Avto na zapchasti (182 psl.) (11847)

na tj gal tu su uzpistu vazevaj 320 d as nesakiau kad visi 5 blogi...as vazeves su vienu man nepatiko..tj as ir sakiau...o tu nebuk bukius...nesakuk kad viena masina auksas o kita sudas paskutinis nors tikraj panasios masinos beto as ir sakiau kad nzn....gal su uzdrozutu vazevau...ismok skajtyt :P

akordui nuo 93 kainuoja 100lt- jokio skirtumo ar priekinis ar galinis jei visi diskiniai stabdziai, na o preliudui plius senesniam kainuos keleta pinigu maziau, bet pakeisi ir pamirsi- pakeitimas irgi nesunkus. P.s pritariu "gazunga"- man tas pats, namie pats dvi hondas turiu ir net minties apie kitokia net neturiu.

na va buvau vienus kursus isklausiau-50lituku.ir dabar pasake i vgtu reikia dar vienus kursus isklausyt.ju kaina 250lt ir nesvarbu uz ka atimtos buvo teises ar uz dirzus ar uz greiti ar alkoholi.taip kad visi kas praras teises bent menesiui tex moketi pinigus ir 8 valandas klausyti kursa.reikia toliau rinkti poiergalius visus

Na bet as apie focus ir geru atsiliepimu girdejes, Vokietijoj greikelio pagalba laksto su jais Astra manau irgi ne s--as tik jei 2 veleneliai tai remontas brangus variklio ir netraukia ta 1.7 nors gal man tokia papuole vaziuot seip variklis kitas srote opelio jei 2.0l tai uz 800lt rasi ir siurbliu el.dalis genda

galima visai nesunkiai.nuimi amortizatoriu, nuo jo nuimi spyruokle ir nukali apatine lekste i kuria riamesi spyruokle.susirandi vamzdi kurio vidinis diametras kaip tavo amortiko isorinis diametras, atsipjauni iki 3cm ilgio galiuka ir mauni ji ant amortiko, po to dedi ant virsaus lekste ir t.t. tai patikima na vienam ir ne dviem tai esu dares...

na ir pats kazkada turejau e36 2.0 110kw plyta , nu as y 10 litru neysipaisydavau niekaip , draugo ir tokia pati 12litru ir maziau po miesta niekaip , , siuo metu pazystamas turi e38 3 litriukai v8 su dujom , po kauna ramiai vaziuojant sake y 16 ysipaiso , bet labai sunkiai , seip 18 litru normaliai vaziuojant , traukia tikrai smagiai

Na o jeigu labai netraukia yaris, dėl kokiu nors priežasčiu, tai gali rinktis vw golf, škoda fabia, seat leon kadangi važiuoklės paprastos ne aliuminės ir varikli rinktis iš dyzeliu tik 66 ir 81kw, visi kiti (74, 77, 85, 96, 110kw) bėk ir geriau ne atsigrežk į juos.Iš benzininiu varikliu rinktis FSI versija, nes jie ir galingi ir ekonomiški

sveikas, na ir as tuo domejausi kai turejau bmw5, bet kai suzinojau kainas atsoko noras kazka ir daryti, su viskuo kazkur kainuoja 4000lt cia as sneku apie firmas kurios tuo uzsema, o ne pas koki ten karaze.. tai va kaina nemaza, dbr nusipirkau bmw7 su tv, navi ir ramu nereike nieko kisti viskas yra.

na man tai juokas ima kai kalba tauta ir nieko nezino. pats turiu galaxa 2, 8, bet sharano variklis, ten originaliai eina kaikuriuose modeliuose. pirkau pries 4metus linkusiu varikliu, tox jau is vokieciu atejas buvo, pats persirinkau ir vargo nematau. tikraj sauni masina, matoru nesiskundziu, nes kai tokios kubaturos, valgo 11litru duju tikraj negali pykti.

