Auto stumoklio ir cilindro tarpelis (4 psl.) (138004)

Pirma versija, neteisingai stovi tramliorius, pabandik sukeis vietomis laidus 1 ir 4 cilindro ant tramlioriaus ji jis ten yra.

ar atsirastu atsiliepimu? siaip pats nesuprantu kodel lietuvoj niekas neturi aplamai naujo cilindro???

o kurioje vietoje tas apendicitas ?kur nuo cilindro eina ta alkune i duslintuva ?

issuki zvake nustatai stumokli auksciausiam taske.tada turi tarpelis(melina rodikle)sutapti (raudona rodykle)uzkurus gali dar pasukiot paklausit kada geriau dirba.

sveiki forumieciai.turiu klausimeli.ar imanoma vw golf3 is keturkampes babinos perdaryti i senaja cilindro formos?

Sveiki, tvarkiau varikli, siou mentu nuimtas karteris ir galva ir pagalvojau kad nesunku dabar butu stumoklio ziedus pakeist/atnaujint bet ar verta? ruosiuosi ilgai vazinet su ta masina, variklis 1.9tdi pd

beje v6 dirbtu ir be vieno cilindro, tad ne tik purkstuke beda, manau pas pati auksta itampa kazkur pabego, siulau ja patikrint.

Sveiki. Gal kas zinot, kaip lengviau nuimt galva nuo cilindro, nes kazkas buvo dejes ten tarpine ir hermetiko, dabar neina ju atskirt taip lengvai ( moto suzuki rg 80). Del ko gali variklis max apsukus neissukt? Ar gali but del pramustos galvos tarpines? NEs degimo kameroje, ant cilindro ir stumuoklio buvo antifrizo

issukti reikia tik po viena zvake - to cilindro kuri matuoji, atjungti reikia ir kura, gazas turi buti nuspaustas (droselis pilnai atidarytas)

reik stumoklio tokiam birbalui barikit p-269-1S 48mm skersmens.gal kas galit ka pasiulyti?

Atstumas turetu but mazesnis nei 2mm nuo daviklio iki dantuku ant granatos. Turetu but toks tarpelis, kad pvz kreditines, ar bele kokios plastikines korteles i tarpa neitu ikist

Sita beda irgi sutvarkyta, tereikejo ideti gera lempute, ir db 3'cio cilindro purkstukas "nepsichuoja" o MIL rodo klaidas, beda-lempute

bandyk imti variatoriaus diržą tai beardydamas rasi.ant velenelio arčiau cilindro. o antras velenelis su galiniu ratų reduktoriumi. ir juos jungia variatoriaus diržas.taip trumpai.

tikrai klysti suspaudimo laipsnis parodo kiek kartu pasikeicia cilindro turis kai stumoklis juda is agt i vgt

Nuo pagrindinio cilindro atsuk vamzdeli ir spausk suporto stumokliuka jei eina skystis ir spaudziasi lengvai, tai pagrindinis cilindras gali but.arba atvirksciai atsuki kita gala.Eksperimentai..

uzdejes dirza pastatyk ant metku, o trampliorius turi but ant 1 cilindro, jei ne, tai pasuksi

keisiu ziedus nes norejau sedet atgal ant stumoklio ir ziedas luzo pusiau teks keist ziedus nes ir kompresija lyk mazoka atrodo buvo, kai 125cc variklis kompresija turetu but didesne, pakeisiu ziedus ir gal pades

Perku IZ varykli vieno cilindro veikianti. reikia kad butu netoli panevezio (arba labai geras varijantis ir is toliau). skambinam arba rasom 863072215.

Jei visu keturiu zvakiu galai pasidenge juodu sluoksniu, tai arba voztuvu gumeles reikia keist arba stumoklio ziedus? mondeo 98m. dyzelis 1.8

sveiki, norejau paklausti kaip i 49cc grupes stumokli dedasi ziedai, plonesnis virsuje ar apacioje? stumoklio apatinis griovelis yra storesnis uz virsutini

kai reiks keist ketvirto cilindro pakaitinimo žvakę, tai teks nusukt ir kuro siurblį. Šiaip yra niuansų su pavarų dėžėm. Pakankamai patikimas automobilis, bet

as kaip suprantu jie ir stumoklio pirsta tepa, nes jokio kito tepalo kanalo nera. paprastuose benzininiuose irgi stovi. pvz teko tvarkyti 2GR-FE toyotine seske, tai ten irgi purkstukai stovi.

