Auto subaru legacy 2.5 (6 psl.) (31813)

na pagal tokia suma nlb rasi gera quattro arba subaru

ar verta pirkt ar geriau subaru impreza wrx sti?

stai toks subaru

geriausios yra subaru SVX arba mitsubishi 3000GT is senesniu variantų

gal ir tiesa aubeku mazai yra ir subaru mazai griuna

Deficite tu, pasiziurek nuo kada gaminami subaru su dyzeliniais varikliais.

http:/www.autogidas.lt/skelbimai/subaru-outback-universalas-1999-0121418102.html

sveiki noreciau pasiteirauti kiek galetu kainuoti subaru 2.0 dyzelinis variklis?

Eini iauto.lt, prisiregini ir suzinai detaliu kainas.Pazistamas turi tokia, tai nezinau, kazko sena nedamusta legacy nusipirkoKiek zinau, buvo jam problemu su elektra, susitvarke ne iskart...

5 katilu 2.5 geras variklis.. ant V6 2.5 visi spjaudo.

Stai ir viskas aiskuautoriau, perki uz koki 1500lt sena legacy ir drozi atsiloses, nereiks nieko meistravot, nebent skyles pasivirintO siaip, tai techniskai ten gerai sutverta...

Siulyčiau Subaru Leone nusipirkti. Kaip pirma masina kaip tik

sitas modelis siaip sau ir visi beveik subaru nuo 2002 tik siaip sau aisku patvarumas pas juos islikes BET ne toks kaip iki 2002metu inpreza, legacy, forester jei reikia tau pravazuma tik sie modeliai geriausia tinka ir iki 2000metu patariu ieskoti nes naujesniu metu vaziuokle padaryta konpo valdymu tai paskutinis sudas.naujesniu varikliu ipurskimo sistemos silpnos ir tikrai pastacius tavo sy nurodyta modeli su tarkim nors ir legacy 2L as eiciau drasiai pro sonus tuo labiau ant pravazumo ziema.senieji buvo subaru beveik idealus kurinys tik turejo kaip ir visos masinos labai rudydavo ir trapia sankaba turejo-turi visa kita buvo neuzmusama.uzpjausi 5 audines o su subariku vaziuosi toliau.tad mano nuomone jei nereikia tau pravazumo tad gali imti sy modeli kury nori bet jei reikia pravazuma net neziurek y jy beto gal tik imsi priekiu varumu?overboster manau kad ten buvo tik gamyklinis brokas nes tiek miles atmynus tai kazkas neaisku, nes naujieji matorai gerai subariku taipat laiko

Geriau 2.5 nes 2ltr degina tiek pat kiek 2.5.o trauka skirias.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-sedanas-1994-0119263246.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-sedanas-1988-0119286445.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/subaru-legacy-universalas-1993-0119276827.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1991-0119278910.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-sedanas-1992-0119281264.html

C4 2.5 tdi diržų keitimas nepigus, kaip tokių metų auto, todel niekas neskuba ju keisti. Keičiau 103kW visą komplektą pas savų meistrų ~900 lt su darbu.

subaru legacy nuo 2004 m tai ka kas turi kokiu patarimu apie šia mašina ? ar ten visada 4 wd ? ar rankenele patraukus kuri randas prie rankinio tik tada blokuojas galas ? o taip visada varomas priekis ? mechanika ar automata rinktis ? varikliai su turbinom ar ne ? ar turi varikliai kokiu problemu ? lygtais grandine stovi o ne dirzas ? kodel pas vienus yra ta rankenele o pas kitus ner ?

Labai teisingai padaryta analogu net nera ir nebus.Ir ne remontas svarbiausia, viskas anksciau ar veliau pareikalauja tvarkymo.Bet pati konstrukcija superine.Nes galima šitas pakabas tiuninti, perdarineti, keisti spyruokliu auksti (galima ir amortiku)+-apie 30cm, vos ne dzipa galima padaryti, ar taip vadinama body lifta.Tai irode pati audi nes yra paprasta A4 B5 bet yra ir A4 Allroad su reguliuojamo aukscio opneumatinem spyruoklem.Taip pat ir A6 konstrukcija leidzia keisti auksti, juk buna A6 ir Allroad skiriasi tik pneumo ir paprasros spyruokles.KUR ESMĖ?OGI ČIA.DAUGIASVIRTĖ KONSTRUKCIJA "neperlaužia"granatu keiciant vaziuokle lygi.Platesnis diapozonas negu kitu makfersoniniu.Pvz Subaru su auksciu nepazaisi-idejus aukstesnes spyruokles i subaru pvz legacy po puskilometrio buna trakst brakst ir begte i parde nauju granatu pirktiTarp kitko katik pasirode naujas VW Passat Alltrack modelis kuriame sudeta truputi aukstesnes spyruokles ir amortizatoriai.Panasus i Subaru Outback universalas-pusdzipis.

