Bmw dalis (594 psl.) (30460)

ziurint kas tavo tam varikliui nutiko... variklis plytos kainuoja kazkur nuo 300lt ir t.t... ziurint pas ka pirksi , o i varikli neilisi nepaziuresi ar jis geras. kapitalinis brangiau kainuos, bet susitvarkes zinosi kad problemu ilgam nebus

bet as suzinojau kad kaltas lemda zondas kaj nulekiau y diagnostika, o taip tai pulsavo.jokiu lempuciu neswiete, pas mane 320 plyta

as irgi tik uz volva.nors esu audi fanasgerai atrodo ir kokybe gera.is situ triju varijantu tik volvo siuliciau rinktis

as manau verta.

jei nebuvo lempuciu tai nesuk sau galvos del istrinimo, nes jokios klaidos kompe nera

525tds nelaiko siurbliai

bijociau teigti kad ji geresne ypac zyzelis

2.0i turi 92kw 171Nm, 95kw 165Nm , o 2.0 iS turi 141kw 209Nm taip paciai kaip 2.5 plyta, 2.5i turi 126kw 226Nm , o 2.5 iS turi 145kw - 155kw 265nm Cia apie e30 jai kazkuom netiki te pasiciakinsi http://www.carinf.com/en/7ef02458.html

Sveikas, pabandyk pasiziureti, ar su turbina viskas gerai

Jei ilgai bandai vesti ir pajauti bendzino kvapa reiskia jis ateina. Tada reikia pasiziuret ar yra kibirkstis?

bandei ziureti zvakes?

Parduodamas auto uz gera, rida tikra 199693 km, mazos kuro sanaudos mieste 7, 5 ltr trasoje 6 ltr, pakeisti tepalai, dirzeliai visi, termostatas naujas, vandens pompa nauja, ta 2 metam savo hodu praejo, naujos geros ziemines sipuotos padangos r-15 Falken, pakeisti sarnyrai priekiniai, nauji galiniai amortizatoriai, galinis sportinis bakelis muff diver, sudetos baltos lemputes priekines, pakeistos galines dalies lemputes, vazinejo pagyvenes zmogus.skubiai.

Kiek mokejai?kaip tikrinai ar geras?

man sbžvarbiausia kad laikytu siurblys ne taip kaip ant 525tds ar audi 2, 5tdi kur pagrindines ligos siurblys ir taisymas nepygiausias

jei kuro slangele pratrukusi kiaurai , tada nera kuro slegio ir todel nesiveda.

starteris nuejes ir nzn kaip kibirksty patikrint,

kregzdziu FIESTA cia

deveta pirkau.diagnostikoj patare pirkt nenauja.db nedaug pulsuoja, dar rejk slanga pasikejst oro srauto matuokles, ir wisks bus geraj

volvo tiktai. pats ekonomiskiausias yra 2.5T , o jei dar nori ekonomikos tai taskines isidek ir wiskas.

kregzde yra geris, jei 328. gaila dyzeliu nebuvo geru

Nu nusipirkai lietnykus? O pas mane 735 90m pas tave 320l 92m tai kazi ar tinka tie patys ratai?

tas pats kas ir 525 manau, išskirus varyklius gal, šiaip kas tiksliai tave domina? Važiuokle, jei normaliai padaryta, laikosi gerai, ir ilgai, važinejant net ir miškais, blogais keliais ir pnš. Del 2.4 varikliu nieko pasakyti negaliu

nereike man nieko skaityti. zinomi modelei. lietuvoje nors viena 2.0 2.5 isa bent jau matei?

ne nemates. ju nedaug gamyboje ejo, tad kad lt tokiu nera.

jai varikli imi tai su pravotke.. bet kompas vistiek pirekyje statosi tai su kompu pasiemi. o uzkurimui 3ar 5 laidai susijungia ir viskas veikia

matos kad tu glusas žaliu agurku uzkapokjas, nevaizduok kad kazka tu ble zinai, tau visa logika dar parase (virgis85) tik per daug meslo prilipines su tais tikrais isais taii matai kad snieas senai nutirbes bet dar galva erai pasales (gautum tikra 2, 0iS arba 2.5iS va ten tai mieli zvereliai tik tai va retenybe juos uztikt) ir beja ant e30 eina iS'as su coupe kebulu ir su LSD reduktoriumi ir jis turi tik 100kw m42b18c, sakau nes pats toki turiu...

