Bmw e46 320d pedalas (12 psl.) (30047)

Sankaba pasitaise vel veikia gerai, taip ir supratau kad matyt buvo kas po salniku pakliuve ir todel pedalas krisdavo.

parduodu e46 priekines zeminancis spyrauokles

kalba apie islaikyma o ne nupirkima. Cia jau nuwertejimo nekisam. o del modelio naujesnio cia isvis pievos. metai veliau e46 pradejo eit. Isliekamoji verte yra didesne e46 ne ji maziau genda.

Lygini visikai skirtingus automobilius. Ziurnt ko tau reikia is to automobilio, ekonomiskumo? patikimumo, ar pasirodyti pries kazka? O bmw cia kuris, e46? Jei reikia ekonomiskumo ir pigaus islaikmo tai audi, o jei drozt tai bmw, Aisku vietoj audi a4 siulyciau geriau pirkti pasata b5, salonas zymiai erdvesnis, o is tech puses tas pats.

taip pas juos jau ne tik cipuoti bet lyg ir kitokia turbina stovi. bet orginaliam 110kw vien cipuojant galima nesunkiai tuos 140-145kw padaryt. tas pats ir su bmw 320d 110kw pasikeliai irgis panasiai 200ag 450nm beroc. tie patys 330cd 150kw irgi labai gerai su cipu keliasi kazkas apie 260-270ag.

sveikas. na dyzelis ir coupe tai kaip ir sunkiai suderinami dalykai, galima sakyt nera ka pasirinkt uz tokia kaina lieka tik bmw e46 bet ir to kaina nesamoningai iskelta arba pigesni peugeot 406. o sedana tai honda accord, bmw 5 serijos, peugeot 407, volvo s80 ar s60 gal dar kokia audi a6, a8, a4.

trasoj gal. mieste tai nelb man regis isvis bmw tai tik su sesiais katilais pripazystu, kitaip nepajusi tikro kaifo vairuoti. pavairavau kelis kartus ir man uzteko kad susirgt visam gyvenimui jau turbut, gaila finansai neleidzia e46 arba z3 kupo.

Sveiki nesenia gavau teises ir nezinau koki automobili pirkti.Galvojau kokia bmw e46 taciau man sake kad ja brangu islaikit.Ka galetumet pasakyt apie sita : http://www.autogidas.lt/mitsubishi-galant-vi-gdi-sedanas-2001-0124902430.htm Laukiu jusu nuomuniu, is anksto dekui

Sveiki, turiu bmw e46 2l 110kw... KAi įjungiu vėjelį tai pro angas vos vos jaučiasi vėjas... Bet po panele girdi kad varikliukas stipriai pučia... Nesvarbu šiltas ar šaltas oras, vis tiek vos vos pučia į saloną... Gal kam buvo?

Seat toledo toli grazu ne skorbonke.. pats turejau e46 328i automata sporta, ir ka galiu pasakyt kad toledo zymiai minkstesne ir po cipo 200km/h pasiima zymiai greiciau. neskaitant kuro sanaudu kurios pas e46 dvigubai didesnes, nusipirks zmogus ta bimsa ir gailesis nes jei tik gaza paspaus 10litru vienu kasniu pyst ir nera. jei perki bmw nedaryk is jo dujines virykles, jei neturi ant kuro pirk dyzeli. as perejau prie seat ne todel kad brangu su bendzu vazinet o todel kad tas 328i nixuja netraukia, 1.9 cipintas dyzelis valina geriau nei 2.8 bendzas o sanaudos glosto pinigine... bent nebijosi kojos ant pedalo padet.. mano pasiulymas autoriui nepirk bendzo ir dar bmw, optimalus variantas dyzelis tarkim 330d arba 530d tik mech. automatai nelaiko ir sanaudos ziaurios.. nesu nusiteikias pries bmw pats turiu ir e46 330cd su chipu, valina axujienai.. bet jei bmw bendzina tai tik 544 arba minimum 540.. blogiausiu atveju 330i ir jokiu duju...

