Automobiliu is jav (677 psl.) (37434)

yra tu masinu geru tik turek piniga, bet ka gali paimt

atlauzys dar 10 meteliu ir galesi nusipirkt

Nepamirsau tik visko nesurasysi, seip gyvenant uk tai imanoma, tik reik kad per menesi 10 auto parduoti kad pliusas butu

Oj pamiršau pasakyt, kad kažkada buvo įdėtos tiesioginės, o po to įdėtos 3 kartos. Tai ten berods skylės pragręžtos, pravedžiotos šlangos. Išvis apsimoka keisti į tas tiesiogines?

A reduktorius nuo 3 kartos tinka ketvirtai?

o kokiuose ziuri tas masinas vokieciu puslapiuose?

Lauk telefoniniu sukciu skambucio.

na jei leistu tai tikrai dujom smirdetu ir pildamas baliona tai tikrai girdetum kad kazkur leidzia

aisku kad ne

1000-1200eu su viskuo per 5 dienas padarom jei galaxui ir panasiu metu kaip foto tokia kaina

jo teisingai

ir koki cia matora zadi krauti?

i naujesni modeli sena atgivenusi matora. o kas tam dvilitrem yra?

paprasciau ta parsiduok pasiimk mehanke

tai gal ten kaskas yra kompas.ar tapali gal nekeisty jej pisas begiai bent padaritu tam kart i sio durei i nx nuo rankos ta a4

Manau čia optimaliausias variantas, tik kaina kris jaigu dežė taip puliuoja, bet dasidesi tai ką sumoketum visioms detalėms ir Turi ką norėjai.

O ka manot apie Aprilia rs 50 ? ka galit apie si motocikla pasakyti ?

va tau ir bmw reikejo audi pirkt melynas dumas reiskia kad nesudeges kuras. gali but kad siurbliui kazkas negerai arba degima tiesiog reikia reguliuot (cia pagrindines priezastys). o zvake bus uzlankstyta del to kad per daug kompresijos ir jei nebuvo kur detis xDDD siaip turejo saut per kapota bet neesme sugrizo atgal xDDD tai tiek

melynas dumas-nesudeges kuras 100%

o as ne su tevais gyvenu ne taip kaip tu nors tau jau 30

Sveiki, norejau pasiteiraut, gal butu zinanciu. Jeigu keist varykli tds'a nuo e34 bmw i e39. Kokie galimi niuansai? Nebutu taip kad kompus reiketu keist. Ir ar dar gal kokiu nelauktu siurprizu gali but? Ir dar, kuro siurblys nuo e34 atrodo nelabai tinka e39, kiek man teko girdet, kad netoks veikimo principas ten. Tai noreciau pasitikslinti?

tai kad suprantat pati masina gera ir man gaila ja parduot, beto kas ja pirktu tokia, kad su ja vaziuot reik daug praktikos nes kitaip vien gliukai, reik palengva lb stabdyt kad begis nenusoktu, ant posukiu pristabdyt kad svelniai ivaziuot ypac i zieda ir t.t. tai kas pirks tokia o uz centus neparduosiu.Tepalai keisti ne viena karta jau, iskart pakeitus biski pagereja kuri laika, ne taip ismetineja, bet du trys men. ir vel tas pats, ypac kai deze dar salta.As galvoj kad gali ten but ir kompo problema nes kartais be ismetimo i laisva dar sumaiso raides ku N vaziuoja o kur D laisva pavara ir panasiai )) zodziu reiks keist i mechanke... aciu uz patarimus

nemanau, kad bus daug problemu. draugas dejo vietoj 2.5 motoro 2.8 nieko nereikejo keiteliot daugiau. viska pajunge ir vaziavo net ir ecu nekeite. tavo atveju vanusas gali but problema jai 2.0 motore nera, o 2.8 yra tai tada gal net galva reiks 2.0l det arba laidus vanuso dasmest ir ecu nuo 2.8l. nebent tik velebelius 2.0l det i 2.8l galva, jai aisku tinka, o to as nzn cia jau reik ziuret derint viska. cia jai nori normaliai vaziuot be vanuso. vaziuotu aisku ir atjungtu vanusa, bet tada visiskai jokio tolko det 2.8 motora nes visiskai nivalit bus

netiktu, nes 1.8 arba 92kw buna arba 110kw ir abiejuose 1.8 6begiu deze

Šitoj situacijoj nepaeis daug vargo ir bereikalingo o šeip dėl bloko žinau kad jie aliuminiai bet ne sportui kokiam bus naudojamas taj del to nesuku kiaušiu

man per salcius tas pats garsas, bet kai truputi pasuyla viskas dirba graziai, as tai kazkaip nekreipiu i tai demesio, gal neuzlinks auto

Aišku. Tai čia jau geriau parūpint specialistams, o ne pačiam kapstytis, jo?

