B4 sedanas kuro (166 psl.) (21146)

Jau seniai vedu savo uzrasus, o kuro sanaudos, tai ir taip aiskios, nera ka rasinet, nebent kokiems paaugliams idomu...Del imoniu, tai jos dazniausiai turi savo atsakingus uz transporta asmenis, kurie ir veda panasias apskaitas...

Skonio reikalas... Dapistą sako. Nu, bet tu geriau žinai turbūt... Aš neverkiu, tiesiog patariu. Man asmeniškai gaila atiduot pusantro gabalo, kad sutvarkius kuro siurblį vis tiek nebebūtų normaliai ir po mėnesio vėl užlinktų...

visu pirma jai lygint dyzeli tai dyzeli su dyzeliu o siaip tai galiu pasakyt tas 2.1 td su bosch auksto slegio kuro siurbliu, viskuom geresnis o ypac smagesnis uz audiniu 1.6 td ar 1.9 td

variklis visu masinu geras kol priziuretas , kuro sanaudos tokiu metu masinoje duju trasoje bus tikrai 10 litru, kinietisku daliu sitom vektrom pilna kainos juokingos , sitas variklis draugauja su dujom jai jos tvarkingai idetos ir sureguliuotos

2, 5 siek tiek dazniau turi problemu su kuro siurbliais dar kartais truksta skirstymo velenelis bet taip variklis neblogas o apie 1, 9 labai kazko blogo negaliu pasakyt tik tiek kad c4 su situo varikliu sunkoka rast

sweikikas galit suteikti protingos informacijos apie bmw 730 kuro sanaudas?kokios mazdaug yra, niekada newazinejau su bmw, gal kas patrasit ka nors apie si modeli?vieni sako, kad ryja be proto, kiti, kad mazai

itariu kad plude gali buti palenkta ar kazkas pan.mano bendradabis pirko golfa 3 kuro rode puse bako, be vaziuojant uzgeso ir nesikure, atsidare baka, o ten sausra, atlenke pludes stova ir kura pradejo gerai rodyt

parduodu opel vectra 2000m 2.0 74kw dyzelis, variklio skyriuj viskas sveikas, motoro neardysiu, galiu aprduot viską yra turbina solenoidai, galiu nukelt kuro siurbly arba visą motorą su siurbliu imat, radikas sveikas, dėl viso kito klauskit.

Kuom blogas tas 1, 8 td su interkuleriu ? 66kw ? trauka nebloga yra teke vazinet kelias savaites kuro mieste 6, 5litro max uzmiesti iki 5 malonu automobilis , sveria nedaug , bet stabilus kelyje. Ir tikrai pakaba patvaresne nei A3

butent, tau sako-pasiziurek purkstuku back leak, o tu vel su egr.... as irgi prie ko pirmiausia kabinciausi, tai ziureciau ar purkstukai ne back leakina... jei back leak geras, tada matuot kuro slegi ant karsto...

Kai jungi mygtuka tau turi uzsidegti lempute raudona arba zalia.Zalia dujos, raudona benzas zinoma jei yra lemputes buna kad pavaizduota ant jungtuko koks kuro misinys tad uzkuriant gali rinktis ar ant duju ar ant benzo.

man rodos kad bakas skeltas per puse stovi vienoi ir kitoi pusei betjaigu uzsipili kuro 10ltr tai vaziuoja viskas puikiai ir tada rodo beveik 30ltr ir jeigu nukrenta ir rodo 15 jau masina vel nevaziuoja

Sveiki. Vaziavau autostrada ir uzgeso variklis. Bandziau uzkurt bet nesikuria. Meitras sako kad truko pagrindinis dirzas. Starteris suka kaip ir suko priestai. Atrodo kad kuro nera. Ar gsli but trukes dirzas? Man kazkaip galai nesueina.

turiu panasia beda, pas mane yra b4 2.0 mono ipurskimas, reduktorius yra naujas, dujos sureguliuotos, su orginaliniais r15 ratais 195/60 padangom rydavo 14ltr duju mieste, sakyciau daug, dabar r16 215/55 tai uzsiemes uz galvos ziuriu i kilometraza pravaziuota su pilnu balionu duju 15ltr virsyja... kokios gali buti bedos, variklis pavarges jau, kad taip ryja kura? isties su dujom draugauja daug geriau nei, kad su benzinu.

