Bendras svoris masinos su priekaba (28 psl.) (64262)

tie durneliai tai juoka kelia su bmwais juodais vazineja tai mentai gi juos stabdo mafijozai dideli masinos verte 1000 lt barygos nu kurva kurva kokiu debilu yra tai ner ka klausyt kaimo zajobos, suprasciau masinos verte bent 30k butu, o stabdo jus del to kad mato snargliaputis vaziuoja is po vairo vos matos tai ir stabdo nes galvoja be teisiu nepilnametis.

nu kazinau 2 nakties buwo tuscia, vaziuodamas aplenkiau atsimenu bulka ant 180, ilekiau i stulpa islypau is masinos apzet kaip kas, tas su bulka sustojo ir reikia atsimenu : A GIRDI TURI PROTO BL?

Tikrai su ja keliais japonijoj nevažinėja Dar vienas drifto fanas atsirado, be drifto mašinos daugiau niekur nebenaudojamos Tu bent žinai, kad skyline yra ir keturdurių ir juos japonai naudoja kaip policijas?

jo, is kukuruzu. siaip pas mus speju placiau ji naudoja nei LT. NY valsijoje visose benzino rusyse yra apie 10% etanolio. o naujos masinos dauguma eina FlexFuel - is gamyklos paruostos vaziuoti su E85.

kas parduoda masina iki 1500lt galit siulit iwairius warjantus su foto ir nr jai susidomesiu paskambinsiu teh gali buti pusej metu.aisku ne liedines masinos ieskau o jai dar butu dyzeliukas butu gerai

is dyzeliu tai golf 3, vento, audi 80 b4, passat b4 , imi su TDI 1.9 varikliu. Remontas pigiausias koks tik gali buti dyzeliui, sanaudos mazos. Gal kiek ir nelabai grazios masinos, bet nesigailesi

jo yra tos fyskes . ir viena atjugus dyrba geriau. tai kas gali but ? nes as ta visa keiciau is vaziujancios masinos ten dybo gerai o pas mane taspats sudas kaip ir su senu

Sveiki visi forumo nariai, mano mašinos būsena yra tokia, kaip nurodyta nuotraukoje. Tad jau praėjo keleta dienų nuo tada kaip deklaravau mašina, bet savininkas vis dar nepriregistravo mašinos ant saves. Tad kyla klausimas jei jis nepriregistruos mašinos ant savo vardo, ką man tokiu atvėju reikėtu daryti ?

nor faktas kad niekas geros masinos neperduoda, geriausia iseitis butu pasivogti

audines ypac kupe geros masinos:

tai ne i metus geriau ziuret reikia o koks masinos stovis..

pagal REGITRA isvis tokios masinos nera..kazkokios pievos zodziu..

masinos langai ir taip yra tonuoti nuo 15 iki 25 prc

ji domina kitu masinos , gal koks cigons pyzdina masinas d

Į viską iš eilės, nes tokių metų mašinos būna visiškai atidrožtos.

iš kavos tirščių nepasakysiu, bet rasčiau bėdą tikrai būdamas prie mašinos

Nespejai nusipirkti masinos, o jau galvoji apie pardavima.

Tai zinoma geri. Butu kebulai didesnio patikimumo, tai cia amzinos masinos..

Pats gali pažiūrėti įvedęs numeris mašinos https://www.eregitra.lt/viesa/paiesk/Index.php

esme yra tokia kad spidometra naudoji bendzino. nusipirk nuo diz masinos

o jei virykle elektrine?ar elektromobiliai irgi sakai ne masinos?

Norisi dizeliuko, kad kuro sanaudos labai nesikandžiotų, bent 100kw, studenčiokiškos mašinos

nu lyg ir ne, nes buvau nuo mašinos pajunges vistiek nedave

As ne apie varikly kalbejau. O bendrai apie masinos vaziavimo kietuma.

Apsilankyk e-shop.eoltas.lt susivesk masinos duomenis ir tau ismes kiek kainuoja

vakare parasysiu koks tikslei pilasi. db tyngiu eit iki masinos ziuret

Vokietijoi yra paprasta logika...Vokietis niekados nepirks dyzelines masinos jai jis nepravaziuos MIN 40k per metus.Tai vat paprasta matematika, masina 2006m-7metu senumo, 7*40=280tkm cia jau bus min.Cia dar kaip pvz; parvare is Italijos Mersa 07m S320 su 294Tkm, visas ledinis, salonas nenutrintas svarus, Atvaziavo pirkejas apziuret masinos, matos, kad susidomejo, bet pamates tokia rida greit is masinos isoko lauk, zmogus pardavinejo ta masina kokias dvi savaites ir niekas nepirko vien del ridos, tai prasuko rida iki 190tkm ir nupirko ta pacia diena.

