B5 generatoriaus keitimas (113 psl.) (8263)

Tai kam perki automobilį kuriame yra elektronikos tada jeigu taip nepasitiki ? Kaip aš nuoširdžiai tikiuosi, kad tokie kaip tu nesidaugina (na pamačius kaip atrodai sumažėjo baimės)

nusipirk padoru passata ir vargo nematysi. turejau ir ji ir a4 db turiu... . nir dar turiu omega FL , , aisku dalys pigesnes opelio.. bet pasatu ar a4 nesiskundziu..., jei viskas tvarkinga vargo nematai.....o seip zadu ir db. pardaves ses auto pirkti audi a6 nuo 98m.ir det dujas, , arb 1.9tdi arb. passata b5, 5 tdi

mane domina katros geriau šviečia, kaina nesvarbu

Kiekvienam savo. Nemanau, kad suprantantis zmogus galetu paneigti, kad Audi pasizymi auksta surinkimo kokybe, cinkuotu kebulu ir pan. O siaip tai nemanau, kad ji siaip sau, uz nieką yra laimejusi daugelį pasaulino lygio apdovanojimų. Vien tik uz zenkliuką, kuris turi 0 kokybės niekas nemokėtų pinigų P.S. tai mano nuomonė ir jei įmanoma susilaikykit nuo durnų komentarų

zinove, kaip gali but a4 ir a6 identiskos vaziuokles but?a4 ir pasato tai tikrai identiskos, pas a6 ilgesnes traukes, pas a8 dar ilgesnes, ir a4 ir a8 tik tuo ir skiriasi

Sveiki del temperaturos tai bus kaltas termostatas

as geriau pasiziureciau astra opel norimu kebulu nusipirkciau ir dar liktu valiutos nemazai.avensio jis nenupirks geros nebent carina td

Siaip bardaciokas keistas bet davikliu ten tikrai nemaciau....

Sveiki Tai vat 1.9tdi 81kw ant karsto buna, kad blogai kuriasi. Kuriant kartais "neuzgriebia", purtosi variklis. Uzsikuria is antro karto. Bet cia tik kartais taip buna, kartais gerai, kaip uzeina. Saltas kuriasi kuo puikiausiai. Nuo ko pradeti? akumas naujas, galvoju starteri tvarkyt, nes mat jei neklystu turi variklis 280rpm isisukt, kad uzsikurtu. Toliau degimas blogas, ar siurblys prie galo.. Net nzn ka galvot, diagnostika nieko blogo neparode viskas gerai. Gal kam buvo taip nutike? pasidalinkit patirtim, nes mano pirmas dyzeliukas

juokas ima skaitatnt, nusipirko kazkas damusta b4 dyzeline ir verkia, kad visi dyzeliai huinia. Tai blet, nusipirktum benzinine masina supista ir sakytum kad benzas huinia? Tai gal peskom vaiksciok klaune. Visos su prasukta rida, uoj kaip blogai, juokas ima skaitant. Jei blet perki kregzde dyzeline ar guoli 3 su 150 rida tai nechuj noret tikrus ridos. Vaziuoja afigenai dyzelis, aisku benzas kaip ir priklauso visada geriau trauks, bet ekonomijos santykiu dyzelis pigesnis, nusiperkat sudus tai ir verkit ta suda apsikabine ir neskleiskit briedu. As tavo vietoj pasiieskociau dyzelinio guolio 4 81kw iki 9k, gerai apziurejus neskubant manau issirinktum gera ir laimingai vazynetum be dideliu investiciju. Jei turi litu imk benzina ir pilk benzina, jei ruosiesi dujom vazynet, tik dyzeli

Nu manau jei aš noriu, kad stogo skersiniai tvirtintusi tai ne be reikalo

svetur pigiau? normali masina svetur dar brangesne nei lietuvoje..Visos masinos parkeliauja su defektais, kadangi svetur ju tvarkymas zymiai bragesnis. Temos kurejui siulau pirkt ieskot audi, jeigu tau patinka dizainas, valdomumas, jeigu surasi nomrmalia ir priziuresi, pamirsi apie problemas.

pas mane buvo tas pats. užpildžius kondicionierių freonu, nebemirksėjo. nežinau ar turėjo tam įtakos freonas, bet susitvarkė.