bet kai jinai uzvesta as negaliu net primynkyt bedalo kad bent kiek kietas butu, pumpuoju pumpuoju lyg ir biski sukieteja, bet net neatsukus nuorinimo varztelio pedalas nusileidzia iki pat dugno.ar taip turetu but?ar cia del to kad daug oro sistemoj?nors pedalas ir dugne vistiek bandyt atsukt nuorinimo varzteli?

kaip supratau jis sneka apie 320d! tai kurioj wietoj jis tau daug walgo? ir ten rodo momentines sanaudas nuo kojos paspaudimo. Tik 320d, nors uz 10k nerasi gero, ziurejau radau pries metus gera biski lupta priekiu 2000m uz 9500lt, siaip 12k-13k normalus, bet tikrai smagi auto, ir ji skirta smagiam pasivazinejimui o ne seimai ar kelionem.

As sakau, 26000lt. coupe e46, man atrodo, kad net 330 benzas, ne dyzelis, juodas. Nieko labai ypatingo nebuvo, bet gerai pamenu, nes butent e46 norejau, o jos tik trys tebuvo.

Sveiki. Atsirado tokia problema. Keiciau golfo peciuka, viska sustates i vietas ir prijunges akuma sukietejo stabdzio pedalas (stabdziai stabdo bet reikia stipriai spausti). Su stabdziais nieko nedariau tik buvau atjunges jungikli kuris stovi at stabdziu skyscio bakelio. Pravaziavau apie 50km bet pedalas taip ir liko kietas. Kas cia atsitiko??

Komplekta sudaro: 4vnt CCFL (Dujiniai) Angel Eyes Ziedai 2vnt CCFL Angel Eyes Blokeliu Lipdukai ir laikikliai bmw Angel Eyes Komplektai siems modeliams: E30 E32 E34 E36 E46 zibintas su lesiu E38 E39 KAINA: 120LT

o pedalas kaip vaiksto? sunkiai, lengvai minasi ar kaip? nors ten skirtumo didelio nejausi, spyruokle yra kuri atmeta pedala atgal..

turba padovanojo is dauzto 320D o seip viskas ilindo i 2000lt , nes keiciausi ir tepalus tuo paciu ir filtrus

ne, neisminat. jei troselis ir pedalas geri - reiks kelti deze ir ziureti kas viduj ten darosi. sakute, diskatorius ar isminamasis guolis.

Man asmeniškai buvo, kad stabdžių pedalas iki galo nepakildavo, tai kruizo kontrolė neveikė, pabandyk iki galo pakelti pedala, ir įjungti autopilotą.

na ji rodo kad tepalo truksta , bet tai dažniausei daviklis pareina tepalao spaudimo kuris yra padone prisuktas trim varštais pas tave 320d?

seip mane tik universalai domina, sedano e46 tikrai nepirkciau. Sitas tai geras )

Bet kokia info svarbi, rasykit kas nusimano apie 330 E46 Xd touring.

Pas mane pedalas reguliuojasi, ir imanoma cilindriuka pakoreguot, nu tiksliau ta "lopke" kuria cilindriukas stumbdo, bet jeigu tame esme, tai zjb

Sveiki, po nedidelio autoivykio, po kurio man atrode reikes keisti tik priekini bamperi ir radiatoriu, atsirado didesniu problemu. Dingo trauka, paspaudus gaza iki dugno is kaminino baisiai eina juodas dumas. Taigi, kas galetu buti ? Auto bmw e46 2.0D 100 kw.

Sveiki noriu pasiklausti turiu bmw e46 330d su automatine greičių dėže čipuotas iki 155kw ir 520nm norėčiau didint galią dar, kelt iki ~180kw Patarkit dą daryti dėl dežės nes neaišku ar laikys, galbūt eina kokios stipresnės pūslės ar kažkas panašaus?

jei e46 tai 2.8 arba 3l. dedidi iesiogines dujas ir gazuoji.