Neveikia dačikas baliono... Dabar užsipyliau pilną balioną dujų, talpa 44l, o tilpo tik 38l..

Dekui uz atsakyma.Dar vienas patare uztraukti rankini, imusti 3 begi ir atleidinet sankaba, jeigu uzgesta vadinasi sankaba sveika.Ar cia patikimas budas ? reikes vistiek ja tempti pas meistrus, bet jeigu sankaba tai iskart nupirkciau ir tegul pakeicia.

asd

Tragiškas klientų aptarnavimas, grąžinamos prekės nenori priimti, pradeda gąsdinti "terminais" galiausiai sako nebespaminti el pašto dėžutės bet jokio atsakymo nepateikia ir niekaip nepadeda.

sukčių imonė , atsargiai nepasimaukite , nes negrąžins nei pinigų , nei apkeis į kitą autodalį, ar kokybiška , ar veikianti , taip pat nieko negarantuoja ir negrąžina, naudojasi įstatymo spragomis.Pirkau amortizatoriu , kuris netiko mano auto , prašiau apkeisti , arba grąžinti pinigus , jokių vilčių ....Aferistai

Jo ziuriu cia tikra kaimu aukstuomene renkasi turi koki Opeli ar ten BMW ir prisiklause pasaku stuma, normalus zmogus issako savo nuomone, kaip jau bandziau daryti, deja yra tokiu is kaimu pasikartosiu, kurie pradeda stumti jei kazkas bando irodyti kad Alfa gali buti ne ka prastene nei Audi ar ten Mercedes, kurie siai dienai nusirite labai zemai. Beje naujausia Alfa vokietijo tyrimuose nusileido tik japonams, visi BMW, Audi liko uznugaryje, visi ekspertai pasake aiskiai - Alfa Romeo kokybe pagere labai stipriai, kur tuo tarpu konkurentu krito, cia kalbu kai vyko Alfos testavimai, visokie 100000km testai ir t.t. Kas liecia dizaina tai manau gincitis tuscias reikalas - pasaulinio lygio dizaineriai pripazino tiek GT, tiek 159 graziausiomis pasaulyje atitinkamais metais, be to del skonio nesigincijama. Senesnes tokiu nuopelnu turejo irgi nemazai (pvz. 156 metu automobilis, antroje vietoje po saves palikes golf 4 ir visus kitus), pradekit dometis ka pasaulis tituluoja kokiais titulais, aisku vokieciai, japonai, prancuzai tu titulu prabangiuose automobiliuose ir t.t. turi "N", bet Italai su jais irgi neatsilieka. Niekas nebando irodyti kad alfa puiku, nuostabi ir dar ten kokia masina, tiesiog nuo seno yra kvaili lietuvoje stereotipai, kurie is kartos i karta perduodami, o jei kam alfa sugeda suzino visa lietuva, jei koks guolis bira kasdien ar "pitioras" niekas nezino, gi ten masinos kurios niekada nebira (aisku cia bajeris) P.S. bOSASSSSSS koki sedevra ir kokiu metu vairuoji pats? Pagal kultura parodyta forume speju kazka is Lietuvos "elito". Beje as ismanau daugelyje masinu, alfos mano hobis, bet neaplenkes gyvenime ir Audi ir panasiu masinu, bet persedes nuo ju ant alfos nei kiek nesigailiu. Tavo komentaras del kainos - manau tau reiketu palyginti kokia Alfa siuloma uz 2000 eurus ir tokiu pat metu uz 4000euru, masinu bukle skiriasi kaip diena ir naktis, patikek tai irgi zinau, nes pastoviai kazkas praso kokia alfa padeti apzeti, jei suzinau kaina dar neapzejes, jau viduje zinau kas laukia aiskteleje - niekada neapsirikau dar Tai va subresk ir suprask - pasaulyje egzistuoja ir daugiau masinu, o ne tik tautoveziai, ir neirodynek kad Alfa prasta masina, kuri neverta nieko, nes tau tai niekada nepavyks, sekmes gyvenime