Zvaklaidziai jei pramusti turetu tamsoje kibirksciuoti iki artimiausio minuso, bet va atidari kapota to nera, plius ant duju turetu reguoti ttas labiau, jos juk jautresnes Kai pagalvoju, Jau kokius 6 servisus aplankiau, sake panasiai ka ir jus, vienam tvarkiau, bet net nemokejau, nes pa JUOS KIEME Lauke palikau ir uzkurus tas pats, na cia garaziukai

ispatiriets ja zn kai paradvineji... db ir as viska pasakau ka zinau nes jau buvau viena kart tiap isdures na kita vertus atvaziavo zmogus kuris apie auto supranta bat jam matyt ta diena migla kokia tai uzplauke nupirko nesiderejas vos liesgyvi BMW prakeike jis mane po sav nuirkau auto su padirbtais dokais ir ....

kad ir su serviso knygom ta audis ar pats isivaizduoji akd per tiek metu ji tik tiek nuriedejo tai ka ji dare stovejo garaze visa laika nesamone dek 270000 gal tada ir tai vargu o man isviso tokie skelbimai itartini tipo nusipirkau sudejau dujas susitvarkaiu ir nusprendziau kad ji man per maza na logikos nerasta

Ale kokia idomi tema kai israsit dvirati be sedynes butinai nufotkinkit ir idekit cia dar galit ir savo rozas sudet butu dar idomiau mulkiu kalnas ar kuprotas kalnas bet nesa link tos puses jau susitikimus pasimatymus skiriat vieni kitiems na faina gaila kad ne pavasaris

Na gal ne visos zvakes bijo perkaitinimo, bet buna ir tokiu atveju, kad sudega jos del tokiu kaitinimu po 3 ir daugiau kartu. O siaip mes senuka orion'a 1.8d ziema uzkurdavom viena karta pakaitine iki kol suklaksi relyte ir saliarka toli grazu buvo ne is degalines. Uzkurus nedirbdavo cilindras, padumindavo, o poto normaliai

Ten dar kiek skaiciau tokia tvarka uzverziama iki butent kazkiek Nm, poto atvirkstine tvarka atleidziama butent kazkiek ir vel verziama kazkiek... Na, nera matyt taip paprasta kaip galima pagalvot is pradziu Juolab neesu nei karto motoro rinkes, tai paciam daryt ir dar be dinamometrinio rakto, butu manau tolygu naujos tarpines pirkimui, o vien ji ~150lt

nebeerzink, nors mano paprastas panašiai stovi, tik spalva geltona. Na gal biški žemiau stovi, bet R15 merso ratlankiai ir stambaus rašto pilno aukščio žieminės padangos uždėtos pas mane.

Dar prieš metus Tauragėj nespėjau paimt buvo su užkaltu varikliu lediniu kebulu ir kas labiausiai man patiko, kad vidurinės slankiojančios durys buvo iš abiejų šonų. Bet nespėjau

aisku http://www.ebay.co.uk/itm/Compressor-Air-Impact-Wrench-Set-1-2-Sockets-4-Abac-750157-GO-NEXTDAY-3-99-/400382476915?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%6%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D2%26sd%041%26 o kad toki paveztu, i ka ziureti? na parametrus? imeskit nuoroda.

Graviteksas čia kas toks? Na aš ir norėčiau kaip nors apsieiti be didelių remontų ir išlaidų, papurkšt, patepliot su dažais ir tiek. Ten nereikia, kad blizgėtų kaip iš gamyklos, tų rūdžių net ir nesimato, kol nepradedi žiūrėt, vistik dangtis bagažinės, bet jeigu išplistų, tai neapsieičiau be didelio remonto ir jau išplistų į pastebimas vietas.

na o cia tos gumos, Itariu, kiek pasikels tai pakrovus tiek pat smigs.Bet mano atveju yra ziauriai kietos sport spyruokle.Kitokios vargu ar vietoje ju gali isistatyti nepabandzius nesuzinosi.Vaziuoju i centra, is kurio viska i siunciasi rimtom``os ir miolerauto`ai i LT paklasut koki man atskaitys "nuspanginimo kursa".

Na stai, bulka kazkiek tai sutvarkyta buvo trukusi galva 2 vietose. deta nauja, prasviesta, nauja tarpine. naujas termostatas, nauja vandens pompa, ausinimo skystis. Dabar pastebejau tokia kaip ir beda: variklis nekaista, temperatura pastoviai 90, pompa varineja gerai taciau apatine slanga beveik salta (virsus biskely drungnas, o apacia isvis salta) radiatorius saltas. ar verta nerimauti?

pas mane olandiskas variantas uzkuri masina ir uzsidega lempos. bet per salcius lempos neuzsidege o uzsidege tepalo lempa. trumpam uzgeso tepalo lempa ir uzsidege sviesos. dabar jau ilgai dega tepallo lempa. dabar jau ir bijau kur vaziuoti. bet gal cia nuo dregmes kompas subludijo? tepalus sake zmogus pries 1000km keite. ziurejau tepalus na norma.

