Bmw dsc neispravnosti (331 psl.) (28763)

alkuninio padeties daviklis?

Sveiki, turim jums pasiūlima .Mes dažome, restauruojeme, atnaujiname odinius baldus.Galim parinkti spalvą, paryškinti, padaryti blizganti arba matini.Dirbame vilniuje.Norėdami sužinoti smulkesne informacija rašykite el.paštu [email protected] arba skambinkite tel. +37060355593. Su pagarba Diana.

tai ko bemviste klausi jei viska zinai.tai maigyk ta pulta atsidedes ir negaisink zmoniu bereikalo

gal jus visi formulei mechanikais dirbat ? juokas ima pasiklausius tokiu kalbu

parduodu angla e39 benzinas dujos ypurskimines, ledinis (jei dar buna 14metu lediniu masinu) tvarkingas dideliu trukumu neturi, 6000lt, gausit metams draudima ir TA uz ta pacia kaina

bet ar tinka nuo 2, 5 sklende ?

KREGZDE ZJBS JEI NEUZPJAUTA

E46 geras, jei dar 2.8.turetu smagiai riedet reiktu toki pasigriebt uz 15k.

as be defektu uz tokia kaina nusipirkciau kur tu parduodisu defektu

zajabal man tie metai, gerai ir 92m

uz tave tikrai daugiau

sakei kad jau graudu darosi, servetele gal duot asarom nusivalyt?

su tuo 318 tik lauzus ir galesi aplenkt, jei nuo golfo per sona negausi

Tas pats kur ir stabdziu skystis..

As irgi pora zinau, bet jie tikrai turtingi, turi ne viena masina o 4-5, visi triperiai nei vienos normalios, ir golfas, passat, vectra, silke, krc visos iki 94m. Cia aiskus pavyzdys kad negalima apie zmogu sprest is masinos ar drabuziu kiek jis litu turi, gali sprest nebent apie apsileidima, savigarba jo ar pan.

Turejau tiesa omeni apie turtinguma ne pagal masinu skaiciu, o pagal banko saskaitas.

as irgi manau kad oro srauto matuokle nes db atjungiau ir dingo trukciojimas bet traukos kaip ner taip nera o saliarkos rodo kad valgo 9 ltrus

kaip yra sakoma - duok durniui kelia

Jo imk 3.25. cia tai daiktas jai variklis gerai ainantis. o jai dar turbinke isidesi neiskeravosi nespesi padangu keist

nebus keistas vairas? perekupai daznai perka ir deda kitus vairus, jeigu senas susidevejes. tipo kad mazai prabegus apguadineja. tai gali buti kad is viso nebuvo autopiloto, o idejo vaira su knopkemis, arba kad jis nepajungtas. reikia imti airbag, pasiziurek ar fiskes sujungtos. nenustebk jei isvis nebus kur jungti (nors kiek zinau tai paprastai laidai turi ateiti). jeigu fiskes sujungtos, o cruise neuzsidega, reikia vaziuoti pas elektroncika kad aktyvuotu autopilota. p.s. jeigu imsi pats airbaga, tik nejunk degimo kai jis isimtis, o tai dar 100 lt turesi sumoket kad airbag lempute uzgesintu.

bet ar e34 ir e39 varikliai toki patys?

nesuprantu kam sita tema sukure uzsidek kamerini tu ant pc ekrano ir svajok toliau kaip isedi i tokia masina

tameir esme "... stengiuos kazka parasyti, nors ir nelabai buna ka" nes apie daikta kurio apibudinimu uztenka keletos zodziu, tu primali tiek sudo kad na***i...

as zinau ka duoda sportinis oro filtras, jis vienas nieko neduoda nerik klausyt kitu nuomones kai isidedi sport filtra traukia daug geriau sutinku nebent teoriskai, o praktiskai isidejus sport oro filtra vietoj stock tikrai nesijaus ta trauka

kodel sakai kad 6 vairuoja lievas masina? kiekvienas pagal skoni ir isitikinimus ar tu cia manai kad jei ne made in germany tai lievas? juk pats peza 406 vairavai

tu ka galvoji isidesi sport oro filtra i 1.6D ir trauks kaip tdi?

O kaip kuriasi?

