Avto na rossiju (113 psl.) (11847)

galima už tokią kainą rasti gan neblogą volvo V70 ir talpi ir patikima ir nerūdyja ir ekonomiška, na dėl išvaizdos problema, bet visi kiti privalumai viską atsveria

Na mano tokia pati nuomonė. Pagal juos 125 runneris 2T valgo apie 13-15 litrus simtui km... Bet kaip sakant xuj ten pasiginčisi vienas prieš 5

Na kad ziuriu Coupe tai man ta vieta gale nelabai ir ka reiskia Ka dar papasakosit apie ja ? Kaip V6 ? Brangus dirzu pakeitimai, vaziuokle, elektros patvarumas ?

Na zinai kiekvieno skonis skiresi , o lyginu kaina uz kiek ja gavau tuo ir patinka , zinai nelabai galiu uzsidirbti ant kokio naujesnio merso katik baiges mokykla.

Na siaip isore viskas gerai, balta spalva rudziu nematyti, jei ta kapitalini darytis, kokios kainos eina ju? Ar ten viska pilnai tvarko ar tik gumeles kokias pakeicia?

geriau ledine bulka nei supuvus mazda. Na aisq geros bulkos ir jau nebepaimsi seis laikais. mazda tipo labai jau stebuklas. Man asmeniskai bulka geriau atrodo nei sena efke. Na cia priklauso del kokios priezasties reik masinos. Jei nori pasirodyt kazkokiu dizainu gali pirkt visokias nesamones. jei nori vaziuot ir pamirst remonta imi bulka. guolis ir gerai butu tik kad rudyja. ir kaina nesveika kaip ir daugelio vokisku masinu kurios biski patvaresnes.

na fyltras neseniai keistas ir kura gaunu tik gera. na lenkt net neverta dabar. oro srauto matuokle 105lt? cia kur. nes skambinau i lt sake apie 300lt, bet reik pavyzdzio arba kodo, o pas mane kodo nera, gal jau kitaiska stovi. bet kodel slango nepucia? ir jai oro srauto matuokle neveikia atjungus ja biski turi juk geriau vaziuot. o cia jokios reakcijos. o pas tave neziurejai ar slanga pute kai neveike?

na taip, tuscias, bet be lanku. nu tiesiog iskart sove i galva darytis kazka sportisko, bet staiga pristigo labai pinigu tam, tai atsisakiau sito noro.. tai vat ir idomu kiek galeciau gauti uz kebula. orginali spalva raudona, bet pries tai sita bmw turetojas ji perdaze kita spalva ir nekaip gavos jam ji nudazyt.. na bet kadangi visi rimti meistrai po remonto kebula perdazo, tai sitas dalykas manau nieko nepakeistu jiem

Na xsara jau turiu trejus metus, 1.9 D per ta laika rimtesniu problemu nebuvo, (neskaitant visu eksploataciniu skysciu keitimi, filtru bei kaladeliu IR T.T.) Traukos aisku galetu but daugiau, bet imanoma ir su 51 kw vazineti, uztenka smarves ir priekaba tampyti ir masina aplenkti. NA mano greitai isibegeja iki 140 km, poto pradeda greitis kilti leciau. mieste uztenka drasiai vazineti, o ir saliarkos ima nedaug. Gera patikima masina

na pirma karta kai susiduriau buvau uzsimiegojes ir sedau uz barankos tai pagalvojo kad girtas ryte anksti sustabde tai naruscinikus uzdejos bled nesupratau uz ka nors nieka nedariau ir nebuvau nieka padares na ta problem issisprendem greit nueme.ir kita karta nutenpe mano auto po paros stovejimo tai nuvykau y mentura darba pasiule dirbti mentu kazkokius kursus reikia isklausyti ir viskas nes trukumas didelis mentu buvo taip jie aiskino

