Auto uzsikuria ir uzgesta a4 (121 psl.) (142071)

o kas tavo auto yra"? kad reikia diagnostikos

kas turit parduot e34 auto piloto rankenele nupirkciau

nera per tel rase auto gide pamates c4

tei kek meste rija pas tave auto autocag?

remontas nebrangus? tokiu metu auto tai tikrai brangus

http://www.lbm.lt/index.php/auto-dalys ziurek palei koda

net nemoka savo auto modelio taisyklingai parašyt

Kregzde ne auto, su tokiom vazinedamas neatrodysi vyriskai.

uz nurodyta suma a4 dyzelene padoraus stovio tikrai neiseis, taip pat a6 dyzeline irgi uz tiek neseis, na o b4 1, 9tdi uz tiek tvarkinga rast tikrai realu.

su a4 81kw Vilnius kaunas su 60 litru 1560km .... bbd ant jusu tkiu skaiciu kaip 8 ar 10.. vaziuot ismokit pirma tada verkti nereikes kad daug ryja....

Važinėjau a4 su tokiu paciu motoru 5 metus. Dujos buvo taškinės (4 kartos). Tai Kauno mieste apie 11-12. Trasoj apie 9. Benzo irgi praktiskai tiek pat...

Sveiki, žadu pirkti audi a4 b5 avant. Dyzelis 1, 9. Noriu sužinoti kuris variantas man tiktu labiausiai ieškau kuo paprastesnio, nebūtų lepi saliarkai. Taip pat bėdu su smagračių.

O už kokia suma tu zadi pirki, ir ka tu vadini egzotika? Gal tau tik Audi ir VW yra auto o visos kitos egzotika.

tai pirma ir tikrink radiatoriu, kai auto pasieke darbine temperatura, pridek ranka ir ziurek ar tolygiai syla visas radiatoriaus plotas ar nera saltu plotu

nu baigias TA auto, ir reikia priekaba varyt tai noretusi kartu nuvaryt ir bus rami galva kai vienu metu o ne atskirai ten vazinet

pazystu asmeniskai perekupa viena, kur tik ledines pardavineje, ir turguose sedi ir nete. cia visko buna gi. o geriausia su auto i servisiuka uzsukt

jo netaip ir lengva rasti maseraciui koki varikli, itariu kad tik naujas varikliukas telieka deti ir tai nepigus variantas puse auto kainos jis kainuos.

as toke minty ir audziau kad kaina perauksta pagal auto , , , o kazkam pasirode kad stumiu , , ai kas kam tj patinka ta ir perka , , ,

Turėjau omeny aplamai apie gaz 21 ar Pobieda Bet jai auto restauruotas 100% ir daryta tai orginaliom dalim ir kokybiškai kaina tampa labai panaši.

veiksmautojau tu savo nissana perdaziai tai gal zinai ka ir kam purskia toki juoda purskala vietom kaip nugrumtuoja auto ir poto dar karta grumtuoja

nesuprantu kam tu suki galva del tokio dalyko, pilni srotai tokio auto daliu, tuo labiau kad ir nauji nekazka kainuoja, tai nuvaziuoji ir nusiperki

tai sabai ir yra naikintuvai ple kai gaza paspaudi ant sviesoforo tai kregzdes ilsisi tada ir isimena toki auto saab tik ryja benza zaraza:].

O tai koks tikslas i toki varikli deti dujas? Jeigu jis yra benzininis tai ir vaziuoji benzinu. Jeigu neipili perki dyzeli. Jei per brangu perki pigesni auto. Kazkaip BMW ir dujos man nesiderina. As suprantu kai buna kai kuriuose auto originalios gamyklines duju iradangos - tada kitas reikalas.

kokia bauda gresia jei mane sustabdys policija uz automobilio vairavima , kuris yra is vokietijos ir nera nei numeriu nei registruotas nei draudimo? ir kokia bauda grestu jei uzdeciau kito auto numerius vokiskam automobiliui ? noriu parsivaryt i kita miesta auto , bet tralo samdyt nenoriu , idomu kokios baudos gresia ? dekui

taip mano 1 is 2 auto, pataikei turiu millenia 2.3 , daugiausiai zmona su ja vazineja, o pats vazineju kurkas rimtesniu auto, japona mat man patinka