2.5

2.5

Nafiga tau 2.5detis , nori 2.5 parduok sita ir nusipirk 2.5 , jei nenori skirtis su situ tai isidek turbina bus tau 2.5

idomu koki cia subarika iskelt nori vienu sistema sudas kitu gal ir nieko Subaru tik kokybe patikimumu tai aisku pirmauja bet bridimu ta Subaru siknon kist gali(dauguma)

2.5 tdi

Na turint omenyje, kad yra perdarytas legacy - visai nemazai sukeltas, tai gal ir vertas demesio. Gal teko su niva vazinet? kuo ji tokia gera?

Gal kas esat Subaru uzvirine galini diferianciala, ar turit info?

http://www.autogidas.lt/forumas/sveiki-kas-geriau-audi-ar-subaru-d26624.html

b4 coupe stopai gale skirias, o italianas as su tavim visiskai nesutinku jog subaru yra pranasesne ir kiek girdejau kad subaru salonus daro is perdirbtu siuksliu

Paprastą tai kurią?Bent jau anksčiau Subaru gamino 1 ir 2 eilių , su paildomu velenu, kitaip tariant su palėtintoju arba be jo 4wd, matyt "sumarketingėjo"pastaruoju metu.Kiek teko paturėti, nei 2004m , nei 2006m Outbackai paletintojo jau nebeturejo, buvo AWD sistema.Kiek teko pasidometi naujausiu dyzeliniu Foresteriu, Outbacku ir Legacy(Boxer diesel Imrpezų tuo metu LT dar nebuvo)tai apie palėtintoją pamiršta išviso, visi varamtieji su "smegenim", skystoka ir nepatogi sankaba, neįspūdingas sukimo momentas.Tikrąja prasme pirmasis blynas

tiek masinu turejes ir dar patarimo prasai? tik dar viena tema pasirasinejimui uzvest itariu nori, nu o jei ne tai legacy tau ka nors sako?outback?

garsas taip pritariu nekazka, bet sry patvarios auto MB ML? cia tikriausiai kazka suklydai, ant e klases vaziuokles uzkrauta 2.5 tonos ir niekas ten nelaiko, bmw X5 dar kazka panasaus i auto bet kiti X modeliai tai isvis beprasmiski.

cia teisybe, man vienas meistras sake senesniu subaru sankaba beveik neuzmusama?

Uz tiek nelabai kas iseinaGal, ponaiti, Subaru tenkintu?Koks Legasy, Outback

Taigi reikalingas Subaru Justy (1991m.)priekinis kapotas. Atsiprasau, kad suklydau

Sveiki. KAdangi praziurejau visa subaru skilti ir neradau apie imprezu variklius tai noriu ismanaciu paklausti. radau kelis skelbimus 2.0l subaru viena turi 92kw kita 118kw tai taip suprantu silpnesne be turbinos?

smerkit nesmerkit, bet man asmeniskai quatro sistema tai tik subaru

sveiki, reikia patarimo koki geriau auto pirkti Audi A4 2005m 2.5 120kw, Toyota Avensis 2006 fl modelis 2.0 93kw ar WV Touran 2007m 1.9 77kw visos mechanines

man tai bus pirmas auto, tai del kubaturos nesuku galvos, man jos uztenka. ir dar svarbu kad butu mazos kuro sanaugos.o 2.5 tikrai ne 5-6l ims.

Sweiki man apsukos iki 4000 sukyla ir viskas greiti pasieki tik 140km daugiau neina ir traukos nera taip kaip turetu buti, auto A6 2.5 TDI 132KW 2002metu

Turiu Subaru Impreza 1.8L su paletintoju, noriu pakeist varikli i 2.0L is Subaru WRX su turbina. Ar imanoma pakeist varikli ir palikt paletintoja, ar nera sansu? Dekui, laukiu atsakymo.

Pirma - v70 ir 850 2.5 TDI , tas pats kaip Audi 2.5 variklis

kiek gali kainuoti a6 naujesnes variklis 2.5 110kw ir pasat b5 2.5 tdi 110kw

netraukia 2.5 66 kW, o 2.5 td 93 kw visai gerai vaziuoja.

http://www.cars-data.com/en/subaru-impreza-sedan-2003-2005-2627/models.html

reikia apsciai fantazijos turet, kad lygint subaru su astra ar golfu...

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/subaru-servisas-diagnostika-ir-remontas-kaune-10639153.html

bet ant subaru buna paletintojas kiek teko girdeti gerokai padidina pravazuma

isvaizda gal siektiek evo grazesne, bet as asmeniskai tik subaru imciau

Manau visai nieko butu bmw m3 , arba Subaru impreza wrx sti ;]

Betkoky japoniska benzinini neapsiriksi, subaru islaikymas bus brangesnis nei koks civic

2.5 plyta