Auto sukant i kaire cypia galinis ratas (31 psl.) (61738)

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-270-w211-limuzinas-2003-0123846341.html Nusiperkat padoria masina uz tokia kaina ir sau vazineji. Jei tau ner poreikio Allroad pirkti tj net neziurek i tai. O jei reik aukstesnes auto tai imk koki SUV klases auto

Guolius keist man nepatinka As noreciau ratu su ~ 3-5cm didesniu isnesimu i lauka, nes tiesiog db, jie "palinde" po masina kaip vaikisko vezimelio Dar pamirsai paminet : plius daznas auto plovimas, nes tokie ratai visa purva mes ant auto

Patarkit kas turi, turejo ar siaip nusimano apie si modeli.Kaip variklis, vaziuokle?Ar brangios BMW detales?Ar apsimoketu pirkti toki auto apie 1995-96 m. uz 4500lt?Pats apie auto nelabai nusimanau, tai gal patartumet i ka labiausiai reiktu kreipti demesi perkant.

Sveiki, tai va turiu toki klausimeli, is kokiu auto tiktu idet dyzelini varikli i si auto (91 b3 universalas), nieko nekeiciant? ar tiktu nuo naujesniu passatu? pas mane paprastas 1.9 jau prie pabaigos toks, tai noriu pasiteiraut koki galeciau pakeist vietoj jo

Gali pirkt jei auto yra ne an taves o ant kazko ko nepazysti zodziu neperasoma kitu atveju nerizikuociau.Sakyk tak ciuvui kad tegu susiranda draugeli pilnameti ant jo surasysi ir tegu perka tada. Jei auto cia iki 600lt net nevarkciau i metalyna priduociau

Dienos topas Tokia auto su tokiu motoru gali imt tik vienu atveju, jei visa laika vaziuosi vienas ir nieko nevesi bagazinej, kitu atveju isedus keliems mazumele "pavalgiusiems" i statesni kalna gali ir neilipti...Sios klases auto manyciau optimalas butu pora litriuku..

tai ka tu cia nusisneki? isregistruota auto drauziama eksplotuoti.bet vaziuot i texnikine galima? ne viena ir ne 10 buvo pardavimui. ir gerai zinau kad NEGALIMA

Taip, jeigu posūkio svirtis normaliai neatsijunginėja po vairo grįžimo į 0 padėtį yra SAS problema, dažniausiai. Vairo kolonėlę keitei, ? Ar tokia pirkai? Kokia auto markė?

galas fiksatoriaus baigias lygiai su rakto grioveliu...bet jeigu tarkim ius kaires puses fiksatorius baigesi jo krastas yra tai i desine puse gali ir y sona nugrybauti grezdamas...o y kaire puse lygiai su grioveliu rakto..antraip prasausi pro sali jau...juoda plasmase yra 1 cm..tada iskart uz jos eina ta plokstele.. 5milimetru..tas fiksatorius..o kur tu imetes foto kur pazymeta kad grezti manau ten ir tiktu ta skyle...jei astumas sutampa..

Sveiki, tokia problemėlė iškilo.Salono apipūtimas , TIKSLIAU VĖJELIS PUČIA-veikia panašu kad visu pajėgumu, tačiau į kairę pusę pučia tik šaltą orą o į dešinę-ir šaltą ir šiltą.Variklis sukasi kaip bitė, gal užsikišusimn pati krosnelė, arba sklendė joje stringa, bet juk DEŠINĖN šiltą orą paduoda?KAS GALI BŪTI, GAL TIK SALONO FI:TRĄ PAKAKTŲ PASIKEISTI? AR PROBLERMA VISGI PERJUNGĖJUJE? Renault Espace 2001m dyzelis. Kai pasuki šilumos reguliavimo suktuką, pasikeičia garsas ir pučia iškart kitaip, gal truputį vos vos silpniau bet į kairę salono pusę tik šaltą orą. Varikliukas relėmis vidury panėlės viršuje.BET REZISTORIUS/relė TURBŪT GERAS JEI SUKASI? O PATS PEČIUS YRA kaip tik kairėje pusėje (prie pat durų kairiau nuo pedalų) Kiek suprantu jei būtų nusmukusi oro žarna tai išviso nepūstų jokio oro, o dabar pučia tačiau kairėje tik šaltą. Ar gali būti probelma skelndėse, nes perjungėjo sukiojimo metu kinta pūtimo stiprumas, kažkiek gal pasilpsta, ar visgi bandyti praplaut, prapūst aušinimo sistemą? NUOTRAUKOJE PERJUNGĖJAS TIK MANIŠKIS YRA MECHANINIS BE autoMATINIO REŽIMO Ačiū už patarimus ir nuomones.

