuot gali.

sveiki, atsitiko toks dalykas, vaziavau autobanu, spaudziau 200 km, ir staiga dingo visiskai trauka, ir lb smarkiai pasipile dumai is duslintuvo, motoras keistai dirba. tarpine pramuse? ar kas nutiko? is karto dekoju uz atsakymus

as ir taip pat manau, nes kai turejau senesni modeli e34 buvo panasiai balti dumai gausus ir traukos nebuvimas. bet vokieciai sako kad tarpine.

tai galvoji kad turbina kaput?

o jeigu tarpine, kiek tvarkymas kainuotu? gal numanot panasiai?

tai kaip ir sake jei tarpine, tai apie 1700 euru paliksiu. o jei turbina, tai ziurejau ebay 400 euru nauja

atsibodo gydyti bezdalininkus, geriausiai gali konkretus faktas ir pavyzdys viska paaiskinti: "Parovėjos seniūnija liko be automobilio, kuriuo naudojosi seniūnė, socialinės darbuotojos ir ūkio reikalus tvarkantys specialistai. Pirmadienį nepataisomai sudegė Parovėjos seniūnijai priklausantis devynerių metų senumo automobilis „Niva". Biržų priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba pranešimą apie tai, kad kelyje Biržai - Parovėja netoli Lyglaukių kaimo dega automobilis, gavo 10.31 val. Kai atvyko ugniagesiai, visa mašina buvo apimta liepsnos. Kiek atokiau nuo jos stovėjo mašiną vairavęs seniūnijos specialistas ūkio reikalams Petras Drevinskas ir dar du vyrai. Liepsnos sunaikino mašinos variklio skyrių, panelį, stipriai išdegė jo salonas. Sudegė mašinos priekyje pritvirtinta atsarginė padanga. Laimei, ugnis nespėjo pasiekti mašinos bagažinės, kurioje buvo dujų balionas, šalia - benzino bakas. Mašina degė akimirksniu „Netikėjau, kad mašinos taip greitai dega. Viskas įvyko akimirksniu", - vakar priešpiet šalia sudegusio automobilio kalbėjo Parovėjos seniūnės Gailutės Tamulėnienės laukęs P. Drevinskas. Susijaudinusi seniūnė rūpinosi, kaip ir kur nutempti sudegusį automobilį. Seniūnijai priklausanti „Niva", pasak P. Drevinsko, buvo techniškai tvarkinga. Ji buvo neseniai suremontuota. Pirmadienį seniūnijoje buvo renkamos surinktos šiukšlės. P. Drevinskas su „Niva" vežė du viešuosius darbus atliekančius vyrus, kurie į seniūnijos traktorių kraudavo šiukšles. Bevažiuojant mašina prigeso. P. Drevinskas nutarė, kad baigėsi dujos, ir pakeitė automobilio kuro rūšį - naudojo benziną. Tą rytą šiukšlės buvo surinktos Latvelių, Pagervės kaimuose. Trys vyrai automobiliu važiavo Astravo link, kur jau buvo išvažiavęs seniūnijos traktorius. Deja, numatytos vietos jie nepasiekė. „Pamačiau, kad