Be ziedu (5 psl.) (11690)

cia su autopilotu be pilotu vaziuojant konpas yvairiai rodo ir pasima daugiau be piloto

Stumoklis tai tik detale ant kurios dedasi kompresinei ziedai, o ziedu ir cilindro susidevejimas kompresijos mazejima, jei mazeja kompresija mazeja trauka, jei mazeja trauka mazeja greitis. Gali keisti ziedus bet cia kaip numireliui zvake, gal kiek ir pageres kompresi bet ne kazka, o vadinasi ir trauka nepageres.

golf 4 1.6 benzas, ju yra problema droseline sklende, bet jau keiciau neviena, viena karta klaida mete del sklendes, pakeiciau bet po kiek laiko taspats vel buvo, bet del sklendes klaidos nebemete, o man viskas prasedejo nuo tapaliniu ziedu keitimo, ir neberandu kas per problema gali buti...

be padangu

be deflektoriaus

Jei jau traliuku vežiosi mašinas, reiks be kategorijos, nes gausis kaip važiavimas be teisių. Bauda nuo 1000 iki 1500 lt. Pigiau be kategoriją išsilaikyt

Alfa 156 buvo su pilna klima arba isvis be jokios klimo ir be kondiskionieriaus.

Na žiurint kelintu metu žiurineji posakis : audi be quattro kaip boba be papu

Sutinku kad be jos masina nevaziuoja. bet paaiskink kodel pavaros tada junginejasi be sankabos?

siurblys arba ziedu tepaliniu neber, o gal srauto matuokle nuejus cia dauga kas gali but, varyk pas gera meistra kad viska perziuretu o pats nekazka atrasi be yrangos, uz patikrinima nu 50lt nemanau kad daugiau paims ir zinosi tiksliai ka keist, o jei taip is oro sugalvojes kad va tas ir tas sugedo pakeiti pinigus sukisi o taspats, dumino ziaurei bmw 320d 99m ko tik nekeitem galu gale atsibodo lt kist ir forumuos sedet nuvarem masina y servisa gargzduos pajunge ant kompo buvo persokes siurblio degimas ir matuoklei pizokas, degima atstate 100lt matuokle tipo palei koda nekinietis 800lt ir masina tvarkoj

TURIU Quingqi 3151 KM be JOKIU PROBLEMU be REMONTO. MALAMAS PO MIS KUS.

Yra posakis tarp audi fanu.. " Geriau Merga be PAPU- Negu Audi be Quattro"

Seip paprasciausias budas variklio surozimui nustatyt tai jo kompresija pamatuot kaina apie 40 lt arba gali nusiprikt matuokli bet jo kaina irgi apie 40 lt bet cia suzinosi tik apie ziedu susidevejima. o daugiau tai vos ne kiekvienam dalykui atskiras ziurejimo budas jai pvz tepalus valgo tai melyna duma meta ir t.t.

Dumino. bet neardes negali zinot kodel- dumina ir del voztuvu gumeliu taip pat ir del ziedu, gilziu. Kiek teko ardyt- tvarkyt, galiu pasakyt kad tokio tepalo kiekio per gumeles kad sudegintu neteko matyt, 1ltr- 1000km dazniausiai dingsta per ziedus. Kai deividas162, audines tepalo degintojas isardys, sutvarkys, gal pasakys kas buvo teisus..

vaziuoju su savo motoroleriu ir pasiekus palej 90km/h pradeda stiprej kazka barsket ar dauzytis, bet atrodo ne varikli o reduktoriuj lyg kazkas, bet velenas nekleba, galinis ratas taip pat nekleba, buvo vilktas stumuoklis ir ziedai prikepe tai sutvarkiau siaip taip del stumo galetu barsket ar ziedu? ar kazko kito? laukiu atsakymo aciu.

Kaip daugiau misinio pro kur ir is kurio galo? o jai jau ziedai su cilindru sudyla tai galia krenta sproges kuro misinys sukelia slėgį kameroj o jai žiedu nebera tavo slėgis eina žemyn į karterį ko pasekoje pradeda tepalus taškyt pro kur netingi o ir patys tepalai patenka į kamerą ....

kaip tai be akumo?visiskai be jo?tai visa laika nuo kalniuko uzsistumdinesi?

parduodu aprilia rally 80eur. be dokumentu, be duslintuvo, prasoksta uzvedimo kojele, uzsikuria su drele.

Cia tai jau baika, kad be interkulerio tai tas pat kaip be turbinos. Interkuleris, tik papildomai galios dadeda atvesinias ora, bet be jo visvien gerai trauks, . Daug auto yra su turbo be jo ir gerai vaziuoja......

be sansu

be abejo tinka .

be argumentu? argumentuok

be dokumentų ne

Kaunas. be duju.

Nevažinėk be šviesų

be komentaru...

Bendzinas be duju.

Kupsto be kalbu

Tikrink ar negaudo oro kur per kolektorius. Dusti negali nuo ziedu ar panasiai. Jai grupe pavargusi, tada nedusta, tik vangiai kuriasi, traukia, kai uzkaista isviso nenori dirbti. Ir beto, jai grupei amen, vistiek girdesiu ceksejimus is grupes.

Jai negaudo oro niekur, tikrink kuro misini, gali pariebinti misini pakeldamas plude arba sumazines ora.

Jei nera daug prawaziuota, ar po truputi salta netolimais atstumais vazineta buvusi, ar ilgai dar pastovejusi?.Mano toyotai buvo taip pat.tai imiau pralekiau automagistrale 10-15km trecia pavara 100 ar panasiai ketvirta 120 bet apie 5tukst apsuku dar po miesta gerai ir baigesi visi tepalu rijimai.Aisku jei ziedu nebera tai nieko jau..

jei zinai kaip aliuminis atrodo tai atskirsi be problemu. be to.. kam tau to reikia?

be komentaru...

be duju saab'as?

gaidys be plunksnu

be abejones corsa.

Ciuju be doku

be abejo...

Be diagnostikos neisspresi

o be dizelio?

išregistruotas be numerių

atjungus klema palaikyti 5 minutes. dazniausiai padeda. as asmeniskai nemanau, kad variklis detonuoja.. as linkes manyti, kad kaltas pats daviklis. neturetu detonuoti.. nebent suspaudimo laipsnis pasikeite kazkokiu budu kai perrinkinejai varikli. vakar nudaziau bloka - HEMI orange. siandien ant greicio darbe dariausi ziedu tarpelius. p.s. nesikabinekit del netvarkos.. neradau geresnes vietos..

jei keitei tik ziedus, tai prireikt gali koki 10k.km kol jie prisitrins prie cilindro. o 200ml ant tukstancio km is ties nera daug. butu verta susimastyti jei rytu po koki 0, 5ltr. civicui kaip buvo ziedai sunesioti tai 1000km po litra degino. o volvo po ziedu keitimo alyva ryt nustojo tik po geru metu laiko. pirma pasivazinek daugiau, tada ziurek.

"be" yra lietuviskas zodis, o "be" yra tr.pr.kategorija, kas dar neaisku?Kursus?

be komentaru

baikit be chebra

vaziuos be vargo.

be padangu nebent

o su be ?

be zodziu as.

be ta 4000