Auto varo tepala per duslintuva (16 psl.) (42464)

tj jai skiles ir ant duju nedirbs sakau jaj benza varo tai greiciausias atvejis kad stumokliui galas.ant duju biski geriau dirba ne?

as gaunu is italijos tikrai geru auto, nu ka 10metu senumo, bet tikrai geru ir tvarkingu. yra ir normaliu italu nemazai. kad jie ten pietauja po puse dienos, nereiskia, kad auto nepriziuri visai. o vokietijoj ner i ka ziuret istikruju. kainos uzlauztos baisiai, bet kadangi siuo metu vokietija atsisako dideliu auto, tai tikrai uz normalia kaina galima isigiti bmw e60 ir panasiu auto, kuriu nera italijoje! dar vokieciu komplektacija daznai skurdi, italijoje nebuna auto be kondicioneriaus, uztat visos be liuku. italijoje masinos nepuna, vokiskos puna ziauriai. keliai geresni vokietijoje, pakabos ne tokios ziaurios kaip italu ir padangos. draugas tik i vokietija varo, mes tik i italija

turejo zmona 206 keitem i mbA140 kad ir kaip ant to mb visi varo bet uz 206 zymiai patvaresne .ir dugnas idomus

skaiciuojasi, bet kiti atvaziuoja ir pasako kad brangu ir varo i garazeli uz 20lt ir 3 alaus pasiremontuot, miestelis nedidelis issilaikyt sunku.

tai eik chalturint ar dirbt laisva laika ar per vasara ir uzsidirbsi auto o ne verkslenk cia kad studentas vargsas as pats studentas ir pats nusipirkau auto ir pilnai ji islaikau ir neverkiu.

taij manau varijantu neturint man reik 50cc ant doku ir 70cc galios nebutinai 70cc geriau 50cc nes seip nenoriu gramdint nk ir pan jai reiks sportini duslintuva nusipirksiu varikli sudrosiu ir isidesiu 125cc -.- (jai atsibos)

Tepala gali pasitikrinti pats, matuokle randasi dezes priekyje, prisukta varztu zalios spalvos.Viskas daroma uzkurtam varikliui.

bet gali buti kad del turbinos dumija taipat jo, jei turbina pasibaigus irgi tepala degina

Mgarazas o kartais ne 100kw yra problemiski? Beje koki tepala pilt 5w40 ar 5W30?

ipilk į dėžės tepalą stiklinę asilo myžalo ir nebebus jokių garsų. Padeda tikrai. Išbandyta servisuose

Jei nekompleksuoji del vibraciju, man sitas momentas vezi varo...O traukia kaip ir dvilitre 66kw plius maziau krakmolo su benzininiu varikliu...

cia kalba apie qattro.o kur priwkis varo jo ten torsionas.ir ne visi moka elgtis su tais torsionais kai reikia sukelti gala.

nepatikrinsi, gali dapilti nebent. daugumoj yra uzpildymo varztas jis yra tame paciam lygyje kaip ir "pilnos dezes" lygis.. t.y. pompuoji tepala per ta anga iki kol jis pradeda teketi atgal. bet cia nevisose dezese.. as esu gal tik viena mechanine deze mates su metka.

cia normaliai varo jau , pasikurk auto ir lysk po apacia ziuret ar tikrai nevaro niekur , tiesa koks variklis td , tj gal pro turbinos nubegima , cia is savo patirties , , , gal karteri koks ytrukimas , sakau pasikurk ir ziuret reik , o ne speliot kad ziedai , nes jai butu jie, tikrai salta pakures matytum gale debesi melyna

pasitikrink alsuokli ir visa variklio ventiliacijos sistema. panasu, kad kazkas gali buti uzsikise, arba alsuoklio voztuvas neuzsidaro ir del to turba sukelia papildoma slegi karteryje. gazuojant ant laisvo ir vaziuoujant ramiai turba nesisuka pakankamai greitai, kad sukurtu slegi, o kai isiurbimo kolektoriaus slegis nevirsija atmosferos tai ir karteryje slegis normalus, o kai gazuoji iskarto susidaro karteryje per daug slegio. bent jau man taip buvo.. net per tepalo uzpylimo propke vare tepala prie didelio turbo slegio. abejoju, kad turba leidzia.. jei ji leistu variklis neapsipiltu tepalu.. tiesiog variklis sudegintu ta tepala.. taip, kad pradek nuo paprastu dalyku pries keisdamas arba restauruodamas turba.