na irase ka girdziu ta sakau, toks pat garsas buvo brolio darbiniam opelyje, kai atsileido biski plastmase oro filtro, ir toks pat lygiai kalimas buvo, na nezinau kokios ten pagalves eina ant tos audines, bet jei jom sakes buna tai kai atleidineji sankaba variklis pasisuka ir trenkiasi, bildejimai girdisi, kaip kad ir man buvo, bet kol variklis stovi vietoj ant gumu guli tai nemanau kad bus tokie garsai

na as irgi esu linkes labiau prie subaru bet kaip ir tikras lietuvis turbut rutulioju minti ir apie audi na kiek kas is pazystamu turi subaru tj jos byra tikrai tikrai zymiai reciau ir maziau ir eksplotuojamos jos daug stipriau nei audines , esu girdejas kad subaru 2.5 varikliai yra isdidinti sieneliu suploninimo pagalba , tik nzn kuriu cia taip , ligtai tik legacy iki 2000 ar ir toliau taspats eina ?

paimk ir ka nors i tema parasyk o ne pezaliok cia. na o audi 90 2.3 doch 123kw 167ag 0-100 8.6sekundes, jei kvatro 8.4s B4 2.8 128kw 174 ag 0-100 8s bmw 323 125 kw 170ag 0-100 8s, na ir ka man cia paziureti dar paziurek kokie litrazai ir isibegejimas, tai neimu 325 ar 328 kregzdes. stai kad nesakytum kad isgalvoju http://automobiles.lt/automobiliu+katalogas

man asmeniskai atrodo varyklis turi buti maziausiai 2ltr. vaziavau su 316cd tai galiu pasakyt. kai sedi keleivio vietoje tai tos traukos kaip ir pakaktu, bet kai pats sedi uz vairo ir spaudi gaza tai truksta tos galios to pilnumo traukos . visai taip kaip su guoliu 1.6 . Na 318 irgi tikriausiai taipat. Na vaziavau su 320 bet ne disku o sedanu. Tai galios jau sociai. Gal isivaizduojat ka norejau pasakyt.

siaip rimta aparatura surinkti, suderinti, reikia laiko, , , na nebent viska nauja perki, ir neziuri i kainas, , , dar daug ka reiskia garso izoliacija, bei montavimo vietos, , , na man labiausiai patiko focal utopia trijuoste komponetu sistema, kuria turejau, , , o del buitines aparaturos priderinimo esu girdejas, , bet niekada nebandes, ka daryti..siaip manau sioj srity dar niekas aukstumu nepasieke, , , jei rodos padarei gerai, paklausiai menesi, kita ar pusmeti...vistiek maza kokybes ir vel zaidi...

Perka tuos golfus bilekaip uz 2000lt tikrai butu isejas o va bmw kazko abejoju kad iseis uz tokia kaina na bet gal ten gi kelme tai kains aukstesnes nei miestuse be to zmonems nelb yra ka rinktis juk didmiesciai tolokai, na nebent klaipeda ar taurage bet ir tauragej nk gero, o va pvz kns kedainiai alytus jonava vilnius ar pan tai daug zmoniu ir jau yra pirkejams is ko rinktis

tai kad pas mane yra vienas bakelis gale pats paskutinis ir stovi priekyje didelis kur katalizatorius buves yra na ilgis 60 cm ir storis apie 20 cm, na o del tech tai juk puse lietuvos vaziuja be katalizatoriaus ir praeina tech tikgali kabintis tik del garso pamatuos ir vsio bet zinau ir nuio to iseiti pas ka yra apvali duslintuvai dedasi antgalis ir sumazina garsa

na del ekonomijos tai nz mieste 10l. 100km tai ziurint su kuo lyginsi, bet pas pazystama buvo toks pats tai ir nesiskunde vaziavo gerai manau tik turi but tvarkingas, laiku keisti tepalus filtrus ir nepilti visokiu saliuru neiskiu ar is backu as ir daug skaites ir girdejes kad nelaiko na bet pas mano 3 draugus yra su tokiais varikliais bmw nei vienam neuzlinko ir nesiskunde

na apylinkes as gerai pazystu i koke pusi ilendi ir viskas pas mane kaime daug kas bega nuo tu mentu bet visada nepabeksi kai kurnors varysiu pvz kur nesu buves tai kapets as maginciau i kokio zmogaus kiema isukti kad nepamatytu o jei nebutu kur sukt tai stumciaus kanors suvelciau bet abejoju ;D mentus pamates nelb ka praciulbeciau ;D :d Na eina surast visokiu iseiciu

