Bmw 320d egr voztuvas (25 psl.) (30407)

kiek jis ten tos ekologijos ir teduoda, jei variklis geras tai ir be jo wiska isdegina, tik kolika kemsa ir spaudima welniop waro. as EGR uzglusinau ir kataliza isvaliau ir vistiek parodymai beweik identiski.

EGR sudegusia kuro dali grazina atgal i kolektoriu isiurbimo ir jei prastesnis kuras gali uznest ten, del to gali ir netraukt. Tai del to ji ir pasalina kiti, ir kazkiek geriau dirba be jo.

As turejau pezo irgi toke pat problema buvo... Cia kazkas yra su kuro padavimu ir egr.... Man is pradziu buvo turbinos laidukas nutrukes... Bet as ji pardaviau ta peza ir neisaiskinaus tos bedos..

gali but oro filtras senai keistas bet kad egr uzsikises tai mazai tiketina jo gali ir nebut vistiek vaziuos taip pat dar gali traukti ora i kuro maitinimo sistema kad siurblys nuejes nelabai tikiu

varyklis 2.2 dyzelis. pries tai nors kurdavosi kad ir nebudavo traukos automobilije. idejo ta egr emuliatoriu tai kol dar neatvesus masina buvo uzsikure lengvai namie pastovejo per nakti ir viskas.. nebesikuria daryk ka nori.

Ar tinka bmw 524 TD 85metu variklis i bmw 324 TD kebulus? gal kas zino, keitet?

aš bmw-725TDS pardaviau už 4000lt tai manau, kad galima rast gera bmw iki 6k lt.

Tik nesuprantu ka tuose bmw radote, kitu masinu tipo nebera? Pastebejau, nors kledaras, bet bmw

tame ir esme.. kad tarp bmw ir audi.. yra bmw labiau vykes.. viskas tame ir pasakyta

Automobilis Ford Focus-C max 1.6 tdci 80 kw 2004 m. Kuriasi graziai, bet dingo trauka ir iki 100 issibeget labai sunku. Atlikti darbai: Diagnostika - klaidos nerode Isplauta oro srauto matuokle - nepadejo; Pakeista i kita matuokle'- nepadejo; Prielaida kad neatidaro turbinos vakuuminis voztuvas - patikrintos slagutes ar susidaro vakuumas - viskas tvarkoje; Pakeistas elektromagnetinis voztuvas (jis yra is apacios variklio arciau keleivio puses tvirtinasi dviem varztais) kuris reguliuoja vakuumini voztuva; - TRAUKA ATSIRADO Jei nebezinai kur kreiptis www.iservisa.lt tau pades. Sekmes

Sveiki, Gal galit patart. Paasidare toks įdomus dalykas: kai mašina pašyla, nebedirba dujomis visiškai. Šaltesnė dirba gražiai, tik užšyla ir viskas. Girdisi, kad vožtuvas veikia, kuris dujas paleidinėja. Mašina važiuoja tiek benzinu, tiek dujomis. Gal ten kas nors užsikišę?

taip isvare pro ismetima o vazuoti reikejo iki namu kitos autos nes i oro uosta skubeti reikejo variklis dirbti dirba tik toks kalimas girdisi voztuvas o gal nuo turbinos turbina jau isemiau isvidaus gal kokie 3 metalo gabaliukai iskrito

Voztuvas stovi ant kuro grizimo, tiksliau ant vamzdzio po kuriuo stovi purkstukai.I ji dar ateina vakumas. Pirmiausia reikia pamatuoti kuro slegi gal pats siurblys grybauja.Kuro slegis turetu buti apie 2, 5 bar, gazuojant turetu truputi kilti, nes vakumas reguliuoja slegi.

Jūsų nuomonė, kuris bmw automobilis geresnis, ar tai "2000 m. bmw 330 / 3.0 l dyzelis " ar "1991 m. bmw 530 / 3.0 l dyzelis "? Iš anksto dėkoju už nuomones.