vel pardavineja neperegistruojama auto draudimas per brangus ant savininko turbut. http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0125229484.html

Nemanau jog zmogus nauja auto tiunins... lietuvoi ypac.... bet, tas zmogelis neparaso kas pas ji per keturatis draugas, tai belieka speliot...

jai pas tave motoroleris nuo 50-250cc pili volvoline tepala pusiau sintetini raudona jai sportuoji pili volvoline tepala sintetini raudona volvoline tepala paminejau delto jai tu zadi su juo ilgai vazinetis ir kaip sakoma nepagaili 2e skirtumo nuo kitokio tepalo pigesnio melinas tepalas skirtas zojapjiovem su juo max 4 bakai poto galesi keisti alkunini velena nes jis netepa taip ir perkais velenas gamintojas tau nurodis skiesti 1 prie 50 bet jei tau px kad biski daugiau dumo ismes skiesk 1 prie 30 siuliciau daugiau tepalo nepilti kaip i 10 litru 330gramu per daug tepalo blogai aplink zieda nuosedu padaugeja ir plecesi ziedas gali skilti o jei kalbi apie varikli tai pilk motul 4t tepala tik nesumaisik jai ant pakelio bus parasyta 2t tai nereiske kad i varikli gali ji pilti jis skirtas tik i benzina ira

bmw kaina yra dar mazesne nes jai lyginti auto su audi tai isvis per puse, nes ekonomija bmw dyzeliniuose yra pamirsta

visi zino ir visiem px , svarbu pigu ir auto kuro sistemos negadina , aisku rizika , bet per laika susitaupo ne vienai baudai

Del ziedu tiesa jog mus kompresija istraukus matuokle, bet tokiu metu auto ? Beto ziedai neprieko, jei spjaudo per dusliu tepalus...

suprantu kad buciau ziurejus viena auto, bet ziurejau 3, ir visur tas pats, tai cia tokia specifika ar kas per biesas

Gal uztai jie trasoj gana neblogai varo su jais Bet tai ziema kaip zjb, kai ratai galiniai atskiras vezias mint turi....

Jai dyzelis tai siurblys reguliuojas dazniausiai siurblį prisuka kaip technikine varo kad duminguma praeitu mazesne trauka buna kaip prisuka bet dumingumas geras.

jei auto bus priziuretas problemu nebus.visus auto reikia tvarkyt o jeep vaziuokle tikrai gera jei per daug po laukus nesiduosi tai sutvarkysi ir pamirsi.o ir po laukus besiduodant gerai laiko.is patirties sakau.turiu ir dziaugiuos.

A ka ten tas termostatas daro ? Tipo I radiatoriu, tepala praleidzia, tik kai pasiekia atitinkama temperatura ?

Cia jau nori nenori reik varyt, jau pabodo tepala pilinet ir kas kart tikrint kiek surijo

Kapitaliniui darytis irankiai LT kainuoja tai BBD Viska susipirkt kaina, kad nebloga auto jau paimt galima, vien slankmatis padorus per 80lt.....

Teisingai zmogus kalba, per maza suma zadi skirti, o nori daug. Dar gali koki transit'a paziureti populiarus auto tarp visokiu statybininku

jeigu ji bus isregistruota tai vokieciai pramuse per kompa ir pamate kad auto nerigestruota , nuims tau numerius ir neduos toliau vaziuot

as turiu pusantru metu rida 150k , tikrai nei tepala degina , nei kada pavede , kures kaip reikalas ,

tai jis ir yra alsuoklis?O jai jame susidaro kose tai reikia tepala keisti kiek suprantu?

parsiduoda tokia tirsta pasta i reduktoriu, jei tepala leidzia tai irgi sustabdo, padeda ir nuo uzimo.

dirza stiprintuvo ziurejai? gal kas nukrites, siurblio nesuka vairo stiprintuvo, kur tepala varinaja, gal todel ir neveikia..

