Benzinas sunkiai vedasi (151 psl.) (7939)

Tu bomze, net neturejes tokio automobilio ir kazkokius vejus sneki , 110 kw pilnai pakanka, automobilys greit begejasi ir jauciasi jega po kapotu, o su varikliu problemu nera, kuriasi ir vaziuoja be problemu, jau kiek metu jis pas mano teva ir vargo nemato, turbina islykusi ir viskas jai gerai, taip, tikriausiai su golfu 2 vazineji kad tokius vejus cia rasai

Aha, i 1, 0l automobily dar ir dujas statysiu? NE aciu.

gali buti belenkas, filtrai, pakaitinimo zvakes, purkstukai, gali buti mietkes pamestos. Vienu zodziu daug variantu, beje daug mashinose nusimanai ar kur tik dyzeli pilti?

siurblio kodai? koks miestas

siaip turiu patirties siek tiek.buvo masina ir i dizrida nuvaryta kaune kad patikrintu sako akuma keisk o akumas naujas visai, purkstukai ir filtrai nauji, todel ir keista viskas labai, uztai ir klausiu gal kas jau susidure ir kaip nors issprende tas bedas

esu girdejes kad tai mondeo siurbliu liga, turiu paprasta escort dyzeli tai jokiu bedu ir per didziausiu salcius, aisku suka sunkiau bet kuriasi be problemu, be to dar ir senesnis trim metais

Sveiki, vairuoju Audi A6 C6 2010 metų 2.7 140kw automatas, su kuria ir turiu problemą. Prieš kelis menesius nusipirkau būtent šį automobilį. Jau pirmomis dienomis pastėbejau, kad automobilis sunkiai kurėsi šaltas, buvo toks įspūdis, kad neužtenka akomuliatoriaus, kartais tiesiog pagriebdavo starterį, bet vidurį sustoja, bet pabandžius užvesti antrą kartą visuomet užsikurdavo. Kadangi mačiau, kad kartais truputį pastovėjus su žibintais rodo, kad akumas silpnai pakrautas ir kad mašina jį pakraus bevažiuojant, daug demėsio į tą dalyką nekreipiau, nes buvau įsitikinęs, kad visa tai būtent dėl akumo.
Prieš menesį ryte isėdau į mašiną, norėjau užvėsti, bet užgirdau tik vieną " Cyk " ir viskas, starterys net nebandė sukti. Žibintai, multimedija ir visą kitą veikė be priekaištų, jokios akumo klaidos nemėtė, vairas atsiblokavo. Pabandęs kelis kartus užvesti ir vis girdėdamas tą pati vieną "cyk" nusprendžiau palikti ją. Vakare dar kartą pabandžiau ją užkurti, bet nepavyko. Kita dieną ant tralo nuvežėme ją i servisą. Servise pasakė, kad jie tesiog pakrovė akumą ir jį užsikūrė be problemų, jokių varyklio klaidų nėra. Padarėme diagnostiką: buvo 3 klaidos, rakto pultelio baterija silpna, akumas nelaiko įtampos ir starterio klaidą ( kaip jie aiškino, kad kažkas mechaniškai stabdo starterį). Nusprendėme pirmą pakeisti akumą. Pirmas 3 dienas važinėjau be priekaištų, o ketvirtą dieną atėjau ir vėl neužsivėdė. Pakrovėme akumą ir tik gal iš 10-to karto užsivedė. Nuvežiau į servisą. Pasakė, kad siulo keisti starterį. Gerai, pakeitem. Savaitę vėl atvažinėjau be problemų, bet vieną dieną, vel neužsivėdė. Galvojau kitą diena pakrausiu akumą ir vėl važiuosiu i servisą, bet vakare netyčia pabandžiau užkurti ir ji užsivėdė. Taip truko kelias savaites, kartais neužsikurdavo, bet po valandos ar po gerų 10 bandymų užsikurdavo. Priminsiu, visais šiais atvejais kai mašiną neužsikuria, girdžiu vieną cyk ir viskas, daugiau nieko, starteris net nebando sukti. Priejau prie išvados, kad tai ne akume ir ne starteryje bėda, akumas visiškai naujas, starteris restauruotas ir prieš montuojant testuotas.
Taip pat pastėbejau, kad dažniausiai ( bet ne visuomet) tais atvėjais kai mašina neužsikuria, girdžiu kažkoki užesy iš po kapoto, negarsiai, bet kažkas lyg užia. Po kurio laiko, kartais kelių sekundžių, o kartais taip užia kelias minutės, tas garsas dingsta, ir kiek pastėbėjau po to normaliai užsivėda.
Mašinoj įrengta Webasto, nežinau gal naudingą info sprendžiant šią problemą. Taipogi mašinoj prieš tai stovėjo keli gps moduliai, prieš perkant jie visi išimti, bet pagalvojau, gal kokius saugiklius atgal ne taip pajungę, nes kiek mačiau buvo ir tokių modulių, kurie jungėsi tiesiogiai prie jų. Su varykliu jokių problemų nėra. Mašina neužsikuria tik ant šalto arba 2-4 h po važinėjimo. Prašau pasidalinkite mintimis, pastebėjimais, Ačiū už kiekvieną atsakymą !

