Benzinas su turbina (137 psl.) (63724)

Tiksliai neisivaizduoju kaip tai daroma bet butu gerai truputeli svori perbalansuoti naudojant skirtingo ilgio ir skirtingo kietumo spyruokles. gal su kokiais reguluojamais amortikais. bet paskui gali but kad islys kitos problemos pvz su stabdiziais arba su valdomumu.

as nors ir 2 auto is 3 benzai, kur viena su dujom, bet as uz dyzeli. su jais daugiau vargo ziema, bet tas traktoriuko darbas man patinka P.S. vazineju su dujom, o esu uz dyzeli

Nebūtinai, kad būtu 4x4, reikia tik, kad būtų geras pravažumas, su žema vistiek prasčiau pravažiuosi, su aukštesne manau lengviau būtu. Aišku yra tokių kurie su e39 perbrenda per tuos užpustytus kelius, bet kiek tame tiesos tai nežinau.

Su prastesniu benzinu nedraugauja nei viena masina , o su dujom colta drasiai gali imt , netgi turiu nestandartinio colto pasiulyma su visais varomais ir 1.6 b/d http://www.autogidas.lt/mitsubishi-colt-ca0-quatro----4wd-hecbekas-1992-0123665821.html

Galima muxikos klausytis iš telefono arba planšetės per blutufą 7 colių.KEIČIU Į PAPRASTĄ MAGĄ PIONEER ALPINA KENWOOD BLAUPUNKT TIK Į GALINGĄ SU BLUTUFU AR USB Su grafika ir geriau but vartomas priekis arbabį visą komplektą su subu.

turiu universala, vazineju jau kelis metus, galiu pasakyt, kad 2.4 benzinas buvo pirktas vien del nevykusiu dizeliniu varikliu kurie, nei patvarumu pasizimi, nei ekonomija, o apie si benzinini girdejau tik gerus atsiliepimus, kurie laikui begent tik pasiteisino. Beto sis pagal ekonomija ir trauka patiko, salone tylu, variklio malonus garsas atsiranda tik paspaudus gazo pedala. Pacio variklio eksplotacija taip pat paprasta ir pigi, tad bedu nesukele. 121 kw pilnai pakanka tokiam automobiliui, o sanaudos, mano vazinejimu mieste as telpu ir 10litru drasiai, duju nedejau ir nedeciau. Uzmiesti telpu ir i 7 litrus. priziuretas toks automobilis labai smagus. O viskas priklausys kaip eksplotuosi.

klysti zmaugau leonas kainuoja tiek pat kaip 4 golfas, o kartais ir daugiau, o ibiza ne su golfu, o su polo reiktu lygint

Tai kad su 2.5 tdi brangiau gausis.Vien uz plika varikli po 1000lt praso.O 1000lt 2.2t jau ledinis turi gautis su viskuom ko prireiks

jo b4 gera masina visos audi liux auto.ir nep... proto.pats pisdamas prota turbut su vw golf vazineji arba su opel kadett

galiu pasakyt tik tiek kad uzpilu europines saliaros daugiau km nuvarau nei su rusiska(cia su fura tokie bajeriai vyksta)kuro norma iskyla

Dabar turim masina su raidem COD, manau visi supranta kad CALL OF DUTY, paskui turejom masina su FKN, tai sakydavom kad FUCKING.

pabandik pasukt sio numeriu 865505005 Aleksandras jie su dizeliais uzsema man atrodo tai bus bedes su kuro siurbliu bet paskambink jam jisai pasakis

tai gad nemegstu masinu su dujom o vien benzas per brangu tai vazineju su dyzeliu, beto bmw man didelis minusas kad galas varo

as irgi siuliciau 2.5 su 141kw.jai bus galimybe pasiieskok su taskine duju yranga bus geriauses varijantas traukos ir kuro sanaudu atzvilgiusekmes ieskant

bet tai stipriai pasijaute kituose forumuose, kai uzdare "keliu ereliu foruma" (padaugejo zinuciu su dauno sindromu) p.s. ...ir nueisiu pazais su nisanu

Nuplauk amorta pries ta arba su skuduru nuvalyk. ir jai jis dar savo funkcija atlieka turetum praeit. nors buna ir su apsitepalavusiais praleidzia.

gerai sureguliuotas, tokios pacios kubaturos 2taktis visada suksis geriau uz 4takti.. 2taktis "gamina" galia su kiekvienu apsisukimu, o 4taktis tik su kas antru..

Nieko as neturiu tik zn kad su mano parduota neperrasyta masina yra prisidirbta, na pirmadieni manau gal pavyks kaip nors su tyreju susikalbet.