Beje, ieškodamas po turgus ar aikšteles mašinos, niekada nežiūrėjau į tas kurios būdavo išblizgintos kaip lėlės. dažniausiai tokios mašinos slėpdavo kažkokius trūkumus, nes puikia išvaizda pardavėjas bandydavo nukreipti tave nuo tikrosios problemos.

tai reikia ket skaityt.O jei del kuro, tai srebs gerai, gali buti tikras, ir dar del sankabos klausimas.Juk dvi masinos-2700kg, plius "tara" dar 800kg, tai su 1500kg masina tyst 3500kg?Nu nezinau...

Dabar dedam toki pat 2.0l, bet netinka įsiurbimo kolektorius nuo 1.6. Nuo kokios mašinos ieškoti kad tiktų? Toks pat variklis stovi audi 80, passat, ar buna ju 2.0l su karbiuratorium? Dėkui už patarimus.

Toj audinej yra toks gedimas kad pasukus rakteli turi uzgest masinos ir rakteliu konturai tada kuri, o toj audinej buna daznai kad neuzgesta tada reikia istraukt rakteli ir vel ikyst. Kazkas su imobu.

tai nesakyk kad tas pats, jei dalys vienodos, tai nereiskia kad masinos vienodos...octavia golf iv baze turi, nors panasus i pasata, su pasatu reiketu lygint super b, fabia i joki vw nepanasi....

atsigauk velnes, uz ta suma A4 nupirk ledine, tvarkymas 100x brangesnis, nemates masinos jau loja. tokie vejai tai uzpisa. kas supranta moka masinas vertinti, o tokie nusiperka tipo naujasne ir ji daugiau tvarkoma negu vaziuojanti buna. atsigauk asile. dabar pradesi rasyti vel kokius marazmus, taip kaip zmogus klause del masinos iki tokios sumos su pige eksplotacija o tu pasiulei A4

daugumos varikliu gali patikrinti - neuzkurus masinos kad saltas variklis butu, atsidarai tepalo dangtely ir su pirstu kiek gali is giliau prabrauki pro krastus.ant pirsto jei matysi vien tik tepala tai viskas ok bet jei pamatysi siek tiek baltu demeliu ar tokia bus kaip kliose balta(buna labai nedaug)bek tolyn nuo tos masinos. o daugiau tai kazinau, nebaisiai ylysi y vidu

Taigi ant dienu gryz tralas, gal ka sudomins kelios masinos, imesiu foto

ilgai stovejusios masinos stumokliai pradeda oksiduotis cilindruose kiek girdejau , tepalas pradeda tirsteti

paziurek ant doku masinos koks variklio kodas?tik raides parasyk skaiciuku nereikia.

Jeigu jums taip buvo nereiskia kad visu masinos taip pat sugenda

Tai ant 4 turi sviesti prie pat masinos? Nuleidzia jas i apacia?

jei tokius klausimus užduodi, tai geriau pats nekišk nagų prie tos mašinos

DRAUDIMAS NEGALIOS!!!!! turi buti SEIMININKAS MASINOS IR DRAUDIMO POLIUSO seimininkas vienas ir taspats asmuo..mes airijoj taip darydavome..tai teoriskai gali vazineti su tokiu draudimu, bet avarijos atveju lygu tam lyg jo neturetum..draudimas turi buti masinos savininko vardu israsytas..gerai nezinau, bet manau ir policijai uzkliutu toks bajeris..jei atidziau paziuretu i draudima.masina marytes vardu, o draudimas petriukoPROBLEM KOLEGA butu ..

Nebuna taip siais laikais Turek 18 vaziuosi su masina, Turi 16-traktorius.A nu dar tie axam ar koks ten bybis, bet ar ten masina Del mergu, turek galva ir zinok ka ir kaip sneketi, ir jom masinos nereiks Tiesa, geriau tikrai netureti masinos nei tureti ta fiat(mergu atzvilgiu) nes jau ten kas per kaliosas tai nu na

Pats ko vengres nekadrini ? Gan karstos siaip mergos, tik reik prota papist Parodai foto (bbzn kieno chatos) parodai savo masinos foto (irgi bbzn kieno, nes is google istraukta) ir jos pamalonina su viltim, kad gal savo sukauptu turtu ir su jom pasidalinsi

arba su dankratu pakelt masina ir pakist plytas kad masinos ratai varantieji butu pora cm pakile bet vizualaii praktiskai nesimatytu tada rusas megintu vaziuot nepastebejas bet nepajudetu is vetos fantazijos beribes bet pyzdu

Visos su ką tik praeitom sąžiningai TA, visiškai naujom padangom, pakeistais tepalais ir t.t. O kai nuvažiuoji žiūrėt, sako "tai ko tu nori už tokius pinigus" Ieškojau prieš pusmetį mašinos, tai eina na....

durniai... galima praeita TA su kseonais, jeigu jusu lempose yra lesiai, jei lempos be lesiu ir yra kseonai tada nepraeisi TA. lempu apiplovimas cia ne prie ko , ir vapse kseonu firma, bei masinos marke .

