Auto stumoklio ir cilindro tarpelis (2616 psl.) (138007)

Jus suprantant ka nusisnekat.. kokios dar turbinu plovimas ?? kuria vieta ten plauti reikia ? geriausiu atveju karstaja daly turbos... ji greiciau uzsilenktu negu kazkas nutiktu jai nuo uzsinesimo greiciausiu atveju leidzia egr.. paziurek dar kiek truba ipucia i kolektoriu.. gal intercooleris kiauras.. slangos nesandarios.. ir vakumai turi but pajungti visi.. kuro siurblys bake itakos irgi duoda..

per metus netiketas gedimas.. ABS daviklis.. (25eur NAUJAS) ir toliau lekiu.. tepalus kas 25t km keist.. long lofe.. apie 100eur su visais filtrais su pakeitimu.. oro kuro tepalo... Dedant geriausius filtrus.. i metus syki man uztenka tepala pasikeist tad kur ta audi pigi.. nezinau pilu kura visoki.. svarbu ne su vandeniu ar kokiu transformatoriu tepalu..

Sveiki, turiu honda dominator 650cc 1992m. su problema... Labai greitai ikaista ne tik duslintuvas, bet aplamai visas variklis ir nezinau del ko. Pastovejus ant laisvu apsuku 2-3min. neina prideti rankos 10cm atstumu. Gali buti jog senas tepalas? ar cia kazkas rimciau, su varikliu? P.S Motociklas ausinamas oru, duslintuvu viduriai ispjauti(kaip pirkau buvo)

Nekreipk demesio i ta shalava, aiskiai matosi kad jinai priklauso vienai kaimieciu organizacijai pavadinimu "keliu gaideliu klubas". I ta kluba automatiskai patenki tik jeigu turi be-en-ve(ypac jei tai e39 dizelis). Kiekvienas klubo narys yra berastis, degradaves, valkataujantis, uzduchintas pienburnis, bet pats jis neigia tuos faktus nors ir zino kad tai 100% tiesa.

To 12345 Jei turi A2 kategorija, registruojies A vaziavimui ir viskas. Turi turet Teorijos, kur islaikes lapa, nes ten kodas teorijos yra. Dar turi turet galiojancia medicinine pazyma. Kaina 115 berods, cia litais buvo. Nuo kovo kazkur turetu leist registruotis. Sekmes egzamine. O chebrytei galiu pasakyt, verciau nerasykit, jai neturi ka protingo parasyt. PEACE

tu maumas tai grybas visiskas as dyzeliu tiek turejes kiek tu neturesi per visa savo gyvenima ir visos kurios buvo tvarkingos snuki net degindavo nuo karscio nieko nesiskiria nuo benzino nepasakok cia sudu jei turejiai viena lavona dyzeli 82 metu kuris nepusdavo silto oro tai nereiskia kad kitos masinos irgi nepucia, veikia mane toki isminciai.

pasidariau benzina bet gal valanda padirbo o paskui trait pradejo toks vaizdas kad laidai arba zvakes blogos bet iskarto dirbo idealiai gal trupuciuka apsukos sokinejo.o db trait ir nenori visai dirbti ant benzino, ant duju dirba bet pastoviai uzsala duju reduktorius nesuprantu kas yra kiekviena diena reikia su arbatinuku vaikscioti kad uzsikurtu padekit zmones

va ketvirta debilska versija pasakei neisiskaites i tai kas parasyta aiskiai cia dujininku baijeriai kai nuvarai ant garantinio tvarkyt sako zvakes pasikeisk babynos nedirba kogero tai va kokes nuosedas reduktoriuja per keturis metus pasata 1, 8 T eksplotavau tik filtriuka pastovei ir purkstukus keiciau tris kartus ant 4 kartos duju reduktorius daznaiusiai kele maziausia problemu

isemiau siandien purkstukus ir ziuriu man kodai visi skirtingi tik kazkoks vienas atitinka ant visu toks pats yra EJRD00101Z

patalpinu dar foto ju, ar tas kodas turi sutapt ar kitas koks

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267975-9306.jpg

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267976-9307.jpg


http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267979-9308.jpg

isemiau siandien purkstukus ir ziuriu man kodai visi skirtingi tik kazkoks vienas atitinka ant visu toks pats yra EJRD00101Z patalpinu dar foto ju, ar tas kodas turi sutapt ar kitas koks http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267975-9306.jpg http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267976-9307.jpg http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267979-9308.jpg

Sveiki, susidūriau su kiek neeiliniu reikalu. Esmė tokia, kad automobilyje yra TV, bet matau tik sniegą. Kaip suprantu, jei dar vis būtų neskaitmeninė galėčiau žiūrėti, tačiau yra kaip yra. Taigi klausimas būtų ar būna kažkokių mašininių priedėlių ir ar jie įkandami? Stovi toks blokelis: http://www.part.lt/img/2.JPG Ar įmanoma padaryt, kad rodytų TV ?

