Bet ryja (25 psl.) (52506)

Bet iš nuotraukų tvarkingas automobilis, bet man taip atrodo, nesu didelis specialistas.

Bet. Jai laiko turi ir netyngi? bet kaip ta reiks rema perdaryt?

Ne. Klaipedoj. bet jie jau gali buti bet kur. Matei kokius panasius?

Nesvaiki, nieks duju nedetu i foresterius jei tik tiek imtu, kaip ir i outbackus.Ptas vazinejau su naujuteliu dyeliu foresteriu mieste kompas rodo 12, 5-14, 5 sanaudas.Audi A4 quattro dyzelio mieste ryja tiek o benzo 15, Volvo V50 AWD irgi mieste apie 15, o outback`as ir Foresteris dagiau, todel patikeje tokiom pasakom prisiperka, ir kastruoja dujomis, todel nereikia klaidinti zmoniu savo manipuliacijomis jei pats tokia vairuodamas patekai i finansini akligatvi.Reikia zmonems ties sakyti o ne makaronus kabint.SUBARU NE UBAGAMS aparatas.ubagams Golf Variant 1, 9TDI 4motion arba A4 1, 9tdi Avant quattro.

Svx, analogiska situacija kaip ir su 1, 6l varikliu B5FL pasatuose.Trauka silpna, sanaudos nebejuokingos, i 10 sunkiai betelpa, lenkimuose "kaip ikastas stovi".Jei derze tinka tai betkuriuo atveju kompas eina kitas, elektra turbut kitokia, darbas ir dalys kainuoja, manau, paprasciau, mgreiciau ir netgi pigiau pardut ta 1, 4 guolki ir nusipirkti galingesni, tinkamesni.Jei 4/5 duru greit parduosi.Negi taip kliuna tos sanaudos?Taip visiems zinok, nesvarbu senas ar naujas modelis, pasitako kad vos ne daugiau silpnesnis variklis ryja uz galingesni ne tik golfuose ir ne tik vw.Panasiu situaciju daugybe.

na a6 103kw kazkada buvo gera, variklis traukia neblogai prie didesniu greiciu, bet is vietos silpnoka, nes turbina senesne. Va a4 81kw sociai uztenka traukos, tik dazna buna uzjota ir tos traukos maziau belike. jei su kompu patikrini kai perki problemu dideliu ir nebuma, nebent vaziuokle, kad ja reiks idet kelis simtus litu kad atrestauruot, ir vazinesi ramus. o a6 senesne, nei ten diagnostikos normaliai nepadarysi, nes pajungimas prie variklio, nei ten kompas ka labai rodo tokiu metu masinoj. o a4 uz 6k iseina jau nuo 98m. a6 gal geriau jei vazineji daug ilgesniais atstumais nes ir pilnu ekipazu iki 200 trauka jauciasi normaliai dar kai a4 jau ties kokiais 180 toliau sunkiai begejasi pakrauta. jei vietoj vazinet ar mieste trint tj a4 ir traukia is vietos geriau ir ryja maziau.

vat vat mano tevas irgi giresi kad jo 1.9 ima 5 litrus o pasirode kad cia tik trasoj tiek ir ryja vasara po vilniu be 7 litru niekaip o ziema teko vairuot tai ir visus 9 paimdavo nors pvz vasara bendrai isejna 6-6, 5 gyvenant vilniui trasoj 100 varant ir 5 uztenka nors realiai galima ir mieste tilpti i 6 litrus bet vaziuosi taip kad trugdysi eismui arba varysi vien tiese gatve o ne kas 50 metru prie sfesoforo stovet reikia , skirtingu atveju buna o ten kur medziokle aiskino kad su dujom jam ima 10 litru i kas savaite dapilineja po 7 litrus benzo nu tai jai tu per diena prasuki 100km tai tau isejna kad ant 100km 1 litras benzo ir 10 duju ant pinigu tiek pat kaip ir su dyzeliu

bet aciu

bet nestiprei

Bet tada zyztu vairo stiprintuvas ir sukynetusi vairas sunkiau, bet vairo kolonele galima apziureti ar neslapiuoja na bet pas visas senas kazkiek paslapiuoja

na va sena guma jau nuimta bet nauja netokia nupirkau tai rytoj reiks nest kad atkeistu.varztai lengvai atsisuko tik priejimas sunkus bet nieko tokio.plastmasiukas tas su ranka nuemiau bet sunkiai.stoka nuvaliau su svariu skuduriuku bet jau parasojes jis na bet skystis nekiek nemazeja.

Vietos-taip, bet vaziuoja, kaip vezimas, asfaltu dar galima kentet, bet stojus ant zvyrkelio, tai BAISU!Jau beske kibiras, bet pasatas, tai atleiskite

sutinku bet man ir vasara sukimo garsas buvo bet nk tokio groja nrml

is vilniaus bet visos dalys yra kaime{anyksciuose bet galeciau atvesti i vilniu}

orginaliai kur buvgo, tai sunkiai bet atsukau, bet cia tai neimanoma misija

Sita as tikrinau, antifrizo visada tiek pat, bet tepalas dingsta. Truputi lasa (bet tiksliai nezinau kur, bet is apacios nes is virsaus variklis neapsitepalaves), bet lasa labai mazai o tepalas digsta greiciau.