Dar kuro pasildytojas gali buti

zvakes*

Zvakes tvarkoje pakaitinimo.

jei dar kas zino kas gali buti rasykit.

ir nauja turbina jam tik 1200 svaru

buciau mandras tai su bumeriu vazinetau

tik ble ieskok darbo ir man , kraustausi pas tave padorios firmos uz mano vetra praso 4000 .pabandziau kaskoke saraskino kontora, gal neliksiu ant ledo? ir tu gali meluoti jei tarkim tuo adresu gali kas paliuditi, nes siunce dokumentus , ir masina turi ten buti registruota, supranti? o del to kad garazas tarkim yra nemeluok, nes atseks, ir dar turi no bonus claim kaip yrodyti?

nu ne as taves nesuprantu, pasijamk nuorodas kur daviau ir pildik , aisku uztruksi bet gal naudos bus? ma su pirma auto kaip buvo tai pati pirma firma dave virs 2300 , bet radau uz 500 , vasario 10 e car apdraudziau tai skirtumas nuo kitu 3000 svaru, skirtumas yra? as tarkim per kokias 5 firmas perejau kol kas ka radau, mano vaikis vetra c apsidraude uz tiek kiek as , bet adresas kitas o jam 24 metai ir no bonus metai, skirtumas? aisku galejom vienoj firmoj apdrusti tai 6000 svaru, ieskok

kol kuriau poema prasisukai? kur?

rasyk ta adresa kur auto bus registruota, toliau jei teises lietuviskos neslepk, ir neslep no bonus claimo, ji tu turesi irodyti, tai nepertraukemas draudimas, na kad cieli metai butu, ir vsio randi gera kaina ji ten kaskiek laiko galioja, perki auto apmoki internetu ir i trasa na kaip admiralas tai jis dar brangus

aga nesidomi, londonas mancesteris, kaip titas sako ismoko pamoka, musu liaudis pasisiko tai ir tikrina, aisku mazesnem miesteli maziau, as ble su lietuviska auto pirma diena uk gavau bauda,

jau apmokejau su angliska tris kart, paskutini karta net apsauga pastripinima kviete, titai tu teisus , bet ir ne, ziurek padarai avarija ir nenori lietuvos draudimas moketi dideliu sumu , juk jiem lengviau iskasti dokumentus kad tu jau ne lietuvos pilietis, kas tada moka? niekas !!!! supranti?

jo pusmetis, teisem berots penki metai , matai ir uk vienur vazineji kitur ne, priklauso kiek lietuvis tam kraste prisikes

zinau je reik keisti, pas mane viskas ok

O negali but dėl forsunkes? ar kaip ten ji rašosi

Tu nebejuokink su 3.0 varikliu e38 kebule... Tai yra tas pats kas 2.8, o kad 2.8 tai visi jau sneka, kad silpnas. Siaip paemus kad 2.8 ir 3.0 skiriasi tik kazkur 15 kw, kurie iseina ant variklio svorio (2.8 yra 6 cil. eilej , o 3.0- v8 ) tai ir gaunasi tas pats. Ir siaip- 3.0 matoru, mechanke, veliuras- tiems kas perka modeli... Pats vazineju 2.8 142kw, ir uztenka normaliam vaziavimui... siaip tai 3.5 arba 4.4, bet tas 4.4 pavalgo jau.

tu turbut daunas??? ar perejai tik 1 klase??? Skirk skiacius 2.0 ir 2.5

Cia kosmosas nx nieko jam geresnio ir nereikia

tai imkis galva ir matysi kas ten nutiko..greiciausiai bus koks svaistiklis nutrukes..ar bandei velena prasukt?

Naujas priekinis stiklas, salonas svarus, vieno savininko, plysus vairuotojo sedyne, slenksciai sveiki, vaziuokle tvarkinga, didziausias minusas korozija aplink baka.duju masinoje niekada nebuvo, masina nebuvo draskoma ar pan, supilti castrol tepalai pries nepylna pusmety kaina orentacine 2000 lietuvisku dar prie auto butu galima paderinti .

ziurint kokios dezes
DSG pavarų dėžėje yra penki velenai vietoj įprastų dviejų ar trijų, o variklio sukimo momento perdavimui panaudotos dvi daugiadiskės sankabos. Kai viena sankaba sukabinta ir įjungta viena pavara, tuo pat metu jau būna sujungti ir sekančios pavaros krumpliaračiais, belieka tik sukabinti antrąją sankabą. Gavęs komandą iš valdymo bloko, “Mechatronic” mechanizmas akimirksniu atjungia pirmąją sankabą ir sukabiną antrąją, tuo pat metu įjungdamas ir kitą pavarą.
Cia pamastymui

bet pala pala, tu cia matai su automatu vaziuoji tai aisku kad lengva su juo isvaziuot gazo tik vos vos...bet tai kai yra mechanine ka tada? jei bandysi taip letai kaip su automatu tai sudegs ta sankaba greiciau nei isvaziuosi is 7 cm sniego... o kad nusipirkti masina uz paskutiniu litus ir suprantant kad net ir po menesio ar net po dvieju triju vistiek nebus uz ka jy tvarkyti tai.... geriau pirkti tokia kad bent viena tukstanti turetum tam atvejui jeigu suges kazkas.