Reikalinga Audi b4 TDI. Svarbu: metai nuo 1991, pilnas elektros paketas + liukas, vairo stiprintuvas, ABS, skaitmeninis laikrodis. Svarbu, kad langai ir kebulas butu sveiki, be lankstymu, be rudziu, variklis ir vaziuokle nebutu sugriuvus, zinoma su TA. DEFEKTAI: gali buti be bamperiu, ar skilusiais bamperiais, lempos gali but skilusios, bet veikiancios! spalva nesvarbi, gali buti nublukus. Mokesiu iki 5000Lt, jei bus sildomos sedynes ar kondicionierius, klima moku 5500Lt.

Noreciau pikrti neuzilgo masina turiu siuos du variantus bmw 318 dujos ir audi 80 b4 1.9 tdi ir nzn kuria geriau imti. Kiek skaiciau forumuose tai raso vienuose bmw vaziuokle pigiai tasoma kituose brangiai kaip yra is tiesu ? Audi kiek skaiciau tai visi giria bet ji neisiskiria groziu kaip bmw'as tai vat ir nzn noreciau pigiau islaikomos ir kad lb negestu kokia jusu nuomone ?

pirma, rida aisku nrtikra, nes tokiu metu dyzel nerealu skoda ar golfas , bus pinigine israiska kuras taspat, nebent draudimas pigiau, nori nuo 2005 metu? jei mazai vazineji tada dyzel atmeti, is tavo isvardintu rinktausi arba fabia arba astra, na dar vectra b, na jeigu rasciau nesupuvusi , nesugriuvusi b4 pasat, tada tik ji, ir dar pinigeliu pasitaupyciau, normalesnei auto, kad ir nuo 2005

Na pas mane asmeniskai yra duju balionas, nedidelis, bet vietos pakanka aciu dievui pas mane jokiu sklyliu nera, dugnas pagazine buvo istikrinta, tai drb ramiai vazineju NA del salono, pas mane tvarkingas tai nebarska (na zvirkeliu lekian barska kazkas) o del isvaisdos visada galima isideti b4 salona ir tampa grazu Beto pilnas ipurskimas jama maziau duju, bet karbas paprastesnis, levgviau remontuot jai kas sugestu

Sveikas. Tai kad Audi 80 b4 kainos prasideda nuo 2500 litų, jeigu nori būtent TDI, tai tau kainuos apie 1000 eurų, bet čia tik sedanai. Universalai nuo 4000 litų, bet būna ir išimčių, žiūrint kaip ieškai. Už tokią sumą išeina jau nesveika Audi A4 B5 ir 81 kW, taip pat universalas ir dar belenkoks gali būti, nu ir kas svarbiausia - yra iš ko rinktis, nes jų pradžia nuo 4 gabalų. Visi automobiliai reaguoja į kanistrinį kurą, bet čia priklauso dar nuo kuro, nes jeigu iš degalinės piltas, tai koks skirtumas, kad tas kanistras šiek tiek pabuvo kažkokioje kanistrėje ar fūros bake. Aišku, tu gali pirkti dvi beškes už tokią kainą, bet nematau iš to tolko, ar vieną už kosminę kainą, ar dvi neblogas. Idealių nebūna. Kaina stovio neatspindi. Kitaip sakant - tik paieškok ir rasi, linkiu sėkmės...

kuro sanaudos skiriasi minimaliai, trauka tapati, 3.5 gal net ir geresne, nes sukimo momentas didesnis, 3.5 variklis paprastesnis, o del patvarumo ziurint kaip naudosi, jai eksplotuosi kaip priklauso abu laikys, pats vazineju su e32 735

CAT lempute uzsidega tada, kai temperatura katalizatoriuje virshyja leistinas ribas ir kyla pavojus kad jis prades lydytis, tas atsitinka del blogai dirbancio variklio, dazniausiai del nedirbanciu cilndru, kai i ishmetimo sistema pribega perdaug kuro.

