Auto per radara (160 psl.) (40479)

Ypatingai patrauklūs pasiūlymai įsigyti naujausios kartos auto diagnostikos įranga patraukliomis Kalėdinėmis kainomis! Tik iki gruodžio 31 dienos Ypatingai puikūs pasiūlymai auservisams ir automėgėjams! autosnap - auto diagnostikos prietaisų išpardavimas ! Nuolaidos iki 30%! Jūs nesunkiai galite išplėsti savo verslą! Investuokite į pažangiausias technologijas automobilių remonto srityje! Plečiantis elektronikos technologijų amžiui, vis sudėtingesni tampa automobiliai. Vis sudėtingesnės ir naujesnės technologijos įdiegiamos į šiuolaikinius automobilius. Ypatingas dėmesys skiriamas automobilių elektronikos sistemoms, kurios faktiškai valdo visas automobilio sistemas. Dabar neįsivaizduojamas automobilio remontas be sudėtingų auto diagnostikos prietaisų. Neįsivaizduojamas automobilio remontas nematant, koks yra gedimo pobūdis. Šiuolaikinius automobilius neįmanoma suremontuoti be auto diagnostikos prietaisų. Jūsų naudojama įranga leis Jums turėti stabilias pajamas, bet kuriuo sezono metu. Mūsų tinklapyje: www.svscmarket.eu Jūs rasite tik ORIGINALIUS autosnap, Launch, autoboss, Autel prietaisus. Taip pat dar daug kitų prietaisų, kurie puikiai atitiks Jūsų poreikius. Rekomenduojame įsigyti Universalų auto diagnostikos prietaisą autosnap® GD860. Kuris puikiai atitiks Jūsų poreikius. autosnap® GD860 – tai naujos kartos Universalus autodiagnostikos prietaisas. Kuris savyje sujungia geriausias naujos kartos mokslo ir technikos pasiekimus. Šį prietaisą sukūrė patys geriausi šios srities specialistai. Tai didžiulis šuolis transporto preimonių remonto srityje. Unikali Wi-Fi funkcija, leidžia keliais mygtuko paspaudimais modernizuoti įrenginį. Puikios imobilaizerio ir ir kitų mazgų adaptacijos(programavimo) galimybės. Universalus auto diagnostikos prietaisas yra modernaus dizaino, nedidelio svorio, su šiuolaikiška programine įranga. Šis prietaisas unikalus tuo, kad gali testuoti beveik visus automobilius, kurie yra Europos rinkoje. Jūs galėsite remontuoti, bet kurį automobilį, atvažiavusį į Jūsų auto servisą. Šiuo metu, tai pats perkamiausias universalus auto diagnostikos prietaisas pasaulyje. Modernus dizainas, labai patogus darbas su šiuo skeneriu leidžia lengvai ir patogiai atlikti automobilio mazgų skenavimo funkcijas. Šis prietaisas turi aukštos technologijos sensorinį ekraną bei daug diagnostikos ypatumų. autosnap® GD860 pasaulinėje parodoje Maskvoje, Frankfurte ir Las Vegase, kuri įvyko vos prieš kelis savaites pelnė didžiulį visų auto diagnostikos profesionalų dėmesį ir susidomėjimą. auto diagnostikos prietaisų profesionalai labai aukštai įvertino šio produkto technines galimybes. Šis gaminys pelnė didžiulį susidomėjima, ne tik dėl gerų techninių charakteristikų, bet ir dėl patrauklios kainos. Naudojama „Windows“ operacinė sistemą, padarė šį prietaisą, vienu iš greičiausiai dirbančių. Puiki, operacinė sistema, prilygsta, geriausiam „Launch“ produktui. auto elektronikos specialistų įvertinimu, autosnap GD 860 programinė įranga pranoksta „Launch X431 master“ programinę, įranga. Prietaisas turi ir rusų kalbą. Vėliau, planuojame šį prietaisą išleisti ir Lietuvių kalba. Todėl, tai bus vienintelis auto diagnostikos prietaisas Pasaulyje, išleistas Lietuvių kalba. Parašykite mums ir Kiekvienam paruošime atskirą Komercinį pasiūlymą, su geriausia kaina! Rašykite elektroniniu paštu: [email protected] Mūsų prietaisus galite įsigyti išsimokėtinai. Palankios lizingo sąlygos. autosnap® GD860 dabar galite įsigyti nuo 250 lt. per mėnesį. Įmonės gali susigražinti PVM . Konsultuojame, kaip dirbti su šiais prietaisais. Padedame įsisavinti darbo su šiuo prietaisu pradžiamokslį. Detalesne informacija galime suteikti elektroniniu paštu arba telefonu. Daugiau informacijos: www.svscmarket.eu

tu pradedi mane dapistpas mane pati a4....kur parashyta jog as sakau, kad a4 vaziuokle pigi?as tik sakau jog ji nesusidevi greiciau!!!o tas tavo teiginys kad lt keliai lievi tai taip , sutinku, lievi, bet ir kitos auto su tom ale uz 40lt traukem vazineja jaj ir ne ka ilgiau laiko nei a4 vaziuokle.tiesiog ten kur maziau tu traukiu zmones per brangesnes detales, o i audi a4 (galiu lazintis, kad dauguma taip daro)deda pigiausia kiniska vaziuokle...