Greiciausiai ir bus jau bemirstantis siurblys. Reiketu pamatuot spaudima ir turetu paaisket.

o pakaitinimo zvakes?

bl kaskaip pagalvojau kad tdi tu turi...

tiesa, variklis 1.8 turbo intercooleris, gal kas jau susiduret su sia beda?

turiu 2 siurblius BOSCH tik stovi isimti senokai bet dyzelio i vidurius pilta, reiktu pasitikrint

as turiu tdi 81kw

Daznas varintas buna kad pats kuro filtras grybauja teko keleta kart susidurt su tokia beda po filtro pakeitimo viskas susitvarkydavo

Prasau rasykit kas zinot.

tuscios eigos reguliatorius arba droselio sklendes potenciometras.Pirmu atveju apie 300lt, antru teks ieskot viso ipurskimo "kelmo", srote apie 100lt...Esu susidures su audi tokia pacia problema, tai zinau , kad audi ir vw tie daikciukai skiriasi...

4, 5klt gal uz 4k rastum kokia nenudrosta dar.

Va pauliukaitis sumokejo daugiau, bet uztat nekiso litu...

Kas geriau krypstu prie vektros nes ir metų geresniu ir važiuoklė rimtesnė kaip jus manot?

ant benzo kurt reikia ir gesint.o ziema uzsildyt varikli, kad antifrizas butu karstas o tik tada dujas jungt, kad sistemos neuzsaldyt, o jai reduktorius tai tuo labiau , kad reduktoriu neuzsaldyt.nes dujos dar ir daugiau pasaldo pareguoja

Atidarai augida ar autopliusa, pagal viska jau moki tai darit, surenki automobiliu dalis, surenki VW passat nuo 1988 iki 1996 metu , skambini visiems is eiles, perki pas ta, kur arciau, geresne kaina, daugiau patiko pardavejas, daugiau patiko detale, dave didesne garantija, zogziu gali rinktis. Paskui imi , daudoji koki vyra pagal paskirti, tai yra iparegoji ji prusukt teisingai voztuva, vazineji ir kaifoji, kaip gerai dirba ir negesta ant tusciu apsuku masina.

Noriu Pirkti Auto pinigu neturiu daug kadagi esu studenciokas tai iki 3k , ir butina automatas . aciu uz patarimus

Gali i sabus pasirairyt uz tokia suma. kokius 900 bet automatai ju niekam tike ir kuro sanaudos ne sitam laikmeciui, bet uztai saugu vidui. Dar galetum apie 9000 net gal ir turbo pamastyt tik apie ju automatus neturiu jokiu ziniu. Uztai aeropolis nelabai dideli plesikai ir kainos ikandamos gamintojo servise. Na bet vel kiekvienam savo auto reik rast, kuris tinka ir patinka ne tik akim, bet ir piniginei.

tai aisku, kad pigesnio remonto uz golfa nera, parodykit Jus man auto, kad amortikas NAUJAS ir DUJINIS kainuotu 50lt auto detaliu parduotuvej ne kokiam turguj? del komforto, tai nenoriu gincytis ir lyginti golfo su b4, sakyciau biski skirtingu klasiu automobiliai, labiau tiktu lyginti vento su b4, ir tai jauciu, kad vento audelei nenusileistu...