860484358, daugiau info tlf.

Куплю пару автомобилей для эксплуатации в Украине. Все вопросы в вайбер или вотсап - +38 099 712 94 96.

Sveiki, ieskojau panasios temos bet nieko panasaus neradau. Viena diena bevaziuojant dingo trauka ir prasidejo baisus uzimas is duslintuvo ir svylancios gumos kvapas. Bevaziuojant praeina bet laikas nuo laiko vis atsiranda. Pries pora savaiciu pakeistas egr nes leido skysti, visos slangos apziuretos aplink cooleri, viskas ok. Buvo minciu, kad cooleris uzsikises bet pagal ideja tada visada turetu but sita problema bet kaip ir rasiau atsiranda ir vel praeina bevaziuojant. Sekanti mintis, kad ismetimo kolikas itrukes kzkur bet tada irgi pastoviai turetu taip darytis. Trecia mintis kad gal tas pats egr brokuotas nes pries keitima tas garsas irgi atsirasdavo.. O paskutine mintis kad gal zvakes blogos bet kuriasi gerai, nedumina, o problema atsiranda tiek varikliui susilus tiek saltam. Ant diagnostikos nieko nerodo, jokiu klaidu... Nepykit jei kazkur kazka nusisnekejau su pamastymais. Gal gas susiduret su panadia problema ir radot sprendima? Servisas neranda nes tai atsitinka 2-3 kartus savaitej, o atsiradus bevaziuojant i servisa praeina...

Issisuk viena is zvakiu, uzdek zvaklaidi ant jos, zvake priliesk prie variklio korpuso ir bandyk uzvedinet, tuo metu turi zvake intensyviai kibirksciuoti.

Nu ir kaip pasikeite?Pirkai nauja ar padeveta?man idomi si tema yra papasakok, ka sake diagnostikoje????

Uz savaites pareina, grazus 318 1996m. Jej domintu i pm (is Vokieciu)

Tai va uz savaites labaiu pasiteiravau, grista uz savaites 1996-12men. 1.8 zalia spalva, su apratura is Vokieciu, jej domintu kaina butu apie 1450eur, rasyk i el.pasta Jej ka atvaziuotum kai krausimes nuo tralo, surpastum, kad nedauzta ir t..t.. nebuvus yra. el.Pastas : [email protected]

mazu uzsikises tai ir nesildo, arba neatidaro voztuvo prie pacio peciuko stovi elektrinis voztuvas, gali buti ir tas suejes.

jo gali but alsuoklis bet gali but ir daugiau niekad neperku arba arba....pabandyk salta ir karsta 90t ir matysi saltas biski dumelio karstas daug vadinasi perzegnok arba laikas pasakyt viso tam auto...

Tik volvo...

apziurejau kad kuro slangele itrukusi ar gali buti del jos , gal spaudimo tokio nesudaro ? aciu uz info

nebuvo kada tvarkyti ir galimybes tokiu oru nebuvo taj pardaviau ,

nebloga, tik noreciau juodos

padekit neissirenku ka pirkti, noriu patarimu apie birejima ir ju remonta, eksplotacija

r16 bukle superine.isnesimas et 20 todel kregzde jau platins siek tiek.tau priklausytu et 35, bet bando kiti ir tokius det

ar giedejau akumuliatoriu atjungi, ir issitrina?

92 metu, dauztas nedaug 1800 Lt 867422424

Man atrodo grandine tasko ta tepala, pataisykit jei klystu

as asmeniskai turiu vectra c 1.9 cdti 110 kw, aisku KARAVANAS, tai tokiai dezei uztenka traukos, bet aisku kad ji smagiai trauktu reike prikist nagus, dumu filtro isprogramavimas, bei ismetimas, kolektoriaus skelndziu ismetimas, po sito reikalo auto smarkiai atsigavo, vazineju tikrai ne kaip pencininkas, daugiau mieste nei uzmiesti, tai kompiuteris vidurki rodo 6.5.

Jei variklis su grandine tai gali pataškyt nuo grandinės.. o jei diržinis, vadinasi motor kaput, kompresija ate ate...

o paskirstymo veleneliai negali taskyt ne trupucio ? :O