Auto turbo geometrijos reguliavimas (9 psl.) (28383)

nelabai noreciau sutikti kad dyzelis benza lenkia, nebent lyginsi dyzeli su turbo ar dviem turbo o benza be tai galimas daiktas kad dyzelis pranasesnis, taciau benzas dviem turbinomis neprilygstamas dyzeliukui manau

Sveiki visi, norėčiau sužinoti viską, ar visi 1, 6TD varikliai turėjo intercooler'į ar tik kaikurie? ir šiaip kaip patvarumas 1, 6 dizelių? ir su turbo ir be turbo? kaip dalių kainos? kuro suvartojimas?

daug kas dabar turbavus pamile, nes turbo is da shit. bymeris jau senokai kepa seskes turbines. dabar naujas 328 iseina su 2.0 turbiniu 4cil varikliu. ir merso ceske su 1.8 turbo.

Tai taip ir turejo but itariu, .. Ar gerai pute turbo? Geriau kai yra turbo rinktis RWD, nes nelankstai granatu sukinedamas vaira, drozdamas.. Tada gali ir su 30-50lt prasisukt..

tiesa, variklis 1.8 turbo intercooleris, gal kas jau susiduret su sia beda?

o kaip AUDI 200 turbo gal kazkas galetu savo patirtim pasidalint eksploatacijos

normalios sanaudos. turejau 1.8 turbo a6, tai apie 11- 12 mieste valge.

Pas ford probas 12V tai tikrai tu metu 2.2 turbo- nieko neina

Jo galejo koky 3, 0 V6 bi turbo su ispudingu sukimo momentu

mitsubishi space wagon 1995, 2.0l turbo diesel, 60kw , 3000lt. TA iki 2014.06, 862196224

pataisele ne jtd, o TD variklis yra vakumo pompa, yra solenoid valve ant turbos, tarp juju stovi EGR'as. Viskas sujungta slangelemis, t.y. vakumu. EGR'as pajungtas nuo kompo. Turba ne kintamos geometrijos

TURBO DIESEL INJECTION o ne direct, tik directai ir eina nuo 89....

bet tai ir motoras, 89m jau 16voztuvu turbo su 130kw 270Nm...

jei zarachas sumastytu darytis turbo projekta

98metu 1, 8 turbo, mechanika ir 98 metu 1, 9 tdi 81kw automatas 867784628

nepigiau koki 325 turbo jau padaryta imt? islenda kartais uz prieinama kaina.

o ziurejai kojele turbo vaiksto gazuojant taip kaip priklauso? gal N75 vostuvas.

o turbo?siaip yra ziniu, kad pas dyzelius greiciu dezes stipresnes

noriu paklausti kiek kainuotu 2.2 turbo 132kw i audi 100 c3?

stai mazdos turbina o ten kur uzrasas turbo tai ten ipurskimas

pas mane ant kewood visas reguliavimas su atsuktuvu , sunku paligint.bet pirmas budai 4/3/2ch kanalai reiskia atjugti kanalus gali kazkuriuos idomu ar surasiai grynai taip kaip parasyta, ar ne , gali but dar stiprumas reguliuojamas zemu bosu ir tt

pas man irgi 10w40 pilnai sintetinis ir toki naudoju, nes sena auto ir bandziau su 5w30 sintetinio lygtais tipo rekomendavo parduotuve nes nelabiai zinojau koki pilt, bet pas man turbo bendzas ir gerai padrozus trasoj pradedadavo ziauriai kalent kompensatoriai dabar viskas ok.

tai wa turbo kaip tu wakar parasei sawo buwusius auto simptomus, lygiai tokie patys pas mane, tai bl rimtai susimasciau kad ten ta matuokle bus hujowa, nors nelabai tikejau. bet pasirodo akurat jinai nu rytoj prie balos kaladeles keisiu, sau neskubedamas pasimaudydamas

tik matai vairuotojo kai idedi tai reguliavimus pamirsk arba keleiviui vairotojo paliksi nes reguliavimas sone, tai tu sedesi vairuotojau ant keleivio be sedynes navarotu, o jei yra ir keleivio tai bedu nekils tada, manau begeliai tinka

GTV 6 turbo, F coupe 20V turbo, tokia tikrai rasi uz savo norimus pinigus, o eis jos patikek manim kolkas is cia konkurentu nematau paminetu nebent kazkas minejo V8 tai dar dar.

