Auto pulsuoja apsukos 1,9 (28 psl.) (31249)

Volvo V70 2.5 TDI 103kw saltas blogai kuriasi ir dirba, sokineja apsukos, meta daug baltu dumu, vaziuojant tamposi silpnai, kai tik susyla viskas idealu, kas galetu but?

Taigi audi a6 c5 1999m rodykle nerodo greicio o kiti parametrai tvarkoja tai yra apsukos, degalai ir t.t. taip pat rodo ir nuvaziuotus kilometrus. Kas galetu buti?

Tu man parodyk kur aš parašiau, kad 2, 5 pacanų variklis? Tik rašiau, kad nelenktyniauju su pacanais sankryžose, ir man nereikalingas tas 2, 5 variklis, dėl traukos. Gerai, jei tu uždirbi daug, jei išvis dirbi, o ne tėvelių išlaikytinis esi, ir gali sau leisti tvaryti auto servisuose, bet yra žmonės kurie išgyvena ne pačius geriausius laikus, kaip ir aš, ir negaliu sau leisti keisti diržus už ~1000lt. Todėl man priimtinesnis yra 1, 9 variklis, visais atvžvilgiais. Tai tiek....

www.rasim.lt Itališkų automobilių, naujų ir naudotų dalių prekyba, autoserviso paslaugos. Ardomi automobiliai: ALFA ROMEO GT 1, 9 JTD 16V ALFA ROMEO 156 1, 8-2, 0 TS ALFA ROMEO 159 2, 4JTDM FIAT STILO 2, 4 20V FIAT DUCATO 2, 3JTD

Audi a4 1997m, 1, 9 tdi nesiveda. Su akumu viskas gerai, yra slapukas, imobilaizeris, gal jame beda, nors signalizacija veikia idealiai. Video https://www.dropbox.com/s/apcwd7mc0pg6waw/File%2005-10-15%2017%2032%2059.mov?dl=0

del uzkurimo numovus ta fyske, tai jei gazo nelieti, kurias ir gesta iskart.jeigu duodi gazo, usikuria bet ant laisvu nedirba visai..zodziu nebelaiko visai laisvu apsuku.va toks variantas man buvo kai parsivariau ta kita aude is vokieciu.isvale klaidas diagnostikoj apsukos atsirado.bet patare keisti ji ta visa kruma nes sako vel kompas prigaudys klaidu kai pajaus kad tas agregatas nedirba ir vel apsukos dings.

Sveiki, prieš mėnesi nusipirkau ford mondeo 1995 metų, dyzelis. Prieš keletą dienų pradėjo durniuoti, užeina kai vietoj stovi ar tik kai užvedi apsukos iki maksimumo pakyla ir daug dūmų iš išmetimo sistemos išeina, tada iškart užgesinu automobili kad apsukos nukristu, dūmų spalva balkšvoka ne mėlina. Tosolo lyg ir nevalgo. Kas galėtu buti. Apskritai pažiūrėjau važiuoju ir dūmus mėto bet nedaug, kas galėtu buti?

Automatinis pacosas jej toks yra Bmw masinoj, man Golfe toke problema buvo ant duju gazavos, nuemiau pacosa ir tvarkoi apsukos, tik saltam pedala palaikyt reikejo truputi.

pvz audi b4 2.0 vaziuojant 100km/val apsukos apie 2k, golf4 1.6 vaziojant 100km/val jau rodo apie 3k rpm

ir dar vieno dalyko nepasakiau, karocia svelniai pedala spaudziant isijungia visos pavaros, tik stipriau pedala spaudziaunt vsio, apsukos tik kyla ir viskas ir dvi pavaros issijungia.

Audi a6 2.5 tdi 103 kw.. geriausej jei dar gauni diesel pigiau apsimoka ... man ryja 5.7l trasoj. 5 pavaru.. 120km/h apsukos rodo tik 2000..

sveiki, 66 kw benz.dujos trukcioja ir sokineja apsukos, nesvarby ar benzu ar ne, kas cia gali buri, itariu db zvakes, zvaklaidziai geri, gal vakume dar beda?

sveiki turiu galanta 96metu 2l 66kw, neperseniausiai pirkau tai nieko nezinau apie ja, ar normalu kad pas ja ant salto variklio uzkyla apsukos pokiek laiko nukrenta

sveiki, problema tokia, kad nekyla apsukos auksciau kaip 4tukst.kaip ribotuvas isijungia.ir buna, kad pradeda trukcioti variklis ar sumazeja trauka.kas galetu buti? mondeo mk3 2.0 benzinas\dujos

Sveiki, gal kas žinot kur gali rastis greičio ribotuvas? Traukia puikiai iki 85 km/h ir tada viskas, atsiremia apsukos. Buvau atjungęs spidometrą, vistiek tas pats.