Snd paziurejau, tepalo matuokle, tai tepalo norma, bet toks pasirode skystokas, tai jauciu pramuse vandeni i galva...Bet antras klausimas, kodel po antro uzkaitimo pradejo kalt voztuvas? Cia sutapimas, ar taip tiesiog atsitinka, kai perkaista mataras? Nes kai pasakojo vienas, tai seniau, kai turejo civica ir buvo pramuse tarpine, tai irgi pradejo kalt voztuvas.

Sitas voztuvas jeigu tvarkingai veikiantis jis traukai ytakos nedaro. EGR voztuvas yra skirtas gamtos ir kuro tausojimui. Jeigu tau iki 3000 apsuku dar masina traukia o poto nebe tai gal visgi tai ne EGR vostuvas... Nes jeigu EGR voztuvas butu uzstriges automobilis tau nuo pat pradziu nebevaziuotu girdetusi astrus dyzelino srogimo procesas degimo kameroje.

Sveikas, neklausyk čia kvatrinio ilgiausių pasakų apie nieką. Tau tiesiog kemšasi purkštukai dėl lietuviško dyzelino. Į pusę bako užpilk apie 15l benzino, išvažinėk, tada dar kartą pakartok. Antrą baką išvažinėdamas pamatysi, kad problema dings. Daugybę šių mersų taip sutvarkėm, kai kitur žmonėm plovė smegenis apie visokius daviklius, osm, siurblius ir bandė nulupt kosminius pinigus. Sėkmės

Tik metai jo paskutiniai, keista bet jis 1992 metų. Na lietuvoje jis tik 3 metai šiaip, iš vokietijos buvo gryžęs, pats mokejau 650 eurų, nuvažiavau per ta laiką gal 15 tuks km. Realiai Lietuviškų žiemų beveik nematęs, todėl ir nesupuvęs. Tai jo, gal dėsiu aukštesne kaina. Parduoti neskubu.. O realiai, ar perka dabar mašinas?

Sveiki, taigi atėjo laikas nusipirkti pirmaja masina, taciau vienas niekaip nesugebu apsispresti, neturiu pakankamai tam ziniu, todel butu labai malonu isgirsti jusu nuomones. Esu studenciokas, kisenej vejai pusto, siaip ne taip sukrapsciau 3500lt. Ka butu galima dar siek tiek padoraus nusipirkti? Noreciau kuo ekonomiskesnio varianto (dyzeliuko) ir kad taisymas butu kuo mazesnem kainom. Ka patartumet?

Sveikas Virgi, taip iš vln aš. Meistrai sakė, kad daug vairuotojų dabar skundžiasi EMSI dujomis. Bet nepatarė kur piltis, tik sakė vengti EMSI. Užpilsiu šian 11l statoile ir pažiūrėsiu kiek pavyks nuvažiuot trasoj. Jeigu bent 100 nuvažiuosiu tai bus ok. Jei ne - teks vežt į BRC. Pas tave į Palangą gi nevažiuosiu reguliuot, nebent vasarą

sugedo egr voztuvas kaip ir visiems 2.2 ar 2.0 varykliams. Servise idejo egr emuliatoriu, bet ant diangnostikos vistiek rode netolygius oro srauto bangavimus, sake praplauti ta voztuva nes neatsidarineja sklende lengvai. Bet grizau namo atsalo masina dabar visiskai nesikuria . uzsmaugi akumuliatoriu iki mirties bet kas is to nebesikuria kas cia galetu buti? po emuliatoriaus idejimo.

kysa11 -napalmas, neteršk savo baltąją kartine įdomių temų, geriau padaryk pintą alaus arba eik išsimiegot, nes kai tik pamatai mano temas iškart pakeiti nick`ą ir painiojiesi tarp kojų kaip girtas katinas.Gausi baną jei dar lysi, kol kas kitais nikais tau dar leidžiu sudalyvauti.Ar nesisekė vištukus gaudyti UK kaime kad toks girtas?

sveiki esu nupirkes bmw520i 3 menesius vazinejau buvo viskas gerai nesenai pradejo kaist variklis kazko, pakeiciau termostata savaite pavazinejau buvo gerai dbr vel kaisto bet kai duodi jai daug gazo tai temperatura krenta ir pucia silta ora vienas slangas burbulioja o kitas ne. gal cia pompai pizda ar termonove pizdec prisel i kak eta uznat

Turiu Audi A3 97m visi keturi diskiniai stabdziai. Viskas prasidejo nuo vieno supporto lyg ir nevaiksciojimo kaito diskas, ji sutepiau visa prakreciau atrode lyg pasitaise. Bet po kiek laiko pradejau girdet nemalonu uzima stabdant.. Tikrinant pravaziavau nedideli atsumta mazdaug apie 200m neintensyviai stabdant patikrinau visus keturis diskus jie tiesiog dega, gal zinot kame beda?