na taip, atrodo kaip ledas tas sidabrinis, ciuju vaziuosiu apziureti o tas juodas tai su odiniu salonu, irgi mitsubishi klubo nario masina.gal nestumia kad sutvarkytas.poliruoti reiktu ji ir aisku batuku reikia abu netoli nuo manes yra ~100km. blemba sunku kazka pasirinkti kai toks ribotas biudzetas ir norisi max kuo geresni paimti uz tokia suma

Sveiki, atėjęs niūrus metų laikas, dažnas neturi nuotaikos, manau ši skiltis padės mums visiems pakelti nuotaiką, taigi pasidalinkime čia sau žinomais juokingais nuotykiais, anekdotais, linksmų video nuorodomis, paveikslėliais (būtinai turi būti susiję su autotransportu ar vairuotojais), kad kitą kartą čia užėjus, pasiskaičius ar pažiūrėjus video atsirastų ir vėl šypsena veide. Na tai aš pradėsiu

Tai, kad minimaliai kainuos, siaip nesinervuoju, jau atsivariau sena piliule fiesta 1988 metu, kuria naudosiu kaip donora, permesiu varikli, o paskui ja su mano blogu varikliu grazinsiu dėdei, kuris turi auto savartyna, tai sitas variklis nieko nekainuos, na teks biski padirbet, bet manau galutinis variantas bus geras. O del dugno, tai nieko ten nedarysiu.

na cia vienas zmogus pasiule man ta bmw yra galas kanpas mustas tai stovi metai jau o jis gyvena italijoj tai ir siule man nupirkti tai mastau dabar kaip ten su tuo 2.5 koks jis ten kad ir apynauja auto bet vistiek nezinomas matoras kazkaip prisibijau o daustos nenoriu po salonus tanpyti kad tikrintu

na muitines neisvengsi bet kuriuo atveju o expertize nieko ten mandro duodu siektiek daugiau ir viskas jei turi pazinciu isvis nero ko bijoti.na cia toks tavo varijantas tarp suv ir van'o.manau zinai kad jis sunkus ir kely benzo koky 13litru suvalgys.sakau svarbiausia kad nebutu skendusi ir tiek.geriausiai paprasyciau as vin kodo ir nuvykciau iki salono

Na vargu ar ne i ta begi pataikei, jeigu 4 vaziaves 2.5apsuku ijungtum 3 tai daugiau nei 2600aps butu. Ir kaip minejai jokiu pasaliniu dalyku, tai perjungus begi (minetu atveju is 4 uzbimbinus i 3) ir atleidus sankaba tikrai butum pajautes, kad ne i ta begi pataikei. Mano nuomone ten nebuvo tavo klaida

Na esu forumo naujokas, ir temų tikrai neseku, tad jei jau apie tai buvo kalbėta - persiprašau už tokią pačią temą Visiškai sutinku, nes už tuos audi ne tik už kokybę, bet ir už vardą mokam. Šiaip jei vectra yra eilinis barškaliukas tai jos reitingai mano akyse kris, nes kaip ir minėjau norėčiau komfortiškos mašinos.

opel astra g 2001m. 2.0d automatas 60kw. kuro sanaudos 13 litru mieste ziema , atstumai nedideli, seip vaziuoja normaliai nedumina, ant kompo state nieko neranda iskirus termostata ir silumos davikli juos pakeiciau kuro ima tiek pat, na gal dar trauka mazoka bet manau tokia turi buti, kaip 60 kw, patarkite ka daryti kas gali buti

dekui tosolas vietoi norma o tepalo koki pora ltr sakiciau padidejo bet klausimas dar kyla o kuo kuro siurbys tepasi speju kad variklio tepalu kitaip sausas kaput tai ir kyla klausimas ar paciame siurblyje nesimaiso tepalas su kuru na nezinau kuro siurblio konstrukcijos o gal zinai kiek gali kainuot purkstuku kaina su patikrinimu buciau dekingas

Na va, uždavė normalų klausimą ir pasipylė autogido minedų svaičiojimai ne į temą. Siūlau nekreipti dėmėsio į šiuos klounus: "bmw320i" 15m. vaikis, nėra net mašinos vairavęs, net nežino, kas tas imobilaizeris. "buldogas"-tai toks garažinis, anksčiau kaip "Idalius" rašinėdavo, stengiasi visus suklaidinti, kad tik klientų jo garažiuke būtų daugiau. "topgear"-šiaip mažvaikis, neturintis ką veikti.