ingrida isbandysi voyageri nebenoresi kitos masinytes. maloniausias patogiausias. tik aisku stenkis ziureti kuo naujesni. nes kuo senyn tuo labiau jos byra . aisq priziurimai masinai net nepasijus tas birejimas svarbu ne karta per 2 metus ja i serviza varyt.varikliai crdi 2.8 ir jegos ir ekonomikos atzvilgiu geras varikliukas. pats auto didelis erdvus, vieni bijo tu gabaritu bet istikro kai atsisedi uz vairo drasiau vaziuoji negu su lengvaja saugesnis jautiesi. as uz voyageri nes jau toki teko tureti

mano citrina traukia priekabas eina zvyrkeliais ridos irgi ne prastos, padangas paplesau tai pat nes dykai gaunu.bet ne tame esme .iplk tu aliejaus i td ir iplk i bemsa is kart uzsilenks.usilenkie tie bemwai kai kuras suvandeniu papuola , paskiau vienas sumaise benza vietoj dyzelio ir tai supyle varikli sukiso remontam 4k .nenoriu lygint Common rail"ini dyzeli su 12 voztuvu td.bet tik mano auto apsiktas pacanu komentarais koks gendantis nepatikimas per visus galus, tai ir as numetu replika

Tai vat, turiu LEXUS IS200 6 begiu, juodas grazus tvarkingas zodziu geras auto tik va tokia beda islindo ir nerandu ligos, kai vaziuoji apie 130 km/h ir daugiau pradeda drebet ir kai stabdau pradeda must ne per vaira bet is vaziuokles kazkur.. pabandziau pakeist stabdziu diskus su kaladelem - sumazejo bed nepadejo, pakeiciau naujas padangas isbalancavau irgi nepadejo, vaziuokleje viskas nepriekaistinga tai kas gali but ? Turit kas nors kokiu nuomoniu ? ;]

Tepalo sildymas saltaziema seip visiems auto butu labai geras priedas ir tikrai ne del kuro taupumo. Tepalas sildomas tiek dyzeliui, tiek benzui tam, kad kaip variklis uzsives tepalo siurblys pajegtu jau suskystejusi tepala prapumpuoti per visa jo magistrale. Yra ir autonominiai sildytuvai kurie veike nuo akumuletoriu ir sildo ausinimo skysti, o skystis apsildo visa varikli ir peciuka. toks syldymas patogus tuo, kad neuzvedes variklio pasildai kartu is salona. Sidymas su priklijuomais, ar ysukamais sildymo elementais, dazniause buna nuo 220v.

Siaip as uz benzinines masinas, man dyzelines nepatinka , nesvarbu kas per masina dyzelio nebenoreciau daugiau tureti. Su dyzeliu vargai tik atrodo sutaupai kuro atzvilgiu bet remonto saskaita visada didesne tad benzas visada geriau. Ziema nereikia varkti uzkursi bet kada ko pasekoje su dyzeliais jei tarkinga be problemu, bet tai zvakes nusprogsta tai siurblys knisa prota tai dar kas ir iseina be to visos masinos jau daug maciusios .Tad zinoma nereikia tiketis is ju kazko gero, bet zinoma vaziuoja ir vaziuos nera tokios auto kad nereiktu remontuoti viena daugiau kita maziau viskas remesi pries tai buvusi seimininka kaip jis priziurejo. Jei zmogus nepasiturintis tai zinoma masina bus visapusiskai pavargusi juk zmogus neturi uz ka tvarkyti juo lab ant kuro krapsto paskutinius pinigelius. Kaip sakant ka bepirktum teks investuoti pinigu ar i viena ar i kita. Ir zinoma laikas pamirsti tuos stereotipus kad rinkoje tik bmw audi ir vw yra daug geru auto tik vieni auto renkas ne pagal save o pagal kitus ..

lieka bmw e34 , jau tikrai nebloga pasimsi uz tokius lt , ir tikrai mazai skusies pasemes sy varianta is tavo isvardintu auto , a4 lb panasi y pasata su savo skandalingaja vaziuokle ir braskanciom plasmasem , opelis visai nk , tik kad is situ auto mazeuse , geriau vectra , o jai lygini su bmw tj omega tuomet , , ,

tai aisku, kad pigesnio remonto uz golfa nera, parodykit Jus man auto, kad amortikas NAUJAS ir DUJINIS kainuotu 50lt auto detaliu parduotuvej ne kokiam turguj? del komforto, tai nenoriu gincytis ir lyginti golfo su b4, sakyciau biski skirtingu klasiu automobiliai, labiau tiktu lyginti vento su b4, ir tai jauciu, kad vento audelei nenusileistu...