Sveiki, man labai patinka AUDI automobiliai, nors tiksliai net nežinau kuom. Patinka Audi A6 universalai (naujesnės), Audi A6 (senesnės sedanai), Audi 100 ( C'škės), Audi A8. Noriu pirkti sau automobilį, na nebutinai kad būtų labai ekonomiškas jau, bet ir ne per daug valgytų degalų. Norėčiau turėti mažiau problemų. Nusipirkęs dar norėsiu biški žinoma investuoti pinigų na porą tūkstančių į išvaizdą, variklį. Ką pasiūlytumėte rinktis? Kokie pliusai/minusai?

na gal tavo rato zmones vien milijonieriai pas mane tokiu nera na is mano kas pazystamu turi su garantiniu tai tikrai nenusispjove nes paciam jei kas sugenda tvarkyti kokiu 2010metu masina tai cia ne koky golf sutvarkyti labai skaudziai kerta y kisene o pasikeisti tepalus ir visa kita nera sunku nuvaziuoti to labiau kai salone uzstato ant konpo kada keistis reikes ir tas pranesa visa kita taipat.

uzpernai tevui ziurejom kablukus tai tie iki 7000lt is 10 tik 2 padorus budavo, tai teko imti transporteri, ir vietos daugiau ir paprasciau viskas, na ir vaziavimas kitas, aukstai sedi ir ne kaip ant taburetes jei nepakrautas. Siaip kokiais keliais ketini vazineti, jei zvyras tai stuburui sakes su torsionine pakaba, mano renault gerai atkratydavo subinkauli. Nenoreciau daugiau tokio malonumo, na o pakrauta smagiai linguodavo

Tiktai 2.5ltr V6 ir ne kitokį. Turėjau 2 metus 2.0l, pravažiavau ~60-70k kilometrų, per silnas ir to pasekoje nei kiek nėra ekonomiškas. 2.5 v6 - sanaudos tos pačios (na gal litru didesnės, ne daugiau), o važiavimas kaip diena ir naktis. Na o 2.0 dyzelis... Teko važinėti, ten jei neklystu 66kw. Na gal ir šiek tiek smagiau bėgėjasi nei startuojantis šilumvežis, tačiau nedaug. Kas liečia visa kita - priekinė važiuoklė prašosi nuolatinio remonto, tiksliau - šarnyrai. Kiek pamenu viršutinis keičiasi, apatiniai - tik kartu su šake. Restauruoti laiko taip pat ne stebuklas kaip. Toliau liga liga liga - rudys. Nusipirkai ir tiesiai į antikorozinį paruošimą leki, jei ne - po pirmos žiemos pamatysi kodėl reikėjo taip padaryti.

na jei kojele vaiksto tai gal ir gerai, bet kaip ji suveikia ant apkrovos??? Bet tu rasai kad nera jokio voztuvo, man labai didelis klausymas iskyla, tai kas valdo turbos kojele!!!!!!!!!!!!!!!!AAAAAAAAA Visvien vakumas kazkoks turi buti, na as nelendu niekad prie tokiu kaip alfos, bet idomu vistiek pasidare, ziurek kazkas vistiek yra su turba, nes toks jausmas kad ja perpucia ir meta avarini rezima!!
As ir sakiau , kad EGR tikrai nepades glusinimas, na kad autoprizmej irgi neranda tai idomu. aisku idomu ka tavo siurblys duoda, pajungus pasiziuret !!!o dar klausimas, pabandyk mazais begiais pavaziuot ilgesni laika ant dideliu apsuku, turetu pradet toks jausmas kaip klynit, jei taip butu, parasyk !!!

