Automatas (38 psl.) (2524)

ATsibodo atsakinet i tokius naivius klausimus.Bedu maisas yra DSG , ten veikiau mechanas nei automatas, tiksliau mechanas su automato funkcijomis.Yra du iškrypėliai tai audi ir vw skirti prastakalbių visuomenės kastoms, tegul pisasi nusipirkę , koks man skirtumas.Bet dėl automatinių pavarų dėžių tai ne vw/audi , o ZF triptronic ir ZF DSG gaminimo broko problemos.Kaip triptronikas buvo max 150-200t km apskaiciotas o nuo agresyvaus vairavimo duok die jei 100k km atlaikydavo, tai su DSG ZF firmos dar didesnis bedu maisas, ZF niekad nemokejo ir neismoko gamint deziu, isskyrus paprastus automatus ir mechanus.Rasiau N kartu ivairiuose forumuose apie tai, aytsibodo jau, jeigu zmogus ruosiasi pirkt masina-tegu pasiima autonuomoje dviem savaitem ir pamatys kas kaip.Beje, autonuomoje vadybininkai noredami apsaugot nuo drozimu auto, visas silpnas vietas kaip po gramo ispasakoja, saugo savo turteli.Pasiimsi autonuomoje uz 500litu ir ismeginsi.Dyzeliniai varikliai isvis tragedija po 2005m, ypac 3, 0-2, 7-4, 2 TDI tokiu lavonu dar nebuvo vokisku dyzeliu istorijoje, jau geriau pasiimt vieninteli , nors ir skystakiaušį 2, 0 103kw PD arba 127kw tai maziausiai ligotas dyzelis, nors ir turi N silpnu vietu bet palyginus su kitais tikru tikriausiais gamybos brokais jos nesunkiai remontuojamos.Tokiu metu patarciau imt tik BMW, MB arba Peugeot/Citroen dyzeli, pvz 2, 7HDI.Bet tai tik asmeninis poziuris.

s8 buna 4, 2mechanines, tai nuo jos ir turetu tikt, bet ar ne geriau butu tada ir nusipirkt ta s8, nei kad uzsiimt tokiais burtais, jei jau taip mechanines norisi

o automate nejauti?? man pvz skirtumo nulis.jauciasi kai sedi uz automato pirma karta.poto jau supranti kaip reikia spaut ir kada kad jis vaziuotu tai kaip tu nori.jauciasi viskas puikiai.

Idomu kaip vaziavimas su automatu ziema ir dar galu varomu? Juk uzklimpt sniege kaip du pirstus apmyst, o kaip ja issiubuot be sankabos?

aš tik už mechaninę

55kw dar tokiu stebuklu buna tai jis nors kiek traukia?vezima bent aplenkt eina?

apskritai jai perki tokios klases automobili manau nori ish jo komforto ir ramaus lygaus vazevimo. o jai nori paspausti tai perki impreza su tiek pat KW ir skraidai, o jai miske gyveni kur pravaziuot neina tai perki dzipa , nes su tokia masina perduobes lakstysi tai vaziuokles nespesi tvarkyti....

nestumk ant kupiskio ten nedaug tinginiu D

kps anei vieno

as uz automataturejau ir mechaniniu, paskutines 2 bmw buvo automatai, chrysleris automatas.ne su vienu is ju bedu nebuvo

tiktai mechanine cia mano nuomone. nekenciu automatu

Tas tai taip...negaliu nesutikt.....O arkliui užtenka botago ir glėbio šieno...

dyzeliui tai tikrai nesveikos sanaudos, nebent Drift King vaizduot bandai as nzn kur a4 turba, galeciau trupuciuka itart ja, bet cia tik mano pamastymas, galbut kazkas duos "tvirtesny" atsakyma is dyzelistu puses...

kazkaip maciau ne per seniausiai vienas pardavinejo berods uz 17stuku

http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/v8-perdarymas-is-automato-mechana/msg1186163/#msg1186163 paskaityk, bet cia ne ats atvejis kur minejau, neradau ano o jau namo laikas is darbo eiti, nebera laiko paieskoms

nepirk automato ir tikriausiai norejai parasyti 2, 5tdi

taigi rasoma , kad audi 100 o tai c4 kebulas 5cilindrai...

Is daznesniu detaliu ka pirkti teks tai
dirzo komplektas + vandens pompa + darbas 700-1000lt
vairo traukes antgalis lemforder ~45lt
sailentblokai apie 20lt
granatos nuo 55lt iki 130lt
guolis ruville 120lt
kuro filtras apie 40lt
daugiau nebepamenu
Na, golf 3 suprantama detales pigesnes, bet palyginus tikrai nebrangu :P

Pamirsau pamineti du svarbius ypatumus, kad neissigastum. Jaigu skydelyje svies ABS lempute oranzine - neissigask, vadinasi ABS neveikia, bet realiai atvazineti teko pora metu ir be jo ir nesukau sau galvos, menka beda. Kitas ypatumas - skydelyje virsuje pas kas antra tokia sviecia raudona lempute su sauktuku viduryje, vadinasi knisa prota davikliai stabdziu kaladeliu dazniausiu atveju, placiau galiu pasiskaityti http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=24&thread_id=3672 . O seip tai nieko rimta. Tai tiek

Variantu daug, apsuku plaukiojimas galimas del pusles.Perjungimai, smugiai del hidraulikos.Reikia pvazineti su diagnostika , tada galima kazka spresti.