Reik tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-paslaugos(neskubiai).Labas hello visiems žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT.Visa info prašome į emailą [email protected] ryto geros darbo dienos.

Oj. Pamiršau paminėti, kad aš praktikas, ne teoretikas... Tai kad yra ir pigesių, o tas "lavonas" ar ne, tai matuojasi pagal automobilio kainą, ridą arba metus. Na, bent jau pas lietuvius... Tai kokius tu ten tuos diržus dedi? Net ir patys brangiausi su pakeitimu firmoje mažiau kainuotų čiuju... Nu bile tu žinai...

100.00 Nu tai Audi, Rover, Opel, VW, BMW, Renault, Skoda, Seat ir t.t. Čia jų gyvas velnias, tik tau reikia žiūrėt, kad centrinė skylė nebūtų mažesnė nei 60.00, nes reikės tekinti ir t.t., o perkant paspirtuko ratus neapsimoka, tai jau geriau iš karto į tai atkreipti dėmesį. Na, ir originaliai netiks, tarkim VW ar Opel...

na seniau turejau 320 tai buvo parejas holo daviklis, bet rtaukdavo normaliai, seip kai dariau diagnostika, meistras sake, kad del holo daviklio gali blogai traukti, o lemda zonda 100PROC.gera dejai?nes labai idomu, kad tik siltas netraukia, nes lemda kai saltas variklis neveikia, jis signalus y kompa siuncia tik kai pasyla variklis, taiman kaskaip atrodo, kad lemda kaltas

Na as tau parasiau juk koki rekomenduoja ant beskes tdi maksimalaus galiongumo. 75a ir 750a. Vertinant kad generatorius 90a galima ir galingesni deti bet kad jo nereikia jei uztenka koki rekomenduoja, maziau apkrovos generatoriui, maziau bedu ziema, maziau ismestu litu i bala. Geriausios firmos bosch, varta, ir daugiau geru yra dazniausiai kaina atitinka kokybe pagal ta ir rinkis.

Supranti kad tas kelmas geras. cia gi golfas ne audi kad sviesos su svirtele jungtusi. Krc sian jungikli isemiau, tai kontaktai matosi kad gerai ikaite buvo tai ten susilyde daug kas. O del ko galejo kaisti jie ten net nezinau. Dbr padariau "na priamuju" tiesiogiai krc per laidus, tai laidai sila visi vistiek.. Kame cia reiktu ieskot bedos ?

Blin subine kaip merso naujojo delfino o priekis tai roverio, salonas koza tai pliusas asmeniskai man, automatas draginei auto na nemanau kad geras variantas, dar retas patcios auto modelis yra, geriau va pirk is tipuko300 ir garantija zmogus dar duos tiek idejes pastangu ir detaliu ir kaina normali, nebent esi megejas savo rankom pasidaryti tai as nieko tada nesakau

Na va tai pagalvok logiskai retesnis modelis yra kaip golfu ju nera pilna gatvese tai automatiskai nebus ju siukslynai pilna, o detaliu parduotuvese tai irgi tikrai rasi, o kainos tai ytariu kaip visu auto, va pavyzdziui savajam bmw e 36 ieskojau zvaklaidziu tai pravargau dvi savaites kol radau uz normalia kaina, atrodo klp ne kaimas bet detales reikejo uzsakineti

Na galiu nepradziuginti apie tokias zinias , draugas ieskojo 1.9 tai uzsikniso ir prarades viltis pirko nauja tai paliko 300lt bet kinietiskas, jau vazineja 3 men ir nieko(kinietiska) tu neklausyk perdarineti siurbli ir visokiu plepalu, dek koks priklauso ir visos bedos baigsis, paskui netiks kas ir sudas bus, jei nori lai kiti tiuninguoja savo golfinius siurblius

Nemazai masinu turi butent joms pritaikytus kompl., angl. "kit", suzeminimui ir sukietinimui.Turint galvoje kainas ir musu kelius, tai cia yra nesamone kaip reikiantManyciau visai uztenka siek tiek platesniu ir zemesniu padangu, plius vienu coliu platesniu ir didesniu ratu.Nu skirtumas bus, nes pas pati panasiai yra, tai posukyje masina nelabai svyra, o eina kaip begiais, na ir beviltiskai neprarandi komforto...

