Bmw e38 728 (6 psl.) (29013)

Mano draugelis turi 754 pas ji mieste normaliai vazinejant 20l, o trasoj prilaikant normalu greiti 12-14l. tai manau geriau jau tureti su didesne kubatura, negu isvis neinanti triperi. apie 728 tai isvis nekalbu geda simakams daro o seip geriausiai saliarka.

Varikliai geri , visi peikia , bet reikia mokėt vaziuot , ir seip manau kaip tokiai masinai biskiuka per silpnas variklis Ant e39 nera jau toks galiunas o ant e38 manau .. ;D

Kokių tu privalumų tikiesi? Automobilis jau beveik klasika, tvarkingą rasti yra reikalų. Dažniausia uždujinti ir nujoti, arba supuvę pasitaiko. Nebent ruošiesi mokėti neblogą sumą, bet jau tada gali E38 žiūrėt...

Sveiki visi. Kadangi dar neturiu masinos ir esu zalias apie 7 bmw ar butu sunku toki augintini islaikyti ir kokios didziausios problemos su jais gali iskilti. Kokio detaliu kainos? bmw 730 E38 Il aut., 1995/01m. Darbinis tūris 3.0l Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Automatinė Galia kW: 160 Cilindrų skaičius: 8 Ar geri automobiliai? Kokios kuro sanaudos uzmiestija. Buciau labai dekingas kad parasytu tas zmogus kuris susidures su siuo automobiliu ir teko jam ji tvarkyti ir kiek minimaliai uz taisyma man atseidavo dekui isanksto

viskam savas laikas ir vieta, kaip ir masina.Yra kas su e38, kas su w211 vaina mafijoza, kaip sakaiGal yra kam patinka ta L8, o pinigai, kaip zinia ant medziu neauga

Taip uz e38 ar d2 yra didele kaina bet pabandyk nusipirkt w220 uz 3k e. Labiausia is situ modeliu trauke mb bet bijau air matic vaziuokles. Kaip ji tarnauja ir t.t?

turejau 96metu 728 su dujom, tai benzino valge 12 kai vaziuodavau kaip senis, o duju kai vaziuodavau taip kaip noriu tai su 60litru 200km nuvaziuodavau ziema viskas vyko automatas, seip zjb masina minksta ir t.t., bet eksplotacija ziauriai brangi.

Seip kiek skaiciau tai E38 4.4 automatas valgo tiek pat kiek ir 2.8automatas ir i 15Ltikrai galima itilpt. beto 4.0 ir 4.4 tai vienas ir taspats 210kw turintis variklis.

e32 740 nebuvo mechankiu visi automatai, nebent perdarytas, buvo tik e38 740 su mechanine deze.stai vienas e32 750 su BITURBO krauna visiems is eiles : http://www.youtube.com/watch?v=_UO9UQjdF0A&feature=related

Pirkti galima tik E36, E46, E39, E38; B4, B5, C4, C5; nu ir dar 4 golfą bei A3. Viskas. Šio forumo ekspertai jau daug kartų nustatė, kad visa kita yra šūdas

kibiras tas e46, vietos kai golfe. e38 730i nu jo paskui nezinosi kam iskist toki, nei jis traukia nei ekonomiskas. pagal jo suma e39 gal ir ras koki, e34 tikrai nebloga paimtu.

kaip nera aklas gal tu, E38 750i 6.6s, 740i 7 s.lygink abu vienodus modelius.be toE38 740 il 7.5 sekundes o E32 750iL 7.4sekundes tai ne tas pats kaip kad tu rasai.

pasiziurek ka reglamentuoja gamintojas kokias kuro sanaudos.. is kur tos 12L - 20l.. cia fantastika.. beto e39 neka lengvesnis uz e38 .. tai kuros sanaudos bus panasios.. bmw purkstukai jau nebe po 1000lt kainuoja.. o po 150-300lt .. ir ju keist kiekviena diena nereikia.. sankabos dezes po 1000lt kainuoja .. audi 2-3kart brangiau.. vaziuokles remontas daznas ir brangesnis.. audi 8sarnyrai.. bmw 4 sarnyrai.. varikli bmw plika 3.0l uz 700 be problemu nusipirksi.. o audiniu tai dar surask ta varikli.. tai ir kaina bus 2000lt pas mane variklis viskas tvarkingas. rukloj paisant saules 13L srebia.. tasoj 7.. mieste 10-11max tai oo vaziuoju tikrai nepencininko rezimu. tik priziuriu masina..