Pirmiausiai keisčiau avarinio jungiklį

na paspaudus mygtuką uzsidegdavo zalia lempute , o dbr jokiu gyvybes zenklu

Sveiki. Kuris jusu nuomone patvaresnis auto? Renkuosi tik is dyzelialiniu.

tepalas del tarpinukes matosi praktiskai daugelyje masinu tas pats sita klausima ir gi klausiau meistru ir tam ytakos neturi

Sveiki! tokia beda pas man 18.t 132kw rariklis ir perkaitinta galva db reikia ja pakeisti bet negaliu rast galvos ir noriu paklaust ar tiktu 1.8t 110kw variklio galva???? atsakykit kas nusimanot!!

Tai vat tiek ir tenorėjau suzinoti, dėkui.

Taigis kaipgis, ir dar uzždujint, iš principo O kodėl gi ne tokį: http://www.autonet.ru/auto/ttx/volvo/s60/290726 http://www.autonet.ru/auto/ttx/volvo/s60/290725 Ištviso nereikia net mokėti už kurą, jei pirmame aukšte gyveni, išsivedi čiaupą į kiemą ir užipildai nemokamai, beto, dar privalumas, galima maisto pasigaminti, tereikia dujinę viryklę pasiimti į kelionę, kepti blynus ar žuvį gryname ore-originalu. Juokingiausia, kad šituose Volvo su Car Natural Gas CNG bėra atsakrginio rato, bet b8na spec.kompresorius su geliu kiaurom padangom. Beje, katik mačiau 2014mm Mercedes Benz V12 Kompressor NG. Tyliau dirba ir laaabai ekonomiška, ypač jei rekstų iš kokios Tauragės varinėti į Šiaulius ar į Vilnių NG užsipilti, nes Kauno autoparkas nepardavinėja

Į dyzelį būtinai reikia dėt dujas.

katik skambinau i moler auto ir sake kad sitiem laskutam neprisirisa, pigiausias varijantas su specialiu laidu isjungti imobilaizeri ir nusipirkti nauja spynele su raktu. tada galima bus nors ir su atsuktuvu uzvedinet.

ebay uz kapeikas nusipirkt gali.

klanas laiko sukeles kainas kad galetu uzdirbti ir is motinos nupirkti mergaite

beda beda beda prie kompo junk kad nezinau gero meistro visi sako keisk ta keis sita pinigai bega o naudos jokios

Pameginsiu dar matuokle pakeisti jei ne, tada turbina manau..

Papildomi pastebėjimai:

Variklis faktiškai nepasiekia darbinės temperatūros (90°).
Reikia važinėti apie 30min, tada maždaug užkyla, bet ne visada.

Pasiekus darbinę temperatūrą, pavažiavus kiek greičiau (120-140km/h) ji nukrenta iki (75-80°).

Joa priekis cia uzia o dar skaitinejau forumuose kad jeigu pradingsta garsas pasukus y kaire tai reiskiasi kad kairys guolis ir parejes nes tipo visa apkrova atitenka desiniam ratui sukant y kaire ar netiesa ? Ir siaip desines puses guoli buvau keites gal pries puse metu skf firmos tai nemanau kad taip greit parejo o kairej pusej dar orginalus turbut likes yra nes desinej pusej buvo orginalus ir siaip daug kilometru prasuku tai greiciausiai ir bus kaires puses

Meyle gera firma turetu laikyt nu aisku tada dekui uz patarimus ryt ziuresiu jeigu nepatingesiu parasysiu kaip baiges

Sveiki, šiandien ryte kūriau važiavau viskas tvarkoj, dabar po darbų sėdu į mašiną užsidegė abs, skydelis neberodo greičio, ir visa elektronika esanti dėšinėj mirksi (t.y klimatronikas), tačiau tai neliečia mages. Važiuojant pypsi ir mirksi abs lemputė, skydėlio dešinė pusė atrodo, kad mažai gauna srovės. Užgesinus variklį, jis kuriasi lengvai, tačiau skydelis grybauja, ai dar išnaujo užsukus raktelį sekundę paburzgia kažkas lyg ir. Kas gali būti?