https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 cia paskaitom apie varikliu kodus.Youtube pats paziurek avtostrong kanala apie 2.0tdi, taip pat yra ir apie FSI variklius.Uz nurodoma suma galima nebloga dvirati su batareika nupirkt, na o automobili tai labai jau loterija.Nesvarbu, kad suma padidintum kad ir dvigubai.Cia jau siuolaikines "gamybos" ir marketigo ypatumai.

atroda kai butu slanga nuo turbinos nusokus ir uztat ner begejimos reiktu det 6begiu deze del ekonomiskumo tada ir pamazetu sanaudos net keista jog tik 5begiu yra tokiose metuose.. na kw pakelimas neturetu uzlenkti gal kazkiek padetu bet ar suma tave tenkins remonto ar verciau gaut kita renuske ir nebesikankinti nes jau nemazai turejei ikist i ja..

tai yra kurios valgo daugiau bet tikrai ne vektros nes ir pats vazineju i 5-6l dyzele isitenku ivairiais stiliais vaziuodamas cia juk ne bmw tds kurie valgo 8l ar kiti netokie ekonomiski auto kaip vektra astra golf venta. na taip pasizek gal turbina kankina ar slanga nusokus nebent pas tave stovi kitoks kuro siurblys kuris paduoda daugiau kuro...

man tiesiog reikia nemazos kasdienines masinos, tolimom kelionem, tad minksta pakaba, talpi bagazine ir neperdidziausios kuro sanaudos privalumas, fordas pasirode kazkas panasaus bent kol kas, sunkmetis, naujos neina ipirkt, bet vazinet reikia, tad ir suku galva ar apsimoka ar nelabai, na rudyja tai dzin kazkaip, gal kojos neisys per koki pusmeti, o siaip ir pasivirinsiu kur reiks neproblema,

na jei kam idomi mano nuomone tai as mieliai kad ir brangiau noreciau tt nei vabalo bet zinau kad teks vabala pirktis irgi nes manoji jau prastume pt kruizeri tai kaip leksim i anglus manoji ieskosis vabalo nu labai jai patinka. idar reikes ja mokint su vairu desiniu mokint vazinet nu krc nusisviecia reikalu kaip kiaule pasipjovus

2.6 variklis tj sanaudos tikraj dideles , neapsimoka jo...o 2.8 pasiimk...y 10litru gali ytilpt jaj ne kvatro 2.8 geria tapaty ka 1.8 is jaj dar is ne daugiau ir aplamaj kaj sako kad vidurkis isejna 7 tokiai masinaj tj as nzn...nes draugelis turejes...kiek pats vazinejes su ja...na man 11 tikraj isejna ir lb nespaudziant

na galiu tikrai pasakyt kad 1.8 nera tas pats kas 2.0litru, 2.0litro kregzde yra plyta sesiu cilindru variklis kaip ir 2.5 toks pat 110kw tik, o 1.8 yra 4cilindru.o galva 2.0 ar 2.5 lengvai netruks draugas diena is dienos drozia jau treti metai, vaziuokle pasitvarko tik.aisku ateis galas kada bet jei vaziuosi nesmaugdamas tai pakaks ilgam.

na man ne 14m, o nofear tu turbut net masinos neturi, kalbi nesamones "fast & furious" prisiziurejas. Turbut net nezinai ka reiskia masina islaikyt ir dediesi verslininku, o tau is tavo kalbu nei 16m neduociau, ta zinute turbut 2 dienas galvojai kaip parasyt ir tai su klaidom parasei.. PS Audi QUATTRO 2.2 turbo 1981m. tikrai brangesne nei desimt bmw e34

vakar rode, sendien neberodo , na vis 00-00 rodo laika, emiau mageli lauk, ir nuo to laiko pradejo durniuot.suagiklis buvo sudeges 10 magelis nebeveike, pakeicaiu dabar veikia magelis.o tas laikrodis uzkurus vis durniuja00-00rodo , beje buvo 1 karta apsukos pradinge ant spidometro 300 terode, nors kurenosi normalei kame ten beda galetu but su tom apsukom, ir tuo laikrodziu