Auto svilpia pro ausinimo bakeli (10 psl.) (28596)

tiklaus pavadinimo nezinau, o cia yra siurbliukas kuris padeda papildomai cirkuliuoti ausinimo skysciu, kainos nezinau

Koks automobilis...benzinas ar dyzelis? Kodėl keitei termostatą? Kokia aušinimo temperatūra? Ar kuro sąnaudos - įprastos?

del kuro sanaudu tai vienas diedukas skaiciavo kad jo jetta tempdama priekaba surijo 4, 2 litro o paskiau paaiskejo kad jis kura nusipila is traktoriaus kasdien parsinesa po 5 litru pilna bakeli ir skaiciuoja kaip 5 litrus o i ta bakeli drasiai buna supilta 6 litrai taip po to ir gaunasi kad masinos vos ne oru vaziuoja

Pas golfa bakelis be skyliu tad tam skysciui nera pro kur isbegt

o jums neatrodo kad variklio perkaitimas ir kaitimas priklauso nuo elementarios ausinimo sistemos? didele kubatura maza px nx kokia ausinimo sistema taip ir ausins..... paziurekit kad ir i volvo v40 2 litriuku motoras ir 1.9t ble skiresi nu

va tepalai nauji valvoline 10w 40 pakeisti ir nauji filtrai ir db uzvedus liux su ta spaudimo lempute ji greit uzgysta bet vistiek svilpia ta turbina apie kokiu 10-15 sek uzvedus salta varikli

Dyzelis neteka pro cia nes forsunkes paprastos tai jos ir paduoda kura i cilindra.Jei antifryzas teketu pro siuos kanalus tau antifryzas dingtu ir tepalo lygis padidetu.Cia turetu tepalas eiti per tuos kanalus

kad matai aiskina tipo uztenka ghalima ir tt pro pirstus mentine ziuri

tai palisk po masina pazesi ar apsitepalave ar ne jei pro karteri

jai pro tepalo matuokle, tasko tepala, tai 90proc kad ziedam p...a

Tikrink ar nera oro burbulu ausinimo sistemoj, nepakankamo antifrizo, ar veikia vandens pompa

ar yra toks dalykas kaip termomova , gal ji grybauja , isvis koks cia auto ir koks motoras , ziurek grystama slangute y issipletimo bakeli , gal uzsikisus , gal pas tave tarpine prapusta , man buvo kad taip vaziuojant kaito , bet greit radau , kad tarpine prapusta , nors dar beveik menesi vazinejaus su tokia , nes nebuvo laiko remontui

jei bega pro pati tepalo flitro uzsukima tai vadinasi jis buvo keistas neseniai ir neidejo gumeles ir nesutepe jos kad prisispaustu, teik prie tepalo fltro tiek prie uzsukimo, pro kuria vieta jis bega tau?

geriausia tai kaip sakė rovaz , reikia dėti kitą sportinį dusliką, tik bakelį , puslės nereik, arba skersti tą patį kur db pas tave yra

bet kai atsuki ta bakeli ilgiau pavaziavus pucia lauk is jo baltas putas ar cia tik antifrizas susiplakes bula?o ka diagnostika pasake parasisiu

turbinos ora itrauke o ne svilpia, svilpimas yra nuo to kad oro perteklius iseina is oro paemimo sistemos per specelu voztuva (neatsimenu kaip vadinasi) ir nuo to gaunasi svilpimas, ir neaiskinkit kad kitaip, paieskokit internete informacijos ir tada pasakokit

efektyvumas yra galios/kuro sanaudu atzvilgiu, o ne vien galios. galingi benzinai naudoja nesudegusi kura "ausinimo" tikslais. del to sanaudos labai padidedja spaudziant gaza - misinys prie apkrovos ir aukstesniu apsuku yra pariebinamas. dyzeliui to ausinimo nereikia, nes oras spaudziamas be kuro.

radau pirmais buvo magelio 22 saugiklis 10a sudeges ir dar sone vienas jo nepaziurejau del to neveike laikrodis, 21 buvo sudeges irgi 10a saugiklis dabar laikrodis veikia, magelis irgi, tik vat nera atvesta antenos, na kad radija trauktu, pro kur geriausia ja vesti ? beje pro kur pliusa aparaturai geriau vesti, pro keleivio puse ar vairuotojo, gal kas esat vede ?

Šaiap blokų ir galvų trūkinėjimas labiau būdingas 2.9 dyzeliams 135kw nes žiauriai plonasieniai varikliai, 150 160 173kw ir 35d retas atbejis.Arba oro kamštis, arba tarpinė , arba varyk pradžiai pas dujininkus gal tie sujaukė aušinimo cirkuliaciją, šlalgus ir reduktorių neteisingai sujungė, ir gaunas kamštis.Manau geriausia nuo to ir pradėti.Dar gali paprašyt kad bmw servise padarytų antifrizo testuką, ar nėra jame išmetimo dujų, pažiūrėk ar neburbuliuoja atsukus išsiplėtimo bakelį arba radijatorių.Jei kas tai pasieksti GALVŲ TARPINĖS ir minsi toliau

tvarkinga ausinimo sistema, ir nedrozt bent iki melynos zymos pabaigos... manau uzsipisi kol toki uzgresi

keiciau del to , kad buva beda su kompresija sunkiai kuresi ir dingdavo visas ausinimo skystis....