Tai smagu O kiek kainavo, jei ne paslaptis?

nu va blyn subyrejo jau... nutempem i servisa, tik kad nieks nedirba jau.. pirmadieni zinosiu kaina. pas mane karbas

kainuos normaliai, nes jau vistiek ardai, tai tuo paciu dirzelis, itempimas, salnikus paziuret...Padarysi turesi DAIKTA

Del slifavimo galvos.Manau ne del to tepala pro tarpine varo, bet jei yra galimybe ir noras buti tikram, galima ir persviest galvas ir nuslifuoti.Kadangi jos yra dvi, kainuos dvigubai Uztat zinosi ka turi, ypac, jei zadi su ta masina vazineti pats...

tokios tarpines, kur po dangciu dedasi, max 10-12lt/vnt., nu plius uz varga

Dazniausiai nusibaigia isorines granatos-susukus vaira iki galo ir letai vaziuojant, traska.Tada jau yra pats laikas uzsiimti keitimu.Del keitimo.Jei tik isorine, tai reikia atsukti stupicos verzle.Ji matosi rato centre.Tam reikalingas geras prailgintas raktas, nes ir uzsukta buna pakankamai gerai, patikekitNu ka, sarnyra atleidiIskrapstyt is sakes geriau su specialiu sjomniku, bet pas mus servisuose dauzo kuvaldomisO toliau jau kaip ir nera ka rasyt.Tiesa, reikia isitikinti, kad tiks "shlicai", nes kitaip granata nedraugaus su pusasiu.Vokiskoms masinoms be problemu, kitoms visaip pasitaiko, ypac gali skirtis baziniai modeliai nuo kokiu GTi ar pan.Del vidiniu granatu.Jos tikrai retai nusibaigia.Dazniausiai, del tepalo nebuvimo, kaip nekeistaYra teke tokiu matytTaip, toliau.Atsukimas granatu ir dezes sujungimo varztu.Servisuose turi pasidare raktus ant ilgu, kokio metro ilgio kotu, nes ten irgi buna labai gerai uzsukta.Tiketis atsukti viska su paparastais raktais-nerealu, nors ko gero entuziastu atsiranda...Taigi, sekmes!O gumos granatu kainuoja gal 20lt uz abi su tepalu...

tai kas man dabar gali pasakyt kaip cia ka daryt ? vieni sako viskas tiks kiti kad niekas netiks

jei rauki apie masinas ar tiesa kad galima 5to begio dantracius pakeist man uzlinko greiciu deze passato 1.9tdi tai idejau kita ir ta padla pasirodo benzinine tai labai dideles apsukos bet traukia ispudingai tai nevienas man sake kad is senos dezes permest dantracius 5to begio i benzinine tai grys penktam begiuj zemos apsukos o kitos tai dzin. ar cia rimtai taip galima nes as darysiu antradieni

nusiimsi savo ir palyginsi, bet šiaip , nemanau, kad jie skiriasi.

Jei kalba eina apie golfą, tai pas mus (Klp) apie 50 lt, Bet aš, jei ruoščiaus ilgiau važinėt, pirkčiau normalius naujus

Sveiki, taigi nusibaige priekinei amortizatorei, dabar masina sokineja kaip ant hidraulikos butu, iki pat zemes nuseda, karteri jau sulanksciau todel reikia kuo skubiau keisti juos, kiek jie srotuose kainuoja ? ar nujus tik imti ?

priklauso nuo to nauja ar deveta nori det, ir siaip pasiziurek kas uz tavo turimus pinigus iseina ta ir dek, patikek pasirinkimas bent nauju nebus platus. Eik i scooterfactor.lt tokiom temom klausinet

na is tikruju tai gali reiketi kompo. 100 proc nesu garintuotas. juk kai pirksi varikli pirk su visais motoro laidais ir kompu, tada problemu maziau turesi su pajungimu. jei nori klausk i PM

jai jau tepala varo pro tarpine tai greiciausei ir galva gali buti ytrukusi.beto jai jau ruosiesi rimtai tvarkyti varikliuka tai nepagailek lt ir galvasa pasitirkrink ir nusislifuok.susitvarkysi viska kapitaliai kaip maumas sake vaziuosi ilgai ir laimingaio jai bus galva susiraiciusi ar ytrukusi ir tu jos nenuslifuosi tai visas darbas bus suniu ant odegos, ir reikes vel viska tvarkyti isnaujo ir islaidos bus dvigubos

centravimui reikia specialaus "pirsto". dazniausiai buna kartu su komplektu sankabos. is bedos galima ir be jo pastatyti jei zinai ka darai. nesenai vienas keite - yra tema forume - netingek paieskoti.

Tai gal nori supazindinti su tuo draugu?

Darbo daug aisku, bet nefizinio

na sakai tegul deda jo nusisneku, sustaciau dvi ir apziurejau, netinka ai gi blet wauxhall ir opel skiresi, tai jo tada tinka,