na del japonu gedimu tai dalys jau senai nebebrangios o jai ir 15 procentu daugiau sumoki tai jos ilgiau tarnauja nei kiniski pakaitalai vokiskom uz mazesne kaina seip jai nori ilgai ir dauk vazinet imk japona jie ekonomiski ir ergonomiski na jai ranka krypsta i dyzelius rinkis vokiska kokybe 1, 9 tdi kuro apie 6 ltr pas japonus tie dyzeliai dar ganetinai buki bus uz teik lt seip BMW jaunam zmogui net lb tinka pats turejau bet kiek pinigu sukisau ir kiek tenuvazevau tai ... na gal uzdrosta paemiau... o nvietoj audi a4 paieskok a6 tikrai neusivilsi net jai bus ir benzas tik neusok ant cepelinu tos tai gadina visa marke...

as tai nematau problemos 10-11 ziema visikai normalu truejau nissana 1, 6 dujos slangines tai jis ir tai ziema vidutiniskai rydavo 10 seip kiek masinu us dujom turejau visos apie 10 litru vidutines na o mieste tai kitas reikalas jai vln siuo metu is darbo namo kai 4 km vaziuoji 1, 5 h tai zn ir 14 nestebuklai butu Na o su paprastom dujom paprasati arba reduktorius nuejas jau arba atsuktos kad ale trauktu na gali ir paciam motorui jau misios arteti bet Lietuvoje kitokiu masinu ir nėra Gali tik nepagailet keliu litu ir nuvaryt kad ismatuotu anglevandenilius ir co paziuretu gal tikrai ten misini beproto riebu paduoda

Sveiki visi ieskau pagalbos gal esate kas susidure? Uzkurus ryte salta variklis dirba apie 1200-1300 apsukomis truputi padirbus apsukos nusileidzia iki 600 -800 apsuku na taip ir turetu but... bet tik palieti gaza ar pradedi vaziuot apsukos vel iki 1300... net ir susilus varikliui iki 90 jos lieka tokios pat na keistai jei laikant stabdi ir aleidinejant sankaba numusi apsukas iki 1000 tada apsukos normalizuojasi ir dirba vel apie 700-800 bet tik pajudi ir vel aukstos... Na nebezinau ka daryt Help please!! buvau diagnostikoj klaidh sensoriai nemeta, pakeiciau visus vakumo vamzdukus, buvau nuemes droseline sklende isploviau, pakeiciau naujas lemdas... visvien tas pats Aciu uz bent kokia pagalba!!!

na aisku, nesuzinosi, kiek istikro pravazeves yra, bet vokieciuose yra tokiu zmoniu, kurie su auto nuvaziuoja iki baznycios ir atgal, ar iki kokios parduotuves 1km.jiems auto tiek ir tereikalingas

zinok gal nepatikesi, bet nusipirkau is dalies is principo, nes norejau irodyt, kad nera jos blogos masinos, jei protingai vazineji nu pradzioj uzduhino visi mane na ziuresim kaip gausis..

na bandysiu, dar nzn, draugelis siulo, jis salerka tuoj prades veziot, tai ziuesiu kaip jam seksis ir jei ka prisijungsiu o vaziuosim tai per druskininkus arba per tokius dubicius

Va jei pagaus na tada bus saunu nei teisiu nei moco nepatarciau begti nera nuo ju sansu pabegti nu ir kas kad tu su keturaciu esi nieko tai nedaro.

na net nzn, pas mano tevuko senesne yra laguna 1997m, tai bandyk nuimti klemas ir palauk kokias 5 minutes, bet ko gero nepades teks klaidas trinti is kompo lauk.