https://www.autosupirkimas24h.lt/ aš čia pildau anketa gaunu visada gerą kainą

spalvos kodas

Man atrodo uz 20 myliu yra jei neklystu Joa... Saab netycia papuole

Nu nieko ispudingo, 98metu galo.tai cia pats pirmasis saab 9-3 dar su 900uko varikliu. 2.0t. Aisku kabrikas Paemiau nebrangiai, tai puse velnio. Bedu kazkokiu itin dideliu neturi, neskaitant zinai, kad ten lyg brukstelta, ten lyg ilenkta. Zodziu nieko ispudingo Nori ispudingo, tai maciau ispudingu, kur 3600svaro praso uz tokius Siaip malonu vaziuoti, malonus mergu demesys o daugiau bbzn. Kura megsta, ratai sukasi, signalas yra

Dilema ta, kad pas mane jis rudija bl... Nezinau kodel, overis sake, kad jie nelinke rudyti... Bet pas mane jis dachuja stovejas... Per 3 metus gal 1000myliu nuvaziaves, manau todel... O pas mane rudija dugnas, aisku ne civic stiliumi Bet yra rudeliu, noreciau susitvarkyti, bet nerandu kas galetu tai padaryti ir kiek kainuotu

Cia esme kame? Dar vienas plugas sitam forume? Cool

Tai jis ir nera surudijas. Aplinkui masina, net pusleliu nera jokiu. Viskas prasideda po apacia palindus. Aisku, ne taip kad virint reiktu Tiesiog vietom pusliu yra, sakau, pagrinde ties kamsciais dugne... Nu klimatas tai cia zinai... Lyja bl parom, dregna per amzius.... Gal uztai...

Kad as dujom nevaziuoju... Kazka maisai... Pas mus reta kaloneliu kur galima butu duju rasti, plius man, del kazkokio abliaus, vaziuot kelias stukas km.... Kazkaip zinai nepatogu, dar pasijusi izymus paskiau

Braskem ne sezonas dar man atrodo

nu tu gal google pasinaudok , cia tipo auto daliu parduotuve, dazu, auto irankiu tepalu dviraciu ir kitokiu suduku,

kabrio uk ? nu svarbu tau gerai , kaip su draudimu? kiek moketa? kur foto ?

Sveikas. Nepaisant to, jog abu sedanai, plius minus vidutinės klasės, tačiau pakankamai skirtingi automobiliai. Pradekim nuo Peugeot 407: Jei jau imti dyzelinį, tai 2.0 HDI tikrai optimaliausias varijantas galios ir sanaudų santykiu. Tikrai pakanka, kad automobilis lengvai ir pakankamai smagiai važiuotų, normaliu režimu kuro pakanka 7 litrų mieste ( aišku priklausomai nuo pėdos 'sunkumo' ). Salonas neblogos kokybės, medžiagos tikrai ne prasčiausios, surinkimas geras, plastikas nuolat nebarška, tačiau renkantis rekomenduočiau odinį, komfortiškesnis, malonesnis, o ir išvaizdą savo duoda. Vietos pakanka tiek priekyje, tiek gale, erdvės salone daug sėdintiems priekyje, duoda savo toli nueinantis priekinis stiklas. Patogi centrinė konsolė. Išlaikymo kainos smarkiai nesikandžioja, bet nereikia tikėtis, jog tai bus 1995 metų golfukas ar vectra. Pakaba dirba gražiai, tačiau nėra itin minkšta. Visgi Lietuvos keliams tinka, bet prižiūrėti reikia. BMW e39: Sedanų pardavimų rekordus sumušęs modelis. Nuvertėjimas pastaruoju metu vis auga, kainos nesenai labai smarkiai krito, tačiau automobilis tikrai vertas dėmėsio. Išlaikymas vienareikšmiškai brangesnis nei 407-to, bet pats automobilis patvaresnis, tačiau reikalauja nuolatinės priežiūros, tokio dalyko kaip 'pakeisiu vėliau' negali būti, jei nori, kad automobilis tvarkingai tarnautų. Pakaba pakankamai tvirta ir puikiai atlieka savo darbą, tačiau jos remontas-brangus 'malonumas'. Nepaisant to, jog tai didelis sedanas-automobilis kelyje labai stabilus, dinamiškas ir lengvai valdomas. Puikiai sugeria kelio nelygumus, bet vėlgi, už tai tenka sumokėti nuvažiavus į autoservisą. Tiesa, nemažai pakabos elementų galima restauruoti( jau geriau gera restauracija, nei pigiausios kinų ar lenkų dalys ). Varikliai labai dinamiški, pasižymi dideliu sukimo momentu (400 Nm), galia pareina prie pakankamai nedidelių apsukų, tačiau ekonomija nepasižymi, su pastangomis mieste galima tilpti į 9 litrus, jei imant varijantą su mechanine dėže. Automatinės dėžės pakankamai geros, tačiau skirtos ramiam, daugiau kruiziniam rėžimui, automobilis lieka gana vangus, o sąnaudos šoktelės iki 11-12 litrų miesto rėžime. Salonai labai erdvūs, komfortiški, viskas padaryta ergonomiškai, aukštos kokybės medžiagos ir puikus surinkimas, plastikas nebarška, neskleidžia pašalinių garsų. Vėlgi renkantis siūlyčiau dairytis odinio salono-sėdynės ventiliuojamos, vasaros metu nekelia prakaitavimo ir labai patogios. E39 daugiau primena limuzino, nei vidutinę klasę. Iš esmės, norint, kad ilgai ir patikimai tarnautų, nereikia stengtis taupyti automobilio išlaikymo sąskaita. Lietuvoje gauti gerą pakankamai nelengva, tačiau už didesnę kainą įmanoma. Iš esmės abu geri automobiliai, klausimas tik ko tau pačiam iš jų norisi ir kiek esi pasiruošęs į automobilį investuoti eksplotacijos laikotarpiu. Gero pirkinio

