Auto pucia slangas (4 psl.) (27022)

pucia kompresija per tepalo profke kokios galetu but bedos ?

tai pucia vaziuojant?vadinas sklende neuzdaryta nuo laisvos eigos putimo

Tai turėtų klima nepūsti į kojas tuomet, bet pučia lyg..

zodziu viso komplekto is kito nissano turi issiimti visus laikiklius bakelius slangas , dirzus, skriemulius, laikiklius

Sveiki. Taigi tokia situacija. Atsalo orai ir pamaciau, kad kur yra vairo stiprintuvo skyscio bakelis, per jo virsu pucia skysti. Noreciau suzinoti kokia beda cia. auto Rover 620i, 93m, 85kw, benzinas. Dekui is anksto.

silpnai pucia vejalis tai mastau kad gali but uzsikises filtras

Ko gero, žiedai nebe įspūdingi, pučia kompresiją į karterį.

man taip buvo ipyliau kalgono ir viskas ok pucia karsta

Karštą orą i saloną pučia? Šiaip panašu į vandens pompą.

Dažnai sako, kad aušinimo šlangus pučia ir šildosi labai variklis

taigi + isivaizduok pucia silpnas 10 m/sek vejalis atitinkantis 36 km/h greiti , tokio buna kiekviena diena , nu ir daleiskim jis pucia is nugaros, manau pliusas tikrai didelis gausis.

ziurint kas buvo daryta visu pirma gal peciukas pats uzkalkejas, uzsikimses, gal ta slanga kur karsta pucia chujovai pucia, gal peciukas sklendes neatidaro iki galo, paaiskink ka pats darei

automatiskai is lauka ora siltesni pasiema ir pucia siltesni y vidu ko saltesni ora ima is lauka to saltesni viduj pucia turbut kad bus pats peciukas uzsineses ir viskas

Švilpia... Šiaip neturėtum to girdėt, bent jau salone. Patikrink visas šlangas/šlangeles ar kus kas neįtrūkę, nesuskirdę.

del radiatoriaus nepastebejau kaip kaista reiks paziuret, o negaletu buti kokia galva? bet tada pustu slangas iskarto?

gal galvai ar galvos tarpinei chana patenka i ausinimo sistema ismetamosios dujos slangas ispucia ir kabum

apziurejau , lyk netrukus , tarpine neprapusta , bet slangas pute ir atsukus issipletimo bakelio kamsty , per ten garus vare , seip kuresi ir dirbo gerai , skysciu nemaise , tik tiek kad pute slangas , nu ryt vesiu meistram galva , kazi ka tie pasakys , , , , pezas 2.0hdi 2000m , , , , ,

jo mano toke buvo 8 pakaitinimo zvakes, bendrai pajemus ir jo i karteri ikistas fenas, plius rozete vejeliu , dar taimeris, pajungta i rozetka auto ateini vejelis pucia, salciai nebaisus, pasiziurek - defa , pasmane tokia buvo

sveiki..turiu sioki toki klausimeli tai va yra AUDI B4 1.9 TD (75 Hp) ir noreciau suzinoti ar tinka blokas nuo 1.9 TDI (90 Hp) variklio su TD galva? nes yra itarimas, kad blokas yra susivares ir labai pucia slangas, antifryza, tepalas maisosi su antifryzu (buvo uzsales praeita ziema).. galva sveika... tai mastom, ar eitu toki fokusa padaryti su blokais laimingas dekui uz ats

2003 Audi A6 1.9TDI variklio kodas AWX gamykliskai pucia ~1.5bar

kaip pucia

o jej rimtai tai leidzia dujas kazkur, varyk kad perziuretu visas slangas arba prie baliono gale

kam tau termostatas jei kitur pucia a?tai cia peciukyja esme

o koke variklio temperatura buna kaip peciukas tik drungna ora pucia?

Kai nupipirkau pastebejau kad slanges pucia, poto man pratruko slangute ties chamutu pakeiciau, uzpiliau antifrizo , lyg ir nuorinau, bet dabar atsirado putu su kazkiom kai diemem, p.s slangass dar pucia

isigijau viena galvos skausma. kas galetu buti kad nevienodai ora pucia i salona, ta prasme vairuotojo puseje nustaciau 15 ir keleivio 15 bet tik keleivui pucia salta o vairuotojo karsta ora?

pazystamas sake daviklis kazkoks, reik i srota vazuot, ten zinos, cia daznos broblemos pas mersus, yra tris jo neveikimo rezimai, nepucia, pucia silpnai ir pastoviai, arba mano atveju pucia stipriai...