man tai keisti svarstimai kai galvoja kuri vaziukle pigiai taisoma as skaitau brangiai taisomos vaziukles mersu 20w140 audiniu a8, gal bmw e38, e39 ir panasiai .o cia tu barskuciu vaziukles minimaliai aisku i gala varoma visalaik yra kur daugiau pinigo idet, bet jai gera issirinksi tai 3 metus lyst nereikes.as kai jaunesnis buvau pirkau golfa pigiam islaikimui bet man su juo nesiseke tai pigumo nepajutau.man dabar su hidro pneumatiniu citru nebrangiau nei su golfu

isilo toks klausimas turiu bmw e38 95m su automatine pavaru deze 5hp18 (pavaru svirtis yra tokia kaip 1 nuotraukoje) ir bandziau isideti svirti su steptronicu su galimybe perjungti begi paciam, bet susiduriau su problema: is steptronico svirties iseina 8 laidai kaip man juos prijungti? originali svirtis turi atskira mygtuka sport su 4 laidais kaip matote nuotraukoje.bei yra pavaru padeties apsvietimas prie svirties taipogi 4 laidai

kazkada turejau s8, tai valge jinai gerai, nuo 14 kada miegi uz vairo iki 20 kada nemiegi. apie pasportavima kazkoki isvis tyliu. tai man taip ir gavos vidurkis 17-18, po to turejau 740i tai vidurkis buvo 17, taip kad cia nuo vaziavimo priklauso. abidni masinos buvo geru metu, lb gero stovio, net negaliu pasakyt, kuri patiko labiau. gal pagal vaziavima e38 bmw, o pagal pravazuma ir ergonomika s8

perskaiciau tavo istorija ir akys uzkliuvo uz vienos vietos: Ir dar tokia smulkmena - e38 740d pagaminta buvo 3450 vienetu, tuo tarpu 730d - 12336 vienetu.. nepamirsai darasyti kokio 0 ar netgi ju dvieju??

jei toks chujovas buvo tai kam dar vargai tuos du sezonus? pas ta dyzeli 410nm o ne 430. dyzeliu e38 3l mechaniniu nebuvo tai apie staigu rovyma su automatu ir kazkoki priverstyni dryftinima nebepasakok.

Temos autorius nepaminėjo svarbiausio - finansų. Nes tiek banginiai tiek A8 ir tiek E38 kainų spektras labai platus. Ir ne tik variklyje esmė. Senesni (pigesni) modeliai tikrai turės korozijos problemų (gal išskyrus aliuminę A8)

bmw yra bmw komfortas

http://www.autogidas.lt/lengvieji-automobiliai/?f_1%5B%5D=Mercedes-Benz&f_model_14%5B%5D=--------&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_61=&f_62=&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_2=Dyzelinas&f_265=&f_3=Sedanas&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=&f_104=&f_8=&f_245=Lietuva&f_13=Radvili%C5%A1kis&f_46=Visus&f_60=728&a_426=1&f_48=1&search=Surasti

mazai kas is koloneles dyzeli pila. 740 automatas vidutiniskai 20 ltr duju paimdavo tiesa ziema tada buvo.735 automatas alytuje 16 duju bet lyginant su 740 buvo bukas, virs 100 vaziuojant jau buvo kazkiek normaliau ir vaziuodavo neblogai siaip nebent damustas 728 nes nuo 3, 0 ten nekazka galingesnis.