Assas, zinok bl su kokiu tadziku buciau greiciau susisnekejas negu su tavim... Tikejausi panasaus atsakymo: " ...www.automotogb.lt rimta imone, ne karta naudojausiu paslaugomis, rekomendoju..."

tiesa kiek kainuotu mondeo siurblys su pakeitimu mazdauk? ir dauk matau skelbimu mondeo su purkstuko problema kiek ta pramoga kainuoja vieno purstuko mazdauk?

Atjungus ta davikli pakaitinimas veikia visa laika.Reiskia yra bedu su varikliu arba su kuro siurbliu, paprasciausia per maza kuro norma.Arba degimas ne vietoje.

tresius metus turiu dodz grant karavan su 3, 3motoru trasoi i 15 duju telpu ir vaziuju ne su golfu. pakeisiau vairo kolonke neskaitant tepalu

Jeigu taip patinka su lupo vazinet tai vazinek toliau 2litrus ipildamas ant 100km. Bet tai ble optimistas kurva net nervini su savo paistalais

Pr buferis geras apie 100 Lt Priekines lempos 100 LT Priesrukines su laikikliais 80-90 LT ir usas su grotelemis apie 40 LT

PS: prieš tai 4 metus važinėjau su tokia pat mašina, tik ne su dujom, o benzu. Tai skirtumus jaučiu, kur gerai, kur ne.

pats pagalvok kaip vaziuosi su 50 kW, manau tikrai nekas, teko vaziuoti su polo sdi, nu dusulys kaip senas w124 mersas 2.0 d...

del dumu, tai viskas priklauso nuo bukles.Pagal teorija tai pd turi maziau dumint, nes atitinka jau kita Euro standarta nei TDI.o jai kalbet apie cipavimus, tai ta pati pd galima uzcipuot irgi, su maziau pasekmniu, nes ten jau viskas tvirciau ir laiko geriau, kad ir ta pati sankaba ar smagratis.Viskas remiasi i finansus, yra pinigu perki PD, nera pinigu perki TDI.Jai lygint grinai pvz 81kw ir pd 96 ar 74 ar 85, tai remonto atzvilgiu tas ant to ir iseina.PD-purkstukai, 81kw turbina, siurblys, smagratis(cia pagrindines bedas vardiju), o pd neturi jau situ bedu.as sakyciau taip, turi 10k lt, perki tdi, turi 16k lt, perki pd, pries menesi nupirkom passata 74kw, sedanas, 2002m, autopilotas, borto pc, parktronikai, klima, kondiske ir pan, ta praejo iskart, dumu jokiu ner, jungiau savo kompa, nko blogo nemaciau, dazytos tik vienos durys.traukia tikrai gerai.o buwo ieskota apie 3men, utena, kaunas, mariampole ir pan apvaziuotos, vln visi skelbimai ziureti, visos uzmustos , nesvarbu ar 12k ar 16k lt...o su sita vaziuos ir vaziuos zmogus

balvonai balvonai.... čia jum ne su mtz drapokuot laukus.
geltonos spalvos tepalinė su užrašu sensor ir reiškia kad ne spaudimo mažai, o kad SENSOR- daviklis neveikia teisingai.
Daviklis pakankamai brangus, galima pirkt naudotą bet nežinia ką nupirksi, o keitimas nesudėtingas bet tepalą nupilt reikia, dėl to gal žmogus ir nekeičia.

"Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai."

Nebespank pats- koks tau geras truktelėjimas pas dyzelį prie 3k rpm? pagalvok dar kartą, o ir šiaip prieš ą
rašant pravartu pagalvot ar žinai ką šneki, nes apsijuokt gali.

O dėl traukos dingimo nuo 100km/h ar nuo kokio kito greičio, tai čia bėda turbinos valdime- perpučia ir variklinis kompas jungia avarinį rėžimą.

persirasyti masina gali tik nuejus i regitra su savininku arba neben t savininkas deklaruotu regitroi pirkima - pardavima, tada su pirkimo pardavimo sutartim galetum uzsiregistruoti. Protingiausias manau butu variantas su savininku tikruoju nuvykti regitra ir persirasyti, kad nebutu papildomu rupesciu...

Su dujomis puikiai draugauja. Problematiskiau tik su turibininiais varikliais - jiem ten su voztuvu reguliavimu niuansai, kas nepigus malonumas. Placiau kam idomus subaru automobiliai - subaru klubo forume informacijos per akis. O cia informacijos nerasi, cia netrukus jau turetu prasideti offtopic.