Noriu kazka pasimt is bmw su dujom kad turet visam laikui ir vazinet bet girdejau kad bmw varikliai su dujom nelabai draugauja kalbu iki 97m bmw 3, 5 klase?

kas ce per gincai apskritai? bmw vs audi? waziuokit i aiksteles kaip bezdziones ir sukinekites su savo bmw. o audi vazines keliuose kajp karaliai. bmw sudu kruva ir tiek.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-sedanas-1997-0119334229.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-740-sedanas-2004-0119335608.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-universalas-1996-0119327372.html e-casting



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw--universalas-1999-0119302172.html neteisinga kaina



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-328-sedanas-1996-0119340949.html kazkokia nesamone cia



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-hecbekas-1996-0119340976.html necenzurine kalba ir netikras skelbimas

sveiki , mersas ml 270 cdi , uzeidavo kad netraukia ir serviso rezimas , uzgesi , uzkuri ir vel gerai kelias minutes , siuo metu serviso rezimas pastoviai , kartais uzvedus kelias minutes tik buna gerai , , 3000rpm dugnas , netraukia , turbinos nepaleidzia , , , diagnostika meta klaidas -P1636 - cooling fan power/grount cirsuit malfunction P0100 - air mass meter (hot film) P1403 - EGR P1470- boost pressure regulation P1189 - inlet port shutoff klaidos neissitrina , egr valdymas geras , turbinos valdymas geras , oro srauto matuokle gera , daviklis ant ysiurbimo zarnos ties interkuleriu geras , , , , kas per dispridielas ,

sveiki , mersas ml 270 cdi , uzeidavo kad netraukia ir serviso rezimas , uzgesi , uzkuri ir vel gerai kelias minutes , siuo metu serviso rezimas pastoviai , kartais uzvedus kelias minutes tik buna gerai , , 3000rpm dugnas , netraukia , turbinos nepaleidzia , , , diagnostika meta klaidas -P1636 - cooling fan power/grount cirsuit malfunction P0100 - air mass meter (hot film) P1403 - EGR P1470- boost pressure regulation P1189 - inlet port shutoff klaidos neissitrina , egr valdymas geras , turbinos valdymas geras , oro srauto matuokle gera , daviklis ant ysiurbimo zarnos ties interkuleriu geras , , , , kas per dispridielas ,

tas voztuvas ir yra wastegate, bet yra turbinu, kurios jo neturi. reikia statyti atskira ant ismetimo kolektoriaus pries turba. tai ir yra valdymo sistema ir beveik visose turbose yra butent taip kaip tu apibudinai.. elektroniniam valdyme tik skiriasi tai, kad ant slangutes kuri eina nuo isiurbimo i to voztuvo aktuatoriu yra solenoidas, kuris dali slegio isleidzia ir voztuvas atsidaro maziau - del to turba sukasi greiciau nei turetu.. kai reikia sumazinti slegi, voztuvas praleidzia visa slegi is isiurbimo i wastegate aktuatoriu ir tas voztuvas atsidaro pilnai. griztant prie pirmo tavo posto tai pasikartosiu - turbos valdymas ir yra tas voztuvas, nuo jo priklauso kokiu greiciu suksis turba, kada ir kiek ji suletes, be elektroninio valdymo tas voztuvas pradeda atsidarineti is karto kai isiurbime pradeda susidaryti slegis, del to pasiekti maksimalu slegi yra daug sunkiau - lagas buna ilgesnis. elektroniniam valdyme, solenoidas gali laikyti uzdaryta wastegate iki tol kol isiurbime nesusidarys darbinis slegis.. del ko pasiekti maksimalu nustayta slegi yra daug lengviau - lagas buna trumpesnis. be elektroninio valdymo galima irgi mechaniskai keisti boosto "tendencijas".. pvz pailginti arba sutrumpinti "strypa" kuris eina nuo "bliuduko" iki voztuvo svirteles, pakeisti "bliuduko" spyruokle, arba istayti mechanini "trainika" ank slegio zarneles, ir isleisti dali slegio, kuris turetu atidaryti ta voztuva.. dar buna specialus "trainykai" kurie turi spyruokles-sarato sistema ir i wastegate aktuatoriu slegi leidzia tik tada kada slegis sugeba suspausti spyruokle.. o jos standumas reguliuojasi varztu.. vienu zodziu niuansu daug, bet dazniausiai is gamyklos turbines masinos iseina su tam tikru baziniu boostu, kuri prie tinkamu salygu pakelia kompas solenoido pagalba.. jei kas nors buna negera (avarinis rezimas), kompas nebevaldo solenoido ir masina veikia tik ant bazinio boosto - dazniausiai 0, 3 - 0, 4 bar. obazinis boostas priklauso nuo "bliuduko" spyruokles ir strypo ilgio

Taigi, problema tokia, jog sugedo laisvos eigos voztuvas, galvojom pakeisim ir viskas ok bus, įdejus naują tas pats (aukstos apsukos kai susyla variklis). Taigi pakeitem variklio temp daviklį ir radiatoriaus. Problema išliko... Kad duoda dar info į ECU ?