Uzkuri masina, ir gali akuma issiimt is auto, akumuliatorius reikalingas tik uzsivedimui, jei isemus uzgesta, reiskiasi tavo generatorius "puliuoja". geras generatorius, turi pilnai aprupint uzvesta masina, tai ira, uzkuri auto, atjungi akuma, ir sujungi sviesas, valytuvus nu zodziu viska kas imanoma, auto neturi uzgest, nes varikliui dirbant, generatorius akuma turi kraut. Jei nedakrauna, vadinasi ira galimybe, kad ijungus sviesas, valytuvus, mageli, auto "skolinasi" elektra is akumo, o tai akumui ne i gera

drambliuko svajoniu dar kolkas neturim kysa11 norim auto su kuriuo galima butu vaziuot ir dziaugtis, geriau butu dyzelio. Ir kaip pasikartosiu patys galim paziuret tik i isvaizda tai ir kreipiames i tuos kurie daugiau ismano

pernai turejau autoyviki-ileke i mano auto...tai irgi reikejo pakovot uz litus...bet pasiskambini i draudiku centrini biura ...po to i ta kompanija kut turi ismoket-tada reikalai pajuda...siaip-kiek zinau -per 30 dienu turi sumoket...o ten jau ju bedos del kaltininko...

Labai atsiprasau, mano klaida, linko kazkodel viso nerodo, todel uzeikite i youtube ir suveskite: auto Pamokeles
Cia rasite ir daugiau mano video, kaip ka daryti

sveiki, nekuriant naujos temos norejau paklaust kokia reiksme turi fyske kuri ikista i antifrizo isipletimo bakeli?nes pas mane jos tiesiog nera...auto ibiza 1.4tdi

turejau ne viena reniu ir visi savo atitarnavo . turiu ir dabar pirkau i darba vzinet . ir visai gerai laiko . tai ir sakau kad geros auto .

tai kai perki ir ziuri i pakabinta oro gaivikli ir kaip subine atrodo veidrodely tai tokia ir nuperki japai jau senai vieni is geriausiu auto...

net kai naujus auto vertina visokiausi autozurnalai ir panasiai, labai jau ziuri i masinos nuvertejima, o tu cia kliedi kad durniausias kriterijus...kur tavo logika???

Jei ne uzmustas, tai -jega!Jautrus buvusiu seimininku poziuriui i auto prieziura.Kartais pasitaiko visai geru, bet reikia ieskoti.Rasi, gerai priziuresi, nedraskysi-pavargsi vaziuoti.Siaip, reiketu atkreipti demesi i kebula, kebula, kebula.Visa kita galima pakeisti ir sutvarkyti.Kultinis aparatas!!!!

siulyciau pasidairyt i visokias korejietiskas auto, bet senas, tokias kaip daewoo NUBIRA senas kia, hyundai ir panasias, tos gal ir nebyres kasdien, bet bent jau i savaite karta manau tikrai kazkas turetu vistiek subyret

Laikas keisti frikcionus(diskelius automate) nes jau sudilo jie iki metalo, "ferido"nuestas, va todel ir "persoka "ir cypia ir gali dundeti.Jeigu labai patinka B4 ir ja megsti , tai gali nuimti deze ir nuvezt perrinkti.Neapsimoka vien dvieju(vienoj saiboj eina 2)diskeliu keist, pakeistu tai visus nes darbas didelis ardyti visa dee reikia, ir dar nuimt-uzdet.Na o isaerdzius matysis, kas dar joje negerai.Tiketina kad tik diskeliai.Jei tik jie tai su darbais ir detalem tilpsi manau i stuke.Bet jei bendrai triperis ir dar atsibodes tai ka zinau

tai kai perki ir ziuri i pakabinta oro gaivikli ir kaip subine atrodo veidrodely tai tokia ir nuperki japai jau senai vieni is geriausiu auto...

o kodel negalima i ta auto tiesioginiu duju det? mas mane kazkada irgi buvo b4 93 metu su 2.0 85 kw bet ten tiesiogines stovejo..

vienas draugas i toki auto turi isisdejes pirmos kartos dujas, tai neblogai draugauja jos su siuo varikliu, tik reikia pazaisti su kompu ir viskas ok.

as is tu zmoniu kurie nesiknistu o i metala butu jau istempe, sekmes dedant isides tikrai tik kazka netaip darot, fotke imesk is apacios auto

Ar negaletum nuorodos ikelt, reikia gero MB katalogo, reik paziuret keleta originaliu parametru nes auto siek tiek modifikuotas DE.(atsiprasau kad ne i tema)

Buvau kadett paemes uz 200lt kale indelklas 1cil, suburiau, paleidau ant atrabotkes, per 2sav nupisau nesveikai, nuplyso galinis tiltas nuo kebulo des pus, ant snargliu privirinau ir stumtelejau uz 700lt, tiesa ne kaimynui (butu zopa tada man buvus), o nepazystamam zmogui

ar gali but kad negera cilindriuka idojo nes vienas galinis orinasi su 7 rakteliu o kitas su 8 raktu?o stabdyt stabdo prie pat dugno numinus keleta kartu paspaudai uzsipumpuoja trupai bespaudasi ir stabdo bet biski pabuvus vel minasi iki galo.