Kad nespelioti reikia jugti diagnostika ir vaziuoti , degimo parametrai matosi , ar ankstinasi ar stovi vietoje.Dar vienas imanomas variantas gali grybauti apsuku daviklis kuris stovi ant dezes , nes visas degimo reguliavimas vyksta fiksuojant signalu skirtumus is daviklio ir is purkstuko su laidu.

jau sakiau kazkurioje temoje kodel prancuzai blogai, nesikartosiu, patirtis tiesiog. Del ekonomijos tai nereik arabu pusti, 1.9 nuo 2.4 skiriasi 0.5-1ltr. Trauka pas 2.4 zymiai geresne ir garsas malonesnis. Jei seima visa vaziuos tai smagiau su 2.4 tikrai bus. Patvarumas ju vienodas, aplamai JTD nera labai gendantys. Imi 2.4 su kintamos geometrijos turba nuo 103kw ir ramiai vaziuoji. Fiat stilo irgi labai gera auto.

Swieki gal kas norit pirkti ford monde varikli 1, 8 turbo dyzelis variklis yra naujai perinktis kuresi kaip bitute variklis is auto da neisimtas jai kas norit pirk rasyk iord mondeo daliu visos swiekos iskyrus priekini ir galini buferi da turiu daug f

su audi 200 10v turbo 210km/h vaziavau , bet dar galo nesimate.

150kw ir non turbo? cia reikia labai gerai padirbeti

kiek zinau 1.8 turbo turi 4 babinas - po viena ant kiekvienos zvakes

jo skailana galima rasti uk uz 1500 sv.1993. turbo avtamata

neturiu isvis jokios foto, prie progos galesiu nufotografuoti. 2.2 turbo 169kw

nu paminek galinga kita varianta tinkanti driftui. ne bmw ir ne turbo.

cip boxai tesukelia turbo slegi ir kuro slegi nauda jausi kol nesuges.

cia blow'as ydetas kad kaip begius perjungia yra toks snypstimas ale turbo

pirk kaip mano Astra Coupe turbo, galesi nesiotis ir panas kabint

1.8 turbo matau vos ne kiekviena diena.. passatai, golfai, A4 ir t.t.

AUDI S4 2, 2 turbo quotro , 260 km/h daugiau nespejau reikejo stabdyt

gal kas zino kdl dyzeliui bmw bejo turbo, o benzui ne?

diagnostika pasidaryk, pamatysi ar perputineja ar ne, matos dazniausia is oro srauto, arba spaudimo parametru, o tokiu metu gal jau ir yra toks navarotas kaip turbo test, kur pratestuoja turbo geometrija ar vaiksto.

koks skirtumas dyzelis ar ne turbo cia yra, tas pats sudas gali pasidaryt

abiejuose grandine stovi nes tas pats variklis tik kubatura didesne, ir turbo didesne

Sharanas 1.8 turbo gere apie 12 litru graziai paspaudus ir 15 gali isgert

Sveiki gal zinot kiek kainuotu pakeist Subaru legay 2.0 turbo 1993 oro matuokli?

Gal kas turi mechanines pavaru dezes komplekta nuo Mitsubishi Eclipse 2.0L Turbo 1998m ?

kiek zinau 1.8 turbo motore tepalas ausinamas variklio ausinimo skysciu ir termostato nera.

tik toki http://www.autogidas.lt/bmw-535-e34-535-turbo-sedanas-1991-0126059124.html

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-turbo-diezel-ta-2014-hecbekas-1992-0124108169.html

na matyt skirtingos, nes golfe kolektorius eina kartu su turbo tai matyt foto