Jo. Na, galima to ir nedaryti aisku, bet sau rizika didesne prisiimi... O Auro varijantui zvakes brangokos, platinines priklauso. Bet kiek pasikonsultavau, bendros nuomones buvom prieje, kad geriau kas 7000-8000 km kiek pigesnes akeisti, nei 12 000 su vienom vazineti Nera juk toks brangus dalykas. Juolab jei per metus 30-40k neprasuki

Sveiki bilda galinis tiltas tarsi butu tusti amortizatoriai ir per duobe deda iki galo . pakeiciau amortizatorius bet vistiek tas pats, maniau , kad juose beda , bet pasirodo ne. Tai gal kas nors zinot ka galima butu padaryti jam ar keiciasi kasnors paciam tilte ar reikia viso tilto ieskoti ? pas mane megane coupe aciu uz atsakymus

taip desineje. Tepalu lygis lyk ir geras bet pvz saltai po ilgo stovejimo paziurejus matuokle nirko nerodo kurent dega lempute padirba uzgesta lempute uzgesini po poros h paziuri matuokle rodo vidurine norma. O remontas kaino orentacine kokia butu gal zinai? ziuriu su tai ecotekais 100kw daug bedu buciau zinojas buciau uz tuos 500e nepirkes

Sveiki. As jau nebezinau ka daryti, mersas c220D 70kw, 98 metu, uzvedi dega EPC, vaziuoja tik iki 3 pavaros, variklis gerai pasyla tada uzgesini vel uzvedi, dirba be priekaistu. Siurbli pakeite pries savaite ir nuo keitimo taip yra, siublys patikrintas ant stendo. Kas gali buti, ar jau 2 siurblys net patikrintas gali buti blogas?

Sveiki kolegos.Turiu a4 2003m 2.5l varyklis 120kw. Ryte uzkuriant kai pakila apsukos trukcioja varyklis kol nenukrenta apsukos.Nukritus apsukom jauciasi maziau drebejimas-ditonacija ir tada pasirodo dumai balti smirdantis kol nesusils.O kai susila dirba lygiai, gerai.Ir tai viksta gal minute, na kol nepasils.Dar pries kuriant reikia ilgiau pasukt. Ar gali buti del zvakiu kad nesudirba gerai?

Neskubek tu su tu puršktuku keitimu o tuo labiau keisti į naudotus.. Nuvažiuok į normalu paprasta servisa ir paprašyk kad patikrintu purkstukus. Tavo automobilyje sumontuoti paprasti mechaniniai purkštukai turėtu buti dar.ju patikra kainuoja nedaug.Be to tu purkstuku apatinė dalis keičiasi remonto metu taip kad su ju remontu dideliu problemu nera. Tad pradek nuo to.

Dangtelio varžtas yra blogas - prasisukęs, neužsiveržia dangtelis normaliai, tai dėl to tikriausiai bėga benzinas. http://www.part.lt/img/d33f79d902ce8ec8fe0f736d70eaf9a6467.jpg http://www.part.lt/img/5971.jpg http://www.part.lt/img/ed90cbdb5d6e1650eb8c303a2c7dc713587.jpg http://www.part.lt/img/54e1674.jpg http://www.part.lt/img/2cafd90365.jpg Dangtelio ir varžtelio nuotraukos šiandien neturiu.

Termostatas isimtas dabar bet vistiek kaista variklis. Sakau del kurimosi gal dar kuro filtras kaltas, nes ant dyzelio man taip buvo, tai ryt keisiu filtra ir ziuresiu, buvo kuri laika, kad normaliai kuresi kai zvakes pakeiciau, bet dabar vel prastai kurias. Bandysiu kazkada dar gal ta radiatoriu keist gal nekais. O jeigu nepadetu ka tada?