Nebesvaik, tokia mintis net nekilo bmw yra puslapis bmw forumai kur renkasi dalis, o cia bendras

bmw vairuotojams siulau bmw forumus. ten visada bus atsakimai i klausima be sudu malunu kaip cia.

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-320-2-0-l-sedanas-2006-dyzelinas-3353731.html Čia tas bmw

p.s. o pas mane kartais lb lb retai egr uzstringa tai pradida trailint ir duma mest tai uzgesini pakeli kapota pirstais stukteli ir vel pora men vaziuoja lt juos isvis glusina bet kadangi tik kartais streikuoja tai neleciu

as tai manau kad bmw tik 6cilydriu bmw, O 4 ar 8ne.jeim tenai motorai barska tarka.

sveiki ar tinka nuo bmw e 39 2, 5l 105kw kuro siurblys ant bmw e34 105kw 2.5l

mechanke. ziuriu i bmw 325i e36, bmw 525i e34, audi 90 2.3q ir pan. padekit apsisprest

Sveiki. uzmaciau skelbima toki
http://www.autogidas.lt/bmw-325-e46-ix-sedanas-2004-0125907239.html

ar sitas bmw gali turet gamyklines dujas?ar isvis bmw dejo i masinas dujas??

koks motoras pas bmw?

Tvarkau ir bmw 740i.

net abejoniu nekyla, bmw

Tuoj pažersiu bmw.

Kiek mokejai uz bmw?

teisingas komentaras del bmw.

metos bmw ka siulai?

kokiu metu tas bmw?

parduok ta bmw

BMW 98 tds 525

Bmw e30 2 durų

Sveiki, ruosiuosi vasaros pabaigoje pirkti masina. Ilga laika skolinu is giminaiciu ir atejo laikas nusipirkti savo. Na ne esme. Biudzetas butu ~6-8 tukst. litu. Pirmenybe atiduodu dyzeliams, bet neatmetu ir varianto su dujomis (labai vilioja duju kaina). Poreikiai: gera dinamika, ekonomija ir zinoma protingos detaliu kainos. Taigi kol kas galvoju apie siuos variantus: Audi a4 1.9 tdi 81 kw (passat b5 tdi 81kw), Audi a6 c4 2.5 tdi 103 kw, bmw 320d 100kw (e46), Peugeot 406 2.0 HDI 81kw. Noreciau isgirsti jusu nuomone apie sias masinas bei kitu alternatyvu

Nekiauros.. diagnostika meta sukiu ribotuvo klaida, ir viskas. Kaip cia daug kas rase ir siule kitose temose, pakeiciau filtra, mažai kas pasikeitė. egr nestrigęs, galbūt tik prisikimšęs užsitraukęs. Prarandu viltį, net nebekyla rankos valyt ir plaut.

man asmeniska opel ecotec visiskai nepatinka dyzelai , 2.0 - 2.2 ir 1.9 88kw , 1.9 cdti 110kw ejo alfa romeo motoras , tikrai vykias motoras , turi bedu su egr , sklendem ir maf filtru , bet situos eina isprogramuot , o sklendes tvarkosi

Pats su bmw 2, 5 benzu dar automatu padejau 3, 0 turbo D, kuris buvo irgi bmw

is tavo nurodytu imciau a3, jei butu 330 bmw tada bmw, tiek patarimu is mano puses

filtrus visus keitem, katalizatoriaus jau nebera, darem diagn. rodo egr buvom issieme issiploviau issivaliau pokyciu nepajauciau, vakumines slangutes naujos, kur be nuvarau visi sako palikt masina zinau is praeities kuo baigesi tie masinos palikimai trizenkle suma..

ce bmw V10 zweris

jai bmw tik E30

idek savo bmw foto

kur tas bmw komfortas????