2.5 – 131 AG, dyzelis su turbokompr. Su mechan. pavarų dėže Kėbulas, svoris: (DIN), sedanas, 4 durų, 5 vietų; parengto automobilio svoris 1550 kg, maks. 2120 kg. Variklis: (ECE), 6 cilindrai (80x82.8 mm), 2497 kub.cm; suspaud. laipsnis 22.5:1; 96 kW (131 AG) esant 4500 aps./min; 38.4 kW/l (52.3 AG/l); 250 Nm (25.5 kgm) esant 2200 aps./min, dyz. degalai. Variklio konstrukcija: žymėjimas X25TD; dyzelis su sūkurine kamera; 2 lygiagretūs vožtuvai cilindrui, 1 viršutinis paskirst. velenėlis (grandinė); lengvo lydinio cilindr. bloko galvutė; alkūninis velenas su 7 atramomis; tepalas 6.5 l, didelio slėgio degalų siurblys su elektron. degalų įpuršk. reguliavimu, 1 turbokompr., tarpinis aušintuvas. Baterija 85 Ah, generatorius 105 A, aušinimo skysčiu sistema, tūris 10.2 l. Transmisija: (užpak. pavara), pagal užsakymą blokuojantysis diferenc. 5 laipsnių pavarų dėžė: I. 3.81; II. 2.11; III. 1.34; IV. 1; V. 0.76; atbulinė eiga 3.4; pagr. pavara 3.45. Važiuoklė: laikantysis kėbulas; priekyje “McPherson” tipo pakaba, gale – įstrižos svirtys, išilg. svirtys; skersinis stabilizatorius priekyje ir gale, cilindrinės spyruoklės, teleskopiniai amort., taip pat elektronikos valdomais amortizatoriais. Pakaba: diskiniai visų ratų stabdžiai (priekiniai aušinami), priekinių diskų skersmuo 29.6 cm, užpakalinių 28.6 cm, ABS, stovėjimo stabdys veikia galinius ratus; “varžtas-veržlė” tipo vairo mechanizmas su stiprintuvu, degalų bakas 75 l; padangos 205/65 R 15, ratlankis 6.5 J. Matmenys: bazė 273 cm, vėžė 151.5/153 cm, prošvaisa 14 cm, posūkio skersmuo 11 m, bagažinė 530/830 kub.dm, ilgis 478.5 cm, plotis 178.5 cm, aukštis 145 cm. Eksploataciniai duomenys: Vmax (gamintojo) 200 km/h; V esant 1000 aps./min važiuojant 5 laipsniu 45.1 km/h; 0-100 km/h 12 s; 1 km iš vietos 33.5 s; specifinis svoris 16 kg/kW (11.8 kg/AG), sąnaudos EU 6.1/10.9 l/100 km.

Kas gali būti per problema nuo kur pradeti ieskoti? Problema yra masinoje golf 4 1, 4 varikliuku. Kazkas negerai yra su uzkurimu masinos. Pavaziavau trasoje ir statydamas automobili aiksteleje pagisau, bandyt kurt variklio neprasuka o ka tik te buvo uzgeses. Niekaip neina prasukti ir uzvesti variklio. O pastovejo kelias valandas. Grizus prie masinos kuo puikiausiai uzsikure . Kame problema gali buti? Cilindras nedirba?

kai kuriems modeliams taiko 4 varomu sistema, nes 2 ratai tiesiog prasisuka, ir kad geriau isnaudot variklio galinguma taikoma 4 varomu ratu sistema.o del svorio kai jau svoris netoli 2 tonu tai koks skirtumas tie 50 ar net 100 kg...cia jei butu 500 ir 600 kg, tai cia jau tikrai mases skirtumas

imi 2.5tds ir fsio , trauka tikrai gera , srebe mieste iki 8-9 , mano pasimdavo kaune iki 8 jau spaudzent , traso apie 5 , pats turejau ir zinau , pitakas traso virs 6 , o mieste apie 10 , matyt svoris daro savo , , seip man per beveik 2 metus nieko blogo su ja nebuvo , pries TA vaziuokle , tepalai ir visi zaislai kuriuos keiti kj nusiperki auto , , su varikliu turba ar siurbliu nebuvo jokiu bedu , gere visus kurus , tik pastebejau kad rus kuro zymei daugiau reikejo ir trauka netokia kaip su lt , pazystamas turi 1.8 tds , toks pat vriklis tik 2 cilindrus vokietis nukirto , glusa , netraukia lyginant su 2.5 , imk 2.5 tds su 105 kw , bet ne su 85kw , anos be interkulerio ir nelabai trauka pasizymi