Sveiki, turiu peugeot 407, 1, 6 dyzeli. Beda atsitiko tame kad man variklis leidzia tepala, per kur neaisku, yra 4 forsunge visa slapi gal kas kartais esat susidure? Kartais dingsta trauka ir dazniaisei tada varo tepala nes pasmirsta. Meta kad katalizatorius uzsikises, gal del to? Gal zinot kur stovi variklio elsuokle? Dekui uz bet kokia informacija

Naujai įrangai negali buti tokių fokusų. Kazkas netaip. Tai sutvarkys, juk ir garantijas turetu suteikti dalims. Minimum 2 metus turetum vaziuoti be jokių bedu 25k km i metus. Pats turiu audi a4 1.8t, tai ten duju irangoje nera kam gesti, apart duju reduktoriaus, kuris nuo nekokybiškų dujų užsikiša. Purkštukai neremontuojami hana 100k km resursas.

Pasižiurejau vairo stiprintuvo skystį, pasirodo buvo pasibaigęs ( prieš tai buvo traškesys ir bildeno sukant i dešinę) dasipyliau skysčio visi pašaliniai garsai dingo, bet po savaitės atsirado. Dabar be jokio traškesio tik kaskart sukant į dešinę. Dar pastebėjau jog skystis po truputį dingsta. Čia jau vairo kolonėlė bus sugedusi ar kažkas kito? Seat toledo 2os kartos

I tema, patikrink saugiklius ar visi sveiki, aisku bus ne visi turbut jei sakai ne viskas veikia, pakeisk saugiklius ir ziurek tada ar veiks normaliai skydelis. Siaip buna jei keletas saugikliu perdega, buna, kad trumpina kitas funkcijas. Kai pakeisi saugiklius, jei vis tiek bus tas pats, gali buti, kad kaip kolegos sake, jog skydelyje beda.

sako geda 7 su mechanke , negaliu juokas ima, prie ko cia geda, kiek galvoju niekaip nesuprantu zmogau, pavaziuotum su 740 mechanine ir automatu, net negalvodamas imtum mechanine, su automatu neisnaudosi viso variklio pajegumo, nes kartais juk buna uzeina noras paspausti, pastatyti skersa, nezinau as tik uz mechanine, automatas-tinginiams

turba kainuoja 66 kw 300 lt 81 kw 400 lt gali rast pigiau ar brangiau ziurint is kur pirksi purkstukai visi 150 lt . galva visa sukonplektuota 300 lt tai jai truko dirzas geriau visa galva pajimt ir nesukt pautu vazuokles nzn ten stabilizatoriaus gumeles po 2 lt priekinei guolei 40 lt galinei 30 lt

o man faros patinka priekines labai grazios, galines bent jau ne oranzines, priekines pats panasias pirkau ir siunciaus is vokieciu atrode ispudingai.bet kregzde perkant reik ziuret i kebula jos ypac linke rudyti, o is kur zinai apie varikli ar is lempos pasakei? biesina tokie pasakymai: nemaciau, nezinau, neklausiau, bet turbut nevaziuoja... jei nezinai pasilaikyk nuomone

o kuom jum tas vedamas galas uzkliuna? pas mane, pvz. yra blokatorius - prasisuko ratas ir is karto jungiasi antras. gaunasi abu vedantys, o ne po viena, kaip pas tas, kur priekis veda. pravazumas tai duok dieve, kad pas visas toks butu. o del nesiojimo ziema yra ESP. savo slyvukes nekeisciau i jokia priekiu varoma.

Atrodo tai stalinskai, bet vaziuot tai turetu smagiau nei koks parpaliukas. Pats turejau Aprilia Rs 50 2003metu tai zymiai labiau patiko nei pries tai turetas Aprilia Sr 50 2005metu vien del to, kad su begiais ir trauka geresne.. o tavo metu vazinejau su kinietisku krosiniu 110cc tai manau kaip pirma turetu tau sitas tikt puikiai

as irgi nieko nesakau jaigu sunku nuo kalno ar kur leidziantis kylant ar pns jungineti ar jaigu tarkim ner masinu jungineti bet uzknisa kai kokia kad ir blondine sankryzoj sustoja prie raudono tu uz jos sustoji tam kad kai yra zalia rodykle neuzstoti pravaziavimo o ji uzsidegus zaliai pavaziavusi parodo kad suks i kaire

Jooooo, gerai cia bossas pavareAsmeniskai as pats, nerasineju zinuciu, jei taip reikia, paskambini ir suzinai, tuo labiau tas sms rasyciau pusdieni, ka suzinau per 5 minutes.Logiskai mastant, masina ne desros galas, gana brangus malonumas.Tai jei zmogus spaudzia lita skambuciui, tai ar tikrai jis yra potencialus pirkejas?Dovanokit, kolegos vairuotojai, bet abejoju.Cia taip svelniai tariant