kad nupjovus stoga lb sunku uzregint kaip kabrika DDDD Del auto ratu plocio, kaiptik noreciau ratu, su didesniu isnesimu i lauka, nes ratai ir taip palinde po auto nemazai, o kas del aukscio, suprantu jog labai kencia gumos ir panasus dalykai, bet isivaizduok jei tavo b4 atrodytu kaip dzipukas sedano kebulu

nesuprantu as tokiu, perka ale sustra auto ir jam matai brangoka nepamirsk kad ce ne treces guolis, sitos ir remontas brangus ir islaikymas va tokiem galvocem reike draudima padaryti kaip pati auto tai iskart apsiramytu ir nesvaiktu kam tau kaune toke karve kaip simoras ar audi? jam slyva ir ok

jo pasiziurai ir nenori net varyt apsiziuret, grazios foto, matai auto stovi, jei visa sudina ar pacukas ir dar bmw tai jau neko ner is tos auto, va uk yra uz 3000 svaru kabrikas berots 1992 metu rida 45 000 miliu, svarus grazus priziuretas kiek matyt foto, negaila tiek moketi, bet cia

turiu 3 auto dvi darbines, viena savaitgaliams. darbines c4 su dujom 2.8 ir laikinai is draugo perpirktas jumperis. o laisvalaikiui tegul lieka paslapti nes vistiek visi vos paminejus cia auto kuri kainuoja virs 10 k pradeda klykt kad baigtum mokykla, isigytum teises ir t.t. pasakysiu tik tiek kad limo klases 4.3 benzinas

Brolau, net nesiulau ir nekisu pirkti.Pradzioj jau sakiau kad universalus daiktas.O stopai yra.El.jungtis prie auto irgi yra.Idejau i TEMA keitimas, keista kad nerodo gide kurioj rubrikoj...Traliuka galiu keisti i ratlankius arba padangas pageidautina dzipinius arba i galinga akuma arba i itampos keitikli, kitus rimtus auto reikmenis ar netgi Piaggio motorinka, siulykit

Kol nenusipirksi nesuzinosi tdsai yra vieniems geri kitiems prasti o is tikru priklauso nuo seimininko jei koks buvo nevala nepriziurejo auto tai nesvarbu kokia auto marke bus visas damus.O siaip tai apziurek auto jei tokia domina ir matysi ar tinka ar ne juk nera butina iskart nuvarius pirkt, kaip sakant nereikia pagaileti pinigu paieskoms. Aipe TDS vasrikliai tikrai nera lepus turbinos neproblematisko viskas laiko net tie patys siurbliai , bet jei auto buvo jau daug riedejus ir neremontuota bus tikimybe , kad kaskas sugrius o siaip nesukciau galvos siurbliu kainos nekosmosas seniau pries 7 metus ju siurbliai 1k lt kainavo o daba vos 300lt ir zinoma jei nepagailejus litu atsirestauruoji siurbli tai su siurbliu bedas uzmirsti.

sveiki kas per bajeris pasatb4 uzpakalis netolygiai stovi pries 2 metus skirtumas buvo apie1, 5 cm db gal netoli 4......kai padangos 14 tiek nesijaucia uzsidejau vasarines15 skirtumas didesnis.... per ta laika pakeista gal jau 2 poros amortiku spyruokles viskas vienoda isbandyta perziureta .stakanai nekiauri tikrai.. ir nebezinau kaip istiesint.. dar like varaintai galinis tiltas arba asis..beje pastebejau kad tas ratas truputi klisai stovi puses kur pasmuke uzpakalyje ir per 2 sezonus padilo pdangos vidinis krastas biskeli bet ne daug.o per tuos metus pravaziavau daug labai. neveziojau bagazinej sunkiu kroviniu su priekaba maks 300 kg ir tai nedaug nes retai ja kabinu

Niekaip negaliu apsisprest tarp keliu auto: Renault laguna Citroen c5 Ford mondeo Visi ia ziurimi dyzeliniais varikliais. Metai mazdaug 2001-2004

gali, jei turi pasa uzrasai ant jo ir tiek ziniu, ka daris jis su auto tj cia jau jo reikalas

seip tikrai pigiai nori, kaskas tikrai negerai, geru auto uz dyka nepardavineja, bet su geru dyzelistu apziurejus manau butu viskas aisku

aisku fiatas buvo, yra ir turbut bus kibiras, o ne masina, i kiekviena lauza ikisus litu galima padaryti greita auto.

nu ka as zinau, as pradejau vazineti kai teises isilaikiau su 2005 metu auto, ir nei sonu apibraukytu nei nieko nera.

