Auto toyota oro srauto matuokle (53 psl.) (32235)

nuo kada 5 serija prie limuzinu priskirtas ? jis ir moka mieste but ekonomiskas , be as nemoku pensininko rezimu vaziuot. su toyota 1.4D tai mieste kaip pispuogis atrodis.. kam tokio reikia nei komforto ne ko

Parduodame naujas variklio ir vaziuokles dalis visiems lengviesiems automobiliams ir mikroautobusams, platus pasirinkimas, didmenines kainos.Pas mus galite uzsakyti praktiskai viska, siunciame i visus miestus, esant butinybei ir i UK, Norvegija ir t.t. Parduodame:Velenelius, riebokslius, paskirstymo dirzus ir ju komplektus, kartu su itempejais, hidrokompensatorius, voztuvu gumeles, tarpines(galvos, dangtelio, ismetimo, isiurbimo, karterio), tvirtinimo varztus, sankabos komplektus ir atskiras dalis, radiatorius, peciukus, amortizatorius, atraminius guolius, apsaugas, pusasio sarnyrus (granatas), sarnyrus, stabilizatorius, sakes, sailenblokus, ivairias ivores, stabdziu diskus, kaladeles, guolius, pakaitinimo zvakes, laidus, kuro, oro, tepalo ir salono filtrus, xenon lemputes, kuro siurblius, abs daviklius, egr voztuvus, oro srauto matuoklius.Visos dalys naujos ir zinomu gamintoju. Klaipedoje Jus greitai ir kokybiskai aptarnaus ir musu autoservisas. Visi uzsakymai priimami el pastu [email protected] (galit uzpildyt zemiau esancia forma) arba telefonu +37067395284

Sveiki, gal kas nors susidūrė su tokia problema. Opel vectra GTS 2.2l 92kW dinginėja trauka važiuojant ~110 ~120km/h (įsijungia avarinis rėžimas, užsidega lemputė su atomobiliu ir raktu). Dingus traukai daugiau 100km/h nevažiuoja. Įsibėgėja labai lėtai, kaip suprantu atjungia turbiną. Pastebėjau, kad trauka dingsta tik važiuojant 5 pavara. Tarkim važiuojant 4 bėgiu uždrožiant iki 120km/h trauka nedingsta. Tikrino jau porą meistrų, pakeitė turbinos oro srauto reguliatorių ir vakumo alkūnę, kas turėjo panaikint problemą, bet tik išvažiavus iš serviso tos pačios problemos. Anot meistrų EGR vožtuvai dirba tvarkoj. Kas gali būti per problema?

Sveiki kas gali but gal galit patart turiu audine a6 c5 1.9tdi 81kw va nesenai užčipavau masina inai iki cipo buvo trauka silpna sunkei keldavo apsukas. Kaip usičipavau aisku trauka pagerejo bet ne ant tek kaip turetu sunkei vazioja lik kokia gumine pres cipodamas sakekat per velai pucia turbina.del ko gali pust per velai kas gali patarkit ?ir iki cipo ridavo gal 6_8 litrus ar gali dar but kat nuvejus oro srauto matokle nes kaip atjungiu fiske inai vazioja taip kaip ir vaziavo su prijungta neko neaikeicia ?

uz 10keur neverta net ziuret, ten vos ne istisi "konstruktoriai"...Klijuoja viska, ka galima iskist ir iseina uzdirbt.Pvz, atrodo, kad ir sita kazkas "klijuos" http://www.autogidas.lt/toyota-land-cruiser-iv-d4d-visureigis-2003-0126820038.html

O kaip issema gale prie rato tipo kai sake kur ieina tas davilis arba kur jis atsijunge nes kai maciau tai nuo to daviklio laidas kazkur po posparne nueina... (toyota avensis unersalas 2.0 td 98m)

Sveiki, gal kas padėsite, bmw e46 2 litrų dyzelis 110kw , ryte atėjus į mašiną į saloną nepučia jokio oro, nei šilto nei šalto įjungus kondicionierių, visiškai nepučia, klima nustačius temperatūra ir palikus ant auto rodo kad turėtų pūsti visu galingumu, bet visiškai nieko. Antifrizo pilna, šlangu nepučia, salono filtras nesenai keistas, saugikliai geri. Gal kas buvote susidūręs?

