Auto pucia ora (16 psl.) (27686)

nufilmuota kokybe tai fotiko, bet girdis gan neblogai ten pas man dacikas turbo slegio kairei, galesi paziet kiek pucia kox mailas pas tave? failas 25mb

Bandyk rasti pas ka paziuret ant variklio, bet siap jei per matuokli gerai pucia, tai kompresija eina i karteri.O kopresija matuota saltam ar siltam varikliui?

arba jei vistiek kaista ir pucia slangas, bus tarpine po galva.paziurek dar kaip ar visos slangos kaista.virsuje, apacioje.gali but kad pumpa vandens nevarineja po varikli..

Arteja gamintojo numatyta variklio tarnybos pabaiga(is karterio pucia kompresija).Arba optimalesnis varijantas-naudoji velniai zino koki prasta tepala.Kelintu metu Freelanderis, gal jo foto imestum

sveiki gal zinot kaip yra su tais sabais del silto oro putimo i salona ar cia liga ar tik pas mane silpnai pucia? didelis dekui

issiimti ker vejalis pucia ir atsukti vieva varzta, , cia salono vidureje kur yra ... o kitas varztas virs vairo po spydometro apacia. argi taip sunku apsiziureti.

Alsuoklis gali būti užšalęs, tai slėgis susidaro karteryje ir pučia per visus galus, o jei su alsuokliu viskas gerai , tai daug šansų, gad jau žiedams paskutinioji

Lauke -25 ir is ryto VW T4 2.5 TDI 75kw. 1997 m.gamibos, neuzsivede ! Vejalis pucia, liamputes dega, akumas pakrautas, o starteris nesuka visai .Kas gali but ?

uzvedus varikli, pro slangele bakelyje pucia dumus su antifrizu, pasekoj pripylus 3l antifrizo po 100km nebelieka nieko.Kame gali buti beda?Pastatytoj vietoj, patraukus masina nutekejimu nematyt.

Salono filtrą pakeist apsimoka tik tada, jei pučia tiesiog mažai oro (ir šalto), vienu žodžiu, jei vėjas pučia silpnai. Labai svarbu kokia mašina. Audi būna, kad išplyšta paralonas nuo sklendžių, tada susimaišo šaltas ir šiltas oras ir gaunasi tokia nesąmonė... taip būna tada, kai pro vintiliacijos angas išskrenda ar tiesiog ten užsitrigę yra paralono gabaliukai. P.s. gali būt ir sklendes.

paiskeisk filtra i salona kur ora duoda.Ten ju liga buna, Kur tas filtras dedasi buna plasmase, tai per ta plasmase.reik silikonont.

Tai vat, kiek teko tamsint be stiklo ardymo, tai kuinia gaunas, ora sunku isstumt, plevele glamdosi, zodziu tik nervas ima

kompas skaiciuoja paga isiurbta ora ir nuvaziuotus km .gali but tikrove visai kitokia, gali grybaut jai padangos per mazos ir tt .

Nors ir ant duju nelabai graziai dirba, netolygiai, gali but kad laisvu apsuku voztumas ar ora kur leidzia? atrodo niekas neitruke.

vienu zodziu tas voztuvas atsidaro ir isleidzia ora kai turbina per daug uzpucia, kol jis veikia gali but ramus turbut

neturi izoliacijos, is kazkur ora gaudo ir neranda ligu, galva truko, siurblys parejo. bet kaip keleiviui man joje patiko

nuvaziuok pas dujininkus ir sutvarkys o tai belakstydamas daliu ir toliau leisdamas dujas I ora ismesi daugiau pinigu nei dujininkams.

O kaip ta vakumo pusle patikrinti? as ysivaizduoju taip: per ta slangute traukti ora ir turi toje pusleje darytas vakuumas?

jei nesi keites tai ir nekeisk prisidirbsi nesamoniu , ir bereikalo litus ismesi i ora. nuvaryk ten kas tai daro ir sugeba

jei sakai kad ora perdaug traukia tai ziurek slangas gal kur yra itrukusi ar nuo karbo nusimovusi gal pacio filtro ner

Ora jis ir turi išleisti visada ) Užstringa dėl to jog šlicai bus susidevėja ir ant vieno kai pakimba tai pakimba

gal dar ora gali buti kur patraukia, pasils orai, eisiu slangas pirma ziureti. cia taip kazkaip pasidare, po generatoriaus reles keitimo.

Sweiki, turiu audi a6 110kw Paspsudus gaza atrodo, kas i salona pucia or a is wariklio, ir deze meta awariny rezima, gal kas zino kas gali but?

ne, bet mano salonas nehermetiskas - t.y. jis praleidzia ora.. nes jei jis nepraleistu oro - uzdusciau..

jam smirda dumais - neismetimo, o "kazkokiais keistais".. greiciausiai degancio tepalo variklio skyriuje.. peciukas kaip tik netoli variklio skyriaus ir imontuotas ir traukia ora.
temos autoriui patarciau atsidaryti kapota bent karta gyvenime.

p.s. as nei juokingas, nei tavo kolega.

rikia nuimti ta gumini "kandona" kur maunasi ant kolekturio. ir ten prie krabo tokia apvali metaline plokstele yra. bet gali but ir kad traukia ora reikia visur patikrinti. pas mane buvo tai ir sokinejo tai buvo pro kolekturiu trauke ora. paimk su eteriu biski papurskiok aplink jei gazuojas pro ten ir traukia

pradzioj gerai butu kad kas uzvedinetu masina, o kitas ziuretu ar oro burbulai per vamzdeli neina(cia jei permatomi). volvo v40 dyzelis buvo, tai ora kazkur gaude, neradau kur tai atbulini voztuva pastaciau, dar galima ir rankine pompa pastatyti. bet viska reikia ziureti, gal kuro filtra keitei ir blogai surinktas ir gaudo ora

senia pusdavo karsta , net rankos islaikyti negaledavau, .Ir pusdvavo stipriai, nu ir dabar stipriai pucia, bet nesildo beveik. Bandziau ipilti to sistemos valiklio bet nieko nepadejo

taigi nelabai noriai syla sdalonas. darbine 90pasiekia, taciau jungiant sildyma greit ispucia silta ir pucia drungna, isjungus vel susyla..issipletimo bakeli vanduo buna vesus, kame beda?

Jei pučia šlangas + tepalas manyčiau tikrai tarpinė, užjaučiu, bet kam taip gali nutikt Bet žinoma gali ir tą aušintuvo tarpinę patikrint, nieks per galva neduos. sėkmės

kompe slangute buvo trukus, kompe buvo sektiek tepalo, bet isvaliau slangute pakeiciau, bet pasikeitimo jokio, o turbinos geometrija cia gali but? siaip turba pucia kiek supratau.

Sveiki.Gal kas zinote problema, turiu audi A6 c6 ir nepucia langu ploviklio ant lango, varikliukas veikia, o ant lempu pucia tik bala po varikliu priekyje atsiranda

Sveiki.Gal kas zinote problema, turiu audi A6 c6 ir nepucia langu ploviklio ant lango, varikliukas veikia, o ant lempu pucia tik bala po varikliu priekyje atsiranda

teisingai, niekaip nepasakysi kur gaudo ora, dazniausiai vamzdukai ieinantis ir iseinantis is kuro filtro.ar niekur tau nelasa kuras, gali buti bet kur.

tikrai pamegink nauja salanga uzdeti ir tada ziurek ar pageres ar ne nes galejai blogai uzsandarinti ir vistiek po biski ora praleidzia.

laidai tai tikrai gerai sujungti nes ir taip ir taip meginom. o pro kur ten gali siurbti ora gal kokia tarpine prakiurus?

nes variantu gali but ivairiu gal pareja purstukai, gali turbina ora perpusti, viena isetis statyt ant kompo ir td bus aisku

paziurek gal kur ora siurbia? kartais is po isiurbimo kolektoriaus zarna vakumine issimauna. jei akivaizdziai viskas tvarkoj tainlieka tik ant kompo uzmest

Jei filtras ant tiek uzkistas kad vos praleidzia ora tai aisku skirsis, o tai neitakoja sanaudu, nebent oras yra tankesnis ta diena.

Sveiki mano auto nebenoriai pradejo dirbti , traukos ner , dabar jau ir nebevaziuoja tik uzsikuria , ir dirba ant 0.7 apsuku , kiek padirba ir gesta , manau kad tai filtras gal kuro , nes jis masinoje nekeistas jau kokie 4 metai masina buvo labai retai vazinejama.p.s paspaudus gaza meta baltus dumus ir gaudo ora salerkoje , kaip manot gal čia filtras kuro ?

Sveiki, auto BMW 323i, atejo ziema ir pastebejau kad nesildo ant laisvu apsuku. Duodi gazo sildo, ir siaip atrodo, kad stipriau turetu ora pust. Kur ieskot bedos? Gali buti ezys? Ar pats peciukas? Ar kokia sklende uzsikimsus? Nuo ko reiketu pradeti ziureti? Ir isvis kur tas ezys ir peciukas randasi? Jei nera info lt gal galima anglu kalba? Aciu

Pucia per alsuokli...Jei pakeistos voztuvu gumytes, tai jau nelabai kas, bet siaip kazkiek tepalo visgi pucia visi varikliai, ypac po kokiu 200tkm.Nesinervuok, jei nekeitei tu gumyciu, keisk, nes vokieciai nelabai varginas tokiais "niekais".Kaina gal 25lt gumytes, darbas gal 80-100lt.Siaip, man b4 2.0, kol nelakstau autostradoj po 130, tai jokio tepalo, masina 94m., bet rida tai neaiski, kaip ir visu, manau kokie 350t...Gero kelio!

Kiekvienoje turbinoje yra atidyrbtu duju pertekliaus voztuvas, bet ten jis rase apie ora.. Tai ir as manau, kad ner jokio voztuvo orui..

tikrai pamegink nauja salanga uzdeti ir tada ziurek ar pageres ar ne nes galejai blogai uzsandarinti ir vistiek po biski ora praleidzia.

Nereikia čia iškarto įžeidinėti "automobilių profesoriau"?! Kompresoriaus paskirtis spausti/slėgti orą - mažesniame tūryje išgauti daugiau deguonies, o ne "grūsti kurą į cilindrus".

dabar jau visko gali but, iskart neisleido oro is sistemos, puskui perkaitino, tai lieka speliuot, bet pradziai reiketu ora is sistemos pasalint

aisku kad galima ir visa balionaa suleisti bet matau kvailas esi tai tu nesugebesi perpilti o tiesiog dar netycia isleksi y ora

o as sakiau kad ja suka kaskas papildomai? sakiau kad paduoda ora ir salina dujas. ar ne taip? nykstukas suka kompresoriu

dyzelio stabdžiai ir trauka nesusiję, nebent pastoviai užspausti būtų, o kad kieti tai vakumo gal nesudaro, pirmiausia tikrink siurbliuką ar traukia orą

centrinio liga siandien radau, pagazinej ora praleido slangelis, dabar centrinis veikia, uzrakinu su raktu. 1 raktas ter tinka tik 1 durelem

ai va pamirsau pasakyt, kelis kartus buvo, kad vaziavau 150km, ir pradejo antifryza varyt lauk, peciukas salta ora prdejo pust, temperatura kilt...