Sveiki turiu toki klausimeli auto audi 80 (bulka) nepicia karsto oro i salona bet nepucia nej visai salta kaj variklio temperatura pasiekia 90 laipsniu ir isijungia ventiliatorius tada pucia karsta ora ar gali buti pasibaiges termostatas?

o ar katalizatorius yra tai net nezinau. maigiau slangas nekarta jau, atidares issipletimo bakelio dangti, leidau varikliui padirbt su atidarytu dangteliu. dar ryt pabandysiu i kalna atsitojes priekiu pamaigyt slangas. PS apatine slanga kaista leciau, visada buna siek tiek saltesne negu virsutine.

nuo purkstuku puses lasa-teka bet nuo siurblio puses pucia tiesiog

EGR GERAS. TURBINA PUČIA, ORO SRauto MATUOKLĖ GERA, KAS GALI BUT?

Nebuvau laiko kol kas nelabai yra siuo metu. Radiatoriaus slangas pamaigiau apatine slanga lyg ten oro pilna butu

kaskodel nesildo peciukas, ir auto neisyla iki darbines temperaturos, vis isijungia ventiliatorius, bet peciukas isvis tik salta ora pucia, nors auto isyla mazdaug iki 40-50 laipsniu, keiciau termostata, ardziau praputinejau visas slangeles su kompresoriumi, peciuko radijatorius sveikas praputinejau, lyg niekur sistema neuzsikimsus, nesuprantu kas dar gali buti..? DEL KO auto neisyla iki darbines temperaturos, ir visai nesildo peciukas, padekit... auto 2.5 v6 96metu. saltam karstam nesuluzes tas kur reguliuot tikrai...

Sveiki variklistai. Siandien pastebejau kad mano opeliukui pucia ora per tepalo kamsti o istraukus tepalo matuokle dirbanciam varikliui spjaudo tepala per matuokle. Tai vadinasi pucia kompresija i karteri ir turbut per ziedus?

Sveiki, Turiu tokia beda - nesyla salonas. Peciukas naujas, vandens siurblys pakeistas, termostatas veikia, griztama slangele(plona tokia) i bakeli neuzsikimsusi. Duju reduktorius karstas, o iki peciuko antifryzo neuzkelia kazkodel. Duodi apsuku tuomet uzkelia ir peciukas syla, o ant laisvu apsuku vos drungna pucia. Apciupinejau visas slangas ir visos jos karstos. Nebeisivaizduoju kur gali but beda? Gal kokiu siuskliu pateko i sistema ir susidare kamstis kuris neleidzia normaliai cirkuliuot ausinimo skysciui?

pernais pazystamui kaune baka pradure is apacios plastikiny ir isleido benza kam dar vargintis mauti tas slangas

o ora koki pucia? jei karsta, tai manau, kad rodyklike grybauja

tas tai pohui pas mane per viduri tai tik salta pucia

isvaliau ir interkuleri ir slangas o po tu uzkurimu dumais verciasi bet slangos jau svarios tepalu nebevaro

Yra jungiklis, kur ora ima isvidaus taciau vistiek, taip pat pucia

Srauto matuokle gera vakumai geri turbina pucia, katalizatorius neuzsikises. kame bedos

atidarius profke pucia ir su melinu dumeliu ir matuokle istraukus taspats

aisku, jei reik slangas pjauni , laidus pravedi, panasei kaip stiprintuvas bagaznike pajunkti , tiek sunkumo

Paimk atjunk slangas ir su oru prapusk pati peciuka pradziai ir tada ziurek ar syla ar ne.

Gristamam irgi vostuva buvau idejas, per slangas matesi kad kuras lieka savo vietoj, teks siurbli keist tikriausiai.

o kiek ten tu sklendziu yra kurios pucia i priekini langa, nes pucia tik viena ertme is 5 , o kitus labai silpnai kad prieiti prie tu skelndziu reikia visa panele praardyt?

Labas, gal kas esat susidūre? Užkūrus mašina sunkiai pučia šilta ora, kai užkaitini motora iki 90 karstesni pučia o iki tol tik drungną.Nors realiai turetu pust karsta po užkūrimo 5 min.praejus

ar nebus cia tarpine kalta..as taip manau, jei pucia atgall viska

Oro srauto matuokle pririsinejai su kompu??? ar grynai su tokiais paciais numeriais dejai??? Jei matuokle kalta, tai ja atjungus, auto turetu atsigauti... Junk diagnostika ir matysi kiek turba pucia, ka srauto matuokle rodo, su elektronika forume bedu neisspresi....

Bet pečiukas staigiai negali užsikimšti.Jei užsikimšęs, tai įjunguspečiuko ventiliatorių ant 3-4 greičio grįžtamasis šlangas turėtų būti žymiai šaltesnis