Sveiki, norejau paklaust del e46, su kokiu geriausia benzininiu varikliu pirkt?

ir kuo jau tas e46 brangesnis islaikyt negu vectra ? a?

Net nežinojau kad skirtingos, neesu važiavęs e46, su IV golfu teko...

Gali buti pagrindinis cilindriukas, paprasciausia susideveje manzetai.Jei is leto spaudziant pedalas letai seda iki galo, tai panasu, kad problema jame.

e46 sedynes patogesnes. priekiniu sedyniu galynei tvirtinimai nelabai tinka bet imanoma idet.

as ne apie E46 klausiau. nes kiek supratau TAU dare diagnostika.

gal kas žino kiek kainuotu duju iranga į e46 2000m 1.8l

E46 330 sunkiai gausi neužvaikytą, o ypač mechaną. Tada geriau A4 B6.

Vargiai paimsi e46 coupe uz tokia kaina, nebent angla. O jei ir rasi su daug trukumu. O siaip siulau atsiversk skelbimus ir pats pamatysi, kad uz tokia kaina net nerasi e46 coupe.

nu bet blm audi keist y ta nuvaikyta bmw tai ka zn. Siaip vien del variklio, tas tds 1.8 tikrai yra hujovesnis uz sena gera patvaru 1.9 tdi motora. Jai kalba butu apie 2.5 tds tai dar butu galima pagalvot, bet siaip sakau, geriau posilik ta savo aude. O jei nori bmw tai tik naujesny, pwz; e46, e39..

i 330d dar paziurek, nors ir 320d visai nieko, bet bedu jie turi, nuo bukles aisku priklauso koki paimsi, toki ir turesi O kas del 320d gedimu, tai bene dazniausias ir brangiausiai pasalinamas tai siurblys ir seip pats 2, 0d variklis toli grazu nestebuklas, turi ir kitokiu jis oziu, tik turek omeny, kad nepigiai jis eksplotuojamas

Pirkti tik 330d ten ir variklis rimtas ir ekonomija ta pati Patys turime 2003 metu 320d 110kw, vazineja systra, kompas rodo 7.3 330d rodys apie 7.5 arba net maziau pats turejes 530d, mechanke, tai su R18 ratais 7.8 budavo, Beto 320d durniuoja su gedimais vos ne dazniau...nesenai teko keisti purkstuka jam uz 150lt.

E46 galini bamperi pilnam komplekte tik be parktroniku, bet juosta jiems yra. Bamperis buvo skiles. Dabar yra sulituotas ir nuspakliuotas. E46 3 bosh pakaitinimo zvakes nuo 2.0d '02metu. E39 Pagrindini stabdziu cilindra. 863083382, Panevezys

pirk bmw bent chiebra pagirs ir mergos kitaip ziures kai prarediesi gatve o golfas nu zinai.........pavaziuok su bmw ir poto su golfu suprasi skirtuma greit.bora ar golfas vienas ir taspats tik kad kebulas kitoks.beje bmw e46 vaziuokle toke pati kaip e 36 pats turiu e46 pirkau dalis kapitalei visa prieki viskas buvo nuo e36 isskyrus amortikai bet ir tie vidutinei su metu garantija po 110lt tai nemanau kad brangu, galinei amortikai tokie pat spirales taipat vaziuokle galo nzn neteko tvarkyt nors du metai vazineju jau, asmeniskai su matoru problemu neturejau stovi 2.0 110kw benzas dujos traukos tikrai uztenka berods du vanusai didesnis sukimo momentas vid sanaudos 10-12 duju

GOLF 4 pliusai, kad visos dalys pigesnes negu bmw, vaziuokle labai paprasta ir laiko, pigus remontas, kebulas cinkuotas.bmw didziausias minusas galu varomas, daug kas ten isdilus kainuoja brangiai keist, gyvu nerasta , 2, 0 dyzeliai pasiima vidurkis 6litrai kuro, golfas tik 5, vw plius ziema nereikia tiek islaidu padangoms kiek bmw, labai daznos e46 2, 0 bedos su pakaitinimo relem , zvakem dar trukineja grandines, bmw zema ir kieta, mazoka vietos, palyginus su 4 golfu.

