Automatine dezes gedimai (23 psl.) (3426)

turim.Geriau rinktis s60 96kw versija.Mechaniskai variklis nuo 120kw nesiskiria, skiriasi programa.Na ir dezes-pas 120kw 6pav.Tiesiog 96kw maziau sudrozti buna.Bet tai cia nera jokia taisykle.

as irgi vos tokio nenesipirkau, bet kai truputeli pasivazinejau bei suzinojau kad varikliai ir greiciu dezes nepatvarios ir remonto kainos kosmines tai atsisakiau sios idejos

sveiki esu nusiziurejas yamaha tzr, bet esu girdejas kad kas 10km/h reikia permesti begi ir kad pavaru dezes dantraciai plastmasiniai. ar tai tiesa??

ir siaip gali motora visa be dezes pasiimt uz kokius 150-160eur. plyta.. tai bent vaziuosi.. o ne dabar su 2.0 krabu kuris rieda

Na audiniu visu mego ir megsta greiciu dezes paluzti.. tai abejoju apie ramu ilga vazinejima be gedimu bet as neekspertas tad sekmes ieskant gyvo auto

bet girdejau kad opel nelabai geros dezes tai vat del to ir klausiu nes gal patirties kas turi? o man svarbiause kad vaziuotu nesvarbu marke

, tavo komentaras neatitininka relybes dazniau byreja keturtakciai, be to ju remontas brangesnis, juos sureguoliuoti sunku, neu\tenka zinoti kaip kur koki varzta prisukt jei nukelsi keturtakciui galva (gedimai buna ivairus daznai pradega galovutes tarpine, apdega voztuvu lizdai )ir blogai sureguliuosi voztuvus gali ir nebeuzvesti , dvitaktis praprasta ir galinga

Sveiki, noriu paklausti apie bmw e46 neturejau sio modelio automobilio ir noriu suzinoti nuomone is jusu kokia tai masina, kuriose vietose turi pliusu minusu kokie trukumai silpnosios vietos kuris dyzelinis variklis geresnis 2.0L ar 3.0L, kokie dazniausiai pasitaikantys gedimai , remonto kaina.Buciau dekingas uz informacija apie si modeli, aciu is anksto.

jei automatine deze, tai bus sudile frikcionai 3 ir 4 begio, jie pas tave prabuksuoja kai tik gauna apkrova.
jei mechanine, tai panasu i tai kad susideveje krumpliaraciai, matyt buvo gerai dusinama deze.kai pareis pati sankaba pajusi, kad masina netraukia visai ant jokio begio.

Kaip teko skaityti vieną straipsnį kuriame rašė, jog automatinę dėžę renkasi tik moteriški vyrai, o tikri vyrai renkasi tik mechaninę, tad spręst tau pačiam o šiaip aš tik už mechaniką yra daug privalumų, pvz ramiai važiuojant daug mažesnės kuro sąnaudos nei automato.

Sveiki, neperseniausiai isigyjau šia mašiną ir rodos joje yra tokia bėda. Naudojantis galiniu tiltu mašina veikia puikiai ir trauka labai gera. Perjungus į 4 tiltus, automatinė pavarų dėžė nustoja perjunginėti bėgius. Ir nelabai suprantu, ar čia taip tūri būti, ar kažkios problemos mašinoje yra.

Sveiki, Reikalas paprastas - planuojame pirkti pirmąjį automobilį, nusprendėme ieškoti mažo. Iš esmės pagrindiniai reikalavimai - gamybos metai ~2000, kaina iki 10.000 Lt. Į akis krito trys automobiliai - Peugeot 206, MB A klasė ir Toyota Yaris. Norėjau pasiteirauti, kuris iš šių automobilių būtų geriausias eksploatacijos prasme (realios kuro sąnaudos, gedimai, detalių kainos...)? Kokie dažniausiai pasitaikantys gedimai, į ką atkreipti dėmesį kiekvieno auto apžiūros metu ir pan.? Kadangi automobilis būtų naudojamas tik nuvažiavimui iš taško A į tašką B, pirmenybė būtų ekonomijai, ir ko gero tai labiausiai padėtų pasiekti dyzelinis variklis, tačiau ar turint omenyje ateinančią žiemą dyzelinis automobilis nepridarytų papildomų nepatogumų, ar tai tik senas mitas? Iš anksto dėkui .