Sveiki rebiatos. Matau apie probas snekat. Turiu 95m 2.5 zveriuka. Galiu pasakyti masinyte tikrai smagi. Dar turiu pete, tai mieliau su probu vaziuoju nei su pete, tik to minkstumo pasiilgstu, na sportinis auto, nera ko noreti. Daliu kainos tokios auksokos sakyciau. Del galiniu guoliu paklausiau, pusantro pigiausi, nes atskirai guoliu nera, lyginant su kitais auto tai tikrai daug. Del traukos nieko gero nezinau, nes nesenai turiu, pasiiemiau su motoro defektu tai nepatyriau to malonumo. Ar gali ta jega is variklio atimti oro sklende?

tas kad jas valdo kompas, ir ipurskiamos jos pries pat voztuva, ir susimaiso su oru praktiskai cilindre, o slanginese degusis misinys jau paruostas keliauja visu isiurbimo koliku, ko pasekoje nusaudo srauto matuokles ir t.t.

Pati storiausia lenkta kokiu 40 laipsniu kampu ar didesniu gofruota(nelygiu paviršiumi) juoda žarna(ne šiaip šlanga)o tokia sustiprinta, nelygia išore dažniausiai, nepanaši į jokias kitas išviršaus į variklį žiūrint šone ties įsiurbimu į įpurškimo bloką netolimoro filtro korpuso ir OSM netoliese, bet grieičiau OSM už filtro prikį magistgralės, neopamenu prieš daug daug metu turejau...na per ja tiesiogiai į įpurškimą agteina oras iš oro srauto matuokles ir filtro puses.Dazniausiai trukimas buna ten, kur niekaip nesuklijuotum ir neuzsandarintum net parduodavimui.

Sveiki Taigi toke ir bedele gal kas galite pasakyti kur turi jungtis dar viena vakuminė šlangutė Nusipirkau auto ir nebuvo prijungta vakumas prie sklendes buvo nulūžę (foto žemiau) pažimeta slangutė kuri turi jungtis tačiau ji buvo palikta niekur nepajungta todel man labai sunkei begėdavos toks jausmas kad per daug oro gauna, pakeičiau ta dalį iš 1 pav pradejo iš vis nuo 100km/h nebetraukt nes jaucesi kad per mažai oro www.part.lt/img/5ae2516.jpg idomu kur trukstama slangutė turi jungtis. ar ta dalis reikalinga nes be jos nuo 80 km/h traukdavo kuo puikiausei

Tai pirk nauja iš pardės

Tai droselio sklende sulankste.Karta, du, dar islygins, bet ka darys po to?

Jei taip gerai pagalvojus, cia ne matuokles kaina, cia mokestis uz bandyma sutaupyti, kur nereikiaO naujesnems, kazkiek brangiau, bet nelabai smarkiai...

2.5 082 galas o 2.0 083 jei krabui, o jei plytai tai netiks dvilitrio i 2.5

Kad butu kokia normali uz normalia kaina su 66 kw tai nupirktume.. Siaip senukui ten neriekia dideles traukos, svarbu parvari butu, nes prancuzai daugiau kaip 2 metus neatlaiko. Buvo rapidas, buvo kengoo, sakau reikia vokiskos kokybiskos auto, kuri manu ilagiau laikys, nes pas ji ta darbine istikro dirba sunkei.

Otai kame problema gal zynot?

Uz 105lt pigiausia is pigiausiu.as taip pat pirkau ir netas buvo bet uz 150.Yra ir 350lt.gamintojai skiriasi.turi tikt matuokle , bet kokios neuzdesi.Dar paziurek ar vakuumo slangutes nekiauros.Man taip buvo..Geriausia keist jei tik itartina, sena.

bake yra ne kuro slegio reguliatorius o kuro lygio matuokle.. pavaliai kuro slegio reguliatorius turetu buti prie variklio.. jai neismanai ir nori sutaupyti laiko nuvaryk meistrui tegu sutvarko.. nes tu cia prisivalysi man rodos

dek kur manai bus geriau ruparus bet kur desi ruparus toj pusej dek ir oro angas.

kazkur gaudo oro, perziurek visas vakumo slangeles, vamzdelius.daznai ora gaudo is stabziu stiprintuvo bakelio iseinanciu slangeliu.