Nu jie elektromechaniniai daugiau.. Yra problemų su jais, nežinau, kiti važinėja ir su jais, nes dabar jau su sitais senais gerais varikliais 66 ir 81 kW mažai masinu parvezama ir sunku rasti toki, sake baigiasi uzsieni, keicias jau modeliai..

kavokis mamute, anksciau rasei kad neturejas kad neisvaziuotum ir pan.neaisku su kuom vazinejai, nei seimai nei draugam niekam tokiu nemaloniu dalyku nebuvo kaip tu rasai.o sulygint turiu su kuo, ir beprasmis gincas cia kiekvienas su savo nuomuone, ir pan

turi dar ir nesupuvusia b2 audi 80, tai dazniau matau su ja vaziujant, o ne su lagunaPats turetu kaip ir nusimanantis but apie masinas, bet va kaip yraZiuriu ir darau isvadas, kaip neapsizenyt su kokia "sudu kruva"

Del zvakiu nemes juodo dumo, problema yra su kuro misiniu, ten tikriausia stovi karbiuratorius su tokia idomia sklende kiek atsimenu, pastoviai budavo bedos.Reikia pasimatuoti kompresija ir pasiziureti voztuvus, nes sitom masinom budavo problemos su paskirstimo veleneliais, nudildavo kumsteliai.

Sveiki, Ar saugu žiemą važinėti su M+S padangomis? Vieni žmonės sako, kad ne, kiti sako jog viskas su jomis tvarkoje. Taigi būtų įdomu su argumentais išgirsti atsakymų, kadangi pats planuoju maut M+S ant savo transporto priemonės.

Oro srauto matuokle pririsinejai su kompu??? ar grynai su tokiais paciais numeriais dejai??? Jei matuokle kalta, tai ja atjungus, auto turetu atsigauti... Junk diagnostika ir matysi kiek turba pucia, ka srauto matuokle rodo, su elektronika forume bedu neisspresi....

as i antra klase su maskvicium atlekdava nes tame kaimeo tai diedukas buvo mentu mentas tais laikais tehnikine ant gatves pravarinedavo su veidroduku cia berods 1986 metai buvo tai dieduka paleiisdavau o pats i mokykla dar pora kilu su maskviaku vaziuodavau visi mokytojai pesti ejo o as su maskviaku eh zituha buvo.. aisku nekasdiena taip vaziavau bet buvo labai daug kartu kada dieduko pietus sutapdavo su mano mokyklos pamoku pabaiga...

kaip pacem? nezinau , as nemazai dazes ir su puliku ir su flakonu bet stogo neapsiimtau, na bet jeit taip nori dazyk, pabandysi zinosi bet patarimas, aisku jei nera rudeliu, pajami kaip titas sake susiausi ir su spalva pora kartu tada su laku tris kart, atrodys aisku dazai kad vejo nebutu ir viska perki is autodazu pardes, ikelk foto stodo bus aisku, ir sveisti gali su masinele, pilant vandeni

Su benzinu visados kuri, visados sildai varikli, o su dujom vaziuoji jau kai tik variklis siltas. Cia gal ir yra tas skirtumas

i sedana su mechanine pavaru dze. tai imsiu 525d i 7l tikrai tilpt tureciau, nes jau daug kam su 3.0d tiek ima

jei zmogus ketina vazinet su 2.6 ant benzino tai viskas ten gerai su tuo varikliu, bet jei ant duju tai tada prastas pasirinkimas

neswarbu tarkim paimkim 997m. laguna, ir 97m. a4 vienaj su elektronika bedos kitai su pakaba, tai neswarbu i kiekwiena masina reik kist litu

Spaudant visi nera taupus.Is kitos puses, perkant tacke su 170kw ieskot ekonomijos yra iskrypimasTuriu su 179kw, ekonomija-tenkina.12-13 , romantiskai vairuojant

blogai padarei, tai poto tokie ukininkai zemes su alfom ardami ir pradeda sikt ant markes. Vat su aude praariau o alfa uzklimpo

problema su vokieciais kad is ten eina wisos su rida didele, ypac dyzeliai, ir varikliai dazniausiai buna neipatingos bukles, tepalus ryja ir tt

2.0 FSI ne turbininis o kompresorinis motoras, TFSI yra ir su tuo ir su tuo, o TSI tai turbo motoras naudojamas gold GTI

kas cia tokio ? kad odines sedynes su soniniais prilaikymais? o visa kita kaip ceskes paprastos gi... nieko nenustebinsi dabar su tokiom senienom..

tai nevaziavai su geresnem as pvz su e60 vazineju savaitgaliais, tai po to e39 sudas ne sudais, tesiog pats varyklis turi bedu

tai tu nori auto gaut dovanu su tex.apziura 2 metam ir dar su draudimu 12men.nejuokink eik ieskotis darbo o ne prie pc sedejas

Kaip tu su 200kw rauni is vietos, su priekiu varomu ?? Man cia idomu, nes jau 150kw be lsd padangu gadinimas, ne vaziavimas