kai žiūrėsi omegą, žiūrėk, kad pečiukas gerai šildytų , jeigu bus su automatine klima, žiūrėk, kad abiejose pusėse reguliuotųsi šiluma. Rūdys omegų iki facelifto problema, pakaba yra nebrangiai ir nesudėtingai remontuojama, silpnesnė vieta ten priekinių šakių salenblokai, salone dažnai lūžta bardačioko rankenėlė.O taip tai kokybiškas automobilis, kaip už savo kainą .

sveiki, klausimas apie automatine greiciu deze, kazkaip idomiai begius perjungia, trukciot pradeda permetant begius. pazystamas kuris dirba bmw servise, sake, kad deze tuoj subires. ir sake vienintelis variantas greiciu deze pakeist. kaip jus manot? ar tikrai jau ja reikia keist, ar imanoma sutvarkyti ta pacia? pas mane 530d

Kai pirksi, nuvaryk i servisa pas tuos, kas supranta apie tas masinas. www.alfaklubas.lt rasi tu servisu info. o siaip tvarkinga 166 yra super masina. Komfortiska, variklio garsas labai grazus ir su 6pavaru deze yra labai ekonomiska. O gedimai, kaip ir betkuriai kitai masinai - kaip pasiseks, nenauja vis delto perki.

Kairės pusės posūkis orginalas - 20 lt Pagalvė nauja viršutinė, tinka visom vectra B nuo 1996-2001 su 2, 0 l dyzel - 70 lt Posukių rankenėlė - 15 lt Lempos pakelėjas - 30 lt F18 greičių dėžės bėgių mėtymo mechanizmas (kulica) - 50 lt F18 dėžės laikymo kronšteinai - po 15 lt kainos negalutinės, Kaune galiu atvežti kur reikia 860779507 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/297298-10377.jpg

Lyginu pagal auto catalog.ru gal ne sekunde, bet 0.5s tai tikrai, senesnes bmw at dezes buvo patvarios, bet letokos, ir mechanine 0-100km tures pranasuma

na kiek zinau patvarios dezes, be kazkokiu defektu ar pan, laiko gerai, pazystamu tarpe yra 328 su AT, tai antrus metus vazineja, be problemu kazkokiu

nu tai kaip duodi gazo tai taip turi taip but bet dakyla ~ 4tukstancius ir lagina nemeta kito begio gan ilgokai, o dezes kur filtras buna?

gal kas galit ka pasakyt? gali but paduskos ar bus cia kas rimciau? kas keisciausia kad kartais normalei kartais ne? ar kokie dezes dantraciai?

Tai pasikeisk tepala, nera ten brangu taip juk, o draugas tai sudroz nebepataisomai tada verkssakis kad vpizdu, audi hujnia nes ju dezes nelaiko

kiek masinu dariau ne auto mechanikas esu bet jau kokius 6 variklius pakeites vaziukles perrinkes, dezes nuemes ir nereikejo jokio totorial " loginio mastymo tik reikia

Panasi problema buna kai neblokuoja dezes pusles.Reiketu pasiziureti su diagnostika, viskas gerai matosi.Taip pat gerai suprantantis meistras galetu kazka pasakyti.Sita problema daugiau pasitaiko E60 modeliui.