100% reikes egzpertizes, nes keiti kuro rusi.Jei butu benzas i benza ir nevirsini galios 30%, vazinek i sveikata, niekam nesi idomusAs asmeniskai nematau tikslo perdarineti kupe i dyzeli, mano akims tai yra automobilio zalojimas

buvo gaminta nivu su pugo 1.9 dyzeliais.tai toks matomai tinka su minimaliais perdirbimais.Bet siaip i niva kist pinigus, tai...Nusipirk koki remini tikra dzipa ir vaziuosi.O kuro ta pati ims kaip niva, ta prasme litrais

Kiek ardziau senesnius dyzelius, nu nei vienam nemaciau tu oro sklendziu.. Nekalbu apie naujesnius.. TDI, CR ir t.t. O ir tema galima uzdaryt, "padsosas" dyzelyje ankstina ipurskima ir dadeda kuro kiekio.., todel palengveja saltas paleidimas...

siuliciau imti 1.9td trauks biski geriau negu 2.4d kuro sanaudos beveik tospacios o remontas tu 1.9 tikrai pigesnis negu 2.4.tik beda kad ju mazokai yra tu 1.9td pats tokio ieskojau neradau ta nusipirkau 2.4

Sveiki draugai besidomintys masinomis Norejau paklausti, kuris variklis geresnis Alfoi 156 ar 2.4 JTD ar 1, 9 JTD . ? Neziurint kuro sumetimais Nes kiek teko girdeti tai 2.4 ima gal kokia 1-2 litrom daugiau nei 1.9

jei taip tai kad ir e36 318i, 318is, 325tds kaip studentui uztektu per akis tik uz 2k nelabai ka rasi manau normalu. galiu pasiulyt savo guoli 1.9td siaip is vietos gan staigus kuro nedaug ima.

nu pasatas. minusai.. vaziuokle nesusipratima.. 8 sarnyrai.. kur tai matyta.. aliumine.. variklis v6 .. dirzu keitimas 1500lt.. velenliai dyla.. tepala reik pilti brangiausia.. kuro sanaudos kaip bmwo.. trauka kaip 1.6 66kw turbut.. nu problema nemasina.. omg.

Nesenei nusipirkau NISSAN ALMERA N15 1998m. pavažaivus nedaug, ir išjungus varikli girdisi kažkos caksėjimas, po kiek laiko dingsta. Kuro sanaudos mieste, 11 litrų, ar tas garsas turi įtakos tam. Ir kas tai per velnes.

mietkės paprastos: Alkūninis kožucho skylėj - statai 0 Paskirstymo velenėlis nuėmus dangtelį iš galo kontruojasi 3mm liniuote Kuro siurblys pradinis taškas ilga 10 mm galvutė, o toliau baigiama suvesti su kompu. Aš asmeniškai dirbu su VCDS

ESP lemputes papildomai reiskia "check engine''. Yra tikimybe kad siurbliui amen tuoj bus, bet nepulk keisti. Gali buti oro filtras uzsikises, kuro filtras uzsikises, purkstuku problema, zodziu viskas kas susije su degalu ir oro padavimu

Sveiki, yra problema, kad neužsikuria passatas 2.0 tdi pasukus raktelį starteris suka, bet dega akumuliatoriaus lemputė ir neužsikuria, pats akumuliatorius naujas, neseniai keistas, be to ką tik po kuro filtro remonto. Kame gali būti problema

tai jis sake jei ims benza tai statys dujas ir kad jis ekonomisku stiliumi ruosiasi vazinet tai as ir duodu patarima, kad geriau turet daugiau galios ir beveik tas pacias kuro sanauda ir patvaresni varikli

cia biski ne i tema parasysiu masina nupirkta vasara, nei tepalai nei filtrai nekeisti.. kazin kokius tepalus geriau pilti sintetinius ar pusiau sintetinius, va db ant vasaros , ir ar verta oro , kuro filtra keist?