Sveiki, Volvo S40 1.9 TD tepalas papuola i ausinimo sistema. Ar taisoma ir uz kiek?

kliedi.. mano 1.3L corolla susildavo taip pat greitai kaip ir saabas.. nu gerai, saabas greiciau jei spaudi. del radiatoriaus nesamones kalbi.. kai variklis saltas ausinimo skystis cirkluiuoja tik variklyje.. tam ir reikalingas termostatas.. kad leistu ausinimo skysti i radijatoriu kai variklis pasiekia darbine temperatura.. variklio darbinis turis neturi itakos silumos kilimui.. nes ausinimo sistema bus adekvati variklio dydziui, o degimo temperatura yra daug maz vienoda.

Perku Audi A4 REMUS bakeli toki koks parodytas nuotraukoje. Ir kodel istrynet mano sita anadien sukurta tema?

Deividas nevaziavai vakar pro Jurbarka su situo savo transporteriu kur foto yra ?

gali pro purkstuko tarpine traukti ora ir nedirbs yra man taip buve

Sveiki, 1.6 75 pučia šlangas, antifriza per bakeli, tepale antifrizo nėra, dūmo nemeta, trauka gera, tik salonas nešildo normaliai, nuorinta. Kas gali būt?

ir dar pastiebejau kad kaip uzvedi pro ta oro filtro skyle purskia benzas

abejoju ar pades bet tepalas matyt kaskur uzsikisa, kad pramusa pro ta tarpine

Sveikas, jei kartais vaziuotum i Vilniaus puse pro Vievi, tai paimciau, jei tvarkingi.

Reikia keisti visa ausinimo radiatoriu. Isleisti is dezes tepala ir ziureti ar nesusimaises su ausinimu.Jei tepalas balzganas nieko gero nuo dregmes pasizeidzia diskai , pradeda atsisloksniuoti.Isplovus deze pakeitus tepalus vaziuos tik neaisku kiek, o gal ir viskas gerai jei negavo ausinimo.

sveiki, turiu tokia situacija.prasidejo tokia beda uzpildzius antifryzu ausinimo sistema viskas pilnai uzsyla (slangu nepucia) bet nepraeina ratas per peciuka. Ar tai galetu buti variantas is tu kad nevarineja vandens pompa, nes per gristama slangute ausinimo skystis grista netolygiai (su burbulais)

Galvutės nelaiko tada, kai darydami remontą ir po to užpildant aušinimo sistemą antifrizu gerai nenuaorina - tada galva be aušinimo skysčio ir ji ar benzininiam ar dyzeliniam truksta išilgai per visą galvą. Vandens siurbliai - senesnių variklių liga.

per peciuka jai bega-reiskia ausinimo skiscio lygis mazes.jai ne-ieskok skyliu-nuvaziuok i plovykla pvz.

Pas mane kai uzkuri, pradeda rekt-truksta ausinimo skyscio.Po minutes uzgestaSkyscio, aisku, yra kiek reikiaSalta, brrr

na kiek zn termostatas ausinimo skisti yra o ne tepale... ir kas tas karbono susikaupimas viduje???

pamėginsiu naują radiatorių pastatyti, o jei aušinimo kanalai užakę variklyje, tai variklį keisti ar yra prasmė?

gal galvai ar galvos tarpinei chana patenka i ausinimo sistema ismetamosios dujos slangas ispucia ir kabum

1000lt so motociklu i palicijos dipa ilekiau pro galini langa i vidu ilekiau

pize galvai manau voztuvai kompresija praleidzia del to ir varo tepala pro kamsti..

jo i draudima nueinin su tuo straipsniu i gali iskart eit pro duris

o nafik tau ka daryt? varinek ir taip, pro radarus ir pan

bet cia gali buti ir degimo klaida? nes pro ismetima meta juoda duma..

Panasu , i turbinos subirejima . O melyni dumai nuo alyvos nes varo pro kazkur .

Koki sena aparata niekur nematyta gal (kartais einu pro t.a. stoti, ten retkarciais laukia eilej i apziura amerikanai, gali spranda nusisukt pro sali eidamas nes yra zvilgsniu magnetai:lol Gal toki, ar nelimpa tau tokie dalykai?

Bet taip einu pro sali ziuriu huliganas toks neprastas Demesi traukia tai ziauriai

na mano tevukas su 306 peugeotu td 66 kw nestusi kaip pro stovinti

Musa tepala man pro virsutini variklio dangteli, kas gali buti? varo gan smarkiai?

Tikrai absurdas... Ikelk foto jei gali tos audelkos tiunintos, kur nepraleidzia pro TA

tai seip turi perdaryti ausinimo sistema jei ta masina galvoji pirkt driftams ar panasei