Auto traukos kontroles sistemos gedimas (18 psl.) (30365)

sveiki, kas gali buti golf 2 dingo atbuline pavara kas gali but per gedimas visi begiai tvarkoje tik kad nera atbulines pavaros gal kas susidure esate su siuo gedimu dekui us atsakymus

šitas, kur tavo nuorodoje, jungiasi prie aušinimo sistemos, taigi, šildo antifrizą.Nors zinoma, kai variklio blokas šyla, kažkiek pašyla ir karteris, tik tiek, kad tepalas necirkuliuoja, tai ir pašilti jam sunkiau

kas jau kas bet tau jau patileti smurgiau su savo kregzde. nevaziaves nesnekek, , pas tave nei komforto nei normalios traukos .1.9tdi 81kw.net gariau traukia nei tavoji..kaip ne kiekvienoi temoi pirkit BMW tai geriausias auto as toki turi ir visi toki pirkit juk tai geriau uz audi ir vagenus gaugiau nko.nerasai smurgiau..

2.5 slabnesnis, mazesnis resusas siek tiek. mazesne kubatura tj labiau bus padrozti. detaliu kainos tos pacios, traukos maziau, tj kam patinka BMW su maziau traukos ir beveik tom paciom kuro sanaudom. Seip tiesiog gal pasitaike nekokiu 2.5d variantu ir tiek, Atnaujintas 3.0d 142kw man kazkaip mielesnis.

mano ubage riedes tiek metu kiek tu nenugivensines audi ira daiktas, o tavo italiska lialia tikrai svalkei atsidurs kai pasitaikis rimtesnis gedimas,
http://www.flickr.com/photos/yuens1/5178994491/in/pool-13081831@N00/

Tai tegu ima bulka arba kregzde. Sios masinos nereikalauja daug demesio. Pala, ka cia nusneku? Kregzdei jai atsiras vienas gedimas tai paskui ji seks ir kiti gedimai. Belieka xm arba bulka.

Yra taip kad dingsta kazkur tepalas dapili iki normos ir pavazinejus vel nukrenta iki minimun.kur cia gedimas? lyg ir niekur neleidzia, neteka, tepalu balos nera, tepalai pilami tokie kokie turi buti.

sudas BMW ir AUDI jei jie lavonai, jei abu geri auto tai kiekvienam pagal skoni, man patinka AUDI labiau kaip marke del quattro senosios sistemos, bet patinka tik senesnes iki audi a6 c4 kebulo. BMW patinka tik keli modeliai tarp ju nera 5 klase. O tik 3 chuliganas, 6 senolis ar 8 kuriu Lietuvoj nebematyti. O taip tai dauguma auto yra patvaresni ar ekonomiskesni uz abu nurodytus, a6 c5 niekam tikus dauguma zino, sitas variantas su v6 nevykes, bmw gal ir vykes bet tik bmw megejui

oro srauto matuokle isplauk, gal pades , o seip dar ziurek su turbina, ja perpucia ir todel netraukia, paziurek ar kojele neuzstrigus, o po to slangutes, vakuma ir selenoida!!! 100 procentu gedimas ten!!!!!!!!!!

Toj audinej yra toks gedimas kad pasukus rakteli turi uzgest masinos ir rakteliu konturai tada kuri, o toj audinej buna daznai kad neuzgesta tada reikia istraukt rakteli ir vel ikyst. Kazkas su imobu.

Sveiki, gal kas parekomenduotumėt kur Kaune nuvešti remontuoti Toyota Avensis(dyzelis 2001m.)? Šiais kreivarankių laikas ieškau gerų vyriškų rankų. P.S. Gedimas - įmetus penktą pavarą maždaug nuo 80km/h ir spustelėjus akseleratorių prasideda drebėjimas.

nuorinimo varstas yra.nieko ten neprimaigysi .ieskok auksciausiam taske ausinimo sistemos, bei nuorinant turi but antifrizo pilna norma .beto nusnipst kaziek turi nes sukyla nedidelis spaudimas del garu ir pletimosi savybiu

siaip dyzelis yra labai gerai o masinu su dujom nepripazystu nelieka nei traukos nei masinos

2.4 yra paprastas td seip neblogas jai neuzdrostas o ar geresnis tai sakyciau traukos tazvilgiu ne patikimumo galbut

Ne, jei penkta pavara is vietos pajudant nera traukos arba gesta, tai truksta kompresijos, reikia nusipirkti papildomai.

del traukos tai pasiziurek turbina ar asele nekliba ir ar kojele vaiksto ta kuri sujungta su vakumo zarnele

Kazkaip trauke labiausia a6 c5 bet 2.5 nesinori o 1.9 81kw traukos nerasta. Vaziuos kaip 1.9 66kw passatas.

o a8 3, 3ltr matorai, pakankamai neblogi, traukos per akis, bet be 11ltr nei krust, nebent trasoj i nesmaugiant.

nu tai jo .bet ce iswis mazai traukos po bisky tik greiteja ir dar duma meta juoda neblogai.

beje įrašyk į google "1, 9 TDI 81 kw traukos dingimas arba dingsta trauka" tai skaitymo savaitei turėsi

Voztuvus kaip ir naujus sudejo nes senus maciau isimtus, o tarkim jai kompresija bloga nesijaustu ant traukos ar panasiai?