seniau reikedavo sumontavus LPG pasikeist tech pasa, kur atsiranda irasas "kuro rusis-benzinas/dujos)Tada jau dujos tampa amzinos, arba ismontavus vel privalu keist tech pasa.Kad pereiti i benz/dujos, turi tureti is montuotojo popieriuka

sveiki gal kas suteiktu informacijos apie tdi 1.9 nuo 2001 96kw.sako kad ju purkstukai labai brangus vienetas apie 3000lt.nes kaip suprantu nuo 81kw varikliu skiriasi kaip diena nuo nakties visa kuro sistema .is anksto aciu

tvarkingas termostatas jei yra nereikia nieko dengti , ir kuro sanaudos mazesnes , kai pradedi dangstyt radiatoriu tai turi pastoviai ziuret i davikli kad antifrizas neizbegtu , poto ir prasideda dyzeliam vargai , tai galva trukineja tai tarpine musa

p.s. - pats geriausias pasirinkimas butu - 3.0 V6, kuro valgytu mieste 14-15l jei protingai vaziuotum, o 2.0 twin spark 10-12l sudegina. Nebent ieskok 1.8 Twin spark, tas siek tiek maziau, gal kokius 9-11l.

kriterijai tokie kad noriu kasko keturiom durim is tiesu tai ne man reikia masinos mano seneliuj tai negali apsisprest tai galvoju gal cia kas ka nors pasiulys seip dar gerai butu kad kuro sanaudos nedideles

uzauges ar ne, vistiek tie 74 ar 60 kw yra buki kaip bato aulas. persedau nuo savo vectros prie a6. net nebenoriu opelio akyse matyti. geriau mokesiu uz komforta, pilsiu daugiau kuro, bet maloniai vaziuosiu.

2.2d vaziavo nuo pat pirmu dienu kai pirkau baltarusiska, ir dabar praejus 3 metam vaziuoja baltarusiska taigi manau jinai nera itin isranki kuro kokybei, o su baltarusiska uzkurdavau ir prie -25 jei labai reikdavo..

mazda 626 dyzelis kur kuro filtas ir jo apacioja yra isuktas baltas panasus i davikli koks ten daviklis ar kazkas kita nes nutruke ten laidai ir dar kur yra pasate 1, 8 benzinas laisvos eigos voztuvas

Pats turejau 2.5tds, variklis konkreciai per silpnas, jei nori dyzelio tik 3.0d, kuris daug labiau pasisekes negu 2.5, kas lieca siurbli. Zinoma 3.0 reikalauja geresnes kokybes kuro. Bet dabar pirkdamas e38 dyzeli imciau tik 3.0

Geras aparatas, ekonomiskas, bendros kuro sanaudos ~10 ltr (pas mane modifikacija su fultime 4WD). Variklis krumpliaratinis, nereikia keist dirzu nes ju nera, del to kiek triuksmingesnis. Tvirta pakaba, patogus ant trasos, ne taip kaip frontieros.

Vokietyjoje kur pragyvenimo lygis 3 kart didenis kuro kainos kaip ir pas mus alga 5 kart ar net 6 kart didesne.. kuom ju benzinas ar nafta skiriasi nuo musu ? nieko , o valdzia skirasi asilais..

SVx koki nori ta ir deki tavo reikialas kuris labiau patinka.Geriu trauks aisku 2, 5.2, 0 irgi neblogai ir kuro ris truputi maziau.Tik nepamirsk kad kompa igi reikes keisti, ausinimo radiatoriu, termo mova su ventiliatoriumi ir t.t.

eik tu variklis lievas, nekledetum nors. tai va pakeiciau kuro filtra, oro filtra , vistiek tas pats. gal dar kas ka galetu pasiulyti? arba buvot susidure panasia problema? ir dar klausima kiek kainuoja tas siurblio suriaguliavimas?

Ne daviklio problema cia yra.Atjungus davikli kompas pastato temperatura -20 automatiskai padidinama kuro norma, del to ir kuriasi gerai.Reikia perrasyti kompo programa arba pasidaryti temmperaturos daviklio atjungima.Jokiu daviklio pririsimu prie kompo nereikia, bet tai nepades.

Sweiki wa tokia beda atsitiko, uzsidega purkstukas prietaisu skideli ta lempute ir pradeda trukcioti kartais uzgesta, .... tikrinau iurbliuka bake (weikia), pakeiciau kuro filtra., , bet taip pat gal kas patarimu turit? siurblys nepulsuoja kuresi kuo puikiausiai.

kaip ir pavadinimas sako, audi 96metu paspaudus wirs 4k apsuku pradeda koset baltu dumu, ir krenta apsukos beveik prie gesimo, po keliu sekundziu atsistato. Keiciau kuro filtra, tepalus bet niekas nepasikeite, gal kas kokiu patarimu?