Už tokius pinigus visi bus paskutiniai puvėkai, nekalbant apie variklio/siurblio/dėžės problemas. Jei turi rankas arba gerų pažystamų, gali imt kokį ducato ar transporter.

labiau apsimoka keist ar bandyt tvarkyt? nes padilus truputy 5-atbulinio begio sakute padilus... ir gal zinai kiek tokios dezes kaina mazdaug ? variklis 2, 5 benzinas

Ieskok dezes ir kitos turbinos manau bus turba y pabaiga eina asele gali klibeti gali tepalus leisti po truputi na as manau turbinai bus kapiec

viskas ten laiko.. nu priekine pakaba S4 nekokia aisku, bet siaip viskas laiko. dezes nelaiko nebent automatai. be to niekas netiunina tik variklio.. viska reikia adekvaciai daryti - variklis, pakaba, sankaba (veliau ir dezes dantraciai), stabdziai ir t.t. o gamykliskai nei Honda nei VW nei kiti nelaikys jei darysi be proto. niekas ten netiuninguota buna ten gamykliskai viskas sudeta.. biski skirk terminus.

Pabandyk pavažiuoti atbulas.Kas tada darytųsi, įdomu?SImptomai turi būti kitokie, nei kito tiopo automatuose, ir jie nebūdingi visiškai, teko daugel sykių remontuoti triptronikus, ir nieko panašaus nebuvo, nors ir remontuoti juose tenka dažniausiai tik smukmenas...Apsieinama be visos dėžės kapitalinio remonto, kaip taisyklė.Ir parašyk, ką tada rodo skydelis, ar tą patį, ar nieko.Galėčiau tiksliai pasakyti ar bėda pačiame triptronike ar kurnors dėžės išorėje.

man metalo fabrike tam servize atrestauravo vazinejau ir pamirsau kas yra gedimai sarnyru ir tt..kokius 4 metus atidroziau ir dar pardaviau, nebarskejo niekas..snekejo dar kybartuos kazkoks senis restauruoja irgi bet ten nezinau kainu juo..o siap atrestauruota, dave garantija nu 100k nuvaziuosi..taip snekejo..kol vel viskas isibliaus.

Aš tai ir nenusimanau niekaip apie tokius reikalus, tai kai man iškyla kokių klausimų tokių aš visad pasikonsultuoju autoservise, man ten visad aiškiai paaiškina kas ir kaip geriausia rinktis, kokias auto detales ir jei kokie gedimai mašinos patikrina. Tai galit ir jūs ten užsukti ar pasiskambinti - autoservisas Vilniuje BOSCH www.bcservisas.lt

BMW greiciu deze ir variklis patvariausi.. tai audi dezes byra.. automatai ipatingai.. kainos deziu nesveikos.. ir siaip dalys audiniu brangesnes nei bmw.. tai atsakymas va tau..

ir beto.. kad mokejai 2500eur.. tai nereiskia kad leva deze negalejai gaut dabar dezes gamina tiepatys fufleku gamintojai kaip ir audinem :/ tai uztj cia tokios peivos

Taip ikalinedamas sakute sulenkei ir tiek Nelaiko tos vw dezes jei pavaikai, as buvau ir sinchronizatoriu sulenkes, bei reduktoriu nusukes 500lt ir vel keli

gali uzsidet, bet reiks smagracio, sankabos, kardano (ar puse jo), nes 6 begiu deze ilgesne, begiu perjungimo mechanizmo ir aisku dezes tvirtinimu kartu su pacia deze.

Sveiki, taigi turiu Audi A4 B5 98m. 92KW BENDZINAS/DUJOS. Paspaudziant "dugna", labai veluoja pavaros, persijungia begis ant 6 tukst. apsuku, automatine pavaru deze. O isibegejant is leto, kai persijungineja begis jauciasi toks menkas sutrukciojimas. I ka atkreipti demesi ? Gal kam taip buvo ? Dekui, uz pagalba.

Tai pirmadieni tempsiu i servisa pas pazystama toki :/, buvo prilekes dabar draugas su 530d irgi tai pas ji irgi nesigirdi siurblio salone, gal nuemus sedyne tada girdetusi ir pas mane.... o abieju siurbliu gedimai duoda panasias pasekmes ?? taprasme kuro ir auksto kuro slegio, ypac tas dalykas , kad su oru kura gaudo

pasivazinejus su automatu , atpranti nuo mechankes , buna kad uzdusti su 4 saiba , arba uzmirsti permest , su sankaba skaudziau pradedi elgtis , kol vel galvoi pradeda suktis mintis , kad vaziuoji nebe su automatu ir is kart pasiilgsti tinginio automibilio su automatine deze , nes tada gali ysitaisyt ir megautis kelione

man keite 320 plytai pilnai visa sankaba, pakeite nenueme dezes, galiu duoti tu meistriuku numeri, galesi ju paklausti, sake uztenka palenkti ja y apacia, pats neardziau

blet sakiau jau nekeisiu avantos, o pasiule crysler grand voyager 25 tdi 95m tai nezinau ka cia daryt. girdejau blogi varikliai ir dezes, o remontas kosminis....

