Auto vaziuokle paprastas bet kieta (20 psl.) (73302)

Sveiki ieskau auto iki 4500lt dyzelio mechanine deze bet ne BMW

tik toyota nes a4 vaziuokle tave uzgraus negyvai

labai gera vaziuokle, reikia tik det normalias dalys

koke dar pneumatine vaziuokle? coiloverei sudet toi audi.

vectra - vaziuokle neisbrangiuju, suka grandine, telieka nusipirkt gyva

imi vw bora 1.9 arba golfa ir nematai problemu, vaziuokle netokia minksta aisku kaip to tavo passato bet ir maziau problemu su ja nes paprastesne

Jau geriau tikrai volvo.. nes volvo komfortiskesne su rudim reikalu neturi variklis taspats vaziuokle gal kaprizingesne.. bet audi na tokiu metu uz tokia suma nelogiska..

Dėl ford mondeo pritariu , tikrai geri auto, bet vectra irgi geri

Žodžiu, pirmasis mano auto savininkas buvo susidėjęs LED'us į atbulinės eigos žibintus, tai jaučiu dėl to vienas žibintas mirksėdavo kas 2s. Pasikeičiau lemputes į paprastas, tai viskas kaip ir tvarkoj.

Po keitimo važiuojant išmetė klaidą, kad neveikia posukio lemputė. Išlipau, patikrinau ir pasirodo tikrai neveikia. Bet neveikė priekyje, kur net nelindau. Užgesinau variklį, vėl užvedžiau ir posukis pasitaisė. Problemos kaip ir nebėra. Kur čia šuo pakastas?

Beje, kas dar gali būti, kad neveikia vienas galinis priešrūkinis žibintas? Mėginau dėt naujas lemputes ir nė viena nešvietė. Nėra kontakto?

auto: A4 S4 B6 2.5 tdi 114kw.

mano trecias ima 6l vidutiniskai, nu greziant 7 bet ne daugiau, siaip reikia atkreipt demesi i turbina , vaziuokle nesenai tvarkiau detaliu kainos tikrai nedideles palyginus.

pliusai ekonomija, truputi traukos, nebrangi vaziuokle. Minusai:kietas, barskaliukas toks ir vidus akies netraukiantis, bet tokiu metu labai geras daigtas uz maza kaina palyginus su konkurentu.

sveiki gal kas galite patarti kaip pasikelti audi a6 c5 vaziuokle bandziau jieskoti spiruokliu bet apie spiruokliu kietuma niekas neparaso tai ir neisivaizduoju kaip pasirinkti

Turiu Focus 2000m. 1, 8l 55 kW TDDI, universalas. auto super. Kelyje stabilus, manevringas. 180 km/h paleidžiu be problemu ir tai ne riba. Kuro trasoj 5l, mieste 5-6l. kW gal ir nedaug, bet tikrai pakanka, aišku čia kaip kas važinėja. Ka turiu iš bėdų tj tik tai kad pro šlanga kuri eina į intercoolerio radiatoriu truputi varva tepalas galimas daiktas turba į pabaiga, bet tikrai nepagailėsiu lt jos remontui. Daugiau tj apie šį auto nieko blogo pasakyt negaliu. Išvaizda stilinga, šiuolaikiška, graži. Dizainas vientisas nuo priekio iki galo įskaitant ir salona. Važiuoklė minkšta ir patvari. Labai smagus vairuot automobilis. Žodžiu auto tikrai puikiai išbaigtas. Rekomenduoju tikrai toki isigyt.

Audi a4 sportinės važiuoklės keitimas į paprastą. Taigi noriu pasikeisti sportine vaziuokle i paprasta , nes sportine vaziuokle kiek klausiau nebeina sukelti , o kai vaziuoju , buna koks mazas nuvaziavimas (kalniukas) ir man visa apacia braizosi. Spyruokles yra raudonos. Galvoju pirkti naudotas spyruokles, vienas žmogus parduoda jo auto Audi A4 TDI 1, 9 1996 metu , o mano Audi A4 2000metu 2, 5 TDI , ar tiks man šios spyruokles ?

matai tik lt dyzel su tokia rida yra ok, bet uzsieni dyzel perka kad jis atsipirktu, rida nesvarbu, svarbu pats stovis auto , kas keista, kaip nutrinta, jei sydeli negrazus skaicei bet auto ok, tada 20 lt ir atsuksi skydeli, ziurom auto bukle, ir nesvarbi auto kaina , nes perikupai ja gali iskelti