aciu

Sveiki, auto a4 b5 1, 8 benzas 92kw 95metu pabaigos. buvo problema kad masinos temperatura sokinedavo ir nepaduodavo gazo. Pasikeiciau temperaturos davikli ir masina isvis nebesikuria kai bent truputi atsala variklis. Ir trauka vistiek neatsirado gaza priema bet nera tokia kokia turetu buti. Pabandziau vaziuoti su atjungta fyske visiskai ir trauka atsirado kuriasi normaliai. Bet nenoriu taip vazinet kad netycia neikaistu variklis. Patarkit kokia gali buti beda? Gal daviklio kompas nepriema reikia orginalaus? Ar prie kompo prijungti? Ar cia jau problemos kituri ieskoti? beje siandiena su atjungtu ryte kuriau gal puse minutes gazo neprieme beveik ( tik iki 1, 5 apsuku) ir tai spjaudesi ir girdejosi kalimo garsas. Tik paspaudus iskart kalimas viena karta ir po to spjaudyt bando

Sveiki Norėjau paklausti kas gali būti motoroleriui, jog stovėjo gal apie 2sav garaže. Na pastačiau veikianti važiuojanti. Kurdavosi iš pusės prasisukimo, o šiaip po pastovėjimo (pora savaičių) sunkiai užsikuria. Na dabar reikia važiuoti, kol užkūriau. Ir dabar visada norint šaltą užkurti nesvarbu gal pastovi kokį pora valandų ir nebesikuria. Kas galėtu būti ? Ir kuriant sunkiai pagauna apsukas. Jeigu kuri pirmą kartą ant starterio tai jau kabina, paduodi gazo nustoja kabinti ir daugiau nebekabins. Išsivaliau visą kuro padavimo sistema vistiek tas pats. Ką galite patarti ? Kas galėjo atsitikti ?

2006 metu 9-5 kaina apie 30k litu bet cia ne technologija kainuoja, o pati auto, nes kaip sakiau.. variklis yra identiskas kaip ir benzininio. Lietuvoj pirktu jei rastum ne toki prabangu modeli, nes yra daugiau Flex-Fuel auto. Lietuvoj butu sunkoka prastumti brangia auto.. Nes hibridai manau irgi butu pakankamai populiarus jei jie butu pigesni, nes dabar daug pigiau yra i luzena isideti duju iranga - islaikymas daug pigesnis.. o kas perka brangesnes auto tiem nelabai svarbu kiek kainuoja kuras

kaip tik visai netycia turiu tokia audi ir dar 2, 4 litro automatas, ir kas keisciausiai kad visai netycia ir labvai pigiai parduodu uz 9000 eitumem i kalbas 867082156, pats su audi vazineju tik a4 ir zinau tas bedas ir kalbas apie vaziuokle bet turiu nuomone kad nepriziuredamas tai galima kiekviena vaziuokle i kapus nuvaryti

Sveiki.turiu scienic'a.1997. 1.9 dyzelis. Yra problema. Is po nakties ar ilgesnio laiko stovejimo vedant sunkiai kuriasi. Uzsikuria is kokia 3-4 karto. Uzkurus trukcioja. Meta nemenka duma. Nepriima is kart didesniu apsuku. Dusta. Ir taip kol pasiekia darbine t-tura. Vezta i ne viena servisa. Keistos pakaitinimo zvakes. Reguliuotas degimas. Keisti filtrai. Viskas kas imanoma. Kur dar gali buti beda. Dekui is anksto uz bet kokia info

Eikit i profkes nezyzdavoje Lietuvos juokdariai.Ner ko pikrti lavonu ir poto zliumbti kad nuskraiude likimas.Porsui Cayenne pakbos kap remontas vien pneumatines lygio spyruokles su kompresorium kompu ir davikliais 5000 euru bet balti zmones kazkaip vazineja, pasidomekit kiek ferariui kapotas ir vienas zibintas kainuoja ir tada miauksekit apie 95m vektras, a4 ceskes toliau.Uzknisot klounai

turiu 3 golfa, benzas-dujos.Kai jau uzgesinu varikli ir jis sustoja bet an galo dar pasikrato stipriai vibruodamas nors jau raktai isimti.ir kaip ciaudidamas uzgesta kaip koks gyvulis pries mirti paskutinese konvulsijose .Ir dar vaziuojant 5 begiu kai jau greiti mazinu ir jau zemesne pavara bet variklis vis dar uzia dideliom apsukom.tai kas jau yra kad apsukos variklio savaime nekrenta?noriu kad kas pasakytu.