panašiai kaip mašinoj, tik čia stovi apvijos ir ant jų užsideda magnetas ir magnete jeigu keturtaktis yra daug griovelių jeigu dvitaktis vienas tik būna ir kai jis sukasi tas tarpelis kažkur sukontaktuoja ir duoda tuo metų srove į komutatorių ir iš ten į babyną

gali but kad perkaites cilindras yra, jei tu ar buves savininkas nepadare tinkamos "apkatkes" po cilindro keitimo/slifavimo

sweiki noreciau paklausti ar qq motoroleriams is cilindro i karburatoriu ora turi pust ar is karboratoriu traukt ora?

Sveiki, norėčiau savo magpower perdaryti į 70cc, bet nerandu kokį cilindro komplektą dėti, gal kas galėtumet patarti?

Zodziu kompresija kaip ir gera 14 14 13 14 tai sanaudos pakilo nezinau nuo ko ir 4 cilindro zvake pajuodus faktas kad gauna tepalo ko gero per gumeles

blogiausias dalykas , kas gali atsitikt nuo medaus , tai pridegt ziedai, ir siaip aplink stumokli degesiu padauget , nes sunkiau nubega ir prikepa (neskaitant turbinos) , tai tiesiog prasivarai tech , o veliau pasidarai tepalu keitima ir ipili tepalus su degesius plaunanciais priedais, viskas issiplaus ir to medaus, kaip nebuve... del tepalu valgymo, man gumeliu keitimas niekad nepadare stebuklo, nes kad ir kokios tos voztuvo gumetes, ten tepalo prasiskverbimai buna juokingi , nes tarpeliai tarp voztuvu ir ivoriu tokie mazuciai, kad to tepalo prasiskverbia mikrogramai ir jo siaip ir turi prasiskverbt , nes kitaip nesiteptu voztuvas ivorese , realiai net be tu gumeliu variklis dirbtu tvarkingai su truputeliu melsvo dumelio jeigu eda tepalus litrais visad , nu 99% atveju buna , kad tepalu nebenuvalo nuo cilindro sieneliu, tai arba prikepe ziedai ir uzkepusio skylutes po tepaliniais ziedais ir tepalas nebenubega, labai subraizytos cilindru sieneles ir tepaliniai ziedai nebesugena tepalu valyt, kritiskai sudile tepaliniai ziedai , o pati dazniausia priezastis -cilindru sieneles labai nudilusios ir tarpai tarp stumoklio ir cilindro stipriai padideje ir tepaliniai ziedai nebepajegia valyt sieneliu

lengviausias ir brangiausias budas-pakeist visa suporta su kreipianciosiomis kartu:lolaznai kazkiek kapisonai kreipianciuju ar cilindro prakiura ir ten prasideda korozija.Masazavimas, valymas, perrinkimas...Kartais problema issprendziama ilgam, kartais ne

Taip pritariu jei jis ir bent biški atsidares, kad ir labai mažas tarpelis reik ta EGR tesiog glušinti/ Jei ten tikrai bus EGR problema, tai tau tesiog prie didesnių apkrovu turba jungiasi i avarinį rėžimą ir dėl to dingsta trauka.

Pas mane buvo ta pati problema 50cc Aprilia SR, po to kai pasikeičiau grupę. Per apkatkę ir po jos reikia maždaug kas 150-200km stipriau užsukti cilindro galvutę, jeigu jos neužsuksi stipriau pramuš cilindro galvutės tarpinę, pas mane taip buvo. Į aušinimo sistemą patenka tepalas, o į cilindrą - antifrizas, dėl to antifrizas ir išnyksta, nes išgaruoja cilindre kartu su benzinu. Tokiu atvėju kartais iš išmetimo sistemos gali pastebėti baltus dūmus. Jeigu jie yra, reiškias plyšo cilindro galvutės tarpinė.