bet neekonomiska

bet neilgai

Bet didesnes

Bet kuri

passat b5 nemanau kad uz tokius pinigus gero stovio galima gaut, nu nebent senesni modeliai, draugas neseniai nusipirko 2003 metu lavonvezi passata mokejo 9000., as asmenyskai pirkaus peugeot 406 ir laimingas, kolkas problemu neturiu, mieste kaip tik ryja 7-8l, kaip kada uzmiesty ir 6 nesiekia, malonus automobiliukas, labai patogi sedesiena, draugas 2.00 metru laisvai itelpa ir jam patogu, dar ir gale pakankamai vietos, tik bagazinei bulivu nelabai paveziosi , nu gal pora maisu, sedanai visi tokie, nebent imsi universala, bet jo isvaizda man nelabai , o traukos tai jau per akys 80kw, nu jei labai megsti pasidraskyt tai gal paimk bmw 525 tds, tik ju siurbliu kosmines kainos, padevetas siurblys 5000, tai kaip naujas automobilys kainuoja .O seip kas problema su peugeot, kad mazai vietos prieiti prie variklio, viskas igrusta.

Benzinu gerai vedas ir netrukcioja todel, kad benzinas dega ~40% geriau uz dujas.O zvakes butina pakeisti i naujas, ne 1 naudota isukt o visas naujas, ir tik tokias, kokios priklauso tam modeliui.Matau tau aikskink neaiskines, kai nenori patarimo, tai ir neklausk jei darysi kaip mazvaikis savaip.N kartu dariau tai ir buna si beda net beveik naujiems automobiliams ne siaip kokiems.Purkstukai kai sugenda jie pasidaro perdaug pralaidus ir ryja, buna blogas CO kura cia trukciojimas niekuo detas.Vaziuk pas dujininkus"specialistus" ir mokek bereikalingai kruva pinigu uz purkstuvus, jei tau taip patinka.Man dzin, tavo bedos.

Ne vieno ne kito neuztenka ryja daug tokiai masei su tokiu oro pasipriesinimu reikia minimum 110kw td variklio.Aisku jei nevazinejai su rimtais dyzeliais tai ir toks traktorius atrodys kad traukia.Renault Espace uztektu tokios galios nes 400kg savaime kebulas lengvesnis ju kebuluose daug plastikiniu ir angl.pluosto detaliu, dalys nera brangios, varikliai smagesni nes 12voztuvu ne 8 ir turba daugiau pucia beto ji ne kintamos geometrijos guoline paprasta todel reciau genda.Antras dalykas kitaisku detaliu kaip kitems WAG nera nebent lievos todel remontuojasi originaliom brangiom dalim o musu duobetais keiais vazinejant genda juodai.

bet vistiek suformins, nebent nagla veida turi aisku gali issivartyt, bet sunku..

lyg bandziau antru bet tas pats, bet kodel kai saltas variklis vaziuoja?

tu turi nuomone tai pastebejau pagirtina .tik vienas bet!! bet labai gincijama

bet ta karba valiau jau du kartus bet nuo to niekas nesikeicia

o jeigu galine fara is vidaus iskilus bet isroej nera iskylimo bet persimato.

Liestis gali tikriausiai tik į traukes, bet ten tarpas nedidelis, bet yra

bet vistiek mastau ka cia jam nedaug bet padaryt, nes truksta biski traukos.

siaip jis man irgi labai patinka, bet kada ziurejau rinkausi a8, nes tipo phaeton genda, bet dabar nezinau....bet kokios geros masinos remontas brangus

zmogau nesivargink kol nepavairuos jie , tol nesupras . pats noriu is e39 i Lybra persokt bet bet. kabina mane tas priekis jau labai bet. )

bet puvekai

bet tai jei sirena kalta tai neveiktu visai bet db kartais veikia kaip uzeina

bet man temperatura 90 laipsniu buan bet buan kad ir nukrenta ant laisvu apsuku.

ausint ausis bet nepakankamai. kaip laikinas varijantas gal ir tinka, testavimui, bet eksplotacijai nlb.pabandymui ir stabdziu sistemos nereik keist, bet eksplotacijai...bet vistiek neapsimoka net pradet.nebent tik kaip hobis pabandymui savisvietai toki projakta gal ir galima realizuot.

bet gerulis toks bet uz 4600 jau kazka pajimti galima biski geriau

perkelti ne, bet kaip su draudimu, galima susigrazinti savininkui likuti, bet nezadi parduoti?

tuejau honda meet in, sena, bet ejo gerai, ten buvo dvitaktis variklis, kuro sanaudos didesnes, bet trauka gera, keturtaktis bus ne toks , bet ekonomiskesnis.

Čia tik spėjimas, bet galbūt vertėtų pasiknisti ne tiek ratuose, bet stabdžių sistemos viduriuose... Kas nuolat slėgį sukelia. Kaip ir sakiau-spėjimas, bet pažiūrėti nepakenktų...

nu gal ir yra tiesos bet kaip as noriu seno lansbergio pizdiec naktim nesimiega bet noriu ziauriai gero tvarkingo boba parinas bet slapta vistiek rasiu kurnors

bet lenkiska?

bet automatas...

bet kekibirksciavo

daug kas noretu naujos masinos, bet su senesniais ir patikimesniais varikliais, bet taip nebuna..

Bet gal but kad ir maisau.. ;D bet vienas prie vieno ilenkimas ant slenksčio.

ieskojau tokios pat bet kad sunku rast.galvoju omegos varikli mest bet kazin ar tiks

tai ardes as esu, bet ne remonto tikslais. bet kam tau to reikia?

Nematavau, negaliu pasakyti. bet pūčiau panelės valymo purškala ėmė dažniau, bet vistiek neužsivedė

kranelis viskas gerai bet kai acuki varstus kranelio leidzia bendza bet pro slangute nebega