Pas mane pazistami zmones, draugai atvare remontuot savo auto vis skusdavosi taip bmw negeras jau , tai kitas vel su vectra atvaziaves sako kad per brangu servise remeontuot, kitas dar atvares audi bedas isipasakoja kaip daliu neina rast sako kieta vaziuoti, o kai as patariau kad nepirktu to ar to auto su manim nepasitare jie nesiklause tada manes jie klause daugumos ir paskalu, ir trumpiau pasakaius :nusipirko to ko labiausiai negalejo pakesti, nusipirko kitu nuomone ir todel turejo tyliai kenteti savo klaidas

presto jai bus paprastas 1.9 tau ekonomikos jokios nebus 10ltr 100km. pats turejau dabar turiu 2, 5 6-7ltr

sveiki kokia patartumet det iranga y seat toledo y 1.8 benza ipurskimas.ar tiesiogines, paprastas.4kartos?kad butu ekonomiskiausios.dokui

1.8 92kw paprastas variklis , 110kw su turbina. I situos variklius montuoja taskine duju iranga.Pats vazineju a4 92 kw.

yra kazkoks ofc laidas paprastas http://magnetola.lt/laidai/110-2x10mm-ofc-laidas.html , jo uztektu man ? Padekit kas suprantat

Vat klausimas man pasidare. Ar iseitu isideti i BMW E87 koloneles i paprastas skyles, bet kad nebesinoretu boso? Nes ten gan mazos koloneles ir pati bagazine nera didele. Galwoju taupant vieta gal prasisukciau tiesiog su kokybiskom kolonelem?

Pas tave grandas ar paprastas voyager? Pas mane grandas bet naujesnis 97m tdi 85kw limitedas su oda medziu pilna elektra kompu kondiku kruizu ir t.t tik jau plaukai piestu stojas kai visur raso kad sitie tdi prasti

Dalykas gana paprastas keičiant pakaitinimo žvakes 3 GOLFO 47kw nutruko laidelis kažkoks einantis prie siurblio gana plonas bet be jo visa elektronika veikia (tachometras, temperatura) gal kas žinot nuo ko tas laidelis ir ar jis svarbus?

as pats turiu bulka 1987 m ir nesiskundziu del vaziuokles ajsku kieta bet man laiko metus nors ir vazineju visokeis keleis , bet del traukos taj ne koks varijantas 1.8 karbas dujos netraukia visaj , o audi b4 1.9 tdi losia prie sedynes kaip reikalas ir ekonomiskumas didelis pliusas , dar jei neuztenka galios galima cipa ysimest ir per akis 81kw..

Sveiki, kadangi greit reiks pirkti auto, norejau pasidometi del siu dveju variantu tai volcwagen b5 ar audi a4 (universalai), kokie minusai ir pliusai pas situs du automobilius? Kiek zinau abiejose aliuminine vaziuokle, ir varikliai 1.9l turetu buti identiski. Iskarto dekavoju.

turim 99m (su gražiom lempom) ir dyzelį su turbina 66 kw. galiu pasakyt tiek - dyzelis kantrus, bet trūksta traukos, reikia minti gazą, kas dyzeliui nesveika. Žinoma, jis yra tinkamas darbams, ramiam važinėjimui. silpna vieta - galvutė (bijo perkaitinimo). taviškis, kuriuo domisi, turbinos neturi. tai trauks dar silpniau šiaip taoi yra labai patikimas automobilis. važiuoklė patikima (gale ne daugiasvirt). Priekinė važiuoklė silpnesnė, bet Volkswagenui trūksta labai daug iki Nissan pakabos patikimumo. Primeros silpna vieta- lūžtantys pusašiai ir greitai byrančios granatos. Visa kita laiko gerai. Tiesa, primeros yra kietos ir labai ne "abarotnos". Nėra erdvus salonas, bet labai gerai veikia visos elektronikos (kurios nedaug), tiksli pavarų dėžė. Dar iš minusų - gali ma korozija (ypač amortizatorius pasitikrink, kur yra kelmai). Šiaip Primera yra patikimas, paprastas ir neišsiskiriantis automobilis. Dyzeliai silpnoki, bet patikimi, srebia mišriai apie 6-7 l. saliarkos 100 km. Jei nori dyzelio - pagalvok. Jei esi ramus vairuotojas - patiks, bet po vokiško TDI jis visiškai netrauks, tiesa švelniai dirba ir neišrankus kurui.

tai jo, nes dyzelinis ten paprastas ir nieko labai nepribursi.. net ir td versijoj ten turba daugiau del grozio.. benzininiai turi potenciala, ypac jei rimtai nori uzsiimti.. bet benzininiai greiciausiai bus uzdrozti. dyzelis kantrus variklis, bet traukos labai maza. 1.3L corolla geriau traukia uz 324d..

aga patikima... ipač 1.6 varikliai ir priekinė važiuokle

Kas liecia vaziuokle ir korpusa tai gi vienodos.

kuo jinai taip tave isgasdino?tipo vaziuokle priekine?

nelabai pasakyciau kad ten golfo vaziuokle a3 stovi

o vaziuokle 4 golfe paprasta eina, ne aliuminis?