paziurek ar nesulinke svirties perejimai, kur i deze eina, arba bus dezes sakute.. man kai buvo.atbuline ismesdavo, ikisdavau ir vaziuodamas laikydavau.poto nebeijungiau jau. teko deze pasikeist

is kur cia tokia info per tiek metu ten ir taip net su paprastu motoru tos granatos buna susideveje, kaip ir dezes bei kiti mazgai.

Buvau pakėlęs priekį ant domkrato. Įjungus ketvirtą pavarą greitis 60km ir arčiau dėžės girdimas kaip ūžimas ir lyg nežymus traškėjimas (kaip granatos). Tai greičiausiai reduktorius....

pirmąsyk matau tokį dalyką, nors sankabų keitimas man ne naujiena.

Ši vieta niekur nesiremia. Kaip atrodo dėžės kožucho vidus ir ar nenutarkuota išminamo guolio šakutė?

Nesuprantu kaip tepalas iš greičių dėžės pateko į aušinimo sistema. Vienas motoristas sako jog galvos tarpine pramušo, bet tepalas variklije nedingsta..o greičiu dėžėj sausra..

sveiki, kaip manote ar 2000 m. AUDI A6 su 1.9 varikliu, 110 arkliu, automatine pavaru deze ir TIKRA 289000 rida dar turi kiek nors "parako"? ruosiuos tokia sau imt, tik baiminuos tos ridos ir automato.masinai buvo trukes dirzas, bet pakeista viskas ir sutvarkyta. ka jus manote?

koks opelis? kokios spalvos antifrizas? ar buvo pilta sandariklio? ar radiatorius tolygiai syla? ar kaip pasiekia 100 ventiletorius isijungia? ar apatine ir virsutine slangos siltos? PROBLEMOS 1 termostatas . 2 uzsikisusi sistema. ir dar kaip piliai antifriza, ar spalvu nesumaisiai? ta prasme ar bakeli nera kisieliaus? cia lengviausi gedimai kurios nesunku pataisyti ir isiaiskinti,

Sveiki, planuočiau įsigyti Ford Mondeo 2012 metų, 120KW, dyzelis 2.0, rida ~190 tūkst. (reali) ir man kyla klausimas dėl automato patikimumo pas Ford'us apskritai ? Kokie esminiaii gedimai pasitaiko dažniausiai ? Į ką reikėtų žiūrėti prieš įsigyjant tokį variantą ? Suprantu, kad panašaus pobūdžio klausimų susilaukiat ne mažai, bet komentarų norėčiau sulaukti iš Jūsų patirties.

Jau greitai bus penki metai kaip vazineju su opel vectra b 1, 7isuzu ir jokiu problemu del variklio... Tik nusipirkes pasikeiciau termostata, pries metus restoravau generatoriu, dabar reiktu starteri restoruoti.. Taip, kad per tiek laiko keli tokie gedimai yra juokas... Jei nusiperkat nudrostas masinas tai ir pilat pamasgas ant ju kokios, jos blogos...

kuom jis brangesnis? turejau bent jau 5 ixus pardavimui, pakaba nebrangesne uz e39. varykliai, dezes laiko. elektronika pulioja kaip ir kituose bmw. tik ratai kainuoja daugiau )

is panevezio, po masina nepalindes manau jo nenuimsiu, buvau apardes katik is virsaus tai jis stovi jej neklystu po akumuliatoriu mazdaug apacioj, ant dezes priekio beveik