Turiu Volvo V40 1, 9 dyzelis, ir reno variklis.Vaziuoklė kad ir mitsubisio laiko gerai, remontuot per 2 metus dar neteko tos vaziuoklės.Seip neblogas auto lb ekonomiškas, ir smagu važinėti.Dalys aisku nepigios, bet seip auto neblogas

Sveiki. Gal kas susidurėte ir žinote koks geriausias akumuliatorius yra auto su easytronic deže?
Galvoju gal akumas per silpnas nes be pagalbos su laidais pirma karta sunkiai kuriasi ir begiai neisimeta
auto 2006 m.

nera kam patemt, ismetamu duju voztuva iki galo atidarius reiks megint vaziuot vis maziau degins tepala

jei nereikia dapilti po 10 000 km, reiskia nemyli savo masinos.. nes tepala reikejo keisti pries ~2000km

ne, netepa, o ausina stumokli, purksdami tepala i jo apacai. nepridejus kuro naudos bus, bet daug maziau.

Daktaras, tai toks marmalas į tepalą, kuris kažkuriam laikui padeda kai reikia parduot mašiną su mirštančiu varikliu

joooo tikri amortiku specai , , , , nekvarsink tu galvos su tais savo amortikais , viskas ten beveik ok , , amortikai kaip sakai orginalaus ilgio tik spyruokles trumpesnes - truputi amortiku stokai per dauk sustumti bus , bet huinia , o del vairavimo - kuo auto arciau zemes tuo svorio centras zemiau , tuo auto stabilesnis , , tik ziema per pusnis hujoviau ir fsio

Varyt i servia ir tegul tvarko. Itariu forsunkes. Variklis dirba normaliai, nesipurto? Kuriasi normaliai? O gal turbo uzlinko ir varo tepalus i ismetima?

Sveiki kadangi susiduriau su tokia problema, pas mane yra automatas. 2.0 GTS modelis 157kw. is pradziu uze man priekyje kaip guolis , bet vakar pradejo per greiciu deze tepala varytu lauk, vaziuoti neimanoma, traukos nera, gal zinote kiek taisymas atsistotu? ar bent kur rasti greiciu dezes salnika?

Kazkur leidzia tepala... galvojau per karterio tarpine ir taip visur aptasko sutvarkiau tarpine pripyliau tepelo norma vaziuoju ir uzgeso masina bandau vesti nesiveda pastovejau kelias minutes ir vel uzsivede po kokiu 10 km vel tas pats pasikartojo... kas gali buti? Parvazeves pastebejau kad vel kazkur varva tepalas....

na kazkoks keistas tu sintetiniai geri tepalai daugiau kainuoja negu kai kuriu lauzu varikliai geri.tai dabar tepala isleisk ta bandyk kokio dyzelinio mineralinio tepalo pripilti tik nezinau kaip per salnas uzkursi kai sutirstes tepalas aisku ir nedrosk jei proto turi tai gal ir istrauksi tuos km

Nelinkeciau, kad butu parejusios voztuvu gumytes tada keitimas kainuos tepalas gali dingti del ivairiu priezasciu ir zinoma jei per dangteli varytu tepala variklis butu graziai padengtas tepalu ir zinoma matytus nubegimo vieta..Dar gali buti galinis salnikas parejas pastebeti nesunku matosi kad visa pavaru deze apsisikus

Na taip, bet is mano draugiu ir gimines tai ner tokiu priziurinciu- kaip sajdas sako varo iki galo kol sustoja, tada skambina "gelbek" Sprogo radiatorius per regeli sako, issipyle vanduo. Realiai mire rele paleidzianti ventiliatoriu, perkaito motoras po apziuros.., panasus dalykai.. Nepraeinu t.a. nes viskam pize po apacia masinos- kasdienybe..

gali but virsutinis arba apatinis salnikas per ta salnikeli visas tarpines pasikeiciau aisku pacios variklio tai ne, zodziu taipat buvo kaip ir tau lasedavo ir niekur neradau kol meistrai neparode kad pro salnika varo panasei tepalas iseidavo 100km 1litras, lengvai keiciasi jei virsutinis ir jie nebrangus tikrai, jei apatinis tai biski teks pavarkt

Man toks variantas buvo su BMW. Jokiu klaidu nebuvo, visi parametrai normos ribose. O patikrinus purkstukus, tai jie vare per griztamaji, tai antgalius pakeite ir viskas susitvarke. Zodziu kai pasyla variklis purkstukai varo kura atgal ir slegis nesusidaro uzkurimui, nors trauka nedingus, nedumija, kuros sanaudos tokios pat. Gal ir tau tas pats yra?

dar kazkur antifryzas pradejo dinginet bet i lauka lyg neisbega ir tepalas kazkoks labai skystas pasidare gali but kad antifryza i tepalus varo?????????