Neisijungia priekinis tiltas ir paletintojas, nevaiksto perjungimo svirtis. Liko tik galinis tiltas. Istraukus perjungimo svirti, bandydamas perjungti laustuvu, judinu kardana, bet vistiek nejungia. Slidziu keliu ijungus priekini tilta viskas buvo tvarkoj, isjungiau, po to nebesijunge. Dzipas- Isuzu trooper 91m, dyzelis 2.8l

Na, aš kiek variau TA, tai gal tik trims moto. Vieną tikrino ant stendo, kaip ir automobilius, bet nieko nesakė (praėjo). Kitus tai krč sako biškį spustelk ir stabdyk, kad pačiuožtų ratas, tai kadangi pačiuožė vienais ir kitais stabdžiais, tai ir praėjo...

ligtai nemontuoja i 2.6 2.8 paprastu yrangu, kazkokie nauji reikalavimai yra kad i varyklius su ipurskimu ar tai su katalizatorum deda tik ipurskimines, kitaip pazimos negali jie isduot kad perrigistruot auto kaip benz-dujos ir T.A.praeit

Kiek esu asmeniskai gaves zinuciu tai nei vienas nesulauke mano atsakymo atgal, ir be sms esu daug pardaves auto seniau tai i tokius niuansus nesileidziu

Atseit konceptas, bet man siek tiek panasu i 1935-40m BMW veliau dederonu varianta, dizainas uznesa siektiek.Sakiau del dusiuos siap koki stiliova nenauja auto

bent kiek suprantantis i ta jo bmw net nezetu. tai tipo negalima nuomones pasakyti apie jo auto stumdoma? kas jis cia per vienas tam forume?

Idomus tu zmogus .... Kiek tau metu apskritai kad klausi tokiu nesamoniu apie merginas ar lips ar ne ? Ar koki auto pirkti ? Jei esi normalaus ir protingo mastymo tai mergina ir i guoli ilips . Jei esi kazkoks isskirtinis tai tikrai neisodinsi ir i jokia nauja auto ... Kalusimas butu kam tau kad mergo liptu ? Mazai Vilniuje plastakiu jau ? Ar jau ir tos nustojo lipti ?

pirk nauja, tikrai bus maziau bedu, beto kas parduoda gera auto?parvaryti auto arba dausti ar su defektu, kad pakrapscius biski butu galima uzdirbti.tad kad remontuoti teks-faktas.abu pasirinkti auto neblogi, bet remontas nebigus, nepasatas kad uz 100 perinktai puse auto.beto remontuoti egzotika gali ne betkas, tas kaina kelia, jei turi drauga mechanika jis tau apie ji daugiau paiskins nei mes, nes cia esanciu puse toki auto mate tik googlej.tad varik i auto serviza susizinosi ligas, kaina remonto, ir dar auto loterija-vienas varineja 5 metus ir nebyra, o kitas neislenda is servisu, cia kaip pasiseks nupirkti

nepasakysiu tau tiksliai ar dabar taip pat, bet seniau alytuje niekas neuzsieme greiciu dezem, tiksliau meistrai isimdavo ir vesdavo taisyti, i dvi vietas- radziunai arba luksnenai.pabandyk palekti iki tomo, uz nestes degalines, kur garazai, po kaire puse artai pirmas ar antras nuvazevimas.ne prie pat kelio reik pavaziuoti link garazu boksu, seniau ten toj eilej buvo ir elektrikas.na jei ji rasi tai jis tau jei menka beda pats padarys, o jei ne pasakys ka daryti.

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.TINKA IR SNAPELIS IR DIDELIS, KAIP SITOJE FOTO> Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris

rasot nesamones vokietijoj nauja mada padaro servisa pora kart ir droia automobili, neraso jokiu servisu knygu nieko tik tepaliukus keicia .davaro 450 000km biski atsuka iraso vel oficialiai aptarnavima ir i pardavima.nuperka kas tokia 5-iameti gera auto ir gerai.o ta b-4 avant nch ji reikalinga blizga kaip katino kiausai jau bus dazyta priekis kaire puse kazkas neaisku ir dar 4500lt.geriau susirask be duju isidesi dujas tai zinosi kad nauja.siaip uz tokia kaina gera c-4 100 audi gali nupirkt ir klase kita ir vaziavimas geresnis.pardavineju diezel venta 1.9Td vaziuokle barska tai tokiu pasaku prisiklausau kad neduok dieve, nors kuresi prie -25.visi bijo biski rankas dadet o nori uz aciu ir kad butu liadas.