Sveiki turiu a4 B5 1.9 81kw turiu užčipaves stovi dabar 103kw bet norėciau kazko galbut daugiau tad turiu a6 c4 purkstukus norėciau susidėti juos manau jų pralaidumas didesnis taciau kiek zinau ant purkstukų rašo barus kiek ziurėjau ant a4 yra uzrasyta 190bar o ant a6 c4 2.5 103kw purkstukų taip pat 190bar tai taip išeina kad jie vienodi? ar vistiek kazkiek a6 c4 pralaidesni?

nu zmogau! nejuodink cherokio! pas mane ir tarpasinis blokuojasi ir LSD gale..ir full time rezimas kur leidzia be problemu lakstyt keturiais ratais sausu asvaltu.. jeep rimtas auto

Sveiki.. yra taip.. mano auto mage neigroja bet veikia.. idedu i kita auto viskas tvarlkoje.. idedu kokia kita mage pas saves veikia.. kas gali buti?

subaru yra nemazai 4 katilu turbiniu visu varomu (Impreza, Legacy, Forester ir t.t.) nors ten ne eilej cilindrai, bet 4, mitsubishi lancer evo, mitsubishi eclipse yra visu varomu, Starion man atrodo buvo visu varomu ariantas, mazdaspeed6, audi A4 quattro naujesni su 2.0L turbiniu tiesioginio ipurskimo benzu. passatai irgi su tuo vatikliu. yra passatai su 1.8 turbo visais varomais.. kaip ir A4 man atrodo. yra net jeep wrangler 4 katilu (2.4L), bet jis neturbinis. Celica senesne yra 4 varomu su turba - GT-Four arba All-Trac submodelis. Previa yra 4 varomu su kompresorium.

Vectra b- gale gizgzdukai 4 (skersiniu traukiu), bedos su stabzdziais, ypac rankiniu, suvedimines isilginiu svirciu ivores, Prieky tas pats kaip ir visom masinom, dyzeli rinktis tik labai gerai pasitikrinus, nepirkt kur katik nuplautas- nublizgintas motoras, nes jie bega tepalais per visur kiaurai pastoviai.. Del korozijos tai nebent gale pakels rudis arba slenksciai.. Manau kad geresne tacka nei audi a4, nes pas ja visi sarnyrai gan greit pareina katrie is aliumo, paskutine defektuota mano a4 (is paziuros ahujena tacka), prakracius iskart apie 1000lt su darbais ir detalem tik pakaba, kuri nelaikys ilgai, lys galai..

Sveiki, šiuo metu planuoju pirkti savo pirmąjį automobilį, bet biudžetas yra pakankamai mažas. Galvoju apie civicą 96-98m. ir noriu paklaust ar apsimoka imti šį auto už ~800 eur? Klausiu, nes noriu sužinot ar nesubyrės, ar bus įmanoma beveik kasdien važinėti iki darbo ir atgal?

Dar klausimas - ar apsimoka imti paskolą? Su taupymu sunkiai sugyvenu, todėl, manau, kad būtų geriau paimti paskolą ir mokėti už jau įsigytą auto, nei išleisti puse algos ant "šūdo" parduotuvėse ir taupyti iki auto dar mažiausiai puse metų. Kokios nuomonės apie paskolą?

Sveiki, gal galite padėti vienu nesuprantamu gedimu: turiu ford focus 2008, 1.6 variklis dyzelis. Skydelyje, kai užkuriu mašiną, kompiuteris pradėjo mesti trikampį su užrašu nesutvarkytas variklio gedimas, ir skydelyje kurį laiką neužgesta, pakaitinimo žvakių, slidaus kelio, raudona rodyklė į viršų ir variklio lemputės. Paskui jos važiuojant užgesta. Arba užgesinus variklį ir vėl užkūrus jų nebeišmeta. Anksčiau buvo mažiau tokių skydelio ir kompiuterio gedimų, dabar pradėjo daugiau vis išmetinėti užkūrus variklį. Mašina važiuoja gerai.

