Auto per mazas slegis i purkstukus (30 psl.) (72509)

Tikrai galejo uzkimsti radika ir/arba galvutes ausinimo kanaliukus, peciuko vamzdelius ir t.t. Antras momentas, ar nebus sitam 1, 9TDI variklyje ventiliatoriaus su viskozine termomova, kuri galbut nesisukakiek priklauso ir neausina? Nes , jeigu butu pvz trukus galva ar blogai nuslifuota, kreiva, blogai uzdeta tarpine ir t.t.tai isvarinetu tosoli isviso, varytu per bakeli, virtu vanduo greiciausiai.Taciau galbut ir kaista del to, kad i ausinimo sistema patenka ne joks "ORAS"is dangaus bet kompresija arba ismetimo dujos nes bloga taroine ar/ir skilus galva.Kai keiciasi sistemo slegis, keiciasi ir temperatura.

Sveki. Gal ką domintų keitimas į passat b5 dyzelį? Tech. tvarkingas , domintų keitimas su priemoka į prastesnį auto. Labiausiai domina audi, bet siūlyti įvairius variantus.

Imk corsa aprudijusia gerai issitikrines ir neapsipisi, nera ten jokio stebuklo, hlamukas mazas, bet laiko, kas turi dziaugiasi, bet ir ju poreikiai labai mazi masinai savaime aisku..

nuimk slanga kuri eina is filtro i turba ir patikrink turbos stovi, ar nekliba ar lengvai sukasi. atjunges davikli tu neatjungei turbos, kompas tik nebepridejo kuro daugiau. nes speju kalbi ne apie slegio davikli, o apie oro srauto matuokle. turba siurbe ora, bet jis nepatekdavo i varikli del to kompas pyle per daug kuro, del ko ir dumino. su plysusia slanga turba dirba daug smarkiau.. jos greiti valdo slegis, kuri ji sukuria isiurbimo sistemoje, jei jo nesukuria ji sukasi daug greiciau nei turetu. realu, kad sudrozei turba.. bet dazniausiai atsiranda arba pasalinis garsas arba pradeda tepala deginti.

nu nezinau ar jie jau tokie neuzmusami per vasara vazinejant i baltarusija suvazinejau 2 passatus

pakeiciau dirzeli i nauja.Kiek pavaziavus pradejo cypti, uzpyliau vandens nustojo tam kartui, kas per velniava?

Dėk i skelbimą - nupirks. Aš vakar A4 savo išturėtą 6 metus pardaviau per 2 dienas..

Manau kaina yra per didele dar reiktu investuoti i automobili apie 600lt jei ne daugiau

gal parduodat kas ? man reikia 125, 110cc noriu idet i 50cc nes man per silpnas variklis

kur gal trumpina ?arba per stiprios lemputes i apsvietima sudetos yra, pas mane taip buvo.

Ner traukos ir juodas dumas.. Panasu i per velyva ipurskimo momenta.. Ar turbina pucia, tikrinai?

taip ir turi but, ten galutine forsunke, per tas slangutes nepanaudotas kuras grysta i baka

Kas tai per daiktas Chrysler vision? Man siulo keist i bmw. Jau buwo ir apziuret.

viskas bus ok as taip bmwa buvau pajemes su 5 sutartim per pusantro menesio nu ir nieko vaziuoji i regitra uzsimi eile ten kur auto is uzsienio registruojami sutikrina vin kodus ir viskas masina ant taves tik ten zymei brangiau kainuoja man kaskas netoli 100lt isejo

pigiu geru masinu nera, viska reikai skaiciuoti. kledara perki o sukisi kaip i gera auto butum isigijes

ot laikai atejo... negana kad auto keicia vienas su kitu dar buitine tecnika pradejo keist i automobilius...

Sveiki, Žinot gal ar verta dėti multimedia į auto , gerai atgroja ar visgi paprasta magnetola geriau?

Todel, kad ne visi i skelbimus deda. Laukiu tik auto pasiulymu. Butu gerai Kaune, arba netoli Kauno.

605 minkstas ir tikrai niekas nebarska , nebent vaziuokle , deauk kas nustemba kad tokia minksta , , , , 607 aisku smagus ir isvaizdus auto , man panele gal per bobiska

as irgi bmw turiu tai irgi sunkiai su tais nuorinimais draugeliui sunkiai ejo nuorint tai net per ta bakelio propke davem spaudimo, tai tada per orinimo taskus pradejo oras eit. pirma karta girdziu kad pati auto nusiorintu cia kazkas pasake nesamone...

tddi reikejo su 85 kw pirkti maziau problemu butum turejes, nes purkstukam ir siurbliui chana bus, o purkstukus dar priristi reikes, o uzsiimti ne visi uzsiima

a 4 bent 1.9 81kw kainuoja 400-450lt jokiu dezuciu pan tiesiog cipuoja per pc ten palituoja perdaro ir nauja programa yraso i tavo masinos pc tada kitais parametrais jau snioja tavo auto . yra neisnaudotos galios rezervas paliktas tai jy panaudoja . o tu dezuciu net pirkti nebandykite sudu sudas, .