http://www.autogidas.lt/paslaugos/?f_129=Stikl%C5%B3+tonavimas%2C+keitimas&f_376=&f_245=Lietuva&f_13=Vilnius&f_60=728&search=Surasti http://www.skelbiu.lt/skelbimai/transportas/paslaugos/stiklu-tonavimas-keitimas/ Daugiau internete reikia pasiknaisyti!!! O kainos ivairios, riurint koks automobilis, vidutiniskai butu apie 180+- grubiai tariant.
http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_293702/image.jpg

Pats turejau 2.5tds, variklis konkreciai per silpnas, jei nori dyzelio tik 3.0d, kuris daug labiau pasisekes negu 2.5, kas lieca siurbli. Zinoma 3.0 reikalauja geresnes kokybes kuro. Bet dabar pirkdamas e38 dyzeli imciau tik 3.0

Sveiki, reikia pagalbos iš nusimananciu. E38 3d automato dėžė truputi varva tepalas. Panašu, kad nuo tos vietos kur bėgių pasirinkimo mechanizmas. Taigi nežinau kokia ten tarpinė ar kas, noriu pirma nusipirkt detalė o po to taisyt

4.4 motorai yra labai vyke ir mazai genda jei gerai priziuri, net zurnala galiu duot paskaityt.jis toks pat kaip E38 ir E39, cia 3, 4, 4.4 litro visi vienodi 8 cilindru varikliai, X5 is benzu kitas ir nepatartinas kaip 4.4litro.

Alfa 156 uz 1000 euru tas pats kas bmw e38 uz 2000 euru lauzas bus tikras. Ieskausi pats sau dabar e38 3.0 D (7kl.) jau pazejau daug modeliu, visi iki 16k lt - lauzai pasitaike, reikalaujantys dideliu investiciju, dabar ieskausi jau iki 20k lt, tai va tas pats ir alfa kokia 166 JTD uz 2000 euru - lavonelis bus. P.S. man asmeniskai bmw 5klase (slyva), audi a4; A6 mercedes daugelis modeliu yra absoliuciai nepatrauklios ir nepiniguose esme, jei galejau vienu metu tureti ir islaikyti idealios bukles tris alfas, negailedamas nei geriems tepalams nei visokioms kitoms islaidoms, tai tikrai tai nepinigai esme. atminkit VISI kas cia blevyzgojat - DIZAINAS - KIEKVIENO ASMENINIS SKONIS IR VISI KURIE BANDOT IRODYTI KAD AUDI bmw GRAZU O ALFA, FIAT BAISU YRA ABSOLIUTUS KVAILIAI, NES DEL SKONIO NESIGINCIJAMA. Man grazu e38, X5, bet baisybe yra X6, X3, 5klases senesni modeliai ir tai ne del to kad ju neiperku, o del to kad man tai nepatrauklu, taip pat galiu pasakyti - neubagams su alfa vazineti, jei neturi is ko jos islaikyti perki golpa ar koki cvieka ir lekiu su vejeliu. Remonto kainos - pakeistit visa aliumine pakaba kokiai A6 ir ne kokiomis made in prc, o pvz TRW firmos dalimis ir suvoksit kaip pigu tikrai bus ne ka brangiau nei alfa 166 kaip jau minejau daug modeliu isbandes automobiliu ir 10 metu tvarkom automobilius, juoka kelia daugelio komentarai, kurie gyvena bobutes ir senelio pasakomis.

Pardodu bmw 740 bmw 327

Visi bmw fanai, prisijunk ir tu prie bmw gear facebooke bmw gear

Sveiki. Pardavineju savo ir dairausi po truputi sekancio automobilio. Kol kas mintys sukasi tarp bmw e38, Audi A8, Mercedes w140 (banginis), Jaguar xj6, Lexus GS300/LS400, Volvo S80. Ziuriu tik I benzininius varijantus su dujomis ir nuo 140kw panasiai. Jei ka nors teko paciam tureti, eksplotuoti, papasakokit galbut su kazkokiomis ligomis susidurete, i ka labiausiai reiketu demesi atkreipti, galbut su kazkuriuo nudegti teko kurioj nors vietoj? Is karto dekoju uz bet kokia informacija.

Tiesiog pabandyk palikti vakaruj krauti arba ryta nieko nedares auto pajung pakroveja ir pajung degima paziuret ta rodykle, man irgi taip budavo tik su e38, tai akumas naujas buvo bet taip darydavosi irgi karts nuo karto.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/motociklai/?f_24=Streetbike&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_133=&f_134=80&f_135=&f_136=&f_65=&f_66=&f_1=&f_model_14=--------&f_137=&f_5=&f_245=Lietuva&f_13=&f_46=Visus&f_60=728&f_48=1&search=Surasti nu va sita nusikopink ir isidek kur reikia rasyti site ir paspausk Enter ir atidarys dauk tau pusbritviu ir t.t

na nepatariu 2.8 motoru jimt a8 nes pirma tikrai trukos mazai ziauriai na pats a8 nesu nei turejas nei vairaves 2.8 a8 nebent su 4.2 tokia yra tekia pavairuot tai tikrai smagus aparatas bet automas mexanu nebuvo nebent s8 bet ten jau kainos kandziojas .... seip pats turejau bmw e38 irgi 2.8 tai nusikraciau nes tikrai bukas motoras buvo ir tai bmw galinengesne pas bemva buwo 142 kw o audinei tik 128 o jos su semiorka tai panasios pagal svori tai nzn seip jej ka tai geriau gal tada 2.5 dizeli a8 galvok pirkt nu traukos irgi truks bet nors vazinesi papigei

bmw lieka bmw nepakeis jokia audi

Mes ne apie e38 kalbame , o e32 kurioje niekda nebuvo 4, 0 ir 4, 4 , bet buvo 3, 5 V6 variklis su 155kw Del automato ant drago galiu pasakyt jei nori ir su mechanine gali ir vietos aukstom iseit

Gamyklinis bmw variklis turi 73kw beje bmw nelygu bmw stovis koks jo buvo.

bmw tai bmw, bet 318is tai zoliapjove.

manai 740D nelaikytum kol supus ? gi ji nauja kaip buvo kainavo netoli 300tukst lt.. e38 2000 metais per 11 metu nuvertejo 270 tukst... manau nusipirkes nauja tikrai neparduotum uz 30k lt.. o vazinetum kol galutinai sugrius ..

Atsakymas paprastas, Kieno varikliai patikimesti bmw ar audiniu ?? atsakymas vienas.. bmw tai ir imi bmw..

o kuo blogas 7 bemvas aisku jej pajimsi 725tds ar 728 tai taip tikrai xuinia bus bet 730 plius mexana ar dar galingesne tai pasakikskas auto tikras laivas o del pastymo kaip sakot eikstelei tai jej nemoki vairuot tai ir smarto nepastysi . ir nuo kada 520 retas dizeliniu maziau 520 o benzu tai pilna....

pats turbinai bmw? uz kiek atiduodi bmw?

bmw dyzelis ne bmw, pirk tada traktoriu

bmw cupa reiketu galiniu amortizatoriu, 1994 metu bmw

su bmw technologijom, o ne su bmw varikliu!

pirk tai kas patinka, patinka bmw imi bmw

bmw cupa reiketu galiniu amortizatoriu, 1994 metu bmw

Porshe ir masarati , dangiški migdolai.. O bmw tai bmw.. Ir jei nepatinka tau bmw , tad nekomentuok..

Siaip yra automobiliu kuriems pajungti nera didele beda (pvz Alfa Romeo), nes sedyniu sildymas isijungia paspaudus mygtuka ant paciu sedyniu, o sildymui yra atskira fiske sedyneje, tai tiesiog atsivedi pliusa ir minusa ir viskas. Del bmw - bent jau e38 sediniu sildymas isijungia ant centrineje konsoleje esanciu mygtuku ir sediniu sildymo sistema turi atskira valdymo bloka. Jei papasakotum placiau apie tas sedynes gal ka ir patarciau. O siaip www.bmw-klubas.lt kaip tik man rodos maciau apie sildomas e36 sedines tema.

bmw yra bmw ir nera cia ka bepridurti

klaida padariau ne bmw 2.25, o bmw 5.25tds.