Blt, jau susiveliauMane stengiasi itikinti, kad saab yra pigiai islaikoma masina!Krv degimo kasete 800-900lt kainuoja, o audi seneles degimo skriejikas 12-15lt, dangtelis max 60-70lt, laidai 230lt jau neprastiPavargau rekautis, nei mano pinigai, nei man draskytis.O kad SAAB yra atsigavusiu veikeju aparatas-yra faktas, kas netikit, pabandykit ir busit ziaurei nubausti

Dar pavarysiuSakykim kazkokia guma pasatui kainuoja 12lt.Atmeskim PVM, pelna, kuris sudaro daznai ir 20-25%, plius transporto islaidas...Juk imone kuri gamina tokias detales, irgi nori tureti pelno, kazkiek rodo mokescius...Tai va dabar pasakykit man, kiek kainuoja tokia detale pagamint, kad jos galutine kaina vartotojui yra tik 12lt?2lt?3lt?Nu cia jau juokinga

Dirzu padavimas, galinis stiklas kitoks, jei tik krastai pabale-gali ruostis keitmui, o cia tai nepigiena...Rudyja galiniu sakiu tvirtinimo vietos(butina gerai apziuret), yra versija su savaime besireguliuojanciais galiniais amortikais plius siurbliu ir reguliatoriumi.Kainuoja vienas toks amortikas apie 1klt, ar restauruojama, nezinau...Yra ka zinot, cia ne golf 2, rimta masina rimtiems veikejams

Tai va, apie islengvinima.Tiek smagracio, tiek stumoklines grupes dramatiskas islengvinimas duoda pliusa ir minusa.Pliusas, kad variklis super lengvai didina sukius iki pat raudono, minusas-labai blogai dirba laisva eiga, todel vos ne koja ant pedalo laikyt reik...Kada nors girdejot kaip raliniai zverys dirba?Tai va, o ka ten variklyje lengvint, patys geriau zinot...

Matai, daug kas yra "priimta"Pvz visai neseniai suzinojau kas per masina yra "kabanas"Maniskes audzi viena 94, kita 95.C4 gera masina, bet irgi beviltiskai pasenus, kaip ir b4.Teko pavairuot, man patiko.Kaip uz tokius pinigus, tai gerai...V6 variklis visai nesvarbu kokioj masinoj stovi-ne skurdziu masina-reikia pinigine laikyt atverus placiai

nu nedirbu uz MMA, net nezinau kiek tiksliai tai yra. Moki trolint, bet gyvenimas ne tik rasinet bele ka.Pasakos yra apie susikalbejimus perTA, nebent tavo gimines ten dirba.Taip is paslies atejes turesi nusivilt, arba susigausi problemu.Tokie perdarymai apie kokius cia snekam nera zuikio dainos, greiciausiai reiks pateikt brezinius ir skaiciavimus, kuriuos jus aisku ignoruojate, ane

euro 3 tai tikrai bus didelem didelem ridom.Volvo dyzeliai yra kantrus, niekas ju nepardavineja siaip sau.As tai perejau i benza.Kam man tos dyzelio problemos siandien ar rytoj.Nors turiu ir dyzeline masina siuo metu. https://www.skandix.de/en/ cia yra katalogas volvo vokiskas.Niekas neliepia is cia pirkt, tiesiog susipazinimui.Lietuvoj, manyciau kazka galima remontuot, kazka pigiau nusipirkt.

juk rasiau kad nevario i miesta.nes pats laikiau vilniui o gyvenu kitam lietuvos kraste o laikiau ten nes vln mokiausi.tai jojkiu problemu nebuvoman asmeniskai vln lengviau nes eismas didesnis ir instruktorius is anksto turi pasakiti kur sukti o ne pries keles sekundes kad laiko sureguoti kartais neuztenka kaip pasakodavo kas laikesi mazesniuose miestuose.

Aš smurglius, bet bent jau įskaitau teisingai raides... O tu ypatingas? Nemanau... Tipo man dabar verkti ar ką daryti? Esmės nesupratau... Nu šiaip tai ne, bet jeigu dar ir tu kursi, tai tebūnie, man tai tas tikrai netrukdo... O dėl malalietkos, tai turi kažką prieš? Negėda apsiteršti prieš paprasčiausią malalietką? Apgailėtina...

Tebūnie tavo tiesa, bet tikrąją tiesą pats gi turėtum suprasti. Jūs ant manęs galite net ir myžti, man px. Nu, bet realiai iš jūsų tik eiliniai žmonės būtų, kurie neturi nei nuomonės, nei ką pasakyti, arba tik kabinėtųsi, tai prie batų, tai prie kaklaraiščio ar dar kažko, kai esi tik eilinis jobnutas Lietuvos kaimietis...