jei nesarini tai varyk i autoserviza ir neverslek kaip maza mergaite. sededamas prie forumo tikrai nesusitvarkysi auto.

oro tarpas buvo ir per daug buvo pripilta, pats savo kailiu tai patyriau, nes man tvarke masina tai viska keiciau auto servize visus tepalus, o kita diena pasildant masina isvariau is garazo ir ziuriu kad tepals bega, nu nafik susinervinau galvojau kad bus pridare sudo kokio ir nuvarau i ta pati serviza ir sakau tepalas bega nesmarkiai kapsi ir sakau paziurek kas yra, tai jie paziurejo, pertikrino viska sako kad per daug pripyle i stiprintuva siurblio ir isbega tai dabar viskas ore yra.

Stereotipu skleidejai Visos masinos geros kol tvarkingos, tik vienom reikia daugiau kitom maziau prieziuros nes atitinkamai ir mechanizmai skiriasi, jei pries tai auto turejes atsilupelis tai nereikia ir ziuret i tokia, o jei matai kad zmogus twarkingas ir masina bus twarkinga. I zmogu parduodanti reik pirma ziureti, o poto i auto

jei nori parduot masina, turi 2 egzempliorius tu sutarciu, uzpildai ir viena pasilieki sau, kita atiduodi pirkejui ir masinos dokumentus. paemes sutarti kad pardavei auto nuvarai i regitra ir ja parodes informuoji apie pardavima, ir jau naujojo savininko galvos skausmas iregistruot ja per 15 dienu . Tokia tvarka suprantu, nebutina varyt tos masinos i regitra isregistruot ir jau tik poto parduot?

Sveiki, ka manot apie toki dalyka ? gal kas jau bande ? jis isvalo purkstukus ? http://www.mysonaxshop.lt/priedai-kurui-ir-tepalui/152-dizelio-kuro-sistemos-valiklis-0.html

per siuos metus 2 parduotos ant pirkimo sutarties kaina rasau visada 500lt nesvarbu koks auto dar niekas nedasipiso ... del pirkimo sutarciu tai jei buves savininkas nenujma nuo iskaitos gali drasiai vazinet px dabartine mano auto isregistruota jau pxj vazineju svarbiausia avariju nedaryt nes tada gali mentai patikrint pagal numerius ir bus bedeliu kad auto isregistruotas...

Variklio sildytuvas, mylintiems savo auto Kaina: 380 Lt Kaina 380Lt. Parduodu elektrini variklio sildytuva. 1. Mazas, kompakltiskas, dydis 12.5CM X 7CM X 8CM, universalus jungiamas i el. tinkla, pajungiamas tiesiogiai ant d16 mm zarnos ( pvz ant vienos is i peciuka einancios zarnos arba ant zarnos prie tepalo ausintuvo vw audi modeliuose) prie variklio ausinimo sistemos, itampa: 220V-240V, galia 2000 w - su cirkuliaciniu siurbliuku. 10 - 15 min ir jusu variklis uzsives be problemu, sutaupysite kuro ir tausosite varikli. 2. Dydis 22CM X 11CM X 9CM, universalus jungiamas i el. tinkla, pajungiamas d16 mm zarnomis per trisakius (pvz. taip pat kaip duju reduktorius) prie variklio ausinimo sistemos, itampa: 220V-240V, galia 2000 w - su cirkuliaciniu siurbliuku. 10 - 15 min ir jusu variklis uzsives be problemu, sutaupysite kuro ir tausosite varikli. Pagal uzsakyma. Galimas variantas 3KW dydis ir forma ta pati, pagal uzsakyma. 3. Jungtis (galima sumontuoti i buferi, del patogumo) kaina 50 LT.

manyciau, kad cia laikinas atsigavimas ir kazkas jau skaiciuoja savo paskutinius kilometrus ir man cia kvepia kazkuo rimtesniu, nei tik vanduo bake ar glusakas. galima tik speliot, bet speju, kad cia arba siurblys nebesudaro tinkamo slegio, arba purkstukai, kurie itakoja duminima kai saltas motoras, arba galbut dar stringa turbinos geometrijos valdymas (dazna beda daugeliui) del duminimo, kol saltas motoras, tai jis gali dumint, dauguma dyzeliu dumina, kai salta, nes eina vandens garai, bet negali dumint daug, del to sakyciau reiketu pasitikrinti purkstukus, nes itariu bus sudaromas pakrites slegis kazkuriam ar visiems arba kazkuris "myza", kol dar neapsiles

Pas dzipa rodo 166tkm 95m. gimimo.Va cia tai pasiekimai-per dirvona i baznycia ir nedaugiau

Logiškai mąstant, sakyčiau kad daugiau brudo turėtų nusėst į apačią, tai aš leisčiau per apačią.

pasiskambink i autominute.lt ar siaip per srotus ieskok variklio, nes manau naujo tai nelabai ikasi..