Visada automatai daugiau valgio siuo atveju 1-2l realiai sanaudos priklauso kur daugiau vaziuosi mieste ar uzmiestyj

pats pasidomėk, kokia variklių gama ėjo automatams, gudruoli

Kalbejau su mestrais. Nustate kad selektoriaus gedimas. O selektorius stovi isorej ar viduj dezes? Nes skirtingai sake man meistrai. Ir kokios tvarkymo kainos?

o kas tas kazkas ? laisva nera, paklibint praktiskai irgi vos eina, bet kartais to pakanka, uzsiveda, man sake selektorius, tik va vieni meistrai pasake kad jis stovi dezes viduje, o kiti kad lauke. tai kuom tiket ? ir kokios tvarkymo kainos ?

Sveiki, taigi net nebezinau kur kreiptis, tai kreipiuosi i jus. Gal zinote kas gali buti audi a4 b5 tiptronic dezei kad susylus truputi skaudziau jungia pavaras, buna kartais netgi kad vaziuojant trukciot pradeda tada reikia daugiau arba maziau gazo duot ir nustoja bei kaikada vaziuojant pastoviu greiciu buna kad apsukos plaukiot pradeda nors nejauciu to tik matau skydelyje. Saltas dirba puikiai. Visos pavaros yra tiek ant salto tiek ant silto, atleidus stabdi masina pati rieda net i kalniuka nespaudziant gazo. Padekit.

Sveiki iskilo problema nesikuria golfas. Kai kuri kyla pasaliniai garsai lyg metalas i metala trintusi net zviegdamas. Pries tai kurdavos gerai tik viena diena eme ir neuzsikure. Starteris pries menesi perinktas. Kas galetu buti padekite

dizelinis, 66kw

sunkiai ir greitai akuma nusodina.

Sveiki, turiu bėdą, iš vietos netraukia mašina, atleidi gaza, paspaudi vėl ir atsiranda trauka, žodžiu iki 1.5 apsuku netraukia. Kas gali būt?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Atsiprasau, nieko pries kupiskiTurejau galvoj miesta be sviesoforoTauragej du yra

nu jo gali but, o kur tu tokius salcius jau radai)?nu seip jo ir ant mehaniku buna ant salciu vos jungiasi, bandyk atsilt

Nu tai vat as ir galvoju, kad kuinia gaunas.. Gal naujoviskuose automatuose yra toks rezimas, padedantis islipt..

dėl to, kad su mechanine sunku pajudėt 3 pavara prieštarauju su mb 124 4pavara trukčiodamas pradžioj, bet nesunkiai važiuoja tai čia nemalk šūdo, kad yra problemų su aukšta pavara pajudėt

arba sudu. panasiai kaip filme atgal i ateiti yra sloikas su vamzdeliu prisika ir vaziuoja

krokodilai turi but tarybiniai . arba savadarbiai su storu variniu laidu. oznyples su stipre spyruokle kitaip srove nepraeina per maximinius, senukinius nes ten gumos daug o viduj plonas varinis siulelis. prie 12 voltu itampa labai maza o srove milziniska kam reikia storo patikimo praejimo sroves

taip imanoma padaryti, bet dazniausei klausimas buna ar verta, nes dazniausei pigiau isheina parduoti automata ir nusipirkti su mechanine... cia jum ne tik deze pakeisti ir vuole...

jo neidomu su ja vazineti.. ir siaip kiek zinau masinu su automatinemis pavaru dezemis didesnes kuro sanaudos.. as asmeniskai nepirkciau automato..) tai tiek bet aisku kiekvieno zmogaus kuris turi vairuotojo pazymejima asmeninis reikalas

jai automata pirkti tai tik geru metu kad butu nesena.o pas mus lietuvoj masinom po 10-15 metu variklei jau padile ir tie automatai normaliai padile.jai jau toks masinos amzius tai geriau mehanine remontas pigesnis ir jai matoras nenori kurtis gali patemti ar pastumti ko su automatu neis padryti

Kas per vaikų darželis....nemalu aš šūdo...Pakankamai galingas variklis aišku kad ištemps startą ir 3 ir 4 bėgiu....Bet iš sankabos eis dūmai...Kas yra negerai. O automatui - tai normalus režimas...Visą darbą atlieka hidraulika...be dūmų.

Aiskumelis, nu reik laukt gal kas daugiau ka papasakos

Labai didelis Tau AČIŪ

o pats gali paziuret tepalo lygi automatui jei taip tai kur ziuret?

nzn nzn. Siaip sove tokia mintis ar a8 4.2 nuo kokiu 99m eitu padaryt mechan ar ne Gal kazkam dar saus toks klausimas panarsys ir valio rado atsakyma

nuo ko deze tikru ? nuo ko sankaba ? uztektu tuos du keist ? ar po to ir kardanas ir reduktorius keistusi kad atitiktu sukimai ar pns

TDI varikliui jei starteris nesuka daugiau kaip 260 apsūkų ir neužkursi variklio - tikrinam starterį ir akumą pradžiai

jo, be pirmadienio nelabai ką ir rasi, kas pagelbėtų. O be to Anykščiuose nežinau kas normaliai užsiima ir supranta

Buvom su krokodilai prijunge kita akuma. vistiek sunkia suka starteris siek tiek kabina bet nesikuria nusodina griet.

anyksciu rajonas.

negalim, nes ne vaikam su tokia vazyneti

teisyngai sako jei gyveni kaime imk mechanika, o jei mieste automata, as asmeniskai turiu ir megstu automatus, vaziuoji atsiputes nereik malt su tuo riciagu, tik va minusas su uzsikurimu jei kas tai jau neuztempsi ir pan., ir ju remontas brangus.