jai viskas tvarkoj, neturi saudyti, jai pulsuoja, ziurek ar kur oro netrauke, taip pat ziurek LEV laisvos eigos voztuva, o is kur zinai, kad zvakes ir laidai tvarkoj?man yra buve, ant benzo vaziuodavo puikiai, o ant duju trukciodavo, sove viena karta, galvojau, kad su dujom kaskas negerai, bet pasirodo buvo pramusti laidai, pakeitus zvakes su laidais viskas susitvarke

duoda, nes nereikia zaisti su gazo pedalu, kad laikytum reikiamas apsukas pries starta. launch control yra apsuku ribotuvas, bet iminus sankaba stovint vietoj apsukos ribojamos iki tiek kiek reikia startuojant.. pvz ant EVO jos buna apie 5000rpm, taip kad pries startuojant laikai gaza iki galo nuspausta, ir apsukos laikosi tik ant 5000, kas yra idealu startui. dar susijusi su tuo funkcija yra no-lift-to-shift.. t.y. metant saibas apsukos irgi nukrenta iki 5000 (ar kiek tau reikia).. del to nereikia atleisti gazo keiciant saiba.. visa tai galima ir paciam daryti, bet su sitom funkcijom rezultatai buna geresni ir pastovesni.

net neziurek i tas japoniskas nesamones.imk pasata 1, 9 81kw ir nesuksi smegenu tik vaziuokle reiks dazniau tvarkyt nu ziurint kokiam kaime eksplotuosi o del tu dirzeliu tai nebent 2, 5 motoras tai brangus malonumas

tada risk nors nesvarbu kad su tuo varikliu yra vienintelis vykes opelis paziurek kainas kiek kainuoja su paprastais 2, 0 2, 2 ir su 1, 9. ir dar prie to pacio ir pravaziuok tada pamatysi

1997 metu golf 4 tdi 81, man masina vis uzsigazuoja apsukos sokineja , okartais trukcioja kai duodi gaza o poto traukia geriau. o atn laiswu viskas gerai buna.

as suprantu kaip kas dedadi ir kaip kas purskiasi tik kai yra paprastos dujos pradeda sokinet apsukos po laiko ir noriu paklausti ar tas pats su tiesioginem?

Tai pasikeisk kuro filtrą ir sužinosi, vis tiek blogiau nebus, kad pakeisi, gal keistas prieš šimtą tūkstančių km.. Ir kaip suprast purtosi? Dūstą, krenta apsūkos ar kaip?

Na draugeliui panasiai buvo, tik pas ji ir salta netraukdavo, apsipildavo baltais dumais na kartu kartais ir juoda ismesdavo, apsukos daug nekyldavo, tai siurblys buvo parejas.

Sveiki gal kas zinot kas gali buti kad bmw 524td sunkiai kila apsukos nuo 3000apsuku o kai piesi saule uzmini dugna 3000apsuku laiko ir daugiau nekyla?

Sveiki.Gal kam yra taip nutyke? Kartais masina nereguoja i gaza apsukos stovis kazkur 1400 ir nereguoja. Uzkurus is naujo problema dingsta. Kartais kartojasi daznai kartais retai.

As tai kalbu apie darbine auto , siaip vazinejumui kasdieniui auto tai tikrai nepirkciau , bet kai darbui reikia prekes vezti, tai tinkamas auto

Mažai ką įmanoma nučiupinėti kalbant apie siurblį. ten tik galvą galima pastumti į šonus. Taip kuro kiekis reguliuojamas. Į kairę stumiant kuro kiekis mažėja, į dešinę didėja. Jei į kairę pastūmei ir pulsuoja variklis, reiškia mažas kuro purškimo kiekis. Jei kuro kiekis didelis variklio nebeužkursi. Todėl reikia lėtai judinti siurblio galvą iš kairės į dešinę, kol nustoja pulsuoti.

Turiu yamaha aeroxa, ir atsitiko beda viena.Kai kuriu pastovejusi po kokios 1-2 dienu, uzsikuria lengvai tada kazko labai sukyla apsukos, bet kai tos apsukos nusileidzia moto uzdusta, ir uzkuriu tik po kokiu 5-7 minuciu, nei is starterio nei is kojeles neimanoma uzkurt , tik paskui siaip ne taip uzsikuria ir jeigu pastatai ant kojeles palauki kokia minute jis uzgesta, bet poto kuriasi lengvai.

sweiki turiu reno safrane dar neilgai bet jau baige mane suest ;D gedimai po gedimu nesenei nusprogo reduktorius pakeiceu visiskai nauja atrodo dirba grazei viskas sureguluota bet nepagaunu kas per nesamone ten daros kai suku vaira i kaire apsukos pradeda mazet ir susukus pilnai vaira variklius gesta kai suku i desine apsukos dideja WTF ? zinot gal kas tai galetu buti ??