Gali pirkt ir auto su dujom. Kad butu variklis koks 1.6 ar 1.8 tai duju bus panasiai apie 9-10ltr mieste

Visai nebloga mintis, galetu autogido modernatoriai pasukti galvas kaip reiketu prikviest daugiau merginu, nes kaip zinia kur auto ten ir panyckos

Na teisybe joje sedi ziauriai zemai, o visada pasitaikydavo vaziuoti su gyvais varikliukais, smagi auto kaip padrozimui, vietos tai tik trim

Joms dar gerai tinka galine sedyne, ypac kai auto 2 duru ar coupe ir vezi miskan... Tada buna stebuklu metas..

naudoju ir auto pliusa varau ant mases bet tiesiog uzsimenu gal kada kam toptels si uzuomena ir pertvarkys .juk daznai pertvarko.

sena tema jau , , , nueik y regitra , parasysi ten , kad tavo auto isvyko y baltarusija ir sumokesi 10 ar 11lt ir viskas

verta jei taskines dujas isidesi arba jei siki pinigais tada ir be ju apseisi Viskas auto super isskyrus kuro sanaudas.

manau kaip kasdienai, gal ir nieko auto, o veliau manau projekas irgi neblogas butu, o pliusas dar kad modelis gana retas

Jeigu lyginant su kasdieninemes auto, ir stock'a nekiekvienas pasiveja, Bet man paciam truksta traukos, trasoj stock variklis, nelinkes "istraukti is bedos"..

Noriu pirkt Mercedesa G350td, automatas ka gero ka blogo pasakysit ir i ka reiktu atkreipt demesi pries ziurint toki auto 1996metu

seip ivairiai priklauso nuo to kokia iranga desi lenkiska lietviska italiska olandiska ir t.t seip apie 1800 ziurint dar kokia auto

na sabas ir opelis taspat, remontuoti pigiau opeli , nors dalis prangios bet vaziuokle paprasta.abyliges auto bet volvo zenkliukas geresnis

jeigu tu cia apie audi, jo nerasi, toyota avensis , geras aparatas, nu pipec, noriu auto ir pats nesinau kokio

sveiki. turiu pežo 306. noriu parduodi geras auto. gaila paduoti bet turim kitą. rašykit el. paštu [email protected] arba čia. atsakysiu.

Taip, bet raikia atidaryti kapota pries tai milyst i salona.Tai daroma tik visrakciu.Arba dar galima lysti po auto jungti prie starterio.

Nu sorry, kad taip uzklausiau ;D siaip esu susiomejes shiajs modeliajs, 320d noreciau, gal galetumet placiau apie siom auto priwalumus-trukumus?

va man sio auto spalva pavadino rasalo spalva Taurageje kai variau dazytojam kad sparna perdazytu..

dabar jau vidurinej eilutej reikia auto numerius vest ankciau budavo virsutine ir neberodo kiek turejus savininku ir ar ira apribojimu operacijoms

3 golf, kas dar cia neaisku. pilna LT ju top LT auto arba kitais zodziais nerasi tokio kuris nebutu vaziaves

megink rast toki pat auto, su tokia pat spalva ir litrazu ir zinoma panasiu metu, juos uzsidedi ir varai ramiai

tai matai kad jis cia stumia dar vienas kas uz tokia suma auto perka jam tikrai neaktualu kiek ta masina valgo

kazkas tokio turetu buti 1, 8 ir 2, 0l eina vienodos jei nemaisau su kitos markes auto

Jei iskart eina uzgesinti tai px nieko jam nebus, cilindrus tupa praputi ir toliau vaziuoji, ne pirmas toks auto mano praktikoj.

Skaitau tema ir mastau, ant kiek panasus auto zmones siulo nuo a3 iki volvo s70 tanko kazin ka zmogus issirinks

Pirma ją reik rast ant to tralo. Nelabai kas beveža tokias auto. Yra ir LT normalių, neužmuštų, tik ne už 4000K

Nu tai iemi galingesni traliuka o is galo platformine priekaba kad visas auto bunu, ir bedu nier... Daug kas taip daro

Imsiu benzina dujos...galiu sau leisti iki 8000Lt.. Ir nenoreciau senesnes nei 95metu..tai kokie siu auto +ir- bei kuris geriau??

Cia zmogus su protu susipykes, arba paprasciau zmogus tas kuris nemegsta bmw markes auto tad kaip gali taip vaziuoja ant ju.

ar tikrai siam automobiliui kyla gedimu su elektra ir nieko neimanoma padaryti? noriu isigyti si auto ir kyla sios abejones