Tai netgi su r18 galima vaziuokle greitai sulauzyt?

pezas dar dar, varikliai kantrus, bet prasto kuro nemegsta ir daznai galines arkos puva laguna bek i sona kuo toliau, ilgaamziu ir patikimu automobiliu ne is toli nepanasu, vaziuokle lietuvoje lygiai kaip a4, a6, pasatu nuo 97-03m nelaiko volvo varikliai prasti ir dezes linksta daznai situ 1.9tdi pasatas turi gera varikli, bet vaziuokle kaip ir audi a4, aliumine ir nelabai patvari

Sveikas. Paprastos lemputes turi tam tikra varza, kuria mato auto kompas, pastacius ksenonus varza blokeliu kita negu lempuciu, delto ir durniuoja. Gali idomumo delei pajungt paprastas lemputes ir paziuret, turetu susivarkyti. Ismatuoji lempuciu varza, sulygini su blokeliu ir varzu deka suvienodini varza. Arba pasiieskot nete, parduoda jau specialius blokelius kad kompas nedurniuotu.

Bet tai neblogu metu auto, o jau lenda puvesis, pz logika....

subaru leone? nematytas auto niekada. sorry uz iskraipyma, bet pasakok placiau

na taip zinosiu kad jau gera auto turiu bet viskas kainuoja ..

zafira gerai. as tai va tokio noreciau http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-verso-vienaturis-2002-0125597176.html blin girdejau geras aparatas. , o galaxysharanalhamra gaidziu gaidys, normalu pajamtu sunku, o zinant kaip jis netikes, pradedant vaziuokle kuri nepritaikyta sitai auto, baigen elektra,

O ko tikiesi? Ten tik spidometre kelias klaidas metė (davikliai), nerodė apsukų ir važiuoklę pasitvarkyti reikėjo, bet čia elementaru, nes tokią pačią ir pats gavau...

Sveiki. Nepykit uz sukurta nauja tema, bet mane domina Nissan Sunny N14 vaziuokle. Konkreciau tai amortizatoriai. Ar skiriasi priekiniai amortizatoriai dyzelinio ir benzininio (pvz. 1.4) sunny?

turejau 93pabaigos tj nieko perdaug negaliu pasakyt gero.motoras 1, 9td tj pakenciamas, bet kas liecia priekine vaziuokle tai tikrai nepatvari, puse metu pawazinejau ir teko vel keist

jei dyzelis taj valgo nemazai, min 6 baigent 8 mieste. traukos nelabaj pasizymi, galine vaziuokle sudetinga, arkos rudyja, bet jei kulturingai vazinesi taj bedu nebus dideliu

Golf 4 tdi su raudona i. Vaziuokle gera, pigus remontas.

Dar galima audi a4, a6 c4, passat b5 , bet ju vaziuokles ne tokios patvarios kaip golfu

Nu tai visi tada rvd auto taip.... Bet tu galvoji apie blogiausia... negalima sikt ant markes todel, jog ju auto dazniausiai rvd....

man taip kregzdei buvo, nelabai man ten aisku del ko, bet manau kad sistemoj kondensuojasi dregme. sprendimas labai paprastas - dabar bake laikai nemaziau kaip puse bako benzo ir problemos nera. pavazinek valanda kita ir pripilk normaliai benzo.

keista, kai zmones nesupranta ir komentuoja.... del srauto matuokles niekada nesaudys, saudo del zvakiu, dar labiau del babinu ant zvakiu bet is vis nesuprantama, kaip i plyta varikli deti paprastas dujas????? nedraugauja jos nedraugauja.. neterskit BMW vardo..

Kokie niuansai keiciant degima is paprasto (su skriejiku) i elektronini ? Pas mane degimas kazkodel paprastas, bet teko matyt, jog pasaulij daug kas i scoupe susideja elektronini, kokie niuansai norint tai padaryti ir kokia nauda is to ?

tu nei i isore p i vidu ziurek. Svarbu kaip jautiesi vaziuodamas, 166 as pardaviau del dvieju dalyku, benzo rydavo daug nes mindauvau negailedavau, ir kieta buvo pakankamai, bet stabili. Po lybros dabar nesesciau i ja atgal tikrai, nors traukia dar ton pusen. Cia pono teise rinktis, saab irgi geras pasirinkimas

pasatas neblogas pirkt verta , svarbu kad minkšta detales pigios nerudyja kaip koks opelis gerai kad renkies ne koki golf4 klases nes vaziuotum kaip su vezimu kieta ne tas zodis