mano pusėje iš po variklio dangčio rūksta dūmai. Sustojau, visi trys išlipome. Skambinau gaisrininkams. Dangčio nekėliau tyčia, kad liepsna taip greitai neplistų, bet ji plėtėsi žaibišku greičiu", - kalbėjo P. Drevinskas. Dar vykstant gaisro gesinimo darbams, P. Drevinskui į mobiliojo ryšio telefoną paskambino jo žmona, savivaldybės Centralizuoto vidaus audito skyriaus vedėja Gelmina Drevinskienė. Susijaudinęs vyras ją išgąsdino, kai pasakė, kad šiuo metu negali kalbėti, nes dega seniūnijos mašina. Pasak P. Drevinsko, mašina seniūnijai labai reikalinga. Ja važinėja ne tik seniūnė, bet ir socialinės darbuotojos. Automobilis praversdavo prižiūrint 27 seniūnijoje veikiančias kapines. Ant automobilio viršaus buvo pritvirtintas specialus stovas įrankiams. P. Drevinskui besikalbant su korespondente paskambino seniūnijos socialinė darbuotoja Solvita Martinonienė ir pranešė, kad reikia nuvežti į ligoninę vienoje asocialioje šeimoje augantį vaiką. Jai buvo pasakyta, kad važiuoti nebėra su kuo. Seniūnijos darbuotojams teks naudotis dar vienu likusiu automobiliu - senos laidos „Volkswagen Passat". Tačiau jį verkiant reikia remontuoti. Mašiną seniūnijai savivaldybės administracija naudotis perdavė praeitą rudenį. Gesintuvu nespėjo pasinaudoti Pasak Biržų priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos Valstybinės priešgaisrinės priežiūros poskyrio inspektoriaus Gražvydo Sakalausko, kilusio gaisro priežastis - gedimas dujų įrangos elektros instaliacijoje. Inspektorius vakar žadėjo kalbėtis su mašinos vairuotoju. Jo manymu, degusiame automobilyje nebuvo gesintuvo. „Gaisro padariniai galėjo būti mažesni, jei automobilyje būtų buvęs gesintuvas. Vairuotojas galėjo ugnį užpūsti vos jai pasirodžius. Dabar automobilis neberemontuojamas", - tvirtino G. Sakalauskas. „Nedidelis gesintuvas buvo salono daiktų dėtuvėje. Bet iš pradžių niekas jo paimti nesusiprato, o vėliau ugnis plėtėsi taip greitai, kad lįsti atgal į mašiną, rizikuoti žmonių sveikata ir gyvybe nebebuvo prasmės", - vakar tvirtino Gailutė Tamulėnienė. „Būna gyvenime ir blogiau, svarbu, kad žmonės gyvi liko", - svarstė seniūnė. G. Tamulėnienė neslėpė, kad su seniūnijos „Niva" buvo problemų ir anksčiau. Kartą seniūnei vos įsėdus į automobilį sprogimas „nupūtė" mašinos dangtį. Laimei, automobilio ji dar nebuvo suspėjusi užvesti - tąkart jis galėjo susprogti." Šaltinis:AINA.LT(Aukštaitijos naujienų agentūra)