Sveiki. Turiu Renault Scenic 97m 2.0 84kw masiniuka. 1. Nesvarbu masina salta ar silta reikia dar gal 3-4s gazuoti kol uzsikuria, uzsikurus jei atleidziu gaza iskarto uzgesta, jei uzgazuoju mazdaug iki 3k apsuku ir po leta atleidineju gaza tuomet kai jau atsargiai pilnai atleidziu gaza apsukos krenta gal iki 200 ( is akies ) visa purtosi vos ne gesta taip gal 2-3 sekundes ir nieko nedarant apsukos pacios sukyla kaip ir normaliai gal virs 700 ir taip kekviena karta, o jau kai isvaziuoji i miesta pvz prie sviesaforo isimeti laisva irgi viskas gerai graziai nukrenta iki ~900. 2. Su galinemis lempomis kazkas ne taip. Pazystamas is galo vaziuodamas pastebejo, kad ten visiskus grybus rodo tai posukis kaip per migla uzsidega tai stopai dega, dar ten kazkas. Pats dar pastebejau, kad ijungiu posuki i desine ir paspaudziu stabdi nebeveikia posukis, buna jei pamaigau stabdi kartais atsigauna posukis pradeda veikt. I kaire viskas gerai, tik i desine taip buna. Sake gal mases negauna pasitikrint laidus, tikrinau galines ta desine puse tai laidai kaip ir normaliai tik atjungus fiskei pastebejau, kad vienas kontaktas pasviles, gal delto kasnors.

Sveiki. Kuriant automobilį iš ryto (arba tiesiog ilgai nevažiuotą) užsikuria antruoju kartu. Pirmasis kūrimas būna buksuojantis. Keistas akumuliatorius (iš pradžių manėm, kad nusodintas), pakeistos žvakės, pakeista rėlė. Niekas nepasikeitė. automobilis varomas benzinu/dujomis, 147 krw 2.5t variklis. Gal kažkas turėjot panašią bėdą arba galit suteikti naudingos informacijos - prašau, pasidalinkit mintimis.

Sveiki, noreciau kad patartumet kokia auto pirkt, as noriu crysler grand vojadzer, vyras nori ford galaxy, cia dyzelaia nuo 2000m, nu aisku kuro sanaudos skiriasi, crysleris didesnis auto, cia ma taip atrodo, kuro ir daugiau, bet va kaip detaliu kainos, kuria auto bus pigiau taisyt, gal ka patarsit, nenoriu nupirkt egzotines masinos, nes tokia jau turiu ir pinigu dauk kist reikia, suprantu kad visos jos genda ir kainuoja, bet kokia yra is tu dvieju geresne, labai lauksiu jusu nuomenes.Is karto dekoju.

tai du skirtingi ir labai vienodi automobiliai... ko gero a4 labai pralaimi del savo aliuminines priekines pakabos su begale sarnyru, kurie greit susidevi - o ju kainos labai dideles. Tuo tarpu golfas lieka golfu - biski labiau krato, izoliacija prastesne, bet islaikymas [igesnis

ka zinau, kas galvoj turi but, kad vietoj slyvos paimt kokia tai a4 traktorine... ale cia tik mano nuomone. vaziuoju su 2.8 dujom tikrai nemazai laiko ir nieko nesidaro, viskas gerai. o ryja mieste 12-14 litru, trasoj 10. sekmes visiems.

silpnokos jos. pas mus nedaznos tos A4 - daugiau su amerikietiskom ir japoniskom dirbu, tai is profesines puses nesu labai daug susidures, bet mano draugas turejo GTI 2001 metu su tiptronicu tai subyrejo ties ~150k km. kiek teko girdeti prasti jie..

Vienas dalykas sukelia tam tikrų nepatogumų darbe ( reikia didesnio automobilio ) antras dalykas artimuose planuose yra nuziurėta A4/B6 1.9 TDI universalas. Kaip ir minėjau, neparduosiu, nieko baisaus bus projekt car'as ( niekur neskubu, neisvaziuoju, seimos pagausejimo nelaukiu )

sveiki, turiu tokia problema su audi a4 stabdo tik priekinis kairys ratas ir siek tiek galinis kairys bet silpnai kiti visiskai nestabdo kitos puses kaladeles dar geros skyscio yra pakankamai, kodel taip yra? pagelbekit kas nes tuoj liksiu be stabdziu

Sveiki, Audi a4 b5 1.8t 1998m Tokia problema važiuojant ir perjungnėjant bėgį užsilaiko apsukos nekrenta iš kart, labiausiai tai jaučiasi 1-2begiu. gazuojant ant laisvu tas pats. Benzinas\dujos nesvarbu kokiu kuru vazuoji tas pats velnes. kokie galimi gedimai?

sveiki, susiduriau su problemele. turiu zafira, pradejo nesikurt. patikrinom, buvo sausas filtras. tada idejom atgalini voztuva, dabar filtras pilnas, uzsikuria, taciau labai sunkiai, beveik viso akumo reik. griztamasis slangelis kur is purkstuku eina, sausas. uzvedus vaziuoja labai gerai, uzgesinus vedasi labai gerai. bet palaikius nevesta pora valandu vel sunku uzvest. gal kam taip buvo? kas galetu but?