Peogeot 206 1.4 dyzeliukas labai patvari masina plius kuro sanaudos nedasiekia net 6litru bet vaziuojant betkaip eko vaziuojant drasiai 5 uztenka. Tik turi minusa toki kad galinis tiltas amzina beda su tais adatiniais guoliais bet atrestauravus tilta vaziuotum ilgai

gali buti turbinos galinis ziedelis padroztas. man taip buvo. turbina veikia gerai, bet kai duodi gazo - apsipila dumais. ant laisvu tik smirdedavo tepalu, bet dumu nebuvo. asele irgi neklibejo. pasikeiciau turba - dingo visos bedos. isardes radau padrozta karstosios puses salnika - ziedeli.

Sveiki, turiu problema(dar viena ) na cia nesuprantu, galinis desines puses lempos nedega(pazibinciai, stop ir atbulinis), isemiau lemputes, jos geros, toks ispudis kad mases negautu, bet posukis veikia, mirgsi. mase priverzta, negi taip visu triju lepu kontakta susioksidavo?

dekui megane apie mersus net nepagalvojau kazkaip o tas autospotas nesuperka auto o atimtas ardo girtu ir kontrabandiniu pats dirbau ten pora menesiu nesmerkit tik labai ... alga ten eilinem ardytojui 1000 darbo daug as pats i diena po 3-6 auto rinkdavau baisu ten darbuotojam

Apeikit šita auto!!! http://www.autogidas.lt/citroen-c5-i-tvarkingas-is-vokiet-hecbekas-2002-0126370 Sveiki: auto demuštas... skiles priekinis stiklas, nėra ant slenksčio plastiko, važioklė bilda, spydometras nerodo greičio, dega stop, kompas borto meta klaidas, sulūžus sėdynė vairuotojo, metai 2001 o pardavėjas rašo 2002m.

nu citre(bent xantia) sake yra islieta tai nezinau kaip ji ten pakeiciamas bet is to kur laikos ratas issimusa kartais lengvai tik stuktelejus per sona o kartais reik sjomniko ar kaip jis ten. beto neprakirsk guma, ko pasekoje papuls zemiu ir es šrata???

Žinoma kad dujas dėti apsimoka žymiai pigiau nei ant bendzo o baliona gali dėti pagal sėdyne ir atsarginis ratas vietoje ir vietos užteks daug kas dedasi aš net y audi a6 98metų turiu dujes įsidėjas balionas pagal sėdyne ir vietos pilnai užtenka ir pigiau važinėju

Padesime pargabenti is uk Jusu auto. Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

na jei perki uz 3-5k lauza tj nenorek ledo gaut, ziuri pagal auto modeli, kiekvienas modelis turi silpnu vietu i jas ir reik atkreipt demesi.visko nepastebesi ir nepamatysi pirkdamas, tj atkreipi demesi i silpnas vietas nes jei ant visu pasitaiko tokiu gedimu tj daliu sunku gaut ir brangu bus. visalaik pasilieki kokiu 20% auto kainos jos tvarkymui po pirkimo. ir bedu nera.

Sveiki , pasistaciau masina kieme, kita diena ryte atsisedu, uzkuriu, Kaskas cypia is po variklio dirzeliu toks grynas cypimas dirzu tu motoro, Uzgesinu , vel vedu vel cypia, uzgesinu, trecia karta vedu([pries tai paziurejau ar netrukes pagrindinis dirzas), nebecypia, pradarau kapota, nebesisuka tas didysis dirzas, tas mazesnysis apacioj sukasi, o virsutinis didysis ne, ir visiskai atsilaisvines su ranka nuimt galiu, Zodziu apsimiegojes dar vaziuot bandziau, bet vairas nesisuka(stiprintuvo neber?)kiek skaiciau tai alkunio veleno skyvas nuluzo man ar subyrejo, o gal rimciau kas? ir karts nuo karto vaziuojant budavo kad sucypdavo tie dirzai porai sekundziu ir gan laisvas buvo jisai .Servisas randasi 1km nuo namu, ar tempt jau masina, ar rizikuot ir bandyt vaziuot paciam? nuskrisciau per kokias 3-4minutes su savo bmw raketa, ir kiek remontas idomu, kastavotu sitam bmw limuzinui

Planuoju darbuotis LT-RUS.auto bandysiu ziureti iki 2005 EURO3 ir Adblue komplikacijos tam negres, kadangi tokiu metu auto dar nebuvo.Jei judeciau i EUROPOS platybes, tai pilnumoje sutinku su tavaisiais teiginiais.Kadangi vaziuosiu i Rus, tai viskas daug paprasciau.