Ko gero tai bus sankabos diskas , pamenat jis turi spyruokles tenais ne viena, kadangi nuo ismynimo ir eile metu naudojimo spyruoklikes tampa laisvesnes ir gaunasi tarpelis ir dauzosi i sonus.Nieko baisaus cia. Galima vaziuoti kiek sirdis geidzia.Nieko neatsitiks.

ar i manoma butu gauti Loncin 250cc nauja grupe stumokli su ziedais, ir uzvedimo kojele neardziau dar nezinau koks diametras stumoklio. kokia kaina? ar kas zinote internete kur galima isigyti.? nes nerandu.

taip buvo su pasatu pūsdavo šlangas kaisdavo ir nepriimdavo gazo kaip reikiant tai buvo gilzė skilus ir 4-to cilindro galvutė iškorėjus . Nušlifavus galvute ir pakeitus gilze viskas susitvarkė

na bet ir prie stumoklio negali but nes kaip minejau dumigumas per dusla butu nes tepalai patektu i cilindra ir pustu ne ora per propke bet dumus nes sprogimo betu dumus mustu per ziedus i varikli

sveiki gal kas zinot kur galma ieskoti leonardo 250 visa varikli? arba 150 alkuninio veleno, cilindro su stumuokliu, galvos visos , tarpiniu po cilindru ir galva ? D

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-universalas-1985-0119345822.html o ka manote apie sita automobili ir sankabos cilindro gedima? o gal isvis neapsimoka tokios apziurineti?

Kompresija turi buti bent 30.Ir daug-maz vienoda visuose cilindruose.20 tai sakes.Liudnai.Manau pastebejai suspaudimo laipsni , t.y.pirmo stumoklio ejimo suspaudimas.O gerai pasukus jei ner 30-32 tai prasti popieriai

kai linksta jis dirba tik nebeatitinka su kitu cilindru.na zodziu jei linko pirmo cilindro svaistiklis jis nebestampa su treciuoju del to ir drebina, meta duma ir panasei

Perku tulos duslintuva, su alkune svarbiausias prisukimas prie cilindro, butu geriau is Kauno arba netoli kauno skype : donciaks tel 867059527

sitiem v8 berods buna 3 ar 4 cilindro tepalo alsuoklis uzsikises, bet pats nelabai ka padarysi, vezk nusimanantiems...

abs ziedas bus trukes, nusiemes rata tos puses kur keitei davikli, matysi ten vuduj stebules zieda ir suk rata, matysi kad vcienoj vietoj bus didesnis tarpelis, todel ir abs neapskaiciuoja tam tikro daznio. o zieda pakeist jau bus ka weikt.

0.5 butu per daug, nes tai yra pirmas remontinis dydis. man rekomenduojamas buvo 0.07mm, bet padare kazkiek daugiau, db nepamenu, kazkur buvau uzsirases kai matavau.. standartinio tarpelis yra apie 0.02mm

b4 savajai keiciau dangteli ir begunoka-63 litai BERU.Ner ten ka valyt, tarpelis pakankamai mazas, per laika isdega metalas ir neber gero kontakto.Laiko pakeisti-ilgai.Per pravaziuotus 100tkm pirma kart keiciau...Nepasakyciau, kad dirbo tragiskai blogai, bet paziurejau-padege kazkiek, tai ir pakeiciau

SVEIKI as norejau dar paklausti ar taip gali buti kad stumoklyje kompresijos ziedai visi kruvoj ir tepaliniai kruvoj cia taip turi but?qq 4t oru ausinamas taipogi norejau paklaust koks turetu buti tarpelis ydejus stumokly y cilinra?

sunkiai uzsiveda Toyotos Corolos dyzelinis variklis, isiurbimo kolektoriuje 3ir4 cilindro vos ne kamstis tepelu ir suodziu, pakaitinimo zvakes tiesiog tepale.Variklis tepalu needa, nedumija, trauka gera.Kas galetu buti?

Sveiki, gal zinot kur slifuoja cilindrus aplink Siaulius be kairiu. Arba kbet kur kitur, kur galima siusti cilindrus? Dekui Ir kokios kainos cilindro slifavimo su honingavimu. Dekui

Sveiki, ieskau savo loncinui 200cc grupes ir cilindro naujo nes cilindre labai dideli iskilimai vienoj vietoj tai praslifuotu bet nerasciau stumuoklio tai net nezinau ka daryt.

Reikia stumoklio su ziedais ir filtro su visa deze ar bent dezes filtro? ebay.co.uk yra kaina 20svaru bet nemoku parsiusti nes ten yra visokiu fokusu kas pades parsius numesiu 50 lt

ir dar kaip ten reikia grupe patikrint ar gera nuo stumoklio nujimt ziedus ir idejus i cilindra stumoklis turi graziai nusileist? nes as kai idedu stumokli i cilindra be ziedu jis tiesiog ikrenta arba ustringa viduri