na man buvo oficiali bauda 150 didziausia ir tai nesamoninga, vaziuodamas is vilniaus i klaipeda, laikiau viena greiti, o kaune pries viaduka yra posukis i desine ir ten zenklas 80 jau paciame posukise stovejo, tai visi kaip vaziavo ir vaziuoja, o po viaduku mentai, tai visus is eiles stabde nu ir mane tuo paciu, tipo sveiki jus palaimintas loterijoje, nu seskis forminsim, tai isedau ir norejau tartis tipo zmoniskai, tajgi visi lekia, ir ta zenkla galvojau tik kai i posuki ivaziuoji mazint greiti, o jie savo laikosi tipo taisikles, sakau davai zmoniskai duosiu, tai pradejo kalnus raut, va tau gresia daug, na maziausiai iki 200 nusileido, bet tiek neturejau, sakau turiu 175, galiu duot bet dar benzuj iki namu reikia, na sako maziau 200 niekaip, na sakau rasik oficialia tada, ten jau kaip paskirs, iforminom, islipau ir namo, grizau, islipu is masinos, nervai, o dokumentu su pinigine tai nera, pas juos masinoj palikau, blemba tik kvitas, na susinervinau, sedau i masina ir visu greiciu kiek tik ejo neziurint i jokius zenklus ir sviesoforus nuvaziavau i keliu policija tipo taip ir taip jusu kolegos kaune dave bauda o mano dokumentai ten, paskambinkit suzinot kaip gaut, o jie sako tavo problema ir uzdaro langa, sestadienis buvo, tai valanda su jais pikausi, galu gale per 118 suzinojau kauno keliusniku numeri ir suzinojau kaip ka, tai sake tie gaidziai jau pamaina atidirbo , namo isejo o dokumentus atsius i klaipeda tam kas ves mano bila, na atejo ta diena, normalus mentas buvo, dave minimalia 150 bauda ir 4 balai, tai isejo pigiau kisio.na cia pries 6 metus buvo.o taip buvo i rankas tai po 30, 50 litu mazdaug kelis kartus, o prie juros, an sausos zoles an 10 min masina palikau, atejau jau ratai uzblokuoti, tai vietiniai mentam skambineja, tie salia buna, ir 100 i banka.va taip, tai krato mane kai mentus matau, alergija an ju.bent an tokiu pataikau, o buva kad nuo centro iki namu paskui mane visais keliais seke neatstodami, paskuj tik kai islipau pribego, bet tvarkoj, tipo tokia masina pavogta buvo, apsiriko.

900ukai zinau, kad smarkiai rudyja, bet 9-3 lyg ir issprende ta problema.. nors gal velesniu metu. maniskis nera surudijes, bet ir klimatas kitoks.

Joooo, dar vienas po profkes