Ieskomas coupe nuo 89m, 2.0 varikliu, veiksmas apie Klaipeda, Silute, pagal metus bei bukle manau sutarsim ir kaina, pasiulimus pateikit cia su nr, arba nuorodom i skelbima.

ps: ar tinka nuo kitu modeliu priekiniai stiklai pvz: Almera ir tt ir granatos nuo kitu? ...

dekui, bet pas mane R16 lietnykai uzdeti

GAL KAS DAR ZINOTE?

TAI LAISVOS EIGOS DAVIKLIS TAIP SUPRANTU, IKELSIU FOTO GAL GALESI IVARDINTI PATS?

as turiu

uz AUDI geriau tik AUDI QUATTRO

su zibalu irgi girdejau, zibala pameginau ipilt i ta cilindra kuris turi mazai kompresijos, tai jis dingo per nakti, bet bent jau vizualiai darbas nepasikeite, (neturejau galimybes ismatuoti faktiskai) , tai jei zibalas dingo, vadinas tada kalti voztuvai? ar imanoma, kad pageretu kazkas juos pareguliavus ? ar ne? ar gal koks "daktaras" pagelbetu ?

Na guoli gal ir rasi uz 3k dar pusetinam stovi. arba pirk uz 2k~ kokius ir liks 1k remontui dar o ar uz 2 ar uz 4k vistiek teks remontuot ta kibira. Audi ir vw geros masinos tik kai geram stovi, del tu uzlaikytu variantu patvarumo ispustos visu tu modeliu kainos, nors dazniausia is daugelio nieko gero jau nebera tik kaina kaip geros masinos. dyzeliu uz teik b4 neverta net ziuret imi benzas /dujos ir vaziuoji sau laimingas.

kiek zinau, jei ipikus tepalo tiesiai i cilibdra per zvakes skyle, kompresija pagereja-ziedai.Kitu atveju turetu buti voztuvai.Logiska, kad abiem atvejais geriausiai butu ardyt ir ziuret.Sesi bar yra UAZ kompresija-labai mazai.Galima nakciai pabandyt ipilt zibalo i cilindra, bet tai cia kaip paguoda

atsakykit?

Omega B tai mašina kaip laivas

cia kai uzsidega variklio lempute ir pradeda blogiau traukti, daugiau benzo rija. Ir dar man apsukos tik iki 4, 5 pakyla kai ta lempute dega, o kai uzgestas viskas tvarkoj buna. ir dar kartais pradeda ciaudet ir pati uzgesta. gal kas buvot susiduria su sia problema?

na grynai i si nepasakysiu, bet draugas dejo i E39 528 tai kainavo 2000lt seip varikliai 320, 325, 323, 525, 523, 528 yra panasys litrazas tik skirias, ir el.blokas visi 6 cilindru plyta.manau duju iranga visiems tiek pat kainuos.

vectra

honda civic.. paliubomu, dalys pigios, varykliai amzini, tik kebulas megsta parudyt. tik geriau imk 1.5 nei 1.3

pasiuličiau beske bet uztokia geros nenupirksi.

zinoma, kad vectra...

o gal ora kazkur traukia

Sveiki turiu tokia problemele kai tik uzvedi varikli nesvarbu ar ant benzino ar ant duju apsukos buna apie 1150 ir nekrenta nei saltam variklyje nei kai isyla pakankamai, kas galetu buti? o kai vaziuoji ir paleidi laisvu begiu taip ir lieka apsukos sakykim ant 2000 ar 1600 aps/min. kas galetu buti per problema?

NA O KAS?KLAUSIU GAL ZINAI?

Dekui is anksto

Usivest uzsiveda bet uzgesta

Jei su dujom viskas gerai, tai issivalyk karba.

Ziurek oro srauto matuokle gali buti kad i pabaiga