Kaip atreguliuos, taip ir valgys.. Gali padaryt tuos pacius 10ltr duju .., jei daugiau traukos noresi, tai ir sanaudos kils..

taigi, 2.3 irgi panasiai, 12-13 stabiliai, o traukos, mano akim, tikrai tu 146Aj uztenka.ne ta masina, kad draskytis...

Viskas priklauso nuo to koks pats variklis.Jei geras tai užteks traukos, o jei pavarges tai nevažiuos ir ris kurą.

su keturtakčiu galima svarbu kad nors kolektorius butu, o su dvitakčiu net nebandyk nes nebus traukos ir žiedus supisi

Žiuriu visai nukrypot nuo temos , tai va manau geriausias pasirinkimas butu a6 1.9 , manau kaip pirmai mašinai traukos užteks

as su bmw problemu neturiu, esu juo lab patenkintas tik traukos jau biski pasidare mazoka x5 3.0l 135kw

del traukos tai gali buti oro srauto matuoklis sugedes numauk fiske jaigu truputy geriau trauks tai jis ir kaltas

o jei nori traukos ir didesnes galios bei sukimo momento tai golfas geriau..nu cia priklauso nuo kiekwieno poziurio..

Jei del traukos tai 110cc velka suaugusi dar prie keturacio prikabinta priekaba kuri svere 150kg ir dar yra pakrauta

kazin kodel nera traukos uzspaudi iki dugno is vietos prislamba ir uz keliu sekundziu deda gerai i prieki. padekit.

Turbinu remontas, Turbinu pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 120LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui. http://www.salditurbo.lt

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui. www.salditurbo.lt www.xenum.lt www.dpfservice.lt

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui. www.salditurbo.lt +4 +37064888205 [email protected] http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_344758/image.jpg

uz 4000lt peugeot206 neiseitu. nu iseitu davarytas arba apibraizytas.mes turejom su zmona toki keitem i a klases mersa , nes tepalus pradejo varyt i antifriza , ir siaip traukos nebuvo kaip teko lygint su panasiais.o citroen xsara 98 metu tai iseitu nebloga ir kur kas patogesne auto mat 206ta moki uz populeruma, dizaina o ne uz kokybe.

esme tame, kad padaryta belekaip. Net neprijunge klimato kontroles iki galo ir t.t. veidrodeliai nepermesti. Be to yra du skirtingi dalykai, kai meta sau ir pardavimui. Ir kad dar pasakytu pardavejas kad angliska, bet i akis sako kad nieko nezino tas yra pikciausia, ir tokio anglo kaina nu max 4k euru.

tai tame ir yra juokas, kad del vieno kilovato triuksmasGal v6 ir kitokios zvakes, bet keturkausiams tai tikrai tokios pacios, ypac 85kw ir 66kw, nes skiriasi tik ipurskimo sistemos...

Dėkui, bandysiu žėt ar tos žvakės iš tikro veikia. Na kuro sistemos nlb noris kaltint, nes kuo šaltyn tuo blogyn, jei mašina prastovi savaitę laiko nejudinta, jokio skirtumo nesijaučia.

Jeigu jau diagnostika rodo oro srautą, tai pradžiai jį ir reikia tvarkyt. PAtikrint sistemos sandarumą, asargiai išsiardžius galima pabandyt praplaut su "CarbCleaner" ar pan skysčiu. Jei nepadės, belieka pasikeisti.

siaip siltai matavome, tai ant traukos jauciasi pitako padangas degina treciai pavara, neisivaizduoju kaip eis su e30 kupu...

seip daug kas dedasi mehaninius siurblius, nes jie patvaresni ir ant traukos jauciasi tai greiciausei pas tave keistas siurblys

kambarioka sturejo celica, 84 metu, 2 litrai benzas-dujos. ir traukos uzteko ir kuro daug nesiurbe, tik kad sena

vien is traukos nepasakysi, jei nori tiksliai suzinoti varai pas tuos kur chipus deda, pasakys ar apsimoka ar ne.

Pamiršau paminėt, kad trauka juntama iki 2500rpm 1, 2, 3 bėgiais daugiau traukos ten nelabai bus su 4, 5 bėgiu (važiuojant dujom)

Ne dėl mergų šeip norisi šiek tiek traukos, nes su bulka jau atsivažinėjau 1.8 pilnas įpurškimas, tai nieko gero

Geriau Sr pats važinėju nesiskundžiu niekuom traukos pilnai užtenka tik pas mane SRr . Speedfight tai ne nes šakė prasta.

nemaza, ekonomiska, pigi ir patvari nors konforto nelabai, traukos 66kw gana, rudija kaip visos , das delfinas, noreciau tokio

O ką žadi daryti su ABS?Prie skirtingu padangų aukščių mes klaidą ir neveiks ABS , traukos kontrolė ir tt.

Sveiki, gal kas parekomenduotumėt kur Kaune nuvešti remontuoti Toyota Avensis(dyzelis 2001m.)? Šiais kreivarankių laikas ieškau gerų vyriškų rankų. P.S. Gedimas - įmetus penktą pavarą maždaug nuo 80km/h ir spustelėjus akseleratorių prasideda drebėjimas.

sveiki.vaziuojant kazkur nuo 90km/h pradeda drebet masina ir siek tiek plaukioja kelyje dar atrodo vairas toks laisvesnis paliko.kur cia gali but gedimas? Padangos, balansavimas, suvedimas atkrenta jie ne prie ko.audi a6 c4