Auto pneumo pakaba (7 psl.) (27099)

taip, merso variklis. pakaba ju tragiska.. nera labai brangi, bet labai megsta bildeti. salono medziagos pigesnes jo nei bmw..

varikliai ju geri ipac 2litris skardos kaip visu japonu puna slenksciai galiniai sparnai pakaba patikima kartais elektronika nusigrybauna.tai tiek

Žiūrėk dėžę, jei bus at, tuo pačiu variklį ar dūmų nemeta, na jei veši į servisą gali pakabą pažiet.

nesvaik , sesuo turi audi A4 2005 metu , pakaba leds ir dar lygtai viskas stock stov o pravaziuota 132tukst km

noreciau 4000euru o su pakaba tai tikrai nepasakysiu nes is norvegu ji parvare brolis tai dar net servise nebuvau

kodel x'drive neapsimoka?ir kodel sakai, kad pakaba reiks daznai remontuot?ir tikrai jis nera zemas, kodel taip galvoji?

O tai kaip ten jos apskritai? Kaip pakaba, kaip varikliai, greiciu deze? Domintu 2.5tdi, 6 begiu. Kokios kainos stovi?

padangos tada geriau 40 aukscio deti. Bet geriau nedek tokiu, isbalados tau pakaba labai, o tvarkyti ja isties brangu.

Buvo stiklas skiles, nebuvo t.a apziuros bei stabdzius reikejo remontuoti. Siaip variklis, pakaba, kebulas bei salonas buvo gerame stovyje.

Audi pakaba aliuminis, gero gamintojo 1000 i metus, bmw nemanau kad pigiau, bet variklio atzvilgiu audi tikrai pigiau priziuret.

Pakaba jos problemine tikrai, ne tik prieky, yra zmoniu kurie turi tokias, vieniems daznai reikia kauliukus keisti, kitiem isvis netenka, matyt skirtingais keliais varineja. Bet vaziuoja uztat minkstai, tik beda kad jei jau girdi kad pakaba tarsket pradeda kartais net kruopsciai tikrinant labai sunku rast is kur atsirado laisvumas

metai 97-98 kazkur pakaba gal ir nepigi remontuot bet laiko tai tikrai gerai warikliai geri 2.9;3.0, o jai nelakstysi tai ir 2.2 automatas geras, seip komfortiska masina, va puseseres vyras turi E220cdi auto tai nesiskundzia vaziuoja tikrai komfortiskai, tik netaupyk ir nepirk buvusio takso tada pajusi ka reiskia vaziuoti geru mersu

sakei e36 neturejai tai kokes cia pasakas seki apie pakaba galyni tylta ir kardana? e36 didziause probblema slenksciai arkos ir po bagazines dangciu juosta. cia kebulas. galinis tyltas nebent sportuosi iki negaliu su tuo bmw isplis. priekine pakaba laiko gerai.kas su kardanu negerai?nebent pakabinama guoli keisi.

Auksto sudejimo vyrui ir ne tik, siulyciau Volkswagen Sharan naujesni, geri ir taupus auto, imti butinai tik su 1.9 81KW, na galima ir 1.9 96kw bet jie dazniau genda, 81kilowato galima sakyt servise nesilankysite del jo, pakaba irgi gera. Bet dar pagal mane tai galima pabandyt susirasti Volkswagen Touran, jie man asmeniskai grazesni, talpus ir geri. Abu auto iki 7 vietu talpina, tad lb praktiski ir ekonomiski, bus apie 6trasoje ir 8 mieste kuro.