Starteris sukasi ar nebe? gal paprasciausiai akumas vis gi salciai papasakok labiau is oro nepribursim

Sveiki gal kas galit pasakyti kur stovi salono oro filtras chrysler grand vojeger 1998 metu modelyje.Aciu

Po zvyrkelius retai, bet tenka pasivazinet jei ne sportinis oro filtras, tai kokia kita alternatyva butu?

turi ar neturi, bet jie taip daro...tik nemaniau kad tokiom oro salygom jie taip daro

ka tu cia nusisneki? nieks is oro niekad neuzkala. Jei pila atrabotke, tai kur neuzkals

Ziurek vel karburatoriu, gal oro neuztenka, gal kur ora traukia per kolektoriu gal kur nesandarumas yra

Nedyrba laisvos eigos voztuvas, sutrikes oro ar kuro padavimas, blogos zvakes. Viskas priklauso nuo variklio tipo.

daug kas cia gali uzsikises kuro fitras, oro padavimao nesandarumas sistemoje, kuro siurblys, purkstukai, elektra, dacikai

tai jai butu kalta ta fyske tai visada turejo netraukti taip is oro fyske pati nenukrenta.

perku peugeot 806 2000m oro filtro remus, galinio dangscio peugeot zenkliuka ir raides ;806; kaunas 860102738

kokio auto?

>edvinasz3 Kliedesy maziau gerk savaitgaliais. Pasilaikyk sau haliucinacijas, paistai nesamones tik sau vienam suprantamas. >arvydus apie tai ir galvoju. Paprasciausiai tai ne vienintelis vairuojamas aparatas, todel dėl laiko stygiaus buvau pamiršęs pasikeist pati elementariausia dalyka-oro filtra. Dabar konkretus rezultatas. (nemanau, kad 2011m merso kompas iki tiek knistu prota, ir apgaudinetu, nors aišku paklaida yra) Išvedus vidurkį gavosi mazdaug taip Miesto centre vazinejant buvo apie 15, 8L po oro filtro pakeitimo apie 13, 6L Oro temperatūra ir dregnumas-panašūs Tai kompo ne mūsų rodmmenys taigi, keiskit laiku oro filtrus

pas viano, berods, pakaba ant oro pagalviu.Jei ka, nepigus malonumas.Bet jei yra uz ka, prasom

Galbut kazkas su turbina ar oro padavimu. Nepagailek keliu desimciu litu ir vaziuok kompiuterines diagnostikos.

Tai jungt gali, svarbu, kad but oro slegiui matuot skirtas, o ne kokiam tepalui..

tai gal oro filtro deze tvarkei nes keturakio merso fitras te kainuoja kaip bonke snapso

Reikia pirkt galingą autompobilį, kad paskui nekiltų noras dėt turbiną ar kokius sportinius oro filrus

sudas tas e85. kad gerai kurtusi bei vaziuotu reikia degima reguliuot, oro padavima. bloka statyti

kai oro paduoda maziau dirba drazeim, kai ranka patrauki dirba vel ant aukstu, kur problema?

kai oro paduoda maziau dirba grazei, kai ranka patrauki dirba vel ant aukstu, kur problema?

Ne reguliatorius tai tie trys apvalus skrituliai su kuriais ijungi ir reguliuoji pasirenkamai oro srauta

kolektoriu prasiplauk gali buti kad turbinai permazai oro pasiema arba kur bake yra filtras apsineses

o gali but kad reikia oro padavima isvalyt nes ten daug varskes maciau nuardes filtra?

silpnai pas mane pučia ir kaip sužinot ar užsikišes? O stovi kur dar oro filtas?

Sveiki .Kas galetu buti?Pasatas b3.Spaudziant gaza isiurbia visa ora is oro filtro slangos.

nu tada sori galvojau tik stumuokli didesni igrudai.. tada jo ziurek oro ir kuro padavima

Up. Turbina buvo vesta taisyt vistiek dumina, tepalus ryja. Oro filtras pravalytas kazkiek maziau dumina.

Jam trūks oro.. Tiesiog važiuos daug lėčiau nei įprasta , dirbs variklis kitaip panašiai kaip pridūsdamas..

o jei paprastas dujas desi, tai dek dar ir sprogdikli, nes istaskys tau oro slanga