Pigiai auto oro gaivikliai.
http://www.gera-kaina.lt/auto-kosmetika/31-oro-gaivikliai/

auto supirkimas panevezio apskiti mokam iki 200e pagal auto ir defektus 867327910

Toks jausmas kad as cia vienas i auto deciau kitos auto varikli

seip tai niekam neidomu netitinka gamyklines sitemos ir vsio gali bylinetis... seip tai as su originaliais masinoj vos praejau kol irodziau kad automatine sistema lempu reguliavimo veikia prisipiso ir apsisik paskui jam priesrukines chujovos buvo ir t.t bet po ilgo aiskinimosi ir irodymo kad viskas gerai paleido tik db durnas dalykas lempos pulsuoja ir "dreba" idomu ar blokeliai ar lemputes jau anapilin keliauja bandziau paziuret kaip su srove bet ji tolygi kadangi pirma auto su tokiais zibintais tai nzn nuo ko pradet lemputes irgi ijungus sviesa melsvai balsva o pakaitus neiko praktiskai nebesiskiria nuo paprastu lempu

nusipirk trecia golfa 1, 9 turbo tdi ir pasidarysi zvery virs 200 arklio galiu suks ant sauso ketvirta jai sankaba stiprysi tai dar koke ir akura galesi padet

rimtai mano tevui su vw vento 1, 9 tdi buvo neprisimenu ar uzgesdavo ar trajilino tai keite rele 101 ar tai 110 nezinau uz ka atsako jin bet tevas sake kad pakeite ir viskas susitvarke

tai mes cia nekalbam apie TDI, jei nori imt 1, 9 TDI, tai lygink su nauju 1, 6 TDi, kuris turi 77kw ir sukimo momenta 250...dar karta pabreziu lyginu 1, 6td 59 kw su 1, 9td 55kw

kiek teko girdeti tai 1, 9 geriau uz 2, 0, maziau problemu su purkstukais ir t.t. daug nieko negaliu pasakyti tik matora zinau, a masina, tai nzn asmeniskai kai tokia kaina jau ziureciausi didesni broli a6

auto supirkimas panv apskriti mokam iki250 pagal auto ir defektus 861168460

Sveiki, gal kas esate susidure su tokia beda. Užkuriau automobili, jis pradejo purtytis ir truputi šokinejo apsukos, po kažkiek laiko jos nurimo ir pradejau važiuoti. Kelyje automobilis tiesiog pradejo virpet ismete chek engine lempute, apsipyle baltais dumu kamuoliais iš kamino. Pradejo pats gest, automobili užgesinau atsidarius kapota nebebuvo antifrizo ir su antifrizu buvo apsipyles motoras. Ar čia rimta beda ? Kas gali jam buti? auto bmw e91 2006 metu automatas 120 kw

sakykit kas zino kiek kainuoja perdaryt auto is anglo i europine kokia auto persidaro pigiausiai ir kokia brangiausia auto nuo 2000

Sveiki, ka manote apie ALPINE UTE-72BT, https://www.topocentras.lt/telefonai-navigacijos-auto-iranga/auto-aparatura/auto-magnetolos/automagnetola-alpine-ute-72bt.html

sveiki.sunkiai kuresi vw saran 2004 1, 9 tdi dvi raudonos i, , 94kw, lik saltas griebia bet neuzkuria, is kokio ketvirto karto siaip ne taip, zvakes pakeistos, paskui kuriasi normaliai, o daba isvis bedirbdama uzgesta, kuras neuzsales

Sveiki draugai besidomintys masinomis Norejau paklausti, kuris variklis geresnis Alfoi 156 ar 2.4 JTD ar 1, 9 JTD . ? Neziurint kuro sumetimais Nes kiek teko girdeti tai 2.4 ima gal kokia 1-2 litrom daugiau nei 1.9

o kiek, jei ne 59?buvo skirtingu variantu ir tame tarpe 59....ir beje tas 1, 6 td daug geriau traukia negu 1, 9 td...beje zarachai, jeigu nesi turejes vw, is kur tiek daug ziniu?

saabo vidaus interieras man patinka istiesu, na tik tiek kad tas pats kaip opelis, o opelio variklis 2, 2 nelabai manau, 1, 9 kita kalba kodel audi a4 sh ? jei cia del vaziuokles tai cia labiau mitas

Tai, kad jų nelabai yra arba jeigu ir yra, tai už tokią kainą galima nupirkti be variklio defekto... O šiaip tai nepritarčiau tavo nuomonei, nes ne tokia ten jau problema, kad iš karto pirkti ir tvarkyti pačiam, tiesiog čia dažniausia jų liga, kuria susirgęs BMW vis tiek važiuoja, tik tarkim nesikuria šiltas arba pulsuoja...

Jis tik stovint ar ismynus iki sankaba tokias zemas apsukas prilaiko o kai vaziuoji kaip draugas sake kai gauna pasipriesinima kabina gerai ir dar apsukos normalios tampa vaziuojant.

pas mane irgi bendzinas/dujos, poto apsukos iki 4, 5 ir daugiau neduoda kaip ribotuvas lyk stovetu. O uzkurti tai sunku labai, reikia (drocinti)gaza tada seip netaip uzsikuria.

ar tu supranti ka reiskia zodis veda? Sankaba veikia bet kaip jai duodi dauk apsuku ir ji praslysta ir del to tau apsukos uzssoka.nes sankabos diskas yra susidevejas

Sveiki, problema su uzgesimu. vazineju dujom, sustoju prie stop linijos ir iskart uzgesta masina, apsukos nuo 10 krenta kol uzgesta. su benzinu panasi situacija, bet neuzgesta. kame problema?