na civiko deze ir sankaba su diskatorium ir smakraciu jau pakeiciau ir civikas rieda be problemu liko seip tai tik kebula pasitvarkyti, gal ka domina parduciau, yra lietiniai ratai!

na vedant lyg ir bando stvert ir tuo metu labai dumai eina is duslintuvo. pasukus starteri pora minuciu filtras ne pilnas. dapilu pilna ir vel pabandzius tas pats gaunas

Na taip skirtingo bet pvz xantia ir xm buna ir 1.9 su renuskiniais varikliais tad pagalvojau ar i r19 neiseitu 2.1 ikisti kad ir is R25 ar R21

Na manau neina kalba apie bandymas damust masina, o kalba eina apie poligona ir drift(ar kazka panasaus i ji) o taip vaziuojant su tvarkingu ausinimu bedu nekils tikrai

na as is praktiskos puses kalbu turejau mersa sidabrini, dabar juoda audine, tai blin sidabrine spalva menesi neplauni atrodo svari o juoda nuplauni lasai pritraukia dulkes ir vistiek nesvari

peugeot tai ar klausimas irgi ar tvarkinga iseis 2.1. na 1.9 kaip prisikta yra is ko rinktis bet 2.1 ypac karavanai kai ieskojau tai neradau net ir didesnei sumai

Na taip, būna skelbimų su pastabomis "viskas yra", o paskambinus, net elementariausių š... neturi. Aš asmeniškai ieškausi ne iš šrotų o iš privataus žmogaus. Kažkaip atrodo jog teisybės daugiau..

pizda na kapote cia ziuriu daug kas nepagavo bet px o zero2 irgi niekas nemate

na taip, veikia sitas sudas..bet tik viena beda..normaliausiai jis veikia tik nuo 70-80km/h, paciam teko isbandyti. o kur mieste tiek isibegeti jei valytuvai sugedo?

MB C180 superinis auto. su automatine dėže galios pilnai pakanka, na žinoma ne lenktynems. komfortiškas automobilis. minkšta pakaba. 3 metus turiu ir jokių problemų nėra buve. labai džiaugiuosi juo.

Na kad kompresija zymiai nepakitua kaip ir..... (kaip jau minejau, kaimynas supirdolino mano monometra, tai db tenka momentiniu monometru matuot, kas nera labai tikslu, nes sunku iziuret belakstancia rodykle )

Na vat šiandien pasitikrinau pakaitinimo žvakes iš ju 3 logos ir nekaitina tik viena gera ir kaitina, bandysiu rytoj nusipirkt kitas ir parašysiu ar susitvarkė visi tie trukciojimai.

A160 mersiukas 2001m jau eina treti metai nulis gedimu nu buvo bildet pradeje bet nebrangiai tolabiau kad treti metai na apie posukius tai bijau uzlenkti su tokia D

Na mes darem, kaip ir naudingas sake. atplesi duris vairuotojo tiek , kad viela lystu storesne su "ausele" gale ir bandai pakabinti rankenele. renault clio 1996 pasiteisino. Minusas susibraizo dazai.

Na va, reiskia tais katalogais isviso neverta pasikliauti, kazkoks absurdas.Turbut kas ka nori, ka sugalvoja ta juose ir priraso, taip iseina.O kokia patikimiausia duombaze?Pasiziurejau specialiai 2-juose kataloguose.WTF!?

sakai eis ka su juo padriftint? na tas "tiuningas" toks ir tebutu padaryt slenkscius ir buferius , taipogi perdazyti visa.o atsizvelgiant i kaina , tuos 700lt apsimoka imt ir daryt kazka?

Na bet su dujom ir kainuoja brangiau o cia isidesi dujas kokias su eko sistema uz koki 1200lt ir turesi gera masina nekankinta dujom su nauja iranga uz 3200lt

zarachai, tu apie situos nieko nezinai nes neturejai, kiek teko girdeti, tai 3, 0 d zjbs motoras, na trasoj kuro paims apie 7-8, todel jau pats autorius tegu skaiciuoja