viskas gerai!

tik ziurek angliska nenusipirk...

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Na tai skaiciuok uz diskus su padangom +200lt variklis gal koks 500lt net nzn o uz kita 500 ir kebulas 150lt metalyne.

O gal megink parduoti visa , pigiau?

pilk pilk tik žiūrėk, kad paskiau visų neužkištu, nes visą š...ą pakels ir iš degalų bako nuneš į magistralę, o po to ir purkštukus. Geriau yra iš šiukšnyno nusipirkti kitus

na jaj 900jau surinkaj tj koky 1000 tikraj be problemu dar gausi nes atrodo nieko ner bet tokien sudniekiai po 10 lt po 20 daug ka sudaro

Sveiki , Turiu problema su bmw318, ant duju dirba be problemu, benzinu tik du cilindrai dirba, kas galetu buti? keiciau zvakes zvaklaidzius, oro srauto matuokli , oro pajamimo sklende tiesinau niekas nepadeda. pagelbekit

tokiu metu masina jei vaziavo ilgai dujom tai reiktu purkstukus pakeist nes bus uzkepe, o to slamsto is degaliniu purkstukam pravalyt tikrai nepatarciau pilt nes tikrai nebepades, o gal ir pakenks dar labiau

kiek uz dureles kaipres puses galo nori visas cielas su viskuo

numeriuka koki mestelk kuriuo but galima sukontaktuot

jai et 15 -20 5, 7 serijai centrine skyle 74 jau bus o seniems ziedukus reiktu pastatyt.lievi tik tiek kad be palanges , bet tokius restauruot lengviau nes palanges buna poliruotos ir lakuotos o lakas greit nusieda , poto sudarankiai nupurskia paprastais dazais ir dar bando irodinet kad gamyklinis dazas.del kainos tai kaip kam limpa jai nori greit parduot 400 lt, siek tiek ilgiau 500.jai turi gera vieta kur pardavimui pvz gali padet kokioj pardoj auto daliu nesubraizyti 600-700 lt cia be padanguskaitau nebloga kaina nes turint pazinciu ir naujus galima uz tiek paimti ir net pigiau

teko susidurt

skonio reikalas , sitie ir istikro gerai atrode tik siek tik lakas vietomis buvo paires buna lievesniu su palangem nuo 5to orginalus

isiziurek, yra metkes, virsutinis skyvas puse pirmos, apatinis ties 12 pazymetas

Cia gi visiskai ne tokie

Neesme kur ka uzsidejes, esmo ko ieskau.

Tai va nupirkau ratukus, tokius kaip nuotraukoje, sumokejau 450lt, bukle - visi ratai is zapaskiu, vienas absoliuciai nemates vaziavimo, du labai nedaug mate, ketvirtas siek tiek labiau pavazinetas ir tai tik matosi is vidines puses, isorineje visi vienodai grazus, be jokiu defektu.

O ka manote apie V70 2003metu, kaip ju 2.4 dizeliukai, internete per daug nera atsiliepimu.. ar ten tdi ar kas buna, turiu omeny 120kw.

TAI KOKIA TAWO MANYMU JO REALI PARDAVIMO KAINA TURETU BUTI?

aisku, tada nieko negaliu padet, man buvo 2, 5 tds-ui, uzstrigdavo itempejo amortizatoriukas ir dirzeli atpalaiduodavo , labai cypdavo.bet tada ir vairo stiprintuvas blogai veikdavo ir kraudavo akuma blogai

Tai kaip del roverio? Klausiu tik is idomumo, nieko pirkt kolkas nesiruosiu

Tai jo as kazkur tai esu girdejes, tai jau lievos salerkos nepatartina pilt i toki

Garso izolecija ne pati geriausia.bmw grazesnis, bent man, volvo labai jau kampuotas.Gal per daug visi bijo to tds, pareis siurblys suremontuosi, manau kokio 1000 uzteks remontui.Volvo dirzo keitimas nemanau kad bus pigesnis.Cia tik mano nuomone, neturejes negaliu peikt nei vieno, nei kito

nera cia ko del tokiu ratu dejuot nieko ispudingo man asmeniskai aisku kiekvienam savo

youtubej api si zila ne viena serija, kaip buvo rinktas….iki 100 per 4.8

Nu gal ir gerai sakai bet tik tiek kad paskui jei nelaiku vel tas pats nutiks tj gali buti ir blogiau galu gale, todel ir noretusi suzinoti kame daugmaz problema...

beabejo imciau passat'a.. 1. Jis aisku naujesnis pats supranti, ir mashina gana gera )) pazystamu turiu kurie vazineju su b6, labai geri atsilepimai ir komfortishka )))) taip pat kas labai svarbu lietuvoje - ekonomoska Bumeris tas, aisku grazus nk nepasakysi, vairavimas malonus ir t.t... bet cia panichka koki pakabint jeigu ziurint kokiai naudai nuori mashina pirkt ))) bet iskart zinok kad valgys normaliai ir remontas i kisene duos ))) pats turiu Bemsa, zhinau ))) Nzn kaip kiti, ash asmenishkai tik uz Passat'a, tikrai geras auto

o kiek mazdaug kainoja?

Ne. Klaipedoj. bet jie jau gali buti bet kur. Matei kokius panasius?

Kiek dirbu, nei vieno remontuoti neteko, visur eina kitas variklis is svalkes ir nera net minciu kitu kai visa gali nupirkt uz 600-1500, jau pastaruosius 7 metus. Naujesni brangesni, bet ko tik nerasi pl