Sveiki. Toyota Avensis 2004 D4D 2.0 kietai spaudžiasi-išsimina sankabos pedalas. Pavaros jungiasi gerai, sankaba nebuksuoja. Kas galėtų būti? Pagarbiai Mindaugas

va draugelis turejo a4 o bobai 320d 05metu tai audines islaikymas veltui liginant su tuo bmwu tai a4 pardave pasiieme multivana ir lekia laimingas

e46 tapati vaziuokle kaip ir e30 ir e36.. tai yra 4sarnyrai 2 sielenblokai. 4 amortikai 4 stabilizatoriaus traukes. viska restauruojant ir dedant pilnus sielenblokus pamirsi ta vaziuokle.. o kas daugiau ten einamo.. tai nezinau.. audi prabanga.. uz e46 detales tikrai brangesnes bus.. lempos durys ir t.t. nes a3 ju nedaug. o e46 ju daug.. daliu kainos centai..

As tai patarciau isigyti geriau toki varijanta ir nereiks nieko lupinet, nebent turi kokiu nors kitu priezasciu kad butinai orginala ismest. http://www.ebay.co.uk/itm/USB-SD-MP3-Player-bmw-E46-E38-E39-X3-X5-Z4-40-pin-Flat-/270785966794?pt=Car_Audio_In_Dash_Receivers&hash=item3f0c19f2ca

srotus apwaziuok rasi pigiai visko ko reikia. pas mane bmw e46 320i 4 kartos dujos, mieste 9 litrai duju normaliai vaziuojant nesliauziant, trasoi iswis gal 7. uz 90lt is kauno y sventaja ir atgal uzteko plius y hbh bara, palanga ir kns

Sveiki, ar sita sake (foto nelabai matosi) keiciasi su visa stupica, ar kaip ? nes manau ji siek tiek palinkus, nes plika akim nesimato, o ratas stovi kreivai. O su likusia vaziuokles dalimi viskas tvarkoj. bmw e46 2.0D

viskas įmanoma, tik kad teks paieškot normalaus varianto kaip bebūtų..o čia jau viskas tada nuo pačio žmogaus priklauso, noro , laiko, gebėjimų ir t.t...Faktas tas , kad nori bmw , tai manau tokiu atveju neverta dairytis tada kažkur kitur , nes visur matysi tik minusus ir galvosi apie ta e46 su kurio visas kitas auto ir lyginsi.Visiems taip buvo, man irgi buvo Taip kad neapgaudinėk savęs ir sėkmės ieškant e46 ar kažko panšaus .

Įsiskaityk. Paprastas dyzelis, bet ten dėl tų 100 cc ir daugiau svorio nemanau, kad ims keliais litrais daugiau. O šiaip ar taip, tai kaip ir visur...Audi fanai rėkia, kad ima dachują, šūdas ir pan., o bmw fanai atvirškčiai. Turėjau dvi Audi (A4 ir 80 B3) ir tris bmw (324 e30, 324 e30 ir 320 e46), tai nepaisant brangesnių detalių ir sunkumo jas surasti, tai visom keturiom už bmw. Gal tai ir Baisiai Muondras Wuolksvagenas ar kažkas tokio, bet kaip daug kas pasakytų...bmw yra bmw. Ir jis visąlaik liks bmw. Tokiam automobiliui reikia pinigų, nes tai ne tautos vežimas...

Sveiki, yra tokia problema, kas gali but, kad kai spaudi stabdzio pedala, stipriai, kad ciuoztu masina, dreba stabdzio pedalas net per koja pereina?