Lįsk per saloną į bagažinę ir nuimdinek plasmases ir turėtum daeiti iki spynos mechanizmo

Sveiki, per ziopluma ipyliau variklinius 10w40 tepalus i stabdziu skyscio bakeli kas dabar gali buti?

Priciom cia akumas, peciukas, mage, slegis . Uztrauk rankini ir viskas bus gerai

o jei rimtai tai uzvesk masina ir kleima bet kuria nuimk, jei masina uzges tai reiskia generaorius nekrauna

pas mane tdi 81kw nuejo kintama turbina gavau nemokamai nuo 66kw turbina isidejau ir dabar norejau bandyt kazka priburt, tas slegis niekur nedingsta jis tik spaudzia sprandzina, kuri atidaro wastegate

nu jo..pameginkit ispeskioti ta kiekviena raide ant padangos, ir tai 4 padangom per auto...suprasit tada koks tai projektas..jums iki to dar toli...

pats turiu 2.4benzas-dujos, auto liuks, komfortas ir ryja ne per daugiausiai, pakaba biski problematiska bet jei laiku priziuresi viska tai vaziuos ir bedu nematysi...

Tai perregistruot kuro rūšį teks tik performinant auto kitam savininkui, ta prasme pardavimo atveju, galima pasivažinėt kurį laiką su techpasiu kuriame kuro rūšis benzinas, tik techninės nepraleistų kol neperregistruosi.O jei techninė apžiūra ilgai galioja ir dar vėliaun planuoji parduoti , tai net neapsimoka lakstyti ir mėtyt pinigus už kuro rūšies perrašymą.Blogiau jei nusiperki auto "ale su dujom" bet nuvykus Regotron paaiškėja kad popieriai netinka, tada tai darbelis nusimatytų-rasti kas sutiks sertifikuoti atlikti patikrą ir išduoti dokus registravimui su dujom.Juk dujas įnstaliuoti daug mokančių ir galinčių, manau sunkiausia įgręžti purkštukus į koliką, pajungt aušinimo skystį ir teisingai suprogramuoti ir...dokumentus irašytiTik ne betkuris servisas mokantis sumontuoti turi teisę tuos popierius dalinti.

Sveiki. Tai vat turiu problema su salono sildymu. VW Golf 5 1.9 77kw. Problema ta kad vietoj stovint pucia drugna veja. Vaziuojant autostradoi viskas gerai sildo normaliai. Pakeiciau termostata, praploviau sistema, nepadejo pakeiciau antifryza, pakeiciau peciuka salone, pakeiciau filtrus bet vistiek vietoj stovint pucia drugna ora. Slangos pusiau kietos. Antifryzas nedingsta, slegis bakelyje laikosi siokt toks varikliui atvesus. Uzvedus ausinimo skystis per dangteli nevaro ir neburbuliuoja. Slangos i peciuka viena karsta kita silta. Galetu buti vandens pompa kalta del mazo cirkuliavimo gal ? Gal kam panasiai buvo ?

ta sutartis kaip but musu lietuviska kur regitroj raso..lt irgi surasai, varai su tuo rastu i regitra peraso ant taves, tik savininkui priduot antra lapa i regitra reik kaip sutikima kad pardave masina, o vokiskam analoge uztenka ta rasta turet ir gali registruot..yra dokumentai, per bazes patikrina kad isregistruota auto, viskas tvarkinga ir priregistruoja lietuvoj..nera cia kokia tragedija tas kauferis

kas per nsm kdl naujas temas i gala nukelia ? kur logika forumo kureju ?

Pasiimk į ranką tel. ir davai per skelbimus. Tada rinkis kur arčiau ir pigiau...

Panasu i netinkama degimo kampa.. Per velyvas.. Nors gali but, kad paprasciausias kuro filtras uzkistas..

nu tarkim pervaziavus per duobe toks bildesys pasigirsta is galo lyg amortikas i skarda atsitrenktu

priduok ta lauza i srota ir vaiksciok pestute, esi per durnas masinai paprasciausiai ir viskas

tik nepradek verkt kaip pigiau su 2.8 visas pigumas paibaigia ties duju pastatymu. ir isvis pamates kas per auto, nemanau, kad jam spetu atsipirkti dujos.

Žmona vairuoja 2.0L su dujom . Važiuoja daug , buvo subiręs starteris išsiėmus oro filtrą be duobės pakeičiau per val. Prakiuro vairo kolonėlė irgi išėmiau maždaug per val.išvežiau restauruoti. Per 6 metus tai didžiausios turėtos problemos , nors jis 97m. Gatvėje galima pasigalinėti su daugeliu auto , o sąnaudos dujų apie 10 benzo 7-8 miesto režimu.

gal kam teko pirkti is uk auksciono kaip tai vyksta per kiek pristato i lietuva?