Pakaba kaip ir visu reikalaus investisiju, bet tikrai ne kosmosa kainuoja siais laikais viska restauruoja o ir laiko neblogai.Pagrindas priekyj sarnyrai 30lt restauruojant 80lt febi firmos o stabilnikai 40lt febi firmos.Galas maziau genda bet vistiek i metus i gala investuosi bent pora simtu lt reiks vis del to ne golfo vaziuokle gale Svarbiausia ne lavona nupirkt nes tada daug lt reik sukist kol pasidarysi gera auto o po to galvosi , kad sitie auto yra sudini , bet taip nera.As pats sau auto ieskojau 2 menesius kol atsirado tinkamas variantas tada emiau vertejo laukt

gera masina xantia 95 turejau, su ta jos pakaba i zvejyba luks vaziuot, bet, na wkus i cwet towariscej net

geriausias variantas buti audi a6 tik ne sita naujase o cita dac c4kuzave ) 2.5 ir jegos turi ir pakaba gera ))

su hidro pniaumatine pakaba patraciau rinktis jai gyveni uzmiesti maziau bedu del sniego turesi ir seip minksciau per duobes vazinesi

Man tai audines ta legendine pakaba nervus gadino, o siaip visa kita normaliai pas jas. Ai dar vietos viduje mazoka..

Biski nesupratau del amortiku allroad. ar buna paprasti? kazkur maciau skelbima, buvo parasyta paprasta pakaba, ar kazkas pan. nesupratau to

sveiki, gal kas zinot apie bmw d 530 universala galine vaziuokle labai kieta pakaba, stovi ant pagalviu?gal kas susiduret.

Na aš irgi taip manau kad su ta priekini pakaba neturėtu būti daug reikalų jei sutvarkysi kokybiškomis dalimis ir užmirši.

Butent, ka sukisi, tai neatgausi nei vieno cento. 156 alfa tik paprasciau yra galine pakaba, daugiau realiai viskas tas pats, tik 156 buna su 5 ir 6 pavaru deze, o 166 vien tik 6 pavaru dezes dyzeliams, varikliai, elektronika - abieju vienoda, priekine pakaba labai panasi, galine labai skiriasi.

Na tai prie tavo a6 dar gal renault kokia pridek, zmogui kuris nieko nesupranta kisi sita peace of shit tai dar pasakyk, kad pakaba ir matoras geri o po trieju menesiu matorui velenelius keisti reikes, ka kalbeti apie pakaba kuri mustais prastesne net uz alfos 156

Nemanau kad Hondos vaziuokle laiko. Turejau dvi Hondas ir nieko gero. Im Mersa 124 kebulu, sutvarkai pakaba originaliom detalem jei reikia tvarkyt ir vazineji ilgai ilgai O tavoji B4 Audinej priekine pakaba silpna jai, salenblokai nelaiko, turejau O dabar su Bora vazineju, kolkas nieko blogo pasakyti negaliu.

kiek kubaturos variklis ir kokius degalus naudoja, spalva, miestas, technine bukle, pakaba, keliu duru, kebulo tipas, kebulo stovis?

Sveiki. Turiu Toledo jau beveik metus, super ato, dalys 4 golfo, pakaba gan minksta, patvari ir pigi, puiki lietuvio masina

manau negu i metus du kart tvarkant pakaba , geriau nusipirkciau geras padangas arba gera garso sistema negu to patogumo menko..

nu ten pakaba ne centus kainuoja, gi pneumatine...nors draugas turi 2008 metu allrouda, tai jau 2 metus ir nesiskundzia

issiviste siame forume aliuminiofobijata pakaba priziuret brangoka, bet savo darba ji atlieka gerai, ka besakitu visokie alfaromenai

Pasimk koki guoli gti ir bus rami galva, pakaba pigiai tvarkyt, varikliai irgi padorus, isistatysi bezdala ir pigiai vazinesi

Labai gera!Mitsubishi flagmanas europai, buna su reguliuojama pakaba, kuri yra pakankamai brangi, 10 metu atgal vienas amortikas 1500lt kainavo

grazi masina, nu bet varikliu litrazai dideli, atitinkamai sanaudos nemazos, plius pakaba legendine. aisku turint pinigu kodel gi neimt tokios...

Sveiki kolegos, kur butu galima operatyviai ir kokybiskai padaryti dyzelinio auto variklio ir kt diagnostika Vilniaus mieste?Konkreciau ruoisiuoisi pamatuoti kompresija, patikrinti purkstukus(butinai), gal kazkiek pakaba paziureti?Anksciau imdavosi kiekvienas dyzelistas o dabar ne visi nori terliuotis, gal tiesiog tingi.Laukiu profesionaliu, tikru zinovu patarimu kuriam servise ir palikit pr.to serviso konaktus butinai.Isanksto aciu

Kaip del duju, nezinau, bet traukia 2.5L v6 24 voztuvu-tikrai gerai, ir nelabai srebia.Galine pakaba sudetinga, bet siaip man patiko

Pakaba priekis tokia pat kaip b4, galas jau kitas.vientisos lempos brangokos sunku ju rast, su varikliu tfu tfu kolkas bedu neturejau

nea, as tik bandau pritapti tai negi šiauliuose NIEKAS nesirestauruojat pakabu..juk važinejat su a4 a!? negi nebilda niekam pakaba?

vaziuokle ju irgi neamzina.. net ir AMG.. teko 2005 C55 "pakrapstyti".. baisoka priekine pakaba buvo.. visos gumos suejusios - sarnyrai kleba.. kraupoka.

Sveiki.Jei vairo kolonele, kryzme turi laisvuma-jokie suvedimai nepades. Jeigu esi tikras, kad su pakaba viskas ok, pasidaryk suvedima kitam servise.

tas pats ir su aliumine pakaba: vienam laiko N metų, nes beveik nevažinėja, kitam pabyra po pusmečio, nes daug km suka.

geriausi vežimai vežti plytoms, deje, ne žmonėms važinėt.automobiliais pasatai tapo vėliau.Kai pradėjo gamint su žmonėms vežiot pritaikyta pakaba

REMONTUOJU RANGE ROVER P38 (1994-2002)orine pakaba, atblokuoju, nuskaitau ir trinu klaidas, calibruoju, prekyba pakabos dalimis, distancinio pultelio klavisais,

tai nebent cia ivyko 1979 metais nes tu metu merse jau buvo hidrauline pakaba o citramone tikrai nemanau kad buvo

ai, dar is tu 100km tai 30km gaunu zvirkeliu kimarindams vaziuot tai nezinau kaip su ta e38 pakaba bus

Honda Accord 5 gen Coupe. Mane domina dalys nuo sedano, priekine pakaba... Tai ar tinka? (Amortikai, traukes, sakes ir t.t)

O dėl aliuminės pakabas yra paprastas sprendimo būdas poliuretanas. Aš pats važinieju su AR 156 kurioje yra aliumo pakaba. Tai dabar kai sužinojau kad yra toks daiktas dedu tik jį, (nors dar teko garbė tik stabiliko įvores poliretanines susudėti) yra servisiukas kaune kur pas juos viską perku ir darausi, tai jie jau net poliuretaninius šarnyrus daro. Taip kad jei žinai vietų aliumo pakaba tampa neproblema. Ir ta pakaba aliumininė padaryta su poliuretano dalim (šarnyrai, įvores, salenblokai ir t.t.) laikys ilgiau nei kokio opelio

tai butent, kur matei ralio masina, kurioje naudojama tokia pakaba?kas cia apkalbineja?ir cia ne kabinejimasis prie zodziu, jei sako taip uztikrintai, tai reikia bent tiesa rasyt, o ne argumentuot tuo, tipo sita pakaba tikrinama ir tobulinama naudojant ralyje, tai butent jau kaip 20 metu jinai netikrinama ralyje, nes paprasciausiai jinai ten uzdrausta, ir kalbet kad va citrojenai ralyje monstrai ir ju pakaba superine, yra pilniausia kvailyste, nes naudojama ralyje masina nieko bendro neturi su masina skirta civiliniams keliams

generatoriaus ar kondiskes? tikrai ne 600lt, daug pigiau, saviskiam keiciau kazkas 270gavos. pakaba, kaladeles, kaina tikrai zmoniska, daug pigiau nei prancuzu

Na as vazineju su a4 Ir pakaba jau oi kaip bilda... nepamenu kainu, bet esu restuot vares kelis kartus jau.

BMW e39 nors ir pasenes, bet grazus ir malonus vaziavimui modelis. Tik pakaba nelaiko ir kainos daliu senos masinos nerealios...