Bmw dsc neispravnosti (349 psl.) (28763)

joks normalus suaugias zmogus taip negalbetu.. tu gal eik nuo pc jau. nes susprogsi man atrodo is pykcio tavo tevo audi geriausia ane

rasau masinos modeli.. nes kiti gi nesupras.. puikiai zinau kad ten 3.0litrazo.. su dviem turbinom..

Bet elgiesi kaip vaikas.... tai ar tau 30 metu ar 12metu.. vistiek vaikas protu..

kalba apie m3. ir 135.. zmones netikejo.. tai yrodymu imeciau.. nes tai paradoksas.. ir tiek.. o toliau tai kabinejimasis is neturejimo ka pasakyti.. nes negali pripazinti kad klysta..

pas mane taspats.. tik kad kartais taip buna kartais nebuna.. nesuprasi.. as manau cia smegenys maisosi jai..

dar plius cipuota pas mane.. rauna is vietos stipriai.. kiek su kitais vaziavau pas visus svelniai jokiu staigumu nera..

isdalies ir as mechana noreciau.. bent vaziuociau kokiu noriu begiu o ne nesamones junginetu

prie 50 su 4 begiu neimanoma vaziuot.. meta vis 3.. o norit 4 begiu vaziuot reik 60-70 min vaziuot tai mieste ir vazineju stebiu ar mentai netiharina

speju koks westgate stringa.. perputima daro uztai atjungia kompas :/

jie isimti.. jie salti.. reik ant karsto tikrinti.. kai karsti leidzia per gryztama. jie purskia gal ir grazaiai tiksliai bet va tas voztuvelis purkstuko nelaiko kai siltas.. ir viskas

mano irgi tas purkstukas idealus buvo viskas jam gerai bet siltas nelaike slegio ir viskas

kol purkstukas grybavo naudojau salono blizgesi uzvedimui

Bmwfan yra neveltui bwfan.. geriau paklaustum ko jie nedare butu lengviau atsakyti

papildau... siandien visa diena vazinejau po miesta laukia +15 .. ne sykio nesumirksejo lempute... aisku kamsciuose irgi daug nestovejau.. tai itarimas tik toks tepalas ikaista suskysteja ir tepalo pompa nedapompuoja.. teisus ?

vakare buvo +20 maziau kamsciu.. o siandien +15.. diena buvo +25 kamsciuose sedejau.. tai gal ir uzkaisdavo :/ nu bus dar matyt islys per vasara galai tikrai

teisybe.. bet kai sitas variklis yra geras tepalu neryja kompresija gera kurias be bedu tai dar nelaikas uzdrozt

Kardano guma, jei 3.0d kaina nuo 200lt berods, 150kw diesel apie 250lt, srote 100lt.

SLAMSTAS

variklis pagal kubatura yra 2.9 tiek 135kw, tiek 142, tiesiog modelis 530d, tai visi vardina kaip 3.0

nuplauk tada pakeisiu

patikrink pagalves variklio ir ypac greiciu dezes, gal duodant per tapke uzkelia varikli ir trosas suvaiksto permeta rankena i N padeti

uz tokia kaina ir tokiu metu jokius gal megsti

e39 520 benzuj, taip buvo irgi pasikiete tepalus nepadejo, kazkoki davikli pasikeite tik va nezinau kur jis stovi

kvatrini lysk i krymus cia nebereikalingos tavo erezijos.

todel ir nebepirkciau

tai prie kokio greicio cia aps tave ima 7 litrus?

vaziavau su skoda octavia 1.9 tdi 66kw tai trasoj 4.5 rode kompas prie 80 km/h poto su golfu 4 irgi 66kw tai 3.7 buvo prie 70 km/h aisku jai jus vazinejat 110 tai apie jokiu 5 litrus nera kalbos nrejau pasakyt kad imanoma tilpti tik nevisada to norime

cia tai gerulis. tu gal pirma kart gyvenime i masina atsisedai? beveik pas kiekviena masina taip, taigi taip ir turi but.

Autogido minedas prakalbo, rudoji nesprogo nuo pykcio? man tu jau blogesnis uz zaracha (o tai jau viska pasako), nu toks jau lohas...

Mesk von tu tas dujas, man būtų gėda kam pasakyti, kad turint tokia masina dar su dujom važinėju

E46 galini bamperi pilnam komplekte tik be parktroniku, bet juosta jiems yra. Bamperis buvo skiles. Dabar yra sulituotas ir nuspakliuotas. E46 3 bosh pakaitinimo zvakes nuo 2.0d '02metu. E39 Pagrindini stabdziu cilindra. 863083382, Panevezys

Taip nes neaisku ka ji rodo, buna, kad rodo i mazejimo puse, arba kaip jai patinka, todel gali dingineti trauka arba buti trukciojimas ant tam tikru apsuku.

Pats spejimo budu nesuremontuosi, pasijungus diagnostika matosi viskas kuro slegis ir visa kita.Galimi keli variantai, zemas padavimo slegis iki pagrindinio siurblio, pats pagrindinis siurblys, slegio kritimas per purkstukus.Nuvaryk pas meistrus ir suremontuos, nes pirkdamas detales ismetysi daugiau pinigu kol pataikysi.

Tai dazna problema su tds ypac su e39.Sitas dalykas gali buti del siurblio elektronikos del smagracio, del netolygios variklio kompresijos, del pacio kompo.Vaziuojant jokiu problemu nebuna.Pradziai reiketu pasiziureti sureguliavimus, degima kuro normos nustatymus.

5HP18 eina ir su 2- 2.5-2.8 varikliais iki 99 metu panasiai. Dyzelines viduriai tie patys tik korpusas skiriasi.Sirtumas priekyje nes varikliu pavirtimo kampas skiriasi.

Na aš irgi taip galvoju, bet tada kam išvis leist imobilaizerį kuriame yra toks mygtukas. Matyt patingėjo perdaryt truputį, nes šiaip tai tas imobilaizeris eina ant e46. O jis atrodo šitaip:

Ir jei būtų nusėdus batarkė, tai ji turbūt nei užrakintų, nei atrakintų, arba streikuotu, o čia viskas normaliai su atrakinimu ir užrakinimu, tai nežinau dabar verta pradėt ieškot bėdos, ar ne. Gal ir mygtukas pakirmijęs, reikės išsiardyti kada.

Dėkui visiems.

Įsitikinęs 100proc? ;D nes man tai vis knieti... Kam tada tą imobilaizerį leist ant e36to su mygtuko funkcija, kuri net neįdiegta? Labai neprofesionalu iš vokiečių pusės.

Tai jau neardysiu, šiandien tik nupirkau, klausimukas šovė į galvą ir tiek. ;]

Dėkui, bandysiu ieškot problemos

http://www.kainos.lt/apple-iphone-4s-32gb-white-mobile-phone-eu-p766826 Stai Ir jis yra puikus telefonas.

https://imagizer.imageshack.us/v2/554x371q90/829/iqa3.jpg

Na taip, sutinku 100% kad nedamušta bus sunku rast

auto supirkimas panvz apskriti iki 200 su defektais ar be ju 861168460

DIANOSTIKA!!

Toks tas pjovimas sawaitgali i centra islyst pasisukinet tai užteko man

Bet uzkurus ir esant saltam varikliui nesidaro nks. Bet kuo